Küstenpatent B Lernunterlagen

[Panzerboot]

Ich möchte demnächst das Patent B machen und ohne Kurs in die Prüfung.
Hat da jemand eine Idee, wie ich an Lehrmaterial bzw. Lehrbuch komme?

[Aggsl]

Vielleicht bringt Dich das weiter:

http://www.mag-seefahrtschule.com/test.htm

[Aggsl]

Ich habe 2007 den Skipper B gemacht. Ich will Dir mal folgenden Tip geben:

Hier am Kurs für die Prüfung zu sparen ist wenig ratsam. Die Prüfung wird immer in einer Kapetanja vom Hafenkapitän abgenommen. Und rate jetzt mal, welche Prüflinge in der Regel durchfallen. Richtig, die, die glauben, dass sie es auch alleine packen. Nimmst Du einen der angebotenen Kurse (Kosten knapp unter 200 EUR) in Anspruch, ist der Kursleiter bei der Prüfung mit anwesend und "garantiert" Dir meistens das Bestehen. Irgendwie ist da zwischen den Kursanbietern und den Hafenkapitänen ein Agreement, ohne dass ich hier etwas unterstellen möchte.

Ich will damit nur sagen: Mit Kurs ist alles leichter. Möglicherweise sparst Du an der falschen Stelle.

[werner3]

Zitat von Aggsl

rate jetzt mal, welche Prüflinge in der Regel durchfallen. Richtig, die, die glauben, dass sie es auch alleine packen.

Kann man da wirklich durchfallen?

Gruß Werner

[Gummiente]

JA kann man

[billi]

Was ist den ein küstenpatent B ... kenne nur den sbf See...

Wenn es der kroatische Führerschein ist .. dran denken das dieser für deutsche auch nur in Kroatien gültig ist und andere Länder diesen nicht anerkennen müssen...

[jonny der depp]

Zitat von billi

Was ist den ein küstenpatent B ... kenne nur den sbf See...

Wenn es der kroatische Führerschein ist .. dran denken das dieser für deutsche auch nur in Kroatien gültig ist und andere Länder diesen nicht anerkennen müssen...

Kroatien ist seit 1992 Mitglied der International Maritime Organisation. Somit hat das kroatische Küstenpatent als amtliches Dokument in den kroatischen Hoheitsgewässern volle Gültigkeit und wird desweiteren in allen Ländern des Mittelmeerraumes offiziell anerkannt.

[billi]

Zitat von jonny der depp

Kroatien ist seit 1992 Mitglied der International Maritime Organisation. Somit hat das kroatische Küstenpatent als amtliches Dokument in den kroatischen Hoheitsgewässern volle Gültigkeit und wird desweiteren in allen Ländern des Mittelmeerraumes offiziell anerkannt.

Du hast recht... die gilt aber nur für kroatische Staatsbürger bzw. Wenn man einen Wohnsitz in Kroatien hat...

Hatten wir schon oft hier die Diskussion...

In Italien kann man Probleme bekommen als deutscher mit diesem Führerschein... muss aber nicht .. wie gesagt ... kann .. Spätestens mir der Versicherung im Fall eines Unfalls wird es lustig...

[Aggsl]

Zitat von werner3

Kann man da wirklich durchfallen?

Gruß Werner

Vor 20 Jahren sicher nicht, wenn unterm Tisch noch etwas anderes den Besitzer gewechselt hat. Diese Zeiten sind vorbei. Es hängt aber schwer mit dem Hafenkapitän zusammen. Wenn der nicht will oder schlechte Laune hat, dann wählt er schon solche Fragen aus, bei denen erweiß, dass der ungeschulte Prüfling sicher durchfallen wird.

Ist aber der Prüfling einer Bootsfahrschule dran, werden einfach die leichteren Fragen gestellt.

[Sandman]

Zitat von werner3

Kann man da wirklich durchfallen?



Gruß Werner

Die Zeiten, wo man mit drei Kilo Kaffee durchkam, sind lange vorbei. Bei den letzten Prüfungen, die ich mitbekommen habe (im Freundeskreis), sind aus jedem Kurs 2-3 durchgefallen, weil sie es nicht ernst genommen haben.



Grüße

Sandman

[NIDO]

Zitat von Panzerboot

Ich möchte demnächst das Patent B machen und ohne Kurs in die Prüfung.
Hat da jemand eine Idee, wie ich an Lehrmaterial bzw. Lehrbuch komme?

Hallo (Hier könnte dein Vorname stehen).

Warum machst du nicht den SBF See?

Gruß,
Udo

[renn-harry]

Zitat von Aggsl

Ist aber der Prüfling einer Bootsfahrschule dran, werden einfach die leichteren Fragen gestellt.

Wenn es tatsächlich um den HR Führerschein geht mag das zustimmen.

