Athena in Richtung Ost on Tour

[Die Nadel]

Zitat von desertking

Und war es doll? Sind Tassen geflogen? Kann mir sowas echt heftig vorstellen bei marschfahrt so apruppt sbgestoppt zu werden. Dennoch beneide ich dich. Sehe mein Schiff erst nächste Woche wieder

Du fährst mit ca. 10cm Wasser unter dem Kiel Marschfahrt?
Es gibt da in der Bibel nen Spruch: Selig sind die ....

[desertking]

Stimmt auch wieder... Hatte solch Situation hält noch nicht.. deswegen ja Die Frage.. kannst du sie beantworten?

[Erdbär]

Mit Marschfahrt ist man doch bestimmt nicht unterwegs bei Niedrigwasser, da tastet man sich eher durchs Gelände. Dann gibst einen kleinen Ruck, kurz zurück und wieder frei. Allerdings gibt es auch genug Spezies, die geben volle AK voraus und wundern sich dann... Hab schon einige freigeschleppt, alle standen mit der Schleppleine auf´m Bug. Wenn ich sagte, mach die Strippe hinten dran, ich zieh dich rückwärts runter, ungläubige Blicke. Ist doch eigentlich logisch, oder?

[Sönke Hans]

Zitat von desertking

Stimmt auch wieder... Hatte solch Situation hält noch nicht.. deswegen ja Die Frage.. kannst du sie beantworten?

Na ja, wir sind natürlich vorsichtig gefahren, etwas über Standgas. Hatten aber wegen der Strömung trotzdem so 10 kmh drauf.

Der Grund der Elbe besteht aus Sand. Das wußten wir vorher und unsere Ruder und Schrauben sind ja bei den Verdrängern gut geschützt. Deshalb konnten wir es überhaupt nur riskieren.

Wir wurden beim "Auflaufen" bis auf einmal auch nur abgebremst und dann ging's weiter. Nur bei dem einen mal kamen wir vollständig zum Stehen, sind dann aber mit Rückwärts wieder frei gekommen. War nicht wirklich lustig, da wir für den Fall, dass wir nicht frei gekommen wären, nicht wirklich einen Plan B hatten.

Nein unsere Tassen sind nicht vom Tisch geflogen, das hat dann aber eine Motoryacht in Gleitfahrt, die uns in 20 Meter Abstand, mit voller Pulle, überholt hat geschafft.

[desertking]

Ok. Nun verstehe ich das. 10 kmh ist ja schon viel.. Meiner läuft auf dem See nur 11. Also ward ihr schon für meine Verhältnisse schnell. Egal. Gesund geht's weiter. BILDER.... GRUSS

[Sönke Hans]

Hallo Zusammen!

Gestern sind wir gegen 08:30 in Lauenburg gestartet und nach ein wenig Elbfahrt in den Elbe-Seitenkanal eingefahren. Über Tag wurde es dann wieder richtig warm.

Das Hebewek in Lauenburg ist schon wirklich beeindruckend! Aber bevor es da los ging, hatten wir noch 2 Stunden Wartezeit an einer hohen Spundwand. Aber dann ging das wirklich flott. Festmachen konnten wir im Hebewerk nicht, da bei uns kein Poller vorhanden war. So sind wir einfach ausgestiegen und haben unser Boot mit 2 Seilen gehalten. Und dann ging es im Fahrstuhltempo nach oben. Echt sensationell! Leider konnte ich von dem Vorgang keine Bilder machen.

Als nächstes, kam dann die Schleuse Uelzen. Mit 23 Meter Hub, auch nicht zu verachten. Gut dass die Schleuse mit ausreichend Schwimmpoller versehen ist, so kann man daran fest belegen, was bei den Verwirblungen, die beim Schleusenvorgang entstehen, auch dringend zu empfehlen ist.

Ja, gestern sind wir lange unterwegs gewesen, so 11 Stunden und dann gegen 19:00 Uhr am Sportbootanleger in Bad Bodenteich gelandet. Hier sind die Einkaufsmöglichkeiten sehr gut und in der Nähe, so dass wir heute auf unsere Sonntagsbrötchen nicht verzichten mussten.

Heute werden wir es etwas ruhiger angehen lassen und erst gegen Mittag starten.

Grüße an Alle die mitlesen,

die Qrew der Athena

Bild 1: in der wunderschönen Altstadt von Lauenburg

Bild 2: Lauenburg von der Elbe aus gesehen

Bild 3: vor der Schleuse Uelzen

Bild 4 und 5: in der Schleuse Uelzen

[Sönke Hans]

Ups, sehe grad Bild 2 ist falsch. Hier nun das richtige.

[Sönke Hans]

Hallo Zusammen!

