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  #1  
Alt 25.03.2019, 21:10
andyga andyga ist offline
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Standard kleine Löcher im Innenraum verspachteln?

Hallo

in meiner Silverline sind in den Jahren anscheinend einige Teile an und abgebaut worden.
Somit gibt es einige kleine Löcher für Schrauben...

Kann man die zuspachteln und welches Material verwendet man am Besten dafür?
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  #2  
Alt 25.03.2019, 22:34
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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am besten mit Epoxit Spachtelmasse, die kann man fertig kaufen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 25.03.2019, 22:40
jogie jogie ist offline
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Die Löcher mit dem Dremel konisch anschleifen damit die Klebefläsche sauber und angeraut ist. Und dann 2K Glasfaserspachtel ( Epoxy oder Polyester ) reinpressen.
__________________
Gruß Jogie


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  #4  
Alt 26.03.2019, 06:57
DonBoot DonBoot ist offline
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Ich Gegensatz zu meinen Vorrednern würde ich die Löcher mit Gelcoat füllen. Vorarbeiten wie die Vorredner beschrieben haben. Halte dich an die Anleitung der gängigen Gelcoatspachtelmassen (abkleben, füllen, abdecken mit Folie). Im Anschluss schleifen.

Grüsse, Don
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  #5  
Alt 26.03.2019, 07:10
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
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Ich würde mir im Baumarkt Blindstopfen kaufen, zur Not Schlossschrauben mit glatter Oberfläche und die einsetzen. Sieht bestimmt besser aus als eine, womöglich noch schlecht und mit Farbunterschied, nachlackierte Fläche.

https://www.scooter-center.com/de/ab...-chrom-3331550

https://de.rs-online.com/web/p/produ...E&gclsrc=aw.ds

Gibt es in verschiedenen Größen in fast jedem Baumarkt.

Willy
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  #6  
Alt 26.03.2019, 16:57
DonBoot DonBoot ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Ich würde mir im Baumarkt Blindstopfen kaufen, zur Not Schlossschrauben mit glatter Oberfläche und die einsetzen. Sieht bestimmt besser aus als eine, womöglich noch schlecht und mit Farbunterschied, nachlackierte Fläche.

Willy
Das ist nicht dein Ernst Willy?

Wenn das mit Gelcoat gespachtelt und geschliffen ist, sieht nicht mal ein geschultes Auge, das da mal Löcher waren. Und Gelcoat ist auch kein Lack.


Grüsse Don
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  #7  
Alt 26.03.2019, 17:14
noni noni ist offline
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Ich würde den Yacht Care Gelcoat Filler von Voss empfehlen.
Allerdings wirst Du das in mehreren Arbeitsschritten machen müssen, da die Löcher viel Material benötigen und dieses beim Aushärten schrumpft. Man kann auch zuerst mit einer Epoxy Spachtelmasse arbeiten um aufzufüllen und erst im letzen Schritt die Oberfläche mit dem Gelcoat Filler aufbauen. Allerdings würde ich die Löcher und Ränder zuerst zwingend anschleifen, um eine gute Haftung zu gewährleisten.
Ich habe diese Produkt für zwei tiefere Schrammen genutzt und nach dem Ausschleifen und Polieren war da nicht wirklich etwas zu erkennen und die Oberfläche war wieder spiegelglatt und versiegelt.

P.S. Zum Aufbau und Vorgehen gibt es im Internet detaillierte Videos.

Geändert von noni (26.03.2019 um 17:20 Uhr)
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  #8  
Alt 26.03.2019, 17:21
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Zitat:
Zitat von DonBoot Beitrag anzeigen
Das ist nicht dein Ernst Willy?

Wenn das mit Gelcoat gespachtelt und geschliffen ist, sieht nicht mal ein geschultes Auge, das da mal Löcher waren. Und Gelcoat ist auch kein Lack.


Grüsse Don
Sicher ist es mein Ernst.
Ist in 5 Minuten erledigt und kost 3 oder 4 Euro, für eine neue 100.000€ Yacht natürlich weniger geeignet. Sollte man die Löcher dann doch nochmal brauchen, sind sie in wenigen Minuten wieder verfügbar.

Aber wenn es so einfach ist die Löcher zuzuspachteln, und Gelcoat so aufzutragen dass man die Stellen nicht mehr erkennen kann, so soll man es tun.

Ich schrieb lediglich wie ich es machen würde und nicht wie man es machen sollte oder gar müsste.

Gruß
Willy
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  #9  
Alt 27.03.2019, 21:05
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Federball Federball ist gerade online
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Hallo Bootsfreund/in,
: die Löcher nicht konisch anschleifen => zylindrisch lassen!!! Dann treffen 2 90° Winkel aufeinander - beim konisch anschleifen endet das Füllmaterial in einer unendlichen Spitze, die abbröckeln wird. Die wird dann zwar mit Gelcoat beschichtet, aber Pfusch bleibt es darunter immer noch.
Wer nun Angst hat, dass die "Stopfen" rausfliegen" können, bohrt von beiden Seiten zylindrisch ca. 1mm größer ein "Stück" rein (Wandstärkenabhängig).

....ich würde die Willy Methode wählen
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  #10  
Alt 27.03.2019, 22:07
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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also ich würde mindestens die Vorderseite ansenken, also die Seite von der ich spachteln möchte,
bei hoher Wandstärke wo man von beiden Seiten Spachteln muß, würde ich beide Seiten ansenken
sonst wird das nichts
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  #11  
Alt 28.03.2019, 08:36
andyga andyga ist offline
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ich werds am Wochenende mal bei einem "versteckten" Loch versuchen zu spachteln. Ich habe ein wenig Bauchweh vor dem Anschleifen danach - dass auch die guten Stellen verkratzt werden?
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  #12  
Alt 28.03.2019, 09:48
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Giligan Giligan ist offline
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Zitat:
Zitat von andyga Beitrag anzeigen
Ich habe ein wenig Bauchweh vor dem Anschleifen danach - dass auch die guten Stellen verkratzt werden?
Unfug, wenn du alles so machst wie hier beschrieben wurde, sieht selbst der Fachmann nichts mehr davon.
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  #13  
Alt 28.03.2019, 15:30
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Barracuda Barracuda ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Unfug, wenn du alles so machst wie hier beschrieben wurde, sieht selbst der Fachmann nichts mehr davon.
__________________

Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
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  #14  
Alt 29.03.2019, 10:27
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Federball Federball ist gerade online
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
also ich würde mindestens die Vorderseite ansenken, also die Seite von der ich spachteln möchte,
bei hoher Wandstärke wo man von beiden Seiten Spachteln muß, würde ich beide Seiten ansenken
sonst wird das nichts
Du hast bestimmt Recht damit, dass die meisten es so machen + auch denken: gut so.
Aber nimm ein Blatt Papier, und skizziere beide Varianten + Du wirst erkennen, was ich mit "2x senkrecht stoßen aneinander" meine.
Gruß, Reinhard
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