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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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Alt 10.12.2017, 16:05
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Alt 13.12.2017, 19:42
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Auch der Abend geht zu Ende.
Angefangen haben die Puzzle Spiele. Dadurch das ja nun ein Jahr vergangen wo ich das schon einmal durchgespielt hatte......geht da doch auch wieder Zeit drauf.
Ich mach so viele Bilder, aber wie ich mir den Knoten überlegt hatte..... Aber passt wieder

Beim Dorfschreiner kann ich die Maschinen nutzen. 17€ die Stunde, was ich mehr als Fair finde. CNC wäre auch da, egal ich habe ne Stichsäge

Ich erwische mich immer wieder wo ich schon 5 Schritte Gedanklich weiter bin. Ist auch gut aber ich verliere oder kostet Zeit !?

Schritt eins: Bodenstruktur bis Ende 17 rein. Die Seitenteile der neuen Sitzbank sollte ich bis ( wie heißt das Lied ? ) fertig furniert haben, aus Schäl wird schickes Messer.
Die zwei Posten dafür sollten locker für alles reichen
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Alt 14.12.2017, 07:23
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Zitat:
Zitat von Schmidts Beitrag anzeigen
[...]
Die Seitenteile der neuen Sitzbank sollte ich bis ( wie heißt das Lied ? ) fertig furniert haben ...
[...]
Moin,

mir fällt da spontan "Wann wird's mal wieder richtig Sommer" ein.

Dann hättest Du ja noch ein paar Jahre Zeit .

Lieben Gruß

Mio

PS: Soll jetzt definitiv nicht deine Leistung schmälern, vor der ich echt Respekt habe, tolle Arbeit.
Erinnert mich eher an den alten Lieferanten-Witz: Eine Lieferung für KW 43 ankündigen, aber das Jahr nicht dazu nennen
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it.
If you think about it, you won't do it.
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Alt 14.12.2017, 07:51
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...ein paar Jahre Zeit.... nene Du.
Wenn ich nächstes Jahr nicht fertig werde....breche ich das Projekt ab
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Alt 14.12.2017, 07:54
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Die Seitenteile müssen fertig werden, da diese ein Teil der neuen Struktur sind.
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Alt 14.12.2017, 08:13
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Zitat:
Zitat von Schmidts Beitrag anzeigen
...ein paar Jahre Zeit.... nene Du.
Wenn ich nächstes Jahr nicht fertig werde....breche ich das Projekt ab
Sag dann Bescheid, ich hols ab...
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Gruß Daniel
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Alt 14.12.2017, 19:18
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Frage: wie würdet ihr den Motorraum lenzen ? Mein Überlegung hierzu, eine Lenzöffnung am Ende der Stinger zum Spiegel hin. Da ich die außerhalb zusammen klebe, könnte ich den Ausschnitt gut versiegeln.

Was sagt ihr ?
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Alt 15.12.2017, 05:20
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Muss man das überhaupt machen? Ich glaube, das Wasser kommt wenn nur über den Transom oder den Motor rein oder?
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Grüße vom Neckar

Predi
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Alt 15.12.2017, 05:29
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Die Ausschnitte haben Sinn, wenn sich in dem schraffierten Bereich Wasser sammeln kann, z.B. Regenwasser, durchs Baden etc.
Das würde sonst stehen bleiben, mit der Öffnung kann es ablaufen Richtung Bilgenpumpe...
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Alt 15.12.2017, 07:18
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Ich will alle vier öffnen
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Alt 15.12.2017, 11:10
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Kann man auch machen...Kommt da Wasser hin ganz außen? ich würde die beiden Felder Außen dicht verkleben, dann hast du gleich eine Auftriebskammer.
Hab da Bauchweh, wenn Wasser in den ganzen Hohlräumen rumschwappen kann...
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Alt 15.12.2017, 11:50
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Mahlzeit die Herren,

also ich hätte auch "Bauchweh" beim kompletten Verschließen der Kammern. Schwimmkörper ist o.k. aber mal so zum Vergleich...
wieviele Boot drehen sich im Wasser herum und gehen dank der Schwimmkörper nicht unter im Vergleich zu verrotteten Zwischenböden...

