boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 901Nächste Seite - Ergebnis 426 bis 450 von 901
 
Themen-Optionen
  #401  
Alt 10.01.2021, 09:21
Benutzerbild von Oskj
Oskj Oskj ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.10.2005
Ort: Schweiz/Solothurn
Beiträge: 1.777
Boot: Karnic SL-702
1.729 Danke in 721 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
.....dafür gibt's Arbeitshandschuhe - verzinkt ist sogar griffiger
Grüße, Reinhard

30m 10er, 20m 8er, 30m 6er + alle verzinkt
Und nach dem Salzwasser ist das ganze Boot versifft....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #402  
Alt 10.01.2021, 11:54
Tuuut Tuuut ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.03.2016
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.659
Boot: Aquaspirit AQS 585 Alu RIB
8.436 Danke in 1.825 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
So ein schönes Boot und Du nimmst die paar Meter Kette nicht in Edelstahl?
Die Kette war noch da und zudem ein Geschenk von Emotion-Hendrik. Da fahren also Emotionen mit.


Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
Ich persönlich mag die Ankerwirbel und Schäkel lieber, die keine vorstehenden Knebel haben. Ich habe immer das Glück, mit den Händen da irgendwie hängen zu bleiben.
Ich habe mich absichtlich gegen Innensechskant entschieden. Die kann man nicht bemusen und ich mag eine optische Anzeige, dass die Schraube nicht locker ist

Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
Und nach dem Salzwasser ist das ganze Boot versifft....
Dann ist es eben dreckig. Ich fahre ja keine Sissi-Boot.
__________________
Beste Grüße
Volker
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #403  
Alt 10.01.2021, 12:07
Hele63 Hele63 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 22.02.2009
Beiträge: 3.166
4.331 Danke in 2.255 Beiträgen
Standard

Also ihr macht alle ein Theater. .... Alder Schwede.
Bemusen ....
Ich habe noch nie mit einen Schäkel geschmust.
Manchmal .... denke ich mir ......
Besser nichts.
Mit Zitat antworten top
  #404  
Alt 10.01.2021, 12:37
Benutzerbild von Oskj
Oskj Oskj ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.10.2005
Ort: Schweiz/Solothurn
Beiträge: 1.777
Boot: Karnic SL-702
1.729 Danke in 721 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hele63 Beitrag anzeigen
Also ihr macht alle ein Theater. .... Alder Schwede.
Bemusen ....
Ich habe noch nie mit einen Schäkel geschmust.
Manchmal .... denke ich mir ......
Besser nichts.
Naja ganz neues Boot, alles neu , alles so wie man es will.... so soll es für einen perfekt werden.
Gruss Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #405  
Alt 10.01.2021, 12:55
Hele63 Hele63 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 22.02.2009
Beiträge: 3.166
4.331 Danke in 2.255 Beiträgen
Standard

Alles ok Oliver.
Darum hatte ich auch diesen ..... eingefügt..
Alles gut.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #406  
Alt 10.01.2021, 15:10
Benutzerbild von Der Emsländer
Der Emsländer Der Emsländer ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.11.2008
Ort: Haren
Beiträge: 388
Boot: Joker Clubman 21'
Rufzeichen oder MMSI: DB6393 MMSI 211818720
411 Danke in 178 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Um das Thema Anker endgültig abzuschließen:

Es ist jetzt der 6kg Kobra, mit 5m 10mm Vorläuferkette und 40m 12mm Leine (mit 10m Bleieinsatz) geworden. Das hält, basta.

Alles schon schön mit Schäkeln verbunden und bemust. Jetzt muss nur noch das Boot kommen.


Moin Volker,
der Anker gefällt mir, nun bin ich schon wieder am überlegen ob ich mein Ankergeschirr etwas anpasse
__________________
Gruß
Heinz
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #407  
Alt 10.01.2021, 15:25
Benutzerbild von trockenangler
trockenangler trockenangler ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Andalusien / NF
Beiträge: 2.851
Boot: Astondoa 45
Rufzeichen oder MMSI: DC6232 / 211 754 990
11.546 Danke in 2.261 Beiträgen
Standard

Hab mir gerade mal die 406 Beiträge zum Erwerb einer 585er Gummiwurst durchgelesen, was wird das hier wohl für ein Thread wenn Volker sich seine Grand Banks kauft .

Ich hätte dem RIB wohl den Namen "AL Krummi" angelehnt an Al Bundy und seinem Krummi gegeben. Sprich [Ääl Krammi], aber Lumpini ist auch gut.
Hat was freches, so haben wir dem Boot meines Sohnes den Namen des Voreigners nur leicht abgeändert und aus "Time Bandit" wurde bei uns nur "Bandit" daraus.

