eine Plaue 601 soll ihr 2. Leben bekommen

[Bluescorpion]

So, nachdem ich erst einen HP 500.95 überholt habe um die Plaue transportieren zu können, steht nun alles in einer Halle.

Habe alles abmontiert und Abbeizer aufgetragen, und musste feststellen, welche Sch...arbeit das ist.

Dabei musste ich feststellen, das die hinteren Decksplatten fast ab sind, so nach dem Mott: "Kleber war zugeteilt, aber nicht lieferbar!"

Womit sollte ich die neu aufkleben, einfach Wasserfester Holzkaltleim?

Da ich etwas schwerer bin, habe ich geplant das Steuerrad in die Mitte der Konsole zu versetzen, und als Sitzgelegenheiten 2 durchgehende Sitzbänke einzubauen, so kann man einfacher mit dem Po die Kränkung ausbalancieren.

Bei den SIKAFLEX Produkten sehe ich nicht ganz durch, die Verkäufer in Netz beschreiben unterschiedlich und jedes ist besser als das andere.

Was nehmt, oder empfehlt Ihr?

So auf in die 20 km entfernte Halle und weiter alten Lack abkratzen.

Grüße aus Niederbayern

[Wolfgang EG]

Erst mal Glückwunsch zur schönen Plaue! Ich drücke Dir die Daumen, dass Du alles gut hinbekommst, was Du Dir vorgenommen hast. Wenn Du mal in die Suche gehst, wirst Du einige Restaurationsthemen zur Plaue finden. Die Arbeit, die vor Dir steht, haben schon einige User hier im Forum durch.

Wolfgang

[Joh-Thaler-Boot]

Hallo Kollege aus Niederbayern

willkommen im Club der "Plaue restauratoren"
Sieh auch einfach mal in meinen aktuellen Bericht rein. Ich habe auch begonnen einen PLAUE zu restaurieren, bzw. dem schönen Boot ein Update zu verpassen.

Zu deiner Frage mit "wasserfestem Kaltleim" kann ich dir nur empfehlen dass du lieber die Finger davon lassen solltest. Denn dieser Kaltleim ist zwar "wasserfest" aber eben nicht tauglich bei einem " Einsatz im Freien" wie du eben das Boot, entsprechen seiner ursprünglichen Bestimmung einsetzten willst.
Zum anderen "Wasserfester Kaltleim" ist nur bedingt UV-Beständig und auch nicht "wechselfest" für wechselnde Belastung. Somit eingentlich überhaupt nicht geeignet für den Bootsbau.

Empfehlen kann ich zum kleben und fügen von Holz, Bootsbausperrholz, etc.... nur EPOXID auf 2k Basis.
Als möglichen Lieferanten kannst du ja auch mal bei "LutzGaugler & CO"( www.gaugler-lutz.de) oder "Fa. Lange + Ritter" (www.lange-ritter.de) mal nachsehen. Die verkaufen auch EPOXI das für den Bootsbau geeignet ist. auch in kleinen Mengen wie wir es beim Bootbau / Restauration benötigen.

Lass einfach mal Bilder sprechen, was du wie gerade machst.


Gruß aus der Hauptstadt
Georg

[Joh-Thaler-Boot]

Hallo nochmal,


hier zur Anregung was man alles mit einer Plaue machen kann ein entsprechender Link

http://galerie.trier-wunder.de/categ..._id=227&page=2

Gruß
Georg

[Bluescorpion]

Den Thread von Oldieboote kenne ich, echt cool gemacht, wäre ein Traum, übersteigt aber leider meinen handwerklichen und finanziellen Rahmen, jedoch die Idee mit den Sitzbänken habe ich geistig übernommen.

Hilfreich wäre ein Link zu Ebay, wegen des richtigen EPOXID, da werden ja 1000 verschiedene angeboten und jeder schwört auf seinen Artikel.

Ist es ratsam für das neue Armaturenbrett eine starke Siebdruckplatte zu verwenden, will die Seilzuglenkung behalten und der Einbau von Schalterpanel und Instrumenten schwächt ja dann das Armaturenbrett.


Grüße aus Rottenburg a.d.L.

[Joh-Thaler-Boot]

Hallo,

Frage : Hast du auch einen Namen?