Man kann das zwar alles komplett dicht bekommen, aber Kondenswasser wird sich immer bilden, es sei denn, man tempert die Kammern und verschließt sie bei geringster Luftfeuchtigkeit (was theoretisch nicht realisierbar ist)

Bei meinem Ibis habe ich in die Längsstringer, an der hinteren Kante zu den Bodenwrangen ca. 8mm Löcher (unmittelbar über dem Schiffsboden) gebohrt und mit Epoxi versiegelt. Ebenso sind die Bodenwrangen unmittelbar an der Kielleiste auf diese Art gebohrt.
Dadurch kann Kondenswasser (oder auch andere Feuchtigkeit) ablaufen und kann in der Bilge mittels Pumpe abgepumpt werden.
Sollte der Ibis doch einmal kentern, denke ich dauert es eine Ewigkeit, bis die Kammern über die 8mm Löchlein volllaufen, was eigentlich auch nicht passieren kann, da sie keine zweite Öffnung haben.

Bei meinem Hausboot-Katamaran sind die vier äußeren Segmente der Rümpfe als Auftriebskammern vorgesehen. Dort werde ich "waserdichte" Revisionsklappen einbauen (Durchmesser 150mm), um nach gegebener Zeit "Waseransammlungen" entfernen zu können.
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Geändert von shakalboot (15.12.2017 um 13:28 Uhr)
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Alt 15.12.2017, 13:10
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ok ok, mit Schwimmkörper ist das so ne Sache bei mir. Es bleibt ja alles offen, den Deckel bzw. Boden wir es so nicht geben.

Der Motorraum wird ein Raum für sich. Wie ihr schon geschrieben habt, Wasser kann überall hin- und herkommen und sei es vom Motor selber. Schön wäre, wenn es sich im Anschluss in der Motorbilge sammelt und über die Pumpe wieder rauskommt.
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Alt 15.12.2017, 13:19
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Zitat:
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ok ok, mit Schwimmkörper ist das so ne Sache bei mir. Es bleibt ja alles offen, den Deckel bzw. Boden wir es so nicht geben...
das verstehe ich gerade nicht richtig, kommt auf die Bodenwrangen/Stringer kein "doppelter" Boden??

dann würdest Du ja auf dem Schiffsboden, also auf der Schiffshaut herumlaufen und alles kullert in Richtung Kiel ??


edit: ich habe gerade mal noch weiter oben in deinenBeiträgen geguckt...Du bist jetzt gedanklich beim Motorraum; auch da würde ich dem Wasser, egal, wo es herkommt, die Möglichkeit geben, zum "Kielknick" zu laufen und letztendlich in der Bilge abgepumpt zu werden.

Ich war in meinen Gedanken schon weiter vorn im Boot, dort dann ebenso mit den Abläufen.
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Geändert von shakalboot (15.12.2017 um 13:27 Uhr)
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Alt 15.12.2017, 13:49
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Das mit den Gedanken schon weiter kenne ich Jens
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Alt 15.12.2017, 14:00
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Also gut, dann werde ich das hinten so umsetzen.

Für Boot -Mitte kommt statt Doppelter Boden ein Gräting drauf als Laufweg, dafür baue ich die Stringer so breit das es schön aufliegt.
Es Entkopplung fräse ich auf der Auflagefläche einen Schlitz und setze ein Gummiprofil ein.
Dafür habe ich mir ja die vielen Bretter gekauft.

