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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #41  
Alt 04.11.2016, 09:36
Benutzerbild von billi
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
müssen ja nicht gleich 2to sein, aber erklär mir einer wie ich mit den Öffis den Monatseinkauf für eine 4köpfige Familie plus 2 Hunde heimkarren soll?
Nein, Online geht nicht alles. Fleisch, Obst und Gemüse such ich mir selber raus.
Das was keiner im Laden nimmt, kriegst dann geliefert

Ach ja... die 2to müssen doch sein.....mit einem Kleinwagen kriegst kein Boot getrailert
Vom Monatseinkauf auf die Täglichen Besorgungen umstellen.
Mein Kühlschrank ist so gut wie immer leer. Da ist nur drin was die nächsten Tage gegessen wird. Lagerhaltung hab ich abgeschafft.
Mein Lager Heißt REWE,ALDI, LIDL,...
Das Lager kann ich fast rund um die Uhr besuchen.
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Gruß Volker
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  #42  
Alt 04.11.2016, 09:44
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Bin ich ja mal gespannt wie das z.B in Köln gelöst wird. Darf die Schifffahrt dann auch nicht mehr auf dem Rhein durch die Innenstadt?
Inzwischen wurde jetzt für die Frachter schon an einigen Stellen Landstrom gelegt, damit die nicht permanent den Genaerator laufen lassen.
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Grüsse Wolf

https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA
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  #43  
Alt 04.11.2016, 09:47
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
müssen ja nicht gleich 2to sein, aber erklär mir einer wie ich mit den Öffis den Monatseinkauf für eine 4köpfige Familie plus 2 Hunde heimkarren soll?
Nein, Online geht nicht alles. Fleisch, Obst und Gemüse such ich mir selber raus.
Das was keiner im Laden nimmt, kriegst dann geliefert

Ach ja... die 2to müssen doch sein.....mit einem Kleinwagen kriegst kein Boot getrailert

1. Warum mußt Du nur 1x pro Monat einkaufen?
2. Wie oft trailerst Du?

Sind doch alles nur vorgeschobene Argumente. Wie schon jemand vor mir geschrieben hat, wenn wir nicht lernen zu wollen, werden wir müssen!
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  #44  
Alt 04.11.2016, 09:50
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Aber zugegeben 2t müssen sein, den das hat meine A-Klasse als zlGG (1935kg)
und ohne Auto geht bei uns auf dem Land gar nichts......
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  #45  
Alt 04.11.2016, 09:53
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
A-Klasse als zlGG (1935kg)
Das ist doch abartig. Wieso muß so eine Möhre 2t. wiegen? Ein Auto in der Größe muß doch mit 1,6t zlGG zurechtkommen!
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  #46  
Alt 04.11.2016, 10:06
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Das ist doch abartig. Wieso muß so eine Möhre 2t. wiegen? Ein Auto in der Größe muß doch mit 1,6t zlGG zurechtkommen!

Früher ging das! Mein AUDI 100 von 1978 hatte mit 5-Zylindermotor 1630 kg zGG. Und das war nun nicht ein gerade kleines Auto
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Gruß
Ewald
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  #47  
Alt 04.11.2016, 10:15
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Das ist doch abartig. Wieso muß so eine Möhre 2t. wiegen? Ein Auto in der Größe muß doch mit 1,6t zlGG zurechtkommen!
Die ganzen Sicherheitseinrichtungen (Seitenaufprallschutz, Airbag,... wiegen ja auch was. Das Auto hat schon leer 1,3t.

im Vergleich zu meinem alten Opel Kadett E dieser hatte nur knapp 900kg.

Wobei die A-Klasse wesentlich größer ist (knapp 40cm breiter als der Kadett)und damit auch schwerer.

Wenn ich überlege, dass mein Golf 1 gefühlt (ich müsste jetzt mal googlen) kleiner war als ein aktueller Polo.

