boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 36 von 36
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 05.03.2021, 16:23
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard HILFE GFK- Defekt - Nähe Steuerstand Bavaria 34 Sport

Hallo Zusammen,

bisher war ich nur ein stiller Leser, jetzt möchte ich mich einem Problem an Euch wenden.
Wir haben uns im Mai 2020 eine Bavaria 34 Sport aus 2012 zugelegt und sind mehr als glücklich damit.
Unser Boot ist im Oktober ins Hallenwinterlager gekommen, nach dem Kranen ist mir in der Plicht, im Bereich der Liegefläche, am GFK ein Defekt aufgefallen.

Ich hoffe es ist auf den Bildern gut zu erkennen.

An der Liegefläche, unter dem Liegepolster ist eine „Rinne“, (nah zum Abgang in den Wohnraum) in der der Defekt entstanden ist.

1. kann der Schaden durchs Kranen entstanden sein?

2. noch viel wichtiger, wie können wir bzw. wer kann den Schaden beseitigen?


....hoffe ihr könnt uns helfen...schönes Wochenende

Liebe Grüße Kristiane
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0036.jpg
Hits:	141
Größe:	31,0 KB
ID:	913430   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0106.jpg
Hits:	130
Größe:	37,3 KB
ID:	913431   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0817.jpg
Hits:	135
Größe:	21,2 KB
ID:	913432  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0818.jpg
Hits:	108
Größe:	13,3 KB
ID:	913433   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0819.jpeg
Hits:	136
Größe:	26,4 KB
ID:	913434  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 05.03.2021, 16:49
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Hallo,scheint schon vom Anfang an auch ein Lamenierfehler zu sein,jedenfall kann man nicht gerade das Laminat unter der Bruchstelle erkennen.Da scheint wohl unter der Gelcoatschicht ein Hohlraum zu sein.
Vielleicht ist es dann beim Kranen zu einer leichten Verformung gekommen und die Deckschicht ist dann eben aufgeplatzt.Beweisen lässt sich das Ganze aber doch recht schwer.
Jedenfalls kann man den Schaden schon recht gut beheben wenn das Laminat darunter keinen Schaden abbekommen hat. Das Boot ist relativ noch neuwertig und da sollte Dir die Werft das entsprechend gefärbte Gelcoat als Reparaturset liefern können.

Gruß
Rudi
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 05.03.2021, 16:52
Benutzerbild von Andrée
Andrée Andrée ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 03.02.2002
Ort: Kiel / Alcudia
Beiträge: 1.770
Boot: Fairline Targa 28
740 Danke in 363 Beiträgen
Standard

Schwer zu sehen, aber für mich sieht das aus als ob unter dem Gelcoat(das weiße) ein Luftblase war die aufgegangen ist. Also beim laminieren lag die erste Lage faltig. Wenn dem so ist ist es mit Spachteln und lackieren getan wenn ein Laminatbruch an dieser Stelle vorliegt ist es problematischer. Hatte der Kranführer eine Traverse ?
__________________
www.Worldoffshore.de
Bourbon and Coke
and Big Block Boats
BOAT=Blow out another thousand
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 05.03.2021, 16:55
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 6.628
14.909 Danke in 8.283 Beiträgen
Standard

Perfekt hochprofessionell super dünn laminiert

Du wirst von innen ran müssen.
Deckenverkleidung runter.
Harz und Matten drauf. Grosszügig .

Dann von aussen die "Kosmetik" mit Spachtel und Gelcoat.

Edit: Die "Monster-Luftblase" Theorie kann natürlich auch sein. Aber das wäre ja wirklich beängstigend, wenn das einer hinkriegt.
Was kommt dahinter? Kommt da noch GFK oder direkt der "Dachhimmel".
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 05.03.2021, 17:04
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Na ja,das Ganze schaut mehr danach aus als wäre da etwas Spitzes oder scharfkantiges dagegen gedonnert.
Ein einfacher Riss würde anders aussehen.
Wenn die Stelle weich ist dann sollte man schon auch laminieren und dann aber wenn möglich von Innen.
Hört sich schlimmer an als es ist.
gruß
Rudi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 05.03.2021, 17:18
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo Rudi,

für mich sieht es so aus, als wenn das GFK an der Stelle relativ dünn ist, im vergleich zu anderen Stellen in der Plicht und dass das vordere (rechts, wenn man aufs Bild schaut) rausgebrochene Stück in einen Hohlraum gerutscht ist. Aus Sicht des Wohnraums, ist an der Stelle die Wandverkleidung. Keine Ahnung wie man das ganze stabilisieren kann, dass es nicht weiter aufbricht.

