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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #1  
Alt 26.11.2017, 07:51
supzilla supzilla ist offline
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Hallo alle, ich beabsichtige eine Brandsma Vlet 1200 AK in NL zu kaufen. Hat wer Erfahrungen mit dem Boot? bez. Motorisierung, Qualität, Praktikabilität. Wenn vergleichbare Marken/Modelle Thema sein könnten, bin ich auch offen. Gibt es Tipps dazu? Merci
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  #2  
Alt 26.11.2017, 16:08
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Such mal über die Benutzerliste, ich habe da zwei User mit Booten vom gleichen Hersteller gefunden.
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  #3  
Alt 26.11.2017, 16:53
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onkelotto onkelotto ist offline
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ich habe eine brandsma vlet 11.00 oksp bj.2009. was willst du genau wissen?

gruss otto
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  #4  
Alt 27.11.2017, 12:11
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Zitat:
Zitat von supzilla Beitrag anzeigen
Hallo alle, ich beabsichtige eine Brandsma Vlet 1200 AK in NL zu kaufen. Hat wer Erfahrungen mit dem Boot? bez. Motorisierung, Qualität, Praktikabilität. Wenn vergleichbare Marken/Modelle Thema sein könnten, bin ich auch offen. Gibt es Tipps dazu? Merci
Brandsma ist eine Marke, Schiffe sind gut und stabil. Hängt natürlich vom Baujahr; ist halt Eisen und muss ab und zu was gemacht werden, u.A. auch am UW Schiff.
Vergleichbar?- viele. Wenn ich richtig verstehe, geht's um die Größe u. Achterkabine, stimmt's? In der Größe (ca. 11 bis 12 M) wäre für mein Verstand auch Pedro interessant (trotz dass keine Vlets sind). Valk, Gruno... SK Kotter- aber keine AK. Smelne, Success- das sind alles Schiffe, die in Serien gebaut wurden. Abim in der neueren Versionen...
Aquanaut ist auch nicht schlecht, allerdings teuer. Von Linssen rede ich gar nicht
Aber erstmals, für sich entscheidend, wäre das Geld. Da dran hängt ja auch alter des Schiffes. Je älter der Eisenkahn, desto mehr Arbeit (im Fall, dass es nicht immer super gepflegt war und nicht neu lackiert und Opferanoden nicht vergessen usw.)
Kannst einfach bei Bootentekoop.nl oder yachtfocus schauen, Filter setzen- Größe, Alter, Baumaterial, Anzahl Schlafplätze, Preis- und schon haste alles
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  #5  
Alt 28.11.2017, 08:10
supzilla supzilla ist offline
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Hallo zäme, vielen Dank für Antworten. Da muss ich etwas ausholen. Ich bin langjähriger Segler, tief im Herzen bin ich allerdings ein Hard-Core-Paddler und liebe es, auf stürmischer See zu paddeln. Ich beabsichtige ein etwas grösseres MS zu kaufen, um damit auf Binnenstrassen, Flüssen und aber auch Küstengewässer rumzuturnen. Upwind mit Motor, Downwind mit Muckis. Das ist die Vorgeschichte. Dabei stiess ich auf die Brandsma einfach aufgrund der Grosszügigkeit des Decks, grosser Innenraum, Beheizbarkeit und Motorisierung. Das Schiff darf bis 15m gross sein und bis max. EUR 150T kosten. Ich lasse mich sehr gerne von erfahrenen Skippern über Bootsrumpf, AK, OK, etc. belehren. AK deshalb, weil einfach mehr Platz vorhanden wäre. Andere Gründe gibt es nicht. Vielleicht finden sich sogar Skipper, die dasselbe Hobby haben. Ich freue mich auf jeden Fall auf informative Antworten, LG aus der Schweiz, Rolfo
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  #6  
Alt 28.11.2017, 13:49
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Zitat:
Zitat von supzilla Beitrag anzeigen
Hallo zäme,
................
Ich beabsichtige ein etwas grösseres MS zu kaufen......
........
Upwind mit Motor, Downwind mit Muckis.
...................
Das Schiff darf bis 15m gross sein und bis max. EUR 150T kosten.
.....................

LG aus der Schweiz, Rolfo
Hallo Rolfo

Emmmm, das ist nun nicht Dein Ernst, oder ?

Habe ich mir da aus Deinem Beitrag was zusammengezimmert, was so von Dir nicht gewollt ist?

