Alternativen zur Merry Fisher 895?

[Conni]

Zitat von vader

Ist ja mal eine starke Änderung, von der Qualität wirst Du wohl nur wie schon geschrieben im Bereich Nimbus 305 oder Aquador HT gleichwertig unterwegs sein.

Vorher war es doch auch eine Jeanneau.
Oder ist da ein gravierender Qualitätsunterschied von Prestige 38S zur Merry Fisher?

[vader]

Zitat von Conni

Vorher war es doch auch eine Jeanneau.
Oder ist da ein gravierender Qualitätsunterschied von Prestige 38S zur Merry Fisher?

Naja, ich finde bei genauer Betrachtung dieser Boote sehen die Polster billig verarbeitet aus, im inneren wirkt alles sehr plastisch, eher Zweckgebunden und nicht schön. Ich glaube zwischen dem was du kennst und dem was vielleicht kommt liegen da Welten. Nicht auszudenken der Schiebemechanismus in den Seitenscheiben. Ich denke das 90% dieser Bootsklasse in Polen als Massenware gefertigt werden, und die Werften komplettieren noch ein bis zwei Details. In der Klasse wo Du bisher unterwegs warst sah das ganz sicherlich anders aus, oder war der gesamte Salon dort aus Plastik? Wenn man sich auch den Preis für MF, Quicksilver und Co ansieht ist auch nicht zu erwarten das da ein High End Produkt wartet ;)

[Conni]

Ich habe sie noch nicht in Natura gesehen.
Ich werde berichten.

[vbh_m]

Es gäb noch die Galeon 300 Fly. Wenn ich die Wahl hätte würde ich auf jeden Fall Boote aus Nordeuropa bevorzugen. Was man so auf Messen sieht, finde ich sehr ansprechend.

[Vmax1]

Zitat von Conni

Und wenn die Kroaten weiter so abdrehen (neue Aufenthaltsgebühr) dann wird halt per Trailer nach Deutschland verlegt.

Die MF855 ist leider nicht mehr mit 3,5to trailerbar. Das geht nur bis zur MF795, mit Überbreitengenehmigung.

[SE-Chris]

@ Conni.
Bitte mal schauen ob vor dem Fahrersitz noch die klappbare Platte als
Steherhöhung ist, um dann oben aus der Luke schauen zu können.
Wir waren jetzt in Friedrichshafen auf einer 895 und ich glaube diese
Platte zur Erhöhung der Stehposition fehlte...ist aber ein Musthave !

Fahren das Boot auch mit Single-Außenborder (DF 300), ist damit natürlich
kein Racer. Ruhige und stabile Gleitfahrt so bei 4400 - 4500 U./min dann
bei ca. 36-38 km/h.
Wir haben auch lange gesucht und "mehr" Boot (mit 2 Kabinen) haben wir
in der Größe nicht gefunden.
Allerdings die o.g. FINNMASTER Pilot 8 könnte eine Alternative sein, zumal
der Preis mit der Ausstattung wohl recht gut ist. Habe die Finnmaster aller-
dings noch nicht im Original gesehen. (> 2 abgeschlossene Kabinen ???)

Gruß Chris

[Vmax1]

Wie von Hellwig Boote schon erwähnt, gibt es demnächst einen Nachfolger zum MF 855 Pendant "Beneteau Antares 8.80".

Zumindest bei den MF 755 und der Antares 7.80 kann ich sagen, daß sie fast identisch sind und qualitativ auf dem gleichen ordentlichen Niveau. Natürlich nicht so hochwertig wie Nimbus oder andere hochpreisige skandinavische Hersteller, dafür aber zum halben Preis.

Die von "Hellwig" erwähnte Beneteau Antares 9 AB ist die logische Fortsetzung der neuen 7er und 8er und nicht mit der Antares 9 IB zu verwechseln.

Übrigens, Jeanneau und Beneteau kommen aus dem selben Haus und werden in der selben Werft produziert.

[Vmax1]

Hier noch ein paar Infos zur neuen Beneteau.


http://www.as-boats.si/de//boote_auf..._antares_9_ob/

[SE-Chris]

Zur Antares 9
Schaut gut aus...
aber im Dach sehe ich nur eine Luke mittig, da wird es wohl nix
damit während der Fahrt auch oben mal rauszuschauen und ein
wenig Fahrtwind abzubekommen...
Ansonsten sehr ähnlich wie die MF 895...

