Formula PC

[Mik.B]

Hallo, alle zusammen ich habe da mal eine Frage .
Normalerweise bin ich von Formula immer überzeugt gewesen das diese Boote doch recht hoch in der Qualität sind .Ich habe an mehren kleineren Formulas gearbeitet aber noch nie einen rottigen Spiegel feststellen können.
Am WE habe ich mir eine PC 34von 91 angesehen und festgestellt das das Schott zwischen Motorraum und Kabine ziemlich verfault war .
Nicht so schlimm dachte ich, habe dann aber den Spiegel von außen abgeklopft was sich teilweise zwischen den Antrieben ziemlich hohl anhörte.
Ist jemandem sowas bei anderen Formula PC auch schon aufgefallen.
MFG Mik

[ffpaddy]

Ich habe zwar keine 34er aber an der 36ér mit Welle ist bei uns noch alles top und macht einen super Eindruck. Wir hatten vorher eine Bayliner und das sind Welten an Qulitätsunterschieden.
Ansonsten sind wir im Sommer wieder in Lübeck und Travemünde wenn du dir unseren Zustand als Vergleich ansehen willst.

[Regalboat]

Hier gibt es einige Beiträge von verrotteten Formula Spiegeln.
Was mich eigentlich verwundert hat, da ich Fomula als sehr gute Boote empfunden habe und auch so kenne.
Bestimmt meldet sich der eine oder andere Besitzer noch dazu.

[Regalboat]

Zitat von ffpaddy

Ich habe zwar keine 34er aber an der 36ér mit Welle ist bei uns noch alles top und macht einen super Eindruck. Wir hatten vorher eine Bayliner und das sind Welten an Qulitätsunterschieden.
Ansonsten sind wir im Sommer wieder in Lübeck und Travemünde wenn du dir unseren Zustand als Vergleich ansehen willst.

Ich denke, dass sich durch eine Wellenanlage wie bei der 36er die Gefahr eines verfaulten Spiegels stark minimiert, da keine Durchbrüche für Z Antriebe vorhanden sind.
Denn gerade durch die Antriebe und permanente Belastung ist die Gefahr eben ungleich höher.

[ffpaddy]

Zitat von Regalboat

Ich denke, dass sich durch eine Wellenanlage wie bei der 36er die Gefahr eines verfaulten Spiegels stark minimiert, da keine Durchbrüche für Z Antriebe vorhanden sind.
Denn gerade durch die Antriebe und permanente Belastung ist die Gefahr eben ungleich höher.

Ohne Frage, deswegen habe ich auf den Wellenantrieb gleich hingewiesen.
Allerdings sprach er ja auch das Schott vom Motorraum zur Kabine an.

[klausim]

Moin Mike,
ich hatte bis letztes Jahr ne 34PC aus 92... alles TIP TOP und auch die Formula Qualität ist wesentlich besser als meine jetzige Beneteau.
Schwachpunkt bei der 34PC ist: alles Abwasser vom Deck laufen in die Bilge und die Pumpe sitzt im Motorenraum direkt am Schott.. Zwischen dem Schott ist ein Durchbruch, der dann zu einer zus. Bilgenpumpe führt, die direkt am / unter dem Niedergang ist und arbeitet nach dem Prinzip der kommunizierende Röhren.
Wenn hier nicht regelmäßig kontrolliert wird, ist eine Verfaulung durchaus möglich, da es ein Sandwichaufbau ist.
Eine Reparatur wäre eigentlich ein "Klaks"
Der Spiegel klingt wewas hohl, ist aber normal
Darf ich mal fragen, was das Teilchen kosten sollte und welche Motoren verbaut waren?

[Mik.B]

Steht für 39 schon länger im Netz ist aber in einem vernachlässigten dreckigen Zustand.Wartungsstau ohne Ende.
Ich glaube es sind Volvo Penta KAD 41. 6 Zylinder mit Turbo Aufladung.
Mik

[MarDan]

Zitat von Mik.B

Steht für 39 schon länger im Netz ist aber in einem vernachlässigten dreckigen Zustand.Wartungsstau ohne Ende.
Ich glaube es sind Volvo Penta KAD 41. 6 Zylinder mit Turbo Aufladung.
Mik

Moin, ist es die aus Travemünde?

[Mik.B]

Jupp weißt du näheres oder kennst den Besitzer?

[MarDan]

Nein, aber jemand in meinem näheren Umfeld hat sich das Boot auch angesehen.
Es hat wegen des Zustandes nicht unbedingt überzeugen können.
Das Boot an sich hat aber sehr gefallen.
Raumgefühl, Aufteilung und die Plicht fanden großen Zuspruch.

[Mik.B]

Ja ist eine verzwickte Lage . Die Makler haben kein Bock mehr sich weiter mit dem Besitzer auseinander zu setzen da dieser wohl nicht einfach ist . Und direkt kommt man nicht an ihn heran.Man kann aus dem Boot was machen ist aber mit viel Arbeit und Geld verbunden .
Ich habe schon mehre Boote wieder aufgebaut und weiß wenn mann erstmal anfangt geht es richtig ins Geld, wenn daraus ein zuverlässiges Boot werden soll.
Mik