Hier mal ein direkter Link zu EPOXI Laminier Harzen das ich verwende folgendes Harz "Laminierharz LR235 mit Härter LH234 + 235 (Häter im Verhältniss 50:50 aufgrund der verlängerten Reaktionszeiten, für mich besser)

http://www.lange-ritter.de/produkte/...laminierharze/

Bei Lange+Ritter kannst du auch 100,-€ Mengen bestellen, damit kommst du sehr gut weiter.


Hier mal noch ein intressanter Youtube Link was man mit einer PLAUE noch alles machen kann

https://www.youtube.com/watch?v=0CDkn8Ii3vY

Gruß
Georg

[Wolfgang EG]

Zitat von Bluescorpion

... Ist es ratsam für das neue Armaturenbrett eine starke Siebdruckplatte zu verwenden, will die Seilzuglenkung behalten und der Einbau von Schalterpanel und Instrumenten schwächt ja dann das Armaturenbrett.


Grüße aus Rottenburg a.d.L.

Ich habe damals das Armaturenbrett aus Eiche (ca. 20 mm) gemacht, weil ich da gerade solche Stücke da hatte. Siebdruckplatte ... naja, besser wäre Bootsbausperrholz. Die SDP lässt sich schwerlich laminieren bzw. lackieren, falls Du das vorhast.

Wolfgang

[Bluescorpion]

Klar hab ich einen Namen, schreibt sich: Iev

Armaturenbrett soll Wurzelholz artig werden, müsste dann bei Siebdruckplatte weiss lackieren und Wassertransferfolie drauf machen. Richtiges Holz müsste ich wohl nur lasieren und mit Klarlack "baden", hm... mal sehen ob hier im Wald noch ne Eiche rumsteht

Gruß Iev

[Bluescorpion]

Habe folgendes gefunden

http://www.ebay.de/itm/2-k-Holzspach...sAAOSwTA9X6itj (PaidLink)

ist das geeignet um auf dem Deck kleinere Unebenheiten im Holz zu füllen vorm Lackieren?

EPOXID habe ich das gefunden http://www.ebay.de/itm/Harz-und-Hart...2ow29ImqGgWemQ (PaidLink)

wäre das verwendbar zum Kleben?

Macht es Sinn zur Trimmung die Batterie nach vorn in den Bug zu versetzen, oder lieber den Tank nach vorn?

[Bluescorpion]

Schade das keiner eine Aussage zum Material in den beiden Links treffen kann.

[Joh-Thaler-Boot]

Hallo Iey,

danke für deine EBAY Links.
Willst du ne ehrliche Meinung zu dem Material wissen?

Ein 2k Holzspachtel auf dem nicht mal ausgewiesen wird, dass dieser für den Bootsbau geeignet ist ? Den willst du für dein Boot einsetzen?
Und dann noch ein Epoxi bei EBAY das auch nicht für den Bootsbau ausgegeben wird???
Dann wunderst du dich dass hier keiner auf deine Fragen antwortet?

Ich kann dir nur empfehlen, wenn du das richtig machen willst und sicher Bootfahren willst, dann nimm die richtigen Werkstoffe, das richtige Material und keine Bastelprodukte.

Gruß
Georg

[Bluescorpion]

Die beiden genannten Links von dir haben mir keinen Onlineshop oder ähnliches gezeigt, wo ich bestellen kann. Mal ebenso für 100€ EPOXID bestellen ist auch so ne Sache, (begrenzte Mittel) muss immer kleine Schritte machen. Ein monatliches Budget von 150€ lässt sich nicht sehr strecken

Natürlich will ich es vernümpftig machen, sonst hätte ich ja das Deck mit Nägel wieder festgehämmert und bisl Lack drauf gepinselt.

Ich möchte dabei lernen, deshalb hier als Leser (schon seit Pfingsten) und Fragensteller.

[Joh-Thaler-Boot]

Hallo Iev,

schau mal hier, was ich für dich noch gefunden habe.
Hier bekommst du auch kleine Mengen an Epoxi etc. und kannst sicher sein, dass das auch für den Bootsbau geeignet ist


http://www.bergerboote.de/shop/#!/Ep...=0&sort=normal


Gruß

Georg

[Bluescorpion]

Hallo Georg,

Prima, danke für den Link, sieht ja richtig gut aus.
Das ist für mich genau das richtige, da werde ich mal zuschlagen.