Aber im Ernst Volker ein tolles RIB mit vielen feinen individuellen Details hast du dir da zugelegt.
Auch wenn ich etwas spät komme, wünsche ich dir (euch) viel Spass damit.
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #408  
Alt 10.01.2021, 16:04
Pepper Pepper ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.11.2016
Beiträge: 2.319
4.546 Danke in 1.832 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
... Ich habe mich absichtlich gegen Innensechskant entschieden. Die kann man nicht bemusen und ich mag eine optische Anzeige, dass die Schraube nicht locker ist ...
Ich hatte mich für Innensechskant entschieden und diesen - aufgrund der öfters erwähnten, scheinbar vorhanden Verlustgefahr - mit Loctite gesichert.
Nun wollte ich ich aktuell die Geschichte auseinander bauen - vergniesgnaddelt mir natürlich die Schraube.
Da darf ich mir also noch was einfallen lassen.
Ich werde dann auch Bolzen mit Kabelbinder wählen, an den Bolzen kann man wenigsten 'ne Zange ansetzen ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #409  
Alt 10.01.2021, 16:21
Secundus Secundus ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 624
Boot: Schlauchi und Sechler
849 Danke in 392 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Skipper1964 Beitrag anzeigen
Ich hatte mich für Innensechskant entschieden und diesen - aufgrund der öfters erwähnten, scheinbar vorhanden Verlustgefahr - mit Loctite gesichert.
Nun wollte ich ich aktuell die Geschichte auseinander bauen - vergniesgnaddelt mir natürlich die Schraube.
Da darf ich mir also noch was einfallen lassen.
Ich werde dann auch Bolzen mit Kabelbinder wählen, an den Bolzen kann man wenigsten 'ne Zange ansetzen ...
Loctite lässt sich gut lösen wenn man vorher ordentlich warmmacht.
__________________
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #410  
Alt 10.01.2021, 16:24
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: München
Beiträge: 3.690
6.537 Danke in 3.725 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Skipper1964 Beitrag anzeigen
Nun wollte ich ich aktuell die Geschichte auseinander bauen - vergniesgnaddelt mir natürlich die Schraube.
Da darf ich mir also noch was einfallen lassen.
z.B. Eisensäge, Flex, Bolzenschneider, Dremel
__________________
Gruß Richard
----------------------------------------------------------
Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
----------------------------------------------------------
Qualität ist besser als Quantität
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #411  
Alt 10.01.2021, 17:35
Secundus Secundus ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 624
Boot: Schlauchi und Sechler
849 Danke in 392 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
z.B. Eisensäge, Flex, Bolzenschneider, Dremel
Grobschlosser
__________________
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
Mit Zitat antworten top
  #412  
Alt 10.01.2021, 19:55
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2009
Beiträge: 1.404
Boot: Nuova Jolly 670 mit Mercury V6 200
1.187 Danke in 729 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Secundus Beitrag anzeigen
Loctite lässt sich gut lösen wenn man vorher ordentlich warmmacht.
Die Kunst besteht auch darin, das „richtige Loctite“ zu nehmen.
Es gibt da verschiedene Varianten, bei Loctite sind das Nummern, die dahinter stehen.
Bei uns im Baumarkt gibt es Schraubensicherungsmittel von Liqui Moly. Da gibt es hochfest und mithelfest. Wenn man etwas mal wieder lösen möchte, dann ist „mittelfest“ die richtige Wahl. Verhindert das Lösen durch Vibrationen, kann aber wieder gelöst werden.
Bei hochfest, welches ich auch schon mal genommen habe, geht mit einem Inbus nachher nichts mehr.

Gruß Rüdiger
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #413  
Alt 14.01.2021, 11:54
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Hase, weißt du noch, damals...
Und dann hat dir ein netter Typ ein Rib verkauft und die Wassersportkarten wurden neu gemischt.

Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen




Nee, nee. Das wird bei uns in diesem Leben nichts mehr. Es sei denn es kommt ein Lotto Gewinn. Wir haben viel zu wenig Zeit um Bootfahren zu unserem Haupthobby mit der integrierten Geldvernichtungsfunktion zu machen.



Wir haben es trotz des vielen schönen Wetters dieses Jahr bisher genau einmal geschafft in Hamburg Boot zu fahren.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #414  
Alt 14.01.2021, 12:07
Tuuut Tuuut ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.03.2016
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.659
Boot: Aquaspirit AQS 585 Alu RIB
8.436 Danke in 1.825 Beiträgen
Standard

__________________
Beste Grüße
Volker
Mit Zitat antworten top
  #415  
Alt 14.01.2021, 13:36
ulf_l ulf_l ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 1.575
Boot: Derzeit ohne
1.071 Danke in 650 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
[..]
Bei hochfest, welches ich auch schon mal genommen habe, geht mit einem Inbus nachher nichts mehr.