VG
Kristiane
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 05.03.2021, 17:26
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Perfekt hochprofessionell super dünn laminiert

Du wirst von innen ran müssen.
Deckenverkleidung runter.
Harz und Matten drauf. Grosszügig .

Dann von aussen die "Kosmetik" mit Spachtel und Gelcoat.

Edit: Die "Monster-Luftblase" Theorie kann natürlich auch sein. Aber das wäre ja wirklich beängstigend, wenn das einer hinkriegt.
Was kommt dahinter? Kommt da noch GFK oder direkt der "Dachhimmel".
Mist....Das hatten wir befürchtet und hoffen, dass wir vom Innenraum/Wandverkleidung auch gut an die Stelle kommen. Bekommt man das selbst hin (Handwerklich nicht ganz unbegabt, aber das erste eigene Boot) oder lieber von einer Fachfirma?
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 05.03.2021, 17:27
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Ist den die Innenseite mit Teppich oder ähnlichem verkleidet oder kann man da Etwas abbauen zum evtl. Laminieren.
Von der Außenseite laminieren würde bedeuten die Gelcoatschicht etwas großzügiger abzuschleifen.
Ist die Stelle aber stabil und hinter der schadhaften Stelle doch einiges an Luft,so könnte evtl eine Unterfütterung mit Laminat auch von Außen funktionieren.
Gruß
Rudi
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 05.03.2021, 17:29
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Das bekommt man auch Selbst hin,wenn man etwas handwerkliches Geschick besitzt .
Habt Ihr Fotos von der Stelle von Innen.So jedenfalls wird die Stelle wohl weiter einreißen wie es ausschaut.
Gruß
Rudi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 05.03.2021, 17:30
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
Na ja,das Ganze schaut mehr danach aus als wäre da etwas Spitzes oder scharfkantiges dagegen gedonnert.
Ein einfacher Riss würde anders aussehen.
Wenn die Stelle weich ist dann sollte man schon auch laminieren und dann aber wenn möglich von Innen.
Hört sich schlimmer an als es ist.
gruß
Rudi
Es ist nichts spitzes oder scharfkantiges dagegen gedonnert, das ist eine „Rinne“ und darüber liegt das Polster, so schnell kann da gar nichts hinfallen. Hoffe, dass es sich schlimmer anhört als es ist.
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 05.03.2021, 17:31
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
Das bekommt man auch Selbst hin,wenn man etwas handwerkliches Geschick besitzt .
Habt Ihr Fotos von der Stelle von Innen.
Gruß
Rudi
Nein, die bekommen wir erst in 2 Wochen, außerdem müssen wir dann erst noch die Wandverkleidung abnehmen.
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 05.03.2021, 17:34
Benutzerbild von Andrée
Andrée Andrée ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 03.02.2002
Ort: Kiel / Alcudia
Beiträge: 1.770
Boot: Fairline Targa 28
740 Danke in 363 Beiträgen
Standard

Ich glaube weiter an einen Mangel im Gelcoat und damit kosmetischer Natur. Entferne das lose Zeugs von oben(muss so oder so weg) und sieh dir das Laminat an. Wenn es gebrochen ist wirst du es sehen.
__________________
www.Worldoffshore.de
Bourbon and Coke
and Big Block Boats
BOAT=Blow out another thousand
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 05.03.2021, 17:39
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.449
14.930 Danke in 6.638 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von krischado Beitrag anzeigen
Es ist nichts spitzes oder scharfkantiges dagegen gedonnert, das ist eine „Rinne“ und darüber liegt das Polster, so schnell kann da gar nichts hinfallen. Hoffe, dass es sich schlimmer anhört als es ist.
Gerade an solchen Stellen liegt oft die erste Lage beim Laminieren nicht am Gelcoat an und es entstehen Lunker/Hohlräume. Im Laufe der Zeit öffnen sich solche Lunkerstellen, da das Gelcoat allein ohne "Unterstützung" nicht trägt.
Wie im Beitrag 2 geschrieben ist das mit etwas Fleiß und Geschick zu beheben.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 05.03.2021, 17:42
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Ich habe mir das Foto mal vergrößert,da ist echt nur eine hauchdünne Schicht von Laminat zu erkennen und schaut auch eher aus wie ein Ermüdungsriss.
Da muss man wohl von Außen etwas großzügiger den Schadensbereich aufschneiden und mit Laminat verstärken und auch formen, anschließend Gelcoat aufbringen.