Mal schauen, ob ich diese Bretter morgen soweit auf gesägt bekomme, ein Teil für dem "Boden", der Rest werden zu Leisten.
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JA so ist das, ein WE

Ich habe das Boot nochmal angehängt und 15 cm tiefer gesetzt. Ich so leichter zum rein beugen

Gesägt habe ich doch noch nix. Ich stelle das Gräting nochmal in Frage. Eigentlich habe ich doch schöne Bretter.
Da die Polster auch längs abgenäht werden würde das doch auch gut passen.
Vorn würde ich durch 7 Bretter nur eine 12 cm hohe Stufe links und rechts bekommen. Somit wäre der neue Boden unter der WL...... wenn ich jetzt doch noch den Anker in der Bilge unter bekomme..... wäre das nicht schlecht
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Alt 18.12.2017, 16:45
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Der kleine (Sohn) ist gut, Vater bastelt noch mit Holz und er macht schon die Bestickungsversuche für die Poster

Hat jemand ein Bild vom Original in einiger Qualität für uns ?

https://youtu.be/xQXYR5a3tjQ
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Alt 18.12.2017, 20:06
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Brauch mal eure Hilfe.

Die Seite der neuen Sitzbank ist ja auch ein Teil des Stringers. Eben nur höher..wegen dem Biegemoment

Das ganze ist 150 cm lang. Zur Bordwand kommen 3 Spanten die mittlere als Auflagepunkt der Sitzfläche

Mir geht es um die Bewegung der Bordwand.
Überlegung ist, ich klebe einen Sperrholzstreifen mitte Freibord längsseits und nehme so Bewegung raus wann dann die Spanten dagegen sitzen. Oder schaffe ich das nur durch eine Rahmenkonstruktion.

Anders rum, wenn ich das jetzt mehr versteife, bekomme ich dann größer Kräfte auf die Teilflächen ?

Ich hoffe ihr versteht mich besser als meine Frau

Die 3 Spanten werden mind. 30 in der mitte, der hintere mind. 70 und einmal 100 dieser muss als Drehpunkt für die Lehne herhalten.
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Geändert von Schmidts (18.12.2017 um 20:17 Uhr)
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  #345  
Alt 20.12.2017, 19:29
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Danke: manchmal bin ich schon erstaunt ;-( hier,

Aber egal was ihr schreibt oder auch eben nicht. Ich werde meine Zwischen -
und Fortschritte weiterhin hier für euch/mich dokumentieren .( und für die VK

Danke auch, das der Post nicht zerlabert wurde wie andere.

Dieses Forum nimmt auch Zeit in Anspruch, vergessen ein paar.
(schade um Themen/Beiträge) von dem es keinen Ausgang gibt

Egal wie, weiter Richtung Ende 2017. Am 8.18 beginnt wieder das normale Leben Mal schauen was ich bis dahin hin bekomme.
Was steht an:
Wir gehen nochmal die Einteilungen durch und probieren Sie "gleich" nochmal praktisch aus
Abgesägt ist abgesägt ...Eingeklebt ist eingeklebt....Fest ist später lose...

Scheiß Hobby, wäre ich doch bei den Briefmarken geblieben
Nee passt schon, freue mich auch wenn es denn wieder soweit ist.
über andere aufn Wasser
Und von dem Gedanken ohne Schrauben aus zukommen muss ich bei einem Glas Wein ....vergessen.

Ich drossele mal die Drehzahl und werde die freien Tage auch für gemeinsame Zeit nutzen.
--morgen Weihnachtsfeier mit Übernachtung, Freitag lecker Frühstück,24. mit der ganzen Familie, 28/29; 27 ist heißt der Jahrestag,der da, Männer.
Wenn das Wetter passt, fliegt uns unser Sohn zu Freunden zum Brunch.
Von dem her mag ich nicht klagen.

Klar wäre man(n) immer weiter, aber man sollte auch mit sich hier und da zufrieden sein. Es kommt mit den Aufwand schon ein gewisser Druck auf einen zu den ich mir als guten Vorsatz jetzt schon vornehmen werde.
Viele, zuviele Projekte sind so den Bach runter. Da will ich nicht dabei sein!