Aber ist auch der gemeint oder wird da was verwechselt?

Beim Deutschen FS werden keine leichten Fragen gestellt da gibt es Bögen Quer Beet.

Ich kenn niemanden der beim Capitano auf Rab durchgefallen ist.
Hat ja auch 400 Euro genommen der Schelm

[schimi]

Zitat von Aggsl

Ich habe 2007 den Skipper B gemacht. Ich will Dir mal folgenden Tip geben:

Hier am Kurs für die Prüfung zu sparen ist wenig ratsam. Die Prüfung wird immer in einer Kapetanja vom Hafenkapitän abgenommen. Und rate jetzt mal, welche Prüflinge in der Regel durchfallen. Richtig, die, die glauben, dass sie es auch alleine packen. Nimmst Du einen der angebotenen Kurse (Kosten knapp unter 200 EUR) in Anspruch, ist der Kursleiter bei der Prüfung mit anwesend und "garantiert" Dir meistens das Bestehen. Irgendwie ist da zwischen den Kursanbietern und den Hafenkapitänen ein Agreement, ohne dass ich hier etwas unterstellen möchte.

Ich will damit nur sagen: Mit Kurs ist alles leichter. Möglicherweise sparst Du an der falschen Stelle.

Hast du einen bestimmten Grund, warum du im Ausland einen Führerschein gemacht hast? Als deutscher Staatsbürger kannst du (soweit mir bekannt) in der EU mit einem ausländischen Schein nichts anfangen. Du müßtest doch den deutschen Sportbootführerschein See haben.

[blondini]

....nicht schon wieder....

[Aggsl]

Zitat von schimi

Hast du einen bestimmten Grund, warum du im Ausland einen Führerschein gemacht hast? Als deutscher Staatsbürger kannst du (soweit mir bekannt) in der EU mit einem ausländischen Schein nichts anfangen. Du müßtest doch den deutschen Sportbootführerschein See haben.

Ich habe auch SBF See und Binnen allerdings hatte ich damals kein UBI/SRC.

[billi]

Zitat von Aggsl

Ich habe auch SBF See und Binnen.

Und für was dann den B?

[Der mit dem Boot tanzt]

Da wurde wohl für ein Carterboot ein Funkschein verlangt und der ist für Cr doch mit in dem B Schein.

[Lady An]

Was dann wohl über die Qualität dieses Scheins ingesamt spricht.

[Gummiente]

Und täglich grüßt das Murmeltier

[Lippi]

Also zu diesen Anzeigen in EbayKA (SBF, SRC, UBI usw. 399,- in Kroatien...) kann ich nur sagen, dass ich einmal darauf reagiert habe und nach dem SRC angefragt habe.
Die Antwort hat mich fast vom Sessel gehauen .... will ich hier im "offenen" Forum aber mal für mich behalten

[billi]

Für den funkschein würde ich heute keine Schule mehr besuchen...
Es gibt genügend alternative lern Möglichkeiten

[werner3]

Eigentlich hat er doch nur nach Lehrnunterlagen und einem Lehrbuch gefragt. Das er außerhalb Kroatiens mit dem Schein nichts anfangen kann, wird er ja hoffentlich wissen.

Gruß Werner

[Hele63]

Zitat von Lady An

Was dann wohl über die Qualität dieses Scheins ingesamt spricht.

Vollkommen richtig. sicher nicht.
Alle die nur diesen HR Deckel haben, können nichts. Weder Anlegen noch Ankern oder sonst noch irgend etwas.
Holla die Waldfee, leider habe ich auch nur diesen Schein. Aber Hafenkino habe ich noch keines erzeugt.
So mache Kollegen sagen wir einmal aus deinen Land, führen sich auf trotz euren sämtlichen Zertifikaten was es so gibt.

Darum würde ich Vorsichtig sein von Qualität zu sprechen.

[jonny der depp]

Ich kenne Personen, welche alle möglichen Zertifikate und Berechtigungen besitzen und einen Scheixx Bootfahren können !
Ich kenne Personen, welche keine oder nur mindest notwendige Berechtigungen absolviert haben und jedes noch so komplizierte Manöver mit einem Boot fahren !
Denke, es hat mal grundsätzlich nix mit den Kursen und Prüfungen zu tun.
Meine Erfahrung ist, dass ich nach sechs bis acht Monaten am Boot nach jeder Saison im Herbst oft besser mit dem Boot zurecht komme als mit dem Auto
Ach ja und meist sind die besseren Bootsfahrer, welche auch glzt. ein Schiff ihr eigen nennen ;)

[Hele63]

Habe ich nach vollkommen richtig noch etwas ergänzt.
Nicht das ich noch Missverstanden werde und man glaubt ich heisse dieses Post für gut..