Wenn das aber Dein Ernst sein sollte, dann ist Dein Name sicher Bruce Banner aka Hulk .
__________________
Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
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  #7  
Alt 28.11.2017, 15:32
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Zitat:
Zitat von supzilla Beitrag anzeigen
Upwind mit Motor, Downwind mit Muckis.
Ähm... Brandsma ist schon nicht klein und wiegt schon was... ich meine, "Downwind mit Muckis"... ob da mit paddeln so gut klappt
Na wenigstens Upwind mit Motor
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  #8  
Alt 28.11.2017, 16:33
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brandsma

pläne vripack
rumpf extern
lack extern
installation werft
holz extern

was bleibt?

gruss otto
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  #9  
Alt 28.11.2017, 16:38
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das ist aus meiner sicht mit das beste schiff.

http://www.kusteryachts.nl/de.html

gruss otto
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  #10  
Alt 28.11.2017, 16:40
edjm edjm ist offline
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Zitat:
Zitat von onkelotto Beitrag anzeigen
brandsma

pläne vripack
rumpf extern
lack extern
installation werft
holz extern

was bleibt?

gruss otto
Bist Du mit Deiner Brandsma Vlet nicht zufrieden?

edjm.
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  #11  
Alt 28.11.2017, 17:05
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doch eigentlich schon. sehr tolle linien, niedrige höhe (2.38 meter), genug platz für zwei und in vielen häfen kommen die leute und sagen es sei ein schönes schiff. wir haben das schiff gebraucht 4 jährig gekauft. der preis war ok. wenn man aber so genau hinschaut
offenbaren sich eben detailprobleme. die will ich nicht öffentlich diskutieren. nehmen
wir nur mal die situation nach dem schweissen vor dem lackieren. bei kuster wurde genau hier der kasko nochmal mit korund gestrahlt und dann sofort grundiert. besser gehts nicht. das wird weder in friesland noch an der maas gemacht. das siehst du dann erst nach jahren.da schaue dir mal ne kuster an. super. aber klar die spielten in einer anderen liga.vielleicht einer der gründe weshalb die vor kurzem insolvent waren.
gebraucht aber ja kein risiko.

gruss otto (der seine brandsma mag)

Geändert von onkelotto (28.11.2017 um 17:11 Uhr)
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  #12  
Alt 29.11.2017, 15:37
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Hallo Rolfo

Emmmm, das ist nun nicht Dein Ernst, oder ?

Habe ich mir da aus Deinem Beitrag was zusammengezimmert, was so von Dir nicht gewollt ist?

Wenn das aber Dein Ernst sein sollte, dann ist Dein Name sicher Bruce Banner aka Hulk .
Tom! Bruce Banner aka was? Daran sieht man, dass Skippers eher wasserscheu sind, was auch ok ist. Schau das geht so: Du packst ein richtig schnelles Kayak (z.B. Surfski) auf die Reling, tuckerst mit MS gegen den Wind raus auf's Meer, legst deine Schinken ins Boot und surfst mit dem Wind in die andere Richtung. Aber klar, dazu braucht's einen zweiten Skippy, der dich irgendwo wieder aufliest. So geht Muckis. Dazu suche ich ein geeignetes Boot (natürlich auch zum Erkunden der schönen Gegend). Meine Frage zielte dahin, ob wer Erfahrungen damit hat und mir ein Boot ähnlich der Brandsma empfehlen kann. greets from Hulk
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  #13  
Alt 29.11.2017, 20:03
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Hi Hulk

Danke für Deine erhellende Antwort. So macht's dann auch Sinn .

Na ja, typischer Fall von "ich weiss ja wie es gemeint ist, also müssen doch alle anderen meine Gedanken nachvollziehen können" . Geht mir ja ab und an auch so .

Nun ist das ja auch geklärt und wir können zurück zum Thema....
__________________
Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
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  #14  
Alt 30.11.2017, 10:56
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Greggi Greggi ist offline
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Zitat:
Zitat von onkelotto Beitrag anzeigen
das ist aus meiner sicht mit das beste schiff.

http://www.kusteryachts.nl/de.html

gruss otto
Die Kuster sind schon schicke Schiffe, kosten aber auch so einiges. Und in der Größe ab ca. 38 Fuß liegen deutlich über 150.000
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  #15  
Alt 09.12.2017, 07:50
ecki32 ecki32 ist offline
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Bin auch auf der Suche nach so etwas, waren jetzt 4 Tage in Holland und haben geschaut, von toll bis Schrott, sind auf eine Ijlstervliet 1200 AK gestossen, Kennt jemand so ein Boot?
In welchen Reihenfolge in der Qualität sind die Boote einzuordnen?
Wir suchen eine 35-40 Fuß AK Buget liegt bie 160000 Euro.
Gruß Eckhard
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  #16  
Alt 12.12.2017, 15:32
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Greggi Greggi ist offline
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Moin Eckhard,
schaue Dir mal an:
http://loyalyachts.com/de/gebruikte-...to-38--370504/

Das Boot ist wirklich in einem sehr guten Zustand, aus 2010, wird von einem soliden Makler verkauft. Deutsche Eigner. Alle Unterlagen vorhanden. Preis übersteigt zwar die 160.000... aber- man soll verhandeln
Gruß,
Gregor
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  #17  
Alt 13.12.2017, 09:51
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onkelotto onkelotto ist offline
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http://www.stewalt-yachtvermittlung....essa%2040%20EX

gruss otto
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  #18  
Alt 13.12.2017, 13:40
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https://www.brandsmajachten.nl/occasions?prod_id=607200

gruss otto
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