Gruß Rüdiger
Hallo

Außer, wie schon geschreiben, man macht es ordentlich heiß.

Gruß Ulf
Mit Zitat antworten top
  #416  
Alt 14.01.2021, 13:48
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.627
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.770 Danke in 9.097 Beiträgen
Standard

Wie heißt es so schön:
mittelfest - fest - hochfest - ab!
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #417  
Alt 14.01.2021, 14:34
gninneh gninneh ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 10.07.2014
Ort: Hannover
Beiträge: 943
Boot: Sealine 200
4.113 Danke in 1.090 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Hase, weißt du noch, damals...
Und dann hat dir ein netter Typ ein Rib verkauft und die Wassersportkarten wurden neu gemischt.
Pass auf, dass er kein Schadenersatz fordert, weil du ihn angefixt hast und er deswegen so viel Geld ausgibt
__________________
Gruß,
Henning

Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #418  
Alt 14.01.2021, 15:46
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gninneh Beitrag anzeigen
Pass auf, dass er kein Schadenersatz fordert, weil du ihn angefixt hast und er deswegen so viel Geld ausgibt
Ich kann nix für seinen unverhältnismäßigen Konsum von Flens und die damit verbundenen Handlungen...er sollte solche Entscheidungen generell morgens treffen.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #419  
Alt 14.01.2021, 19:05
Tuuut Tuuut ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.03.2016
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.659
Boot: Aquaspirit AQS 585 Alu RIB
8.436 Danke in 1.825 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich kann nix für seinen unverhältnismäßigen Konsum von Flens und die damit verbundenen Handlungen...er sollte solche Entscheidungen generell morgens treffen.

Morgens vor oder nach dem ersten Kasten Flens?
__________________
Beste Grüße
Volker
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #420  
Alt 19.01.2021, 12:52
Tuuut Tuuut ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.03.2016
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.659
Boot: Aquaspirit AQS 585 Alu RIB
8.436 Danke in 1.825 Beiträgen
Standard

Ich habe gerade bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
__________________
Beste Grüße
Volker
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #421  
Alt 19.01.2021, 12:54
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ich hatte gerade mal bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
Ist ein Japaner, du brauchst die Garantie nicht.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #422  
Alt 19.01.2021, 13:14
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.08.2012
Ort: Potsdam | Brandenburg
Beiträge: 9.627
Boot: MY Stern | Van der Heijden 1350
Rufzeichen oder MMSI: DB5808 | 211251710
56.770 Danke in 9.097 Beiträgen
Standard

Das wird schon so sein.
Bei uns in Berlin kostet die Wartung eines 15 PS Suzuki-ABs beim
Fachbetrieb 249 EUR.
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #423  
Alt 19.01.2021, 16:31
Benutzerbild von Elgar_2
Elgar_2 Elgar_2 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.01.2016
Ort: Maasholm
Beiträge: 3.296
Boot: Gillissen 1200
Rufzeichen oder MMSI: DD4744 / 211838560
10.690 Danke in 2.958 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ich habe gerade bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
Vergleiche das mal mit einem Automotor in der Werkstatt
Am besten einfach kaputt rechnen, 300 € / durch Gebrauch in Std. = minimal €
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #424  
Alt 19.01.2021, 17:59
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: München
Beiträge: 3.690
6.537 Danke in 3.725 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Bei uns in Berlin kostet die Wartung eines 15 PS Suzuki-ABs beim
Fachbetrieb 249 EUR.
ist wahrscheinlich ein Spezialpreis, nur für dich
__________________
Gruß Richard
----------------------------------------------------------
Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
----------------------------------------------------------
Qualität ist besser als Quantität
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #425  
Alt 19.01.2021, 18:23
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.086
7.763 Danke in 2.848 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ich habe gerade bei einen der Suzuki Händler in Hamburg angefragt, was die Erst-Inspektion für den 140er kostet. Antwort: Euro 300,-

Da bin ich ja fast geneigt, freiwillig auf die Garantie zu verzichten.
Heul leise

Meine KTM hat 2 Zylinder weniger und nur 1301ccm und die Erstinspektion war teurer als 300€.
Da muss man halt durch
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 901Nächste Seite - Ergebnis 426 bis 450 von 901


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wer hat Daten von einem Euro-Star 585 FC alexduisburg Allgemeines zum Boot 2 18.04.2022 10:34
Und plötzlich RIB-Besitzer...Paros 520 RIB. User: 3512 Kleinkreuzer und Trailerboote 18 05.03.2021 20:43
RIB, RIB, Hurra! anywhere Selbstbauer 38 11.06.2016 22:44
wer hat eine merry fisher 585 burki Allgemeines zum Boot 0 21.01.2011 06:46
Hensa HK 585 Hensa Restaurationen 51 03.02.2008 17:07


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.