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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#76
28.01.2018, 12:03
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Zitat:
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#77
28.01.2018, 12:16
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Moin Volker,
Nein sind Sie nicht, es kommt ja wohl auf das Band an, siehe PMR .... So war das ja wohl auch gemeint.
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#78
28.01.2018, 13:33
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Da die Frage lautet welche Instrumente notwendig sind, sage ich mal ganz ketzerisch keine außer die Motorinstrumente wie Drehzahlmesser etc..
Ich hab nur Funk an Bord. Die Frage ist vielmehr, was ist sinnvoll. Für die genannten Binnenreviere halte ich auch Funk als Nr.1 des sinnvollen, aber lange nicht als muß. Echolot kann manchmal auch recht nützlich sein wenn man Ankern will. Kartenplotter ist mehr eine Komfortsache, ich mag da eher gutes Kartenmaterial. Passives AIS halte ich nur in Verbindung mit einem Plotter für hilfreich. Aktives AIS kann zur Sicherheit beitragen. Ich verwende ein kleines Hand-GPS um meine Geschwindigkeit über Grund zu Wissen. Das hilft mir einzuschätzen wie weit ich z.B. an dem Tag komme und entsprechend eine passende Übernachtungsmöglichkeit rauszusuchen.
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#79
29.01.2018, 19:44
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Zitat:
Wenn aber jemand bei einer Kontrolle richtig hin schaut wirds richtig richtig teuer..siehe und lese...Fernmeldegesetz!!!
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#80
30.01.2018, 00:17
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Hallo Zusammen,
Mit folgenden Fragen und Antworten aus dem tagesaktuellen Reisebericht von Klaus, und der Familie Jahn die sicher ueber jeden Zweifel erhaben ist, sollte die Frage AIS Sender auf Sportbooten zunaechst geklaert sein. Die Antwort ist von gestern ! Zitat: Zitat von Paetschi Class A - AIS war zuerst da, keine Anzeige von Class B, soweit klar ! Sind solche Geraete noch im Einsatz bzw. zugelassen ? Ja. Class A und B Geraete aelterer Bauart bieten die Moeglichkeit tief im Menue der Einstellungen Class B Ziele fuer eine bessere Uebersicht abzuschalten. Sind solche Geraete noch im Einsatz bzw. zugelassen und wird das auch gemacht ? Z.B. NOK wie im Yacht-Forum beschrieben. ? Ja. Koennen aktuelle Geraete ebenfalls noch Class B Ziele deaktivieren und wird das auch gemacht ? (Evtl. Natuerlich nicht ueber einen „Schalter“ sondern auch im Setup-Menue) Ja. Kleingemüse interessiert nicht! Man kann auch z.B. Stilllieger ausblenden ... und, und, und ... Ist immer eine Frage des Setups. Klaus, der als Sportbootfahrer nicht darauf vertrauen wird, daß er über AIS von einem Berufsschiff erkannt wird Ueberaus interessant und auch sonst sehr erhellend, hier gehts weiter, Danke Klaus !! https://www.boote-forum.de/showthrea...=270157&page=5
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#81
30.01.2018, 06:23
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Zitat:
Man kann es abschalten.. Also wieder eine Legende die sich bewahrheitet hat....
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#82
30.01.2018, 07:29
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Ich habe mir ganz aktuell einen AIS Sender gegönnt. Überzeugt hat mich der simple Satz: "Was macht AIS für einen Sinn, wenn alle nur empfangen"
Der Preisunterschied zwischen Empfänger und Sender ist in Anbetracht aller sonstigen Beträge die wir für unser Hobby ausgeben auch gering
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Gruß Martin Boot Proficiat 970 Heimathafen Merzig
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#83
30.01.2018, 07:48
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Zitat:
und der Preisunterschied ist ja schon einiges... mein Empfänger ist im Funkgerät (was ich eh brauchte) integriert....
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#84
30.01.2018, 08:17
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Zitat:
Das ist wie ein Funkgerät das nur empfangen, aber nicht senden kann. Zitat:
Du wirst trotz Positionsbeleuchtung eventuell nicht gesehen. Das sind aber keine Gründe darauf zu verzichten. Ehrlich gesagt ist es so wie Wolf geschrieben hat. Man braucht das meiste nicht. Es erhöht aber Sicherheit und Komfort. Und ganz ehrlich gesagt dient es auch zur Befriedigung des Spieltriebes. Zitat:
Es gibt ganz viele Kollegen die ohne Funkgerät auch dahin kommen wo du hinkommst.
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#85
30.01.2018, 10:03
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Zitat:
Laut Aussage von Weatherdock ist dies nur möglich für Behördenfahrzeuge! Inwieweit man als Berufler an und in das set up kann , weiß ich nicht, Zumindest muß man daran kommen und es umsetzen können und wollen. Das ganze hat auch einen rechtlichen Hintergrund. wenn der Berufler im Falle des.....das Risiko nehmen will.....
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#86
30.01.2018, 10:21
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Zitat:
Das hört sich jetzt aber nicht mehr so Großkotzig an wie dein Kommentar weiter oben....
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#87
30.01.2018, 10:23
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Zitat:
Von wem habe ich diese Art wohl gelernt  
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#88
30.01.2018, 12:55
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Zitat:
 dass ausgerechnet Duuuu von Großkotzigkeit sprichst....Geh mal nen bissl an die frische Luft und atme ne Runde durch die Hose.... Deine provozierende Art, bei Allem und Jedem Deinen Senf beizutragen ist schon mehr als grenzwertig. 
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Gruß - Georg
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#90
30.01.2018, 13:34
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Zitat:
 aber schau Dir mal das Bild an und lass es auf Dich wirken.... (ist nur eines von vielen Beispielen) Vielleicht kommst dann von selbst drauf, dass Deine gebetsmühlenartige Rechthaberei schon echt nerven kann.
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Gruß - Georg
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#91
30.01.2018, 13:46
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Zitat:
Was ein Neid.... Zeig mir den beitrag von dwn 26 der nicht stimmt... Wo sage ich das meibr beiträge gesetz sind ? Ich gebe nur mein wissen und meime meinung weiter... Wem das nicht passt braucht sie weder lesen noch kommentieren. Am besten ihr macht es wie andere und drückt mich auf die ignor-liste dann müsst ihr meine Beiträge nicht mehr lesen.
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#92
30.01.2018, 14:13
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wie hieß noch gleich das Thema eines Neulings hier....
Welche Instrumente sind notwendig?
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Gruß - Georg
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#93
30.01.2018, 15:55
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Genau! Kommt mal wieder runter und bleibt bei dem Ausgangsthema. Was wäre somit für dieses Gebiet Rhein, Main, Mosel empfehlenswert?
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Beste Grüße an alle, Rudi
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