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Race Point alles über Regatta und Rennen

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  #21  
Alt 06.11.2014, 11:23
JohnB JohnB ist offline
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Platz 6 könnte eine enge Kiste zwischen MAPFRE und SCA werden.

Seit den Ladies auf SCA die Bordtoilette ausgefallen ist, holen sie auf.
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Beste Grüße

John
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  #22  
Alt 06.11.2014, 13:03
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Zitat:
Zitat von christoph Beitrag anzeigen
http://www.localizatodo.com/html5/#

AIS ist wieder an, anschei´nend wird es nur aktiviert, wenn sie in dichteren verkehr geraten. Schade!
In den Rennregeln steht:

It is the responsibility of the Boat to ensure the AIS is on and working, we are investigating ways of sealing the AIS to reduce the chance of the unit being turned off.
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Beste Grüße

John
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  #23  
Alt 07.11.2014, 12:11
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Iker Martinez ist mit MAPFRE in ein Windloch gefahren. SCA hat offensichtlich mit der seewärtigen Anfahrt nach Kapstadt die glücklichere Wahl getroffen.
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Beste Grüße

John
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  #24  
Alt 18.11.2014, 14:07
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Iker hat wohl eher ein anderes Problem auf dem Boot. Eine Fehlentscheidung nach der anderen.
Jetzt beim Inport race fuhren sie nur mit 7 Mann, er selber nicht dabei, schon merkwürdig. ich würde jede zeit nutzen mich mit dem Boot vertraut zu machen und zu testen, aber Iker,........
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Gruß Christoph
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  #25  
Alt 18.11.2014, 19:12
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Mapfre hat einiges geändert:

Jean-Luc Nélias, der beim letzten VOR als Navigator gewann, ersetzt den bisherigen Navigator Nicolas Lunven.

Michel Desjoyeaux wird durch Rob Greenhalgh ersetzt
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Beste Grüße

John

Geändert von JohnB (18.11.2014 um 23:31 Uhr)
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  #26  
Alt 30.11.2014, 01:04
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Vestas sitzt seit 6h vor Mauritius auf einem Riff, Ruder gebrochen, Boot macht Wasser und soll bei Tageslicht aufgegeben werden müssen, Alvimedica und die Coastgard sind vor Ort.

Beste Grüße

John
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Beste Grüße

John
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  #27  
Alt 30.11.2014, 20:13
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Männer sind vom Boot runter, Küstenwache ist vor Ort und alle sind wohl auf. Gott lob, ,dass alle unversehrt geblieben sind!!!!!
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Gruß Christoph
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  #28  
Alt 02.12.2014, 11:12
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Tut schon weh, wenn man das Boot da so auf dem Riff liegen sieht.

Auf der Yacht Website sind interessant Gedanke von Boris Herrmann, Navigator auf der Maserati, drin.
Bin gespannt wann ein offizielles Statement zur Havarie abgegeben wird.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Vestas.JPG
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Größe:	52,5 KB
ID:	586077  
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Gruß Christoph
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  #29  
Alt 07.12.2014, 14:21
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Hier ( http://blog.geogarage.com/2014/12/qu...-race.html?m=1 ) wird erläutert, dass die C-Mapskarten den Fehler begünstigt haben könnten. Sie zeigen das Riff nur, wenn man direkt darauf einzoomt.

P.S. Der von Christoph angesprochene Artikel (er ist hier: http://www.yacht.de/sport/volvo_ocea...ie/a94207.html ) stellt dieselben Überlegungen an.
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Beste Grüße

John

Geändert von JohnB (07.12.2014 um 17:25 Uhr) Grund: P.S. angefügt.
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  #30  
Alt 08.12.2014, 23:18
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Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Vestas sitzt seit 6h vor Mauritius auf einem Riff, Ruder gebrochen, Boot macht Wasser und soll bei Tageslicht aufgegeben werden müssen, Alvimedica und die Coastgard sind vor Ort.

Beste Grüße

John
Servus,

hast Du den Film gedreht, der sich hinter dem Namen verbirgt?

Gruß
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  #31  
Alt 09.12.2014, 13:03
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Vestas erwägt tatsächlich, einen neuen Racer bauen zu lassen um wieder einzusteigen
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Gruß Christoph
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  #32  
Alt 09.12.2014, 18:46
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Und der Navigator bestätigt seinen Fehler. Er hat nicht ganz auf das Flach gezoomt.

Nicht erwähnt wurde in der Berichterstattung von VOR, dass die Navisoftware eine Einstellung hat, in der sie von sich aus Untiefen auf der Route berücksichtigt. Offensichtlich ist dies ein zweiter Fehler, dass diese Option nicht aktiviert wurde - und sei es als Check.
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Beste Grüße

John
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  #33  
Alt 09.12.2014, 20:13
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Standard jetzt gehts los !

Da warte ich ja schon seit dem Unfall drauf.

Bobby Schenk zerreist den armen Navigator in der Luft und bekommt von den Segelreportern ordentlich Feuer.

http://segelreporter.com/panorama/vo...estas-ungluck/

Gruß Hubert

PS. Eine Virtuelle Rapante segelt die Virtuelle Regatta mit. Momentan auf Platz 16581
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Niemand ist unnütz! Man kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen!

Route und Standort der "SY RAN"
- ein Service vom Kladower - Gerhard
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  #34  
Alt 09.12.2014, 22:50
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Für mich ist der Unfall eine Folge der kleinen Crew und der daraus folgenden Überlastung der Mannschaft. Der Navigator geht normalen Decksdienst mit und soll gleichzeitig die taktischen und strategischen Entscheidungen ausarbeiten. Bei ständiger Übermüdung sind Fehler einfach wahrscheinlich.
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Beste Grüße

John
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  #35  
Alt 10.12.2014, 09:35
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christoph christoph ist offline
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Wer noch nie einen Fehler gemacht hat, werfe den ersten Stein!!
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Gruß Christoph
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  #36  
Alt 10.12.2014, 17:07
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Ich bin da mit den Segelreportern einer Meinung: Was die Jungs und Mädels machen hat mit uns Fahrtenseglern so viel zu tun wie die Autofahrerei eines Herrn Vettel mit meiner.
Wenn es dann einen F1-Fahrer in die Fangzäune wirft meckert Herr Schenk sicher auch über die bodenlose Leichtsinn, heutzutage ohne ABS, ESP und mit stark überhöhter Geschwindigkeit...
Gruß,

Jörg
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  #37  
Alt 11.12.2014, 14:34
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Ich weiss nicht, ob ihrs schon wußtet:
Hier nen Video vom Boot:
http://www.zeilen.nl/nieuws/rif-crash-vestas-op-video

Hans
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  #38  
Alt 20.12.2014, 23:00
JohnB JohnB ist offline
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Vestas versucht das Boot vom Riff zu bergen und vielleicht aus den Resten wieder eine Rennyacht zu bauen.
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John
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  #39  
Alt 28.12.2014, 18:26
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christoph christoph ist offline
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Runter ist es jetzt. Bin gespannt was kommt.
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  #40  
Alt 30.03.2015, 16:31
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Für alle die Bock haben,

die runden gerade Cape Horn, life auf der Website vom VOR zu sehen, mit Interviews von den Booten
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Gruß Christoph
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