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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Vermietboot kaufen
Hallo & schönen Abend!
Hat hier jemand Erfahrungen mit dem Kauf eines Bootes, das im Vermietbetrieb war? Es geht nicht um optische Dinge, sondern (natürlich) um den Motor. Konkret Mercruiser 4.5 MPI, 3 Jahre alt, 550h. Boot war 2 Jahre ein Charterboot, Fahrtgebiet meistens Kroatien, also Meerwasser. Ich muss mich entscheiden zwischen A) Bj 2018, 550h, 2 Jahre Charterboot (Kroatien) B) Bj 2015, 220h, Privatbesitz, 3x 3 Wochen Kroatien, Rest Süßwasser Freue mich auf Eure Inputs… Beste Grüße, Chris Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#2
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Ich würde mich für das Boot aus Privatbesitz entscheiden.
Es ist zwar älter, hat aber insgesamt weniger Salzwasser gesehen, und ich gehe einfach davon aus, daß der Eigner schonender damit umgegangen ist. Wer weiß schon, wie mit einem Boot umgegangen wird, welches man nach einiger Zeit wieder abgibt.
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Viele Grüße aus dem Fichtelgebirge Dietmar Die Welt ist zu schön, um nur darüber zu fliegen.
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#3
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Ich denke, dass wissen wir alle ....
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#4
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Das Privatboot, ... GANZ KLAR!!!
Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers |
#5
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---> Motorboot mieten = Ich will Spaß, ich will Spaß .. ich geb Gas. Ist der Motor warm oder kalt...der Hebel kommt auf den Tisch ...bis was knallt...
Also Entscheidung jetzt einfacher ???
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Gruß Kurt ************************************************** ****************** Sollte ich in meinen Beiträgen falsch liegen, ist dieses nicht Bösartig gemeint sondern meiner fortschreitenden Altersdemenz einschließlich verbaler Inkontinenz geschuldet Bin hier zu finden : https://www.google.com/maps/d/viewer...yUh-oB62CKnn90 |
#6
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Das ist alles eine Preisfrage!
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass ein Vermieter seine Alt-Boote für einen Preis abgibt, der mir eine gründliche Überholung und ggf. einen Austauschmotor/-Getriebe zusätzlich erlaubt.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#7
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Das ist einzig eine Frage des Zustands von dem Boot, wir haben ein Charterboot (Salzwasser) gekauft,
Zustand sehr gepflegt, keine Schäden im Wohnbereich und im Cockpit - im Gegenteil, manches sah richtig unbenutzt aus und der Motor war optisch schon mal bestens in Schuss, man sah an den Schläuchen, den Schellen, den Schrauben und vor allem an den Krümmern, dass da mehr als einmal eine Wartung erfolgt ist. Der Probelauf brachte auch keine Beanstandungen und inzwischen fahren wir das Boot 16 Jahre .... würde ich jederzeit wieder so machen.
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#8
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man sollte nicht immer vom eigenen Verhalten ausgehen, und auch nicht alle über einen Kamm scheren
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#9
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Nein zweifelsfrei ist dieses auch nicht mein Verhalten. Sicher gibt es viele, ich denke-hoffe auch die mehrzahl der Mieter, an vernünftige Mieter. Ich habe jetzt vielleicht zu schnell verallgemeinert aus den negativen Erfahrungen die ich mit Mietbootfahrern in der Kieleförde und anderen Gewässern gesehen habe...
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Gruß Kurt ************************************************** ****************** Sollte ich in meinen Beiträgen falsch liegen, ist dieses nicht Bösartig gemeint sondern meiner fortschreitenden Altersdemenz einschließlich verbaler Inkontinenz geschuldet Bin hier zu finden : https://www.google.com/maps/d/viewer...yUh-oB62CKnn90 Geändert von SeaSprite (29.11.2021 um 10:29 Uhr) Grund: Berichtigung
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#10
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Die überwiegende Teil an Booten steht sich kaputt! Boote mieten ist ja kein ganz billiges Vergnügen insofern werden die Mieter eher nicht 18 sein und vll. etwas vernünftiger. Ich fahre mit einem Leihwagen nicht nur im ersten Gang! Ich würde mir motorseitig nicht so viel Gedanken machen. Womit man rechnen muss ist erhöhter Verschleiß an Schlössern , Scharnieren etc.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand |
#11
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Bei vielen fehlt es einfach an der Übung und dann rammen sie in der Hektik den Steg, zerreißen das Verdeck usw.
Und Propeller sind quasi Verschleißteile, die werden nicht alt.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#12
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Bei einem Mietboot bei einem guten Vermieter zahlt den/jeden Rempler der Mieter.Ob das bei Privat auch immer so ist?
Ich glaub man kann und sollte es nicht pauschalisieren. Gibt hier wie dort solche und solche.
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#13
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Mein bekannter kaufte ein Boot .. erst später hat es sich als mietboot herausgestellt... Liegeplatz war Kroatien... Die Rumpfschäden waren mit Haftputz zugemacht und kaschiert... Das hat man erst nach ca 6 Monaten im Wasser gemerkt... Daher immer vorsichtig sein
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#14
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Stimmt, aber beim Mietboot kommen alle Sorten regelmäßig vorbei.
Beim Privatboot gibt es oft nur einen einzigen Fahrer und der ist entweder ein solcher oder ein solcher
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#15
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Schon richtig, Richard, aber bei den von Dir unter 11 beschriebenen Vollidioten, sollte ein gescheiter Vermieter die Kosten aus der Kaution einbehalten und auch sachgerecht reparieren.
Privaten seh ich auch nicht an, ob der Schwiegersohn....und inwieweit eben das Boot doch etwas zu teuer war ( warum verkauft man es nach wenigen Jahren) und ein entsprechender Wartungsstau Wie oben gesagt, ich würde dem Privaten keinen Vertrauensvorschuss geben, sondern jeden Anbieter und jedes Boot gleich behandeln. Das Vermietboot ist einfach jünger, aber mehr gebraucht.
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#16
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Zitat:
Ich habe mal ein Mietboot für einen Tag neu übernommen, als erster Mieter. Es war erschreckend, wie runtergeritten das schon nach einer Saison war.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#17
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--> Das ist ja das Problem was ich schon angeschnitten habe. Wer vermietet die Boote und wie läuft die Übernahme/Rückgabe ab ? Unterwasser -- wird kaum jemand tauchen wenn oben alles OK ist. Wie seriös ist der Vermieter--> Reparaturen nur Kosmetisch ?? oder doch Fachgerecht..wie ist der Motor. Alles das bedarf einer umfangreichen Prüfung. Sicher bei einem privatem Verkäufer ist es auch eine Wundertüte...Aber ich bekomme einen Eindruck von dem Nutzer.. beim Mietboot nicht Möglich. Es ist eine Abwägung Preis/Risiko...das muß jeder für sich im stillen Kämmerlein entscheiden..
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