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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 11.06.2005, 18:58
Hary Hary ist offline
Ensign
 
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53 Danke in 15 Beiträgen
Standard Mercruiser schmieren?

Servus!
Hab heute an meinem Mercruiser 3.0 die drei äußeren Schmiernippel abgeschmiert und nun folgendes Problem. Bei den beiden neben den Trimmbegrenzern (li und re) am Z kam nach einem Hub schon Fett an den Gelenken heraus.Bei dem einen am Spiegel kam aber nach ca 10 Hüben nirgendwo Fett heraus. Nun meine Frage: ist das genug Fett jetzt, oder muß ich solange weiterfüllen bis es irgendwo rrauskommt??
Danke im Voraus für eure Antworten und hoffentlich wird es bald warm denn am 1.Juli gehts ab nach Rab - und noch ein schönes Wochenende.
__________________
Besser eine Handbreit Wasser unterm Z als im burgenländischem Rotwein.
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  #2  
Alt 11.06.2005, 21:07
Benutzerbild von ch4
ch4 ch4 ist offline
Captain
 
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Ort: Zug, Schweiz - Skipsplast 600 - Mercruiser 140 3l/ H-Jolle Jg.32
Beiträge: 531
27 Danke in 19 Beiträgen
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Hallo Hary

ich hab das selbe "Gerät" wie Du!

Links u rechts ist auch kein grosser "Platz" so das mit der Fettpresse schnell gefettet ist. Oben (unten nicht vergessen!) ist etwas mehr Platz. Am besten gehst Du zu www.mercstuff.com oder www.mercruiserparts.com oder www.dougrussel.com/partscatalog oder kaufts Dir ein Werkstatthandbuch. (Cyrus hat diese so viel ich weiss)

Grüsse aus der Zentralschweiz
Christian
__________________
Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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  #3  
Alt 11.06.2005, 21:42
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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42.916 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Der dritte Schmiernippel unten rechts,
ist für das Mittellager.

10 Hübe sind mehr als genug.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

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  #4  
Alt 10.02.2007, 11:26
Benutzerbild von Stephan
Stephan Stephan ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.07.2005
Beiträge: 199
5 Danke in 4 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Der dritte Schmiernippel unten rechts,
ist für das Mittellager.

10 Hübe sind mehr als genug.
Habe einen Mercruiser MCM140 3,0l Bj82. Gibt es bei dem Antrieb noch mehr Schmiernippel als die 4 (oben/unten, SB/BB) am Antrieb?

Evt. am Kreuzgelenk? Gimbellager? Wenn ja wo finde ich die?
__________________
Geht net gibt's net
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  #5  
Alt 10.02.2007, 11:33
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
Fleet Admiral
 
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Beiträge: 9.271
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4.997 Danke in 3.111 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Stephan
Zitat:
Zitat von Cyrus
Der dritte Schmiernippel unten rechts,
ist für das Mittellager.

10 Hübe sind mehr als genug.
Habe einen Mercruiser MCM140 3,0l Bj82. Gibt es bei dem Antrieb noch mehr Schmiernippel als die 4 (oben/unten, SB/BB) am Antrieb?

Evt. am Kreuzgelenk? Gimbellager? Wenn ja wo finde ich die?
Die alten Kreuzgelenke haben Schmiernippel. Wie Cyrus schon schrieb der Nippel an der STB Seite auf halber Höhe ist fürs Gimbal Bearing.

MFG René
__________________
MFG René

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  #6  
Alt 10.02.2007, 11:51
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.374 Danke in 7.366 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Der dritte Schmiernippel unten rechts,
ist für das Mittellager.

10 Hübe sind mehr als genug.
Und noch ein paar hübe mehr und es gibt nie wieder Probleme mit Wasser im Faltenbalg
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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