Aber dafür kommen aus den !,6l Hubraum die mein 75PS Kadett hatte jetzt 154PS beim Mercedes (Wohlgemerkt bei gleichem Hubraum). Und der Verbrauch ist auch deutlich gesunken gegenüber dem alten Kadett.
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  #48  
Alt 04.11.2016, 10:21
Erposs Erposs ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Die ganzen Sicherheitseinrichtungen (Seitenaufprallschutz, Airbag,... wiegen ja auch was.
Das Argument höre ich immer wieder, kann aber so nicht stimmen. Der Prius ist größer, leichter und hat 5 Sterne im NCAP.

Edit: Nee leichter ist der Prius doch nicht als die aktuelle E-Klasse. (1320Kg - 1420Kg) Schleppt ja auch noch den E-Antrieb mit.
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Geändert von Erposs (04.11.2016 um 10:28 Uhr)
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  #49  
Alt 04.11.2016, 10:25
Giligan Giligan ist offline
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Unsere Komfortansprüche wiegen halt.

Elektrische Helfer überall, die Hecktür geht schon auf wenn man sich ihr nur nähert.
Klima, Sitzheizung, Standheizung, Entertainment, 12 Luftkissen, ABS, ASR, ASD, getöntes Doppelglas, 112A Lima, 98AH Batteriebank, Luftdrucksensoren in den Rädern im 245/17 er Format auch bei unterer Mittelklasse, Warnpiepser und Sensoren für jeden Mist, TFL.....Dämmung ohne Ende und und und....dat tut halt alles wiegen.

Manchmal frage ich mich, wie so ein Käfer oder Kadett überhaupt fahren konnte. Oder die Heizung, beim Granada hatte man den kompletten Heizapparat incl. Bläser und Tauscher in 15 Minuten raus.

Willy
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  #50  
Alt 04.11.2016, 11:03
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Ich kann eh nicht verstehen warum man mit dem Auto in der Stadt rum fahren muss, kostet viel zu viele Nerven.

Im Sommer Fahre ich Rad, im Winter Straßenbahn, Zum einkaufen und Mutti besuchen nen alten Kombi mit LPG.

Da fühle ich mit in meiner Öko-Bilanz vollkommen im Trend.

Demnächst werden sogar noch die Busse in Köln auf Elektrobetrieb gestellt. Die Schiffahrt kann sich zumindest Rhein abwärts kurz treiben lassen und Maschinen in Leverkusen wieder starten ))
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Gude aus Kölle!
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  #51  
Alt 04.11.2016, 11:04
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Ich war mal so frei und hab das mal für Dich korrigiert.
Und warum, es steht genau richtig da.
Zitat:
Stickstoffdioxid ist doch kein Diesel- sondern ein Direkteinspritzer-Problem.
Es gibt eben keine Diesel mehr ohne Direkteinspritzung, genau wie Benziner ohne nur noch mit der Lupe suchbar sind, sprich es ist ein generelles und kein Dieselproblem.

Alles darunter lösen bereits die jetzigen Umweltzonen mit den existierenden Plaketten.
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  #52  
Alt 04.11.2016, 11:20
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
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Auf dem Level war ich zuletzt vor 20/25 Jahren. Mit Familie undenkbar und auch wenig effektiv. Ich kaufe auch kein Wasser, aber den Rest dann Kistenweise und keine Einzelflaschen.

Frag' mal Leute die kein Auto haben was sie am meisten ankotzt. In der Regel ist die Antwort "die Buckelei beim Einkaufen".
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  #53  
Alt 04.11.2016, 11:28
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Auf dem Level war ich zuletzt vor 20/25 Jahren. Mit Familie undenkbar und auch wenig effektiv. Ich kaufe auch kein Wasser, aber den Rest dann Kistenweise und keine Einzelflaschen.