Wenn meine neuen Schwableisten fertig sind, kann ich dann anfangen zu verkleben.

Dankeschön

Iev

[Bluescorpion]

So nun ist das Wetter besser, mal wieder weiter basteln.

Ich hätte gern sowas : http://www.watski.de/Scheuerleisten-11MwM Artikelnummer: 61820-251

Gibt es da preisliche Alternativen, da ich 7,50€ po+ro Meter schon nicht günsti fine und bei 20 m summiert sich das. Was habt ihr verwendet?

[Erposs]

http://bootsservice-behnke.de/ hat alles was Du brauchst. Incl. Beratung.

[Bluescorpion]

So bin dabei die alten Lacke abzuschleifen, wurde wohl immer nur drüber gepinselt und unter der Wasserlinie gehts durch Pocken bis auf das GFK.

Wie sollte der korrekte neue Farbaufbau gestaltet werden?
Grundierung, Decklack und Antifouling.
Farbe soll weis werde.

Vielleicht habt ihr ja Links von Materialien die zusammen passen.

So weiter schleifen gehen.

[Joh-Thaler-Boot]

Schöner Job,
schleifen, schleifen, schleifen, schleifen,.......

Da ich ja ne "ganz alte Plaue" habe, noch in Holzbauweise, ist es bei mir einfach im Lackaufbau.
Ich hab geplant eine erste Schicht Primer (Epoxi Grundierung für Holz / GFK ((da ja mein Holz mit GFK überzogen ist)) und dann im Spritzlackferfahren mehrere Schichten Decklack. Diese auch auf Epoxi basierende Lacke. Zwischen den Lackschichten immer wieder schleifen und kontrollieren.

Ein Anitfouling setzte ich nicht ein, da ich keinen Wasserlieger habe
Empfehlen kann ich auch nur "Bootsservice Behnke", Die machen echt nen guten Job.


Gruß aus der Hauptstadt
Georg

[Bluescorpion]

Na meine Plaue kommt Pfingsten zu Wasser und Ende August / Anfang September raus.
Ich weis nicht, ist das dann ein Wasserlieger? Schaden kann das Antifouling doch bestimmt nicht, oder?

So mal Katalog von Behnke angefordert!

[Bluescorpion]

Wenn man schleifen muss, merkt man erstmal wie groß selbst eine Plaue ist

[ST1100]

Hallo Iev - wie weit bist Du denn mit Deiner Plaue? Gruß aus Passau - Tom

[Pokolyt]

Zitat von ST1100

Hallo Iev - wie weit bist Du denn mit Deiner Plaue? Gruß aus Passau - Tom

Ja, wie meistens. es kommt keine Rückmeldung.
Nur Hilfeschreie und das war es. Schade.

[Bluescorpion]

Hehe nicht so schnell über andere urteilen!!


Leider noch nicht viel Weiter.

Einige private Dinge haben Vorrang gehabt und im Winter ist die Unterstellmöglichkeit zum arbeiten zu kalt

[Pokolyt]

Zitat von Bluescorpion

Hehe nicht so schnell über andere urteilen!!


Leider noch nicht viel Weiter.

Einige private Dinge haben Vorrang gehabt und im Winter ist die Unterstellmöglichkeit zum arbeiten zu kalt

Ich endschuldige mich bei dir.

[Jugocaptan]

Sept. 2016 bis Februar 2018, eigentlich eine lange Zeit, gäbe viel zu tun ohne große Kosten.
Punkt 1 wäre schon mal sich hier im Forum bei den vielen Restaurationsbeiträgen Schlau zu machen, wo alle Fragen die du bisher gestellt hast schon mal beantwortet zu bekommen. Detailfragen sind dann auch sicher kein Problem.

Du versuchst leider dir sicherlich einfach vorkommende Fragen zu stellen auf die man in drei Minuten eine allgemein gültige Antwort bekommt die einem schlussendlich zum überragenden Bootsbauer macht. Das muss man sich leider relativ mühsam anlernen! Geht aber, nochmals, durch ausgiebiges kostenloses Studium des Forums.