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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
26.03.2019, 01:42
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Also die Box hält noch immer.
Keine Risse, nichts rostet, alles fest.
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Liebe Grüsse Andreas  Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! 
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#27
26.03.2019, 07:26
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Das nenn ich mal Langzeittest
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Nehmt das Leben nicht so ernst - da kommt eh keiner lebend raus. Gruß Michael
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#28
26.03.2019, 08:27
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Ich finde, hier wird am falschen Fleck gespart, das in den Staukästen verwahrte Zubehör (Gurte, Werkzeuge usw.) ist in solche Plastikbehältnissen nicht gut aufgehoben...
Ich habe viele Jahre sogen. Werkzeugkästen an Fahrzeugbauer vertrieben in Erstausrüsterqualität. Diese wurde auch häufig als Ersatz bestellt für vorher ähnliche montierte Baumarktbehältnisse, die bereits nach kürzester Zeit auseinander fielen, die Gründe hierfür sind/waren vielfältig: >>zu dünne Wandungen >>nicht UV-Beständige Kunststoffmischungen >>zu starke Gewichtsbeanspruchung durch Beladungen >>zu einfache Befestigungen, dadurch Rissbildungen an den nachträglichen Bohrungen Die Kunststoff-Werkzeugkästen, die für die Montage an PKW-Anhängern konstruiert wurden, haben erheblich stärkere Wandungen, oft verstärkte profilierte Seitenelemente, Umlaufende Deckeldichtungen sowie Vorrichtungen zum Abschließen. Und unterm Strich, wenn ich die "Umrüstarbeiten" eines Baumarktkastens bzgl. Zeitfaktor real berücksichtige, sind sie auch nicht teurer. Hier 2 Beispiele:  
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Gruß Heinz, 
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#30
26.03.2019, 10:13
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Gruß Heinz,
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