Der Elbe-Seitenkanal ist laaang und trist. Ich würde es vermeiden, den nochmal zu fahren. Außerdem war es wieder richtig heiß. Wir sehnen uns nach Schatten, ja man will es nicht glauben, und nach Regen. Auf jeden Fall aber nach Abkühlung.

Sind gestern noch ein Stück Elbe-Seitenkanal und über 60 km MLK gefahren um in Seelze an zu kommen. Dabei haben wir auch unsere letzte Schleuse, die Schleuse Anderten, passiert. Hier hatten wir nur eine Wartezeit von 1/2 Stunde! Das war fast schon rekordverdächtig.

Nun haben wir nur noch 150 km MLK und dann sind wir wieder zu Hause. Ja, tatsächlich wir freuen uns auf zu Haus.

Dies ist unser letzter Bericht von dieser wirklich schönen Fahrt. Nach Ankunft werden wir noch einen Abschlussbericht mit Resümee und schönen Bildern einstellen.

Grüße an Alle die mitlesen,

die Crew der Athena

[Gerd_Ostsee]

Hallo Ihr lieben,

Vielen vielen Dank für einen tollen Reisebericht und klasse Bilder!

Wünsche Euch noch eine gute u sichere Restfahrt und noch viele solcher Fahrten.

[Sönke Hans]

Resümee unseres Bootsurlaubs vom 05.07. bis 31.07.2014:

Vorab, es war ein wunderschöner Urlaub, der uns noch lange Zeit positiv in Erinnerung bleiben wird und von dem wir noch lange Zeit zehren können.

Mein besonderer Dank gilt meiner Deckshand Jutta. Sie ist nun weiß Gott nicht die geborene Wasserratte, ist bisher noch nie eine so lange Strecke gefahren und war vorher durchaus nicht sicher die gesamte Tour mit fahren zu wollen. Es gab auf der gesamten Fahrt kein einziges böses Wort und wir waren immer der selben Meinung. Toll und wichtig.

Mit dem Wetter hatten wir unwahrscheinliches Glück. Wir hatten nur zwei halbe Tage Regen und ein paar Gewitterschauer in den Häfen. Zeitweise war es uns schon zu heiß. So kam mir die Fahrt auf dem ESK (auch als Heide-Suez-Kanal bekannt) bei der Hitze schon mörderisch vor und wir waren abends regelrecht erschossen. Linderung brachte dann nur noch der Sprung in das wunderbar saubere Wasser des Kanals.

Boot und Motor haben keinerlei technische Probleme gemacht. Der DAF Motor ( ca. 40 Jahre alt) ist immer sofort angesprungen und hat dann ohne zu mucken seinen Dienst erledigt. Lediglich der Magnetschalter des Anlassers hat von Zeit zu Zeit nicht gespurt. Hier muss ich nochmal ran.

Unser Ziel, nach Schwerin auch noch die Mecklenburger Seenplatte zu befahren, haben wir nicht geschafft. Ich muss gestehen, dass ich die Distanzen und die dafür benötigte Zeit, völlig falsch eingeschätzt habe. Nun sollte diese Reise ja auch keine Leistungsfahrt werden, denn wir hatten ja Urlaub und so sind wir in einigen Häfen auch ein paar Tage länger geblieben. Besonders gefallen hat uns der Hafen und die Stadt Tangermünde an der Elbe. Deshalb haben wir auch schöne 4 Tage allein dort verbracht. Aber es gab auch abschreckende Beispiele. So muss ich vor Burg, am Eingang zum Elbe-Havel-Kanal, ausdrücklich warnen! Der Hafen und die Stadt haben nichts zu bieten. Wackelige Stege, kein Wasser am Steg, fragwürdige Sanitäranlagen und dann pro Übernachtung für ein 10 Meterschiff 24,00 EUR verlangen, finde ich ehrlich gesagt unverschämt.

Wir sind uns darüber einig, dass unsere Tour im nächten Jahr nicht so weit gehen wird. Eventuell klappern wir dann die Ostfriesischen Inseln ab. Die liegen ja quasi vor unserer Haustür.

Und nun noch ein paar Daten:
Gefahrene km: 1.065
Betriebsstunden des Motors: 110
durchschnittlicher Verbrauch in der Stunde 2,7 Liter, bei größtenteils 1.400 Umdrehungen und 10 - 11 km pro Stunde
Ölverbrauch: 4 Liter
Im Anhang noch ein paar Bilder:

Bild 1: auf der Elbe

Bild 2: Regenguss in Tangermünde

Bild 3: Tangermünde

Bild 4: die Elbe

Bild 5: Schweriner See

Bild 6: Schwerin