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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #76  
Alt 13.08.2020, 18:50
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Zitat:
Zitat von Segelmatt Beitrag anzeigen
Ist ja richtig, aber Du hast ja ein Ship! Und darum geht es, in NL wie in D, ohne Ship keine Ship Station License. Und daher kein erlaubter Gebrauch eines wie auch immer gearteten Funkgerät.
Und was Oliver geraucht hat?

Tja, wer lesen kann ist im Vorteil.

Nicht mein Schiff, war ein Charter-Schiff aus NL.
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Richard

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  #77  
Alt 13.08.2020, 18:54
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Dann hat das Charterboot jetzt Funk .
Mit der Handfunke kannst du jetzt aber nicht von einem anderen Boot aus funken.....
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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  #78  
Alt 13.08.2020, 19:01
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Es war bis 2018/19 möglich, eine Sendelizenz als Ausländer in NL auf irgendein Schiff zu beantragen.

Aber dies führte zu ungewolltem Wildwuchs in der Genehmigungslage.
Mit der Lizenz für ein Charterboot bist Du wahrscheinlich so "durchgerutscht".

Auf der von mir als Quelle zitierten Seite von Agentschap Telecom ist auch zu lesen, dass man ohne "besondere Bindung" an NL Abstand von seiner Sendelizenz nehmen soll bzw. Agentschap Telecom sich das Recht vorbehält, diese einzufordern.
Diese alten Lizenzen sind verfallen.

Ich wollte meinen letzten Beitrag dahingehend nicht zu sehr aufblähen, sonst hätte ich es direkt geschrieben.

Wie gesagt, alles nachzulesen...
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Gruss, Dirk
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  #79  
Alt 13.08.2020, 19:06
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https://www.agentschaptelecom.nl/ond...-met-nederland
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Gruss, Dirk
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  #80  
Alt 13.08.2020, 19:07
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Richtig, mein ehemaliger Stegnachbar hatte auch nur ein NL Handgerät angemeldet. Diese Zulassung ist mittlerweile für ungültig erklärt worden . Durch Bootswechsel wurde die Urkunde für ungültig erklärt , seit 1 Jahr kann man ohne festen Wohnsitz in NL kein Gerät mehr anmelden.
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  #81  
Alt 13.08.2020, 19:16
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Zitat:
Zitat von lebch Beitrag anzeigen
Tja, da haben wir wieder mal die Hummel-Situation .... alles sagen es geht nicht und dann kommt jemand und macht es einfach.

Anbei meine NL Ship station licence mit Cal Sign, MMSI und ATIS. Und alles an meine Schweizer Adresse.



Habe ich hier schon erklärt.







.
Warum auch nicht, 2015 war es ja auch noch möglich ohne Wohnsitz in den NL diese Urkunde zu beantragen, allerdings eigentlich nur für dein eigenes Boot. Wurde allerdings genau wie in D nie kontrolliert , höchstens bei einer Kontrolle vor Ort hätte die WaPo feststellen können das Zulassungsinhaber Funk und Boot nicht zusammen passen. Also hier mit einer illegalen Aktion uns beweisen zu wollen das es geht.... Nunja
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  #82  
Alt 13.08.2020, 19:23
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Dann gibt es ja noch einen weiteren Punkt. Wenn das klappen würde ein Charterboot zu registrieren, hätte ich in meinem Funkgerät die MMSI/ATIS eines Charterboots programmiert. Um das zu ändern müsste ich bei meinen Funkgeräten einen Code beim Hersteller anfragen. Andere Hersteller wollen, dass man das Gerät zum Händler bringt um die Nummern löschen zu lassen.

Will man diesen Aufwand wirklich betreiben für ein paar Tage Charterboot oder kauft Ihr für jeden Urlaub ein neues Funkgerät ?

Hast Du eigentlich das Charterboot nach dem Urlaub wieder abgemeldet oder hat das immer noch eine Funkanlage darauf angemeldet ? Hat es irgendwelche Konsequenzen wenn auf ein Boot eine Funklizenz läuft und es hat gar kein Funkgerät ?
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  #83  
Alt 13.08.2020, 19:25
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Warum auch nicht, 2015 war es ja auch noch möglich ohne Wohnsitz in den NL diese Urkunde zu beantragen, allerdings eigentlich nur für dein eigenes Boot. Wurde allerdings genau wie in D nie kontrolliert , höchstens bei einer Kontrolle vor Ort hätte die WaPo feststellen können das Zulassungsinhaber Funk und Boot nicht zusammen passen. Also hier mit einer illegalen Aktion uns beweisen zu wollen das es geht.... Nunja

Ich rate Dir sehr vorsichtig zu sein mir eine illegale Aktion in einem öffentlichem Forum zu unterstellen.

Da Du die Sachlage nicht kennst und auch den Schriftverkehr zwischen mir und Agentschap Telecom nicht kennst erwarte ich von Dir dass Du Deine Aussage widerrufst!
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Richard

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  #84  
Alt 13.08.2020, 19:31
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Warum so angepisst?
Sei froh, dass es geklappt hat.
Irgendwann ist jede Party vorbei.