Chris

[mischka]

Um nochmal aufs ursprüngliche Thema zu beziehen, wenn Conni Wert auf Hardtop mit Hecktür, 2 Kabinen und AB legt gibt es da keine größartige Alternative außer Quicksilver.
Sicher alles im Detail nicht so hochwertig wie seine alte Prestige, kostet dafür aber auch deutlich weniger.
Hab mir selber, u.a. aus fast den gleichen Gründen, vor kurzem eine MF 855 zugelegt, na so richtig erst ab kommender Saison.
Hätte ich's mir leisten können hätte ich auf den AB verzichtet und eine MF 10 Fly od. Prestige 32 Fly genommen, aber Conni will ja lieber mit AB.
So die alternative zur MF895 wäre eigentlich nur eine gebrauchte MF855.
Die Vorteile der MF895 liegen eigentlich nur in:
- der etwas weiter zu öffnenden Schiebetür am Steuerstand (dafür ist das Klappbrett
zum aus dem Dach schauen entfallen),
-den größeren Badeplattformen (hat der letzte Jahrgang der 855 aber auch schon)
-der etwas höheren Gästekabine (dafür ist die Sitzecke im Salon optisch deutlich einfacher und nicht mehr so flexibel)
-und dem einzigen wirklichen Vorteil, der Seitenausstiegstür außerbords.
Dafür ist neben dem Preis als Gebrauchtboot, die MF 855 in der Mitte des Salons ein paar cm höher, da das Dach in der Mitte leicht erhöht ist (bei der 895 völlig waagerecht), was für mich mit 1,90m ausschlaggebend war, neben dem Preis;).

Hier vielleicht was, ist schon eine mit den großen Badeplattformen und der Transport nach Kroatien dürfte ja in der Preisklasse evtl. auch noch rauszuhandeln seien(aber halt Doppelmotorisierung).

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...37808-211-4921

Grüße der Micha

[Vmax1]

Zitat von SE-Chris

da wird es wohl nix
damit während der Fahrt auch oben mal rauszuschauen und ein
wenig Fahrtwind abzubekommen...

Hallo Chris....bist du über 2 Meter groß, ....ansonsten wirst du am Fahrstand eh einer Hocker brauchen, um oben rauszuschauen.

Selbst bei meiner (kleinen) Antares 7.80 klappt das nicht, zumindest mit meinen 1,85 m

Kabinenboote mit heckseitigen Türen, in der Größe, haben Steh-Deckenhöhe.


Frischluft und ein richtig tolles Boot gibt es hier, allerdings ohne Türen. Da musst schon die 375 nehmen, und da biste dann wieder bei 12 Meter.


Mir gefallen auch die Grandezza Boote sehr gut, leider auch erst ab 12m mit Türen.

[SE-Chris]

Die MF 855 hat vor dem Fahrersitz noch dieses klappbare Brett,
wenn man darauf steht kann man, auch wenn man nicht 2 Meter
groß, ist oben herausschauen. Ich finde es gut, für andere evtl.
nicht so wíchtig...

Gruß Chris

[Vmax1]

Zitat von SE-Chris

Die MF 855 hat vor dem Fahrersitz noch dieses klappbare Brett,
wenn man darauf steht kann man, auch wenn man nicht 2 Meter
groß, ist oben herausschauen. Ich finde es gut, für andere evtl.
nicht so wíchtig...

Gruß Chris

Habe mir auf dem Salon Nautico die neue Jeanneau NC 33 angeschaut. Die hat das auch.

Allerdings finde ich sie zu teuer. Für diesen Preis gibt es auch skandinavische Boote, die ich dann vorziehen würde.

Dazu dienen mir ja auch die Messen, um die Verarbeitung zu vergleichen.

Übrigens hat sich auf der Barcelona Messe kein Verkäufer um dieses neue Boot gekümmert. Paulo, Pablo und alle Don Juan`s sind darauf rumgeturnt (ich auch ) ohne dass es jemanden gekümmert hat. Schade, ...aber die Gründl Leute waren nur auf dem Prestige Stand.

[Eisbärmann]

Servus Conni,
ich empfehle eine MF855 ist jetzt dur die 895 ersetzt.
Fahre die 855 schon seit 2 Jahren und bin von der guten Qualität von Jeanneau überzeugt. 2 Suzuki Motoren DF150 mit elektrisch gesteuert.
Gutes Preis Leistungsverhältnis, schönes Design und gut Platz für 4Personen.