Gruß
Rudi
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 05.03.2021, 17:48
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andrée Beitrag anzeigen
Schwer zu sehen, aber für mich sieht das aus als ob unter dem Gelcoat(das weiße) ein Luftblase war die aufgegangen ist. Also beim laminieren lag die erste Lage faltig. Wenn dem so ist ist es mit Spachteln und lackieren getan wenn ein Laminatbruch an dieser Stelle vorliegt ist es problematischer. Hatte der Kranführer eine Traverse ?

Da habe ich leider keine Ahnung von, befürchte nur dass das weiter aufbricht.
So ist das Boot gekrant worden
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_7709.jpg
Hits:	57
Größe:	80,8 KB
ID:	913448  
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 05.03.2021, 17:49
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Gerade an solchen Stellen liegt oft die erste Lage beim Laminieren nicht am Gelcoat an und es entstehen Lunker/Hohlräume. Im Laufe der Zeit öffnen sich solche Lunkerstellen, da das Gelcoat allein ohne "Unterstützung" nicht trägt.
Wie im Beitrag 2 geschrieben ist das mit etwas Fleiß und Geschick zu beheben.
Hallo Jörg,
wenn Du dir mal das Foto kopierst und anschließend vergrößerst dann kannst Du sehen, dahinter ist dann aber doch schon recht viel Luft ist
Gruß
Rudi
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 05.03.2021, 17:50
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von krischado Beitrag anzeigen
Da habe ich leider keine Ahnung von, befürchte nur dass das weiter aufbricht.
So ist das Boot gekrant worden
Da ist beim Kranen bestimmt nichts gedrückt worden.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 05.03.2021, 17:51
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 6.628
14.909 Danke in 8.283 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von krischado Beitrag anzeigen
Es ist nichts spitzes oder scharfkantiges dagegen gedonnert, das ist eine „Rinne“ und darüber liegt das Polster, so schnell kann da gar nichts hinfallen. Hoffe, dass es sich schlimmer anhört als es ist.
Ist voll undramatisch.

Ich hab am schwedischen (!) Segler Bj 82 (!) auch Stellen, die sind so dünn laminiert. Ich hab mal ein Bild vom Rand vom Cockpitboden bei offenem Deckel angehängt. Vielleicht kann man´s ahnen. Die Kräfte die das 40 Jahre zusammengehalten haben sind mit unbekannt. Gefühlt sind das keine 3mm. Aber durch die umlaufende Form ist das sogar richtig "steif".

Was mich ein bisschen wundert ist, das man bei dir keine Faser rausgefranst sieht.

Aber, wenn das tatsächlich ein "Loch bis nach innen ist.....
ist das blödeste eigentlich innen die Verkleidung ab und an zu bauen.

Bissle Harz anrühren, Boden abdecken, Matten, Pinsel........
voll des entspannende Gschäft. Mach psychedelische Musik dazu an. Ommmmm.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	PICT2354.jpg
Hits:	63
Größe:	87,1 KB
ID:	913449  
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 05.03.2021, 17:52
Benutzerbild von jonny der depp
jonny der depp jonny der depp ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2007
Ort: Florida, Brasilien, HU Balaton, Wien
Beiträge: 2.015
Boot: Keines zur Zeit :-) :-(
2.036 Danke in 806 Beiträgen
Standard