Und im Lizenzrummel mal durchzufegen ist im (Sicherheits)interesse aller, die schön brav ihr Funkgerät legal auf ihr eigenes Schiff angemeldet haben
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Gruss, Dirk
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  #85  
Alt 13.08.2020, 19:39
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Wenn es dich glücklich macht. Die Aktion ist nicht illegal. Zufrieden ?
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  #86  
Alt 13.08.2020, 19:47
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Warum so angepisst?
Sei froh, dass es geklappt hat.
Irgendwann ist jede Party vorbei.

Und im Lizenzrummel mal durchzufegen ist im (Sicherheits)interesse aller, die schön brav ihr Funkgerät legal auf ihr eigenes Schiff angemeldet haben
Warum kann oder will man nicht akzeptieren dass ich 2015 ganz legal eine Funk-Lizenz für ein Charter Boot erhalten habe.

Das ist ein Auszug aus der Antwort von der Agentschap Telecom aufgrund meiner Anfrage.
Zitat:
... Using your radio without an ATIS code is not allowed. An application form is included in this e-mail for a (temporary) Dutch call sign. It is in the Dutch language. With this you should send a copy of your ID, a copy of your SRC/UBI radio certificate and a document which proves that you have chartered a boat and for which period of time.
Hier wurde heute erklärt, dass so ein Vorgehen seit 2018/2019 nicht mehr möglich sein soll.

Nochmals, ich habe offiziell Agentschap Telecom angefragt und die Agentur hat mir den Weg aufgezeigt für ein (temporary) Dutch call sign.

Ist ja selbsterklärend dass diese Lizenz nur temporär war während dem Charter Törn und somit jetzt nicht mehr gültig ist.

Somit lasse ich mir nichts illegales vorwerfen.
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Richard

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  #87  
Alt 13.08.2020, 19:50
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Na dann ist doch alles klar.
Damals ging es (und Du hast damals nichts verkehrt gemacht) und heute eben nicht mehr, was Du selbst bestätigst.

Damit ist die "Dicke Luft" doch raus?
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Gruss, Dirk
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  #88  
Alt 13.08.2020, 19:54
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Dann sollte ja jetzt alles geklärt sein. Und lasst uns diese komische Saison noch genießen solange es noch geht. Bald ist wieder das Böse W.....lager angesagt.
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  #89  
Alt 13.08.2020, 20:03
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Ich bin vor nicht allzulanger Zeit durch die Anmeldung durch. Die Agentschap ist bei der Bindung an NL sehr pingelig in ihrem Antragsformular.

Zitat:
3.6 Binding met Nederland>
Registratie voor het frequentiegebruik ten behoeve van maritiem mobiele communicatie is alleen mogelijk indien er voldoende binding is met Nederland. Geef aan welke situatie er voor deze registratie van toepassing is (eines davon war anzukreuzen):
Het schip is te boek gesteld in de openbare registers van het Kadaster.
U bent eigenaar van het schip en u woont in Nederland.
U kunt uw binding met Nederland op een andere manier aantonen:

> Van binding met Nederland op andere wijze aangetoond zal niet snel sprake zijn. Ook als u kunt aantonen dat een van de volgende situaties van toepassing is, is geen sprake van voldoende binding met
Nederland en dient u er rekening mee te houden dat uw aanvraag wordt afgewezen:
- ik heb alleen een correspondentieadres in Nederland;
- ik heb een jachtclub die voor me instaat;
- mijn schip ligt in een Nederlandse haven;
- ik heb een International Certificate Pleasure Craft (ICP), afgegeven door het Watersportverbond/ANWB;
- ik heb een registratie 'snelle motorboot' bij RDW.
Die Registrierung meines Bootes in NL ist nicht ausreichend, ich musste nachweisen, dass ich hier auch wohne, meine Bürgernummer angeben, meine Funkzeugnisse mitschicken und ich weiss nicht, was noch alles.
__________________
Viele Grüße,
Carola
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  #90  
Alt 14.08.2020, 11:28
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Dann sollte ja jetzt alles geklärt sein. Und lasst uns diese komische Saison noch genießen solange es noch geht. Bald ist wieder das Böse W.....lager angesagt.
Aber erstmal die Klappe aufreißen und hier jemanden einer illegalen Aktion zu beschuldigen , zeugt von wenig Denkvermögen .
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #91  
Alt 14.08.2020, 11:33
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493 Danke in 245 Beiträgen
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Ok, Ok, ich pack die Bazouka wieder ein und krieche hiermit offiziell zu Kreuze ...

Ich habe aber nochmal genauer recherchiert und korrigier daher meine Aussage:

In den Niederlanden sind nicht registrierte Funkgeräte (leider) nicht erlaubt.

Genauere Informationen kann man von offizieller Seite hier nachlesen:

https://www.varendoejesamen.nl/stora...dem-wasser.pdf

Warum in dem ganzen Strang diese Info nicht von Anfang einer eingestellt hat???

MfG

Oliver
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Es braucht einen langen Atem Dingen auf den Grund gehen zu können - Sachkenntnis verkürzt den Weg ungemein!
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