Gruss vom Main
Hubertus

[Eisbärmann]

Hier noch ein Foto
Gruss Hubertus

[Conni]

Nach Besichtigung der o.g. MF 855 sind wir zu Pfister gefahren und haben uns die MF 895 angeschaut.
Sie stand direkt neben der vergleichbaren Quicksilver.
Die MF hat uns eindeutig besser gefallen.

Das klappbare Brett am Steuerstand ist tatsächlich nicht mehr vorhanden.
Ich könnte mit meinen 1,78 m aber eh nicht oben rausschauen.
Wenn das bei der 855 möglich war, dann ist die 895 höher geworden.
Es fehlen gut 10 cm.
Mir ist das mit dem Rausschauen aber auch nicht so wichtig.
Die seitliche Tür sorgt bestimmt für genügend Fahrtwind.

Wir haben uns entschieden und eine 895 geordert.
Der letzte Sommer ohne Boot war und nun sind wir wieder

Nun müssen wir nur noch entscheiden, ob 1x300 PS Yamaha oder 2x200PS Yamaha.
Letzteres wäre 15T€ teurer.

[DonBoot]

Wenn dir schonmal ein Motor ausgefallen ist, z.b. Über etwas drüber gefahren, Springbuhnen oder ähnliches, wirst du immer die Doppelmotorisierung vorziehen. Zudem. Sind Mannöver viel einfacher zu fahren. Bei 2x200PS ist auch einfach ein wenig mehr Qualm vorhanden. Grüsse, Don

[skipper_winni]

Zitat von Conni

Wir haben uns entschieden und eine 895 geordert.
Der letzte Sommer ohne Boot war und nun sind wir wieder

Nun müssen wir nur noch entscheiden, ob 1x300 PS Yamaha oder 2x200PS Yamaha.
Letzteres wäre 15T€ teurer.

Gratulation

zum Motor kann ich nur sagen, wir sind den neuen Suzuki 350 Duoprop auf dem Bodensee gefahren und das ist top.
Den würde ich an das Boot machen.
Es sei denn du entscheidest dich für Doppelmotorisierung, finde ich aber nicht notwendig, aber da scheiden sich die Geister ja wieder

[SE-Chris]

@ Conni. Danke für die Rückmeldung und Glückwunsch zum Kauf.
Bin gespannt welche Motorisierung es wird...

Gruß Chris

[Conni]

Ich hatte mit dem 300 PS Mercury Verado geliebäugelt, aber ich muss
darauf achten, dass der Service in Punat erledigt werden kann.
Derzeit liegt noch kein Verado in der Marina.
Selbst in Deutschland gibt es nur wenige Händler, die für Verado qualifiziert sind.
Den Suzuki werde ich mir mal anschauen.

[blaubatu]

Glueckwunsch. Ich würde die Doppelmotorisierung bevorzugen.

Ist aber auch mit zusaetzlichen Kosten verbunden.

[blaubatu]

Beim Service Punat wuerde ich nichts mehr machen lassen.

[Conni]

Zitat von blaubatu

Beim Service Punat wuerde ich nichts mehr machen lassen.

Wen kannst Du als Alternative vorschlagen?

[Conni]

Zitat von skipper_winni

Gratulation

zum Motor kann ich nur sagen, wir sind den neuen Suzuki 350 Duoprop auf dem Bodensee gefahren und das ist top.
Den würde ich an das Boot machen.
Es sei denn du entscheidest dich für Doppelmotorisierung, finde ich aber nicht notwendig, aber da scheiden sich die Geister ja wieder

Schreib mal was dazu. Lautstärke?
Hab kein Gewicht auf der Homepage von Suzuki gefunden.

[skipper_winni]

Zitat von Conni

Schreib mal was dazu. Lautstärke?
Hab kein Gewicht auf der Homepage von Suzuki gefunden.

Hab die ne PN geschickt, kann dir ein Video zusenden.
Der Fahrer der Saver 750 auf dem Bodensee war Suzuki Techniker und da haben wir danach noch eine ganze Zeit gequatscht.

War voll aktzeptabel (auch für die Family) obwohl die da anders drauf sind.
Aber ich kann sagen, sogar meine Frau war von dem Motor und Boot auch begeistert.