Solche Stellen hast du bei den Bavarias an vielen Stellen ! Wenn man dann zufällig dort anstößt platzt schon mal etwas ab ! Auch wenn du Verspannungen hast (beim Kranen, etc.) dann kann schon mal etwas abplatzen ! Mit dem Dremmel ein wenig aufschleifen bsi du an den Seiten auf volles Material kommst und mit Reparatur Gelcoat (zum Bsp. von Yachticon) ausbessern.
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert
(Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 05.03.2021, 17:55
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.449
14.930 Danke in 6.638 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
Hallo Jörg,
wenn Du dir mal das Foto kopierst und anschließend vergrößerst dann kannst Du sehen, dahinter ist dann aber doch schon recht viel Luft ist
Gruß
Rudi
Hatte ich schon mehrfach, dass so große Lunker aufbrachen.
Man sollte die Sache natürlich auch von hinten/innen prüfen,
denke aber auch dass da nichts weiter passiert ist.

Bitte später mal aufklären....
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 05.03.2021, 17:57
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
Ist den die Innenseite mit Teppich oder ähnlichem verkleidet oder kann man da Etwas abbauen zum evtl. Laminieren.
Von der Außenseite laminieren würde bedeuten die Gelcoatschicht etwas großzügiger abzuschleifen.
Ist die Stelle aber stabil und hinter der schadhaften Stelle doch einiges an Luft,so könnte evtl eine Unterfütterung mit Laminat auch von Außen funktionieren.
Gruß
Rudi
Vom Innenraum ist die Verkleidung, die müssen wir abnehmen und hoffen dann bis zum Defekt zu kommen.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 05.03.2021, 17:58
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 6.628
14.909 Danke in 8.283 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von krischado Beitrag anzeigen
Da habe ich leider keine Ahnung von, befürchte nur dass das weiter aufbricht.
So ist das Boot gekrant worden
Das kranen wirst dafür nicht verantwortlich machen können.

Nimm´s sportlich.

Ich würde aussen nicht furchtbar rumkrubeln. Soviel wie möglich dranlassen.

Entweder von innen laminieren oder den "Krater" auffüllen. Gelcoat drüber. Fertiig.

Das ist ja keine "tragende" Struktur.
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 05.03.2021, 18:00
Benutzerbild von jonny der depp
jonny der depp jonny der depp ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2007
Ort: Florida, Brasilien, HU Balaton, Wien
Beiträge: 2.015
Boot: Keines zur Zeit :-) :-(
2.036 Danke in 806 Beiträgen
Standard

Ich würde nicht die Decke zerlegen wegen der Abplatzung !
(hatte die Bav 38 Sport mit ähnlichen Symptome)
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert
(Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 05.03.2021, 18:03
krischado krischado ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.12.2020
Ort: NRW
Beiträge: 17
Boot: Bavaria 34 Sport
9 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
Hallo Jörg,
wenn Du dir mal das Foto kopierst und anschließend vergrößerst dann kannst Du sehen, dahinter ist dann aber doch schon recht viel Luft ist
Gruß
Rudi
Sieht aus wie ein Hohlraum über genganzen Riss.
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 05.03.2021, 18:09
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Wie geschrieben,wenn sich da Nichts bewegt würde ich die Stelle aufmachen und da genug Hohlraum vorhanden ist mit etwas Laminat verstärken.
Anschließend Gelcoat aufbringen,schleifen und polieren.
Bavaria ist ja jetzt auch keine Hinterhofwerft und dort solltest Du ein farblich stimmiges Gelcoat erhalten können,die müssen ja die Farbmischung kennen.Das üblich angebotene an Reparaturkits geht oft nach RAL und passt nicht immer im Farbton.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 36 von 36



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Steuerstand /-bügel auf kleinem Gfk-RIB befestigen - wie? Hannibal-Lecter Technik-Talk 1 22.09.2016 22:03
Brauche Hilfe, Pos. Motor, Pos. Steuerstand, Leistung Motor? Schlauchkat Selbstbauer 6 20.12.2015 23:41
Bavaria Talk - Fragen an das Bavaria Online Team Bavaria Online Allgemeines zum Boot 57 28.07.2015 22:07
Wer könnte mit mir ein Boot in der Nähe von Dessau (Nähe Leipzig?) ansehen KlausNiederbayern Allgemeines zum Boot 1 22.09.2009 19:33
Davits für Bavaria 29 Sport bavaria blue Technik-Talk 0 29.04.2009 22:35


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:34 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.