Frag' mal Leute die kein Auto haben was sie am meisten ankotzt. In der Regel ist die Antwort "die Buckelei beim Einkaufen".
Ich kauf auch keine Einzelflaschen. Aber so 6 Pck 1,5l flaschen und das reicht dann auch bei mir ne weile.
Bei ner Familie natürlich nicht so lange. Aber man muss ja nicht gleich die Speisekammer bis zum Anschlag mit Lebensmitteln füllen.
Für 2-3 Tage reicht das ja auch.
Wenn ich sehe was meine Nachbarn jeden Monat bei ihrem Monatseinkauf heimschleppen, da frag ich mich manchmal ob ich ihnen meinen Hänger leihen soll.
Dann sieht man die Frau aber jeden dritten Tag bei Aldi oder REWE um Fleisch zu kaufen. Mehr holt sie meist nicht (der Rest ist ja zuhause). Natürlich wird der Weg auch mit dem Auto gemacht.
Könnte sie ja zu dem Fleisch auch gleich die Beilagen mitnehmen dann bräuchte sie diese nicht einmal im Monat zu schleppen.
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Alt 04.11.2016, 11:30
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
1. Warum mußt Du nur 1x pro Monat einkaufen?
2. Wie oft trailerst Du?
Großeinkauf 1x/Monat im Großhandel.
Was ich zwischendurch brauch nehm ich auf dem FUSSWEG von der Arbeit mit nach Hause.
Trailern... War nur ein Beispiel weil gerade Umweltthemen in DIESEM Forum bis zum Auskotzen Diskutiert werden.

Die vorgeschobenen Argumente...Jaja....
E-Auto wird nix, weil........

Ach ja......Ich Fahr aber trotzdem 2to EG nicht HZGG durch die Gegend


Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Und warum, es steht genau richtig da.
Nein, es steht trotzdem völlig falsch da.
Das hat nix mit Diesel, oder Direkteinspritzer zu tun, sondern mit Luftüberschuss.

Der Diesel Arbeitet generell mit Luftüberschuss, also hat jeder Diesel das NOx Problem.
Bei den Benzinern trifft es die Magermix/Schichtlademotoren.
DAS ist beim Benziner nur mit Direkteinspritzung machbar.

Wenn ich viel mehr Luft im Brennraum habe als für ein stöchiometrisches Gemisch nötig, dann hab ich auch viel mehr Stickstoff drin, der Oxidiert wird...
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  #55  
Alt 04.11.2016, 12:10
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Und nach welchen Kriterien wird entschieden, wann wer wie schnell geladen wird

Gruß Lutz

Ganz einfach über den Preis!
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  #56  
Alt 04.11.2016, 12:12
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Ganz einfach über den Preis!
Vor kurzem wurde beim Tesla noch von lebenslangem kostenlosen Laden gesprochen

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  #57  
Alt 04.11.2016, 12:13
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zudem müssten dann alle Wallboxen die bereits im Verkehr sind ja geänder werden ... Normalladen billig, schnellladen teurer ?
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  #58  
Alt 04.11.2016, 12:16
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Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
Der Diesel Arbeitet generell mit Luftüberschuss, also hat jeder Diesel das NOx Problem.
Bei den Benzinern trifft es die Magermix/Schichtlademotoren.
DAS ist beim Benziner nur mit Direkteinspritzung machbar.

Wenn ich viel mehr Luft im Brennraum habe als für ein stöchiometrisches Gemisch nötig, dann hab ich auch viel mehr Stickstoff drin, der Oxidiert wird...
Diesel verbraucht aber auch weniger (Diesel und Luft), gerade im Stadtverkehr. Ergo wahrscheinlich emissionstechnisch besser als ein direkteinspritzender Benziner.

Die Multipoint-Einspritung des Carina Anfang der 90er war aber IMO keine Direkteinspritzung trotz Magermix und wenig (aber sehr giftigen) Abgasen.
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  #59  
Alt 04.11.2016, 12:21
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Die Multipoint-Einspritung des Carina Anfang der 90er war aber IMO keine Direkteinspritzung trotz Magermix und wenig (aber sehr giftigen) Abgasen.
Genau, der Magermixmotor ist wegen Stickoxydemissionen 1996 von Toyota eingestellt worden. Freiwillig, ohne Beschiss. Merkste was?
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  #60  
Alt 04.11.2016, 12:27
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Genau, der Magermixmotor ist wegen Stickoxydemissionen 1996 von Toyota eingestellt worden. Freiwillig, ohne Beschiss. Merkste was?
Ja, Du bist Toyota-Fahrer
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