Freuen wir uns auf die Weihnachtstage, viele haben frei und werden auch die Zeit zum basteln, bauen, grübeln.... nutzen, allen viel Spaß dabei.
Aber den Partner nicht vergessen !

In diesem Sinne
René

PS: Auch Forum lebt von einem kurzen Danke, als kleine Geste das man was für gut findet, meine Meinung
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Geändert von Schmidts (20.12.2017 um 19:34 Uhr) Grund: Komma vergessen;-)
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Servas Rene,

ich bin da eher wie Deine Frau... (siehe Post #344...)

Hab mal den Danke-Button bemüht, nicht dass Du noch schmollst und nix mehr postest...

Bis denn!
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Alt 20.12.2017, 19:57
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Hallo Schmits

Zu meiner Schande muss ich gestehn, ich bin mit der Fragestellung einfach nicht klargekommen.

Hätte gerne geholfen, mir fehlte nur leider der Durchblick.

Aber sis gut, dass du dir einwenig Luft verschaffst, das brauchts manchmal auch...

Trotzdem deine Doku is klasse, bitte weiter so.

Und deine Hilfestellungen ebenso.

lg,,Alex
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Alt 20.12.2017, 20:55
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Sorry Rene, da haben wir Dich jetzt wohl echt hängen lassen.Wenn ich Dich richtig versteh, geht's Dir darum, dass sich diese "Spanten" nicht an der Seitenwand durchdrücken, oder? Wenn ja, dann würd ich Dir einfach empfehlen, einen kleinen Spalt zu lassen und mit Schaum aufzufüllen. Dann ziehst Du seitlich eine ordentliche Hohlkehle und laminierst noch ein paar Lagen Tape d'rüber. Auf die Art drückt sich bestimmt nichts mehr durch.

Ansonsten würd' ich Dir auch dazu raten, mal etwas Druck rauszunehmen. Ich hab selbst auch schon das eine oder andere Projekt geschrottet, weil's anfing, mir auf die Nerven zu gehen. Wär schade.
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Um dem Problem mit dem Durchdrücken nochmal etwas zu Leibe zu rücken, bevor die Feiertage losgehen, hab ich noch ein ganz gut dokumentiertes Beispiel gefunden:

http://www.ericson25.com/2013/07/laz...4-tabbing.html

Als'dann... frohes Werken und geruhsame Festtage!
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Alt 21.12.2017, 18:32
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Zitat:
Zitat von Schmidts Beitrag anzeigen
Brauch mal eure Hilfe.

Die Seite der neuen Sitzbank ist ja auch ein Teil des Stringers. Eben nur höher..wegen dem Biegemoment

Das ganze ist 150 cm lang. Zur Bordwand kommen 3 Spanten die mittlere als Auflagepunkt der Sitzfläche

Mir geht es um die Bewegung der Bordwand.
Überlegung ist, ich klebe einen Sperrholzstreifen mitte Freibord längsseits und nehme so Bewegung raus wann dann die Spanten dagegen sitzen. Oder schaffe ich das nur durch eine Rahmenkonstruktion.

Anders rum, wenn ich das jetzt mehr versteife, bekomme ich dann größer Kräfte auf die Teilflächen ?

Ich hoffe ihr versteht mich besser als meine Frau

Die 3 Spanten werden mind. 30 in der mitte, der hintere mind. 70 und einmal 100 dieser muss als Drehpunkt für die Lehne herhalten.

Ich wollte Dir auf die Frage antworten, hatte es aber dann vergessen...sorry

als ich damals mein Hexlein komplett restauriert hatte, habe ich auch Spanten eingklebt, allerdings auf den Schiffsboden.
Dirk H. hatte damals den Einbau von Spanten in seinen Thread sehr gut beschrieben, was mir damals auch als Anleitung diente.
Vielleicht hilft es Dir auch.

Ansonsten ein schönes Fest und guten Rutsch.
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beste Grüße,
Jens

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