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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Fernschaltung OMC Anleitung
Guten Abend zusammen,
Ich habe heute jetzt mein "neues" Boot abgeholt. Es hat einen 15 PS 4-takt AB mit Fernschaltung. Hat jemand hier eine Anleitung dazu? Also zur Fernschaltung? Danke im Voraus und noch einen schönen Restsonntag. |
#2
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Die Schaltboxen sind doch von der Bedienung alles fast gleich.
Was genau willst denn wissen, oder womit kommst nicht klar ?
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Gruß Jogie
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#3
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Bitte: https://maxrules.com/JOwireindex.php
Genau für dein Problem: https://maxrules.com/graphics/omc/wiring/REMCONTBOX.jpg ach du brauchst keinen Schaltplan sondern eine Anleitung. Sekunde die hab ich auch edit2: http://www.aquarius-neesen.de/downlo...g_Evinrude.pdf Kurzform: Der Obere hebel regelt das Standgas zum starten, Quasi gas geben ohne gang. Sollte während der Fahrt unten sein. Das kleine drehding hinten ist für die "Stärke" des wiederstands des Gashebels. Rechtsrum=schwerer Das mit der Roten Leine ist der Notaus klar wofür. Schlüssel reindrücken > Choke impuls Rest sollte klar sein.
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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#4
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Ich hatte vorher eine ganz einfache. Diese jetz hat ja oben drauf auch noch einen 2. kleinen Hebel und von hinten gesehen auch noch "Schalter " oder sowas. Das eine ist ja der "Totmannschalter"
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#5
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Danke Gordon, schaue ich mir an
PERFEKT Geändert von YvonneP (22.08.2021 um 20:00 Uhr) |
#6
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Die Anleitung ist für einen Evinrude Motor aber die haben ja ein omc schaltgedöns daher passt das. Dort steht es nochmal in schön erklärt. Grundsätzlich: Hebel komplett hoch und danach auf etwa 1/4 runter 2-3 mal Schlüssel reindrücken wenn du einen chokesolenoid hast, wenn nicht gedrückt halten und drehen für starten mit Choke. Läuft der Motor rund den Hebel sofort runterdrücken (Achtung Motor kann überdrehen wenn du das Ding voll hochgezogen lässt) Ist das Gas zu leicht oder zu schwer das schwarze Ding über dem kabeleingang nach rechts für schwerer(straffer) und linksrum für lockerer drehen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#7
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Das sollte ich hinbekommen, schön wäre natürlich nen E-Start gewesen. Aber man kann ja nicht alles haben. Nun muss ich noch das Baujahr des Motors rausfinden. Typenschild nicht mehr vorhanden. Mal schauen.
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#8
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Habe mal alle Teile Beschriftet.
Die Leine vom Quickstop gehört nicht an den Zündschlüssel, sondern an den Fahrer des Bootes. Die ist dazu da wenn der Fahrer über Bord geht, beim Fahren aus dem Boot fallen sollte den Motor abzustellen und der Motor aus ist um nicht sich selber und anderenicht in gefahr zu bringen, weil das Boot führerlos weiterfährt.
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Gruß Jogie
Geändert von jogie (21.04.2024 um 20:46 Uhr) |
#9
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Ihr seid echt klasse
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#10
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Zitat:
Mach nen Foto mit und ohne Haube. Hier gibt es sicher jemanden der dir sagen kann was das für ein Motor ist. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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#11
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Fotos mache ich noch. Ich weiß halt nur, dass es ein 15 PS Johnson ist, 2 Zylinder / 4-takter. Habe auch die Seriennummer aber damit kommt man wohl nicht weiter. Ich brauche die Modelnummer die ist ja irgendwie J15...... Vielleicht gibt es ja auch eine Stelle am Motor, wo die noch eingestanzt ist. Möchte halt schauen, ob ich das Wartungshandbuch für diese Modelreihe bekomme und dann auch Impeller etc. tauschen.
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#12
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So, hier mal ein paar Bilder...vielleicht hat jemand eine Idee zum Baujahr. Typenschild definitiv nicht vorhanden
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#13
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ich glaube, ich mache da mal einen extra Beitrag draus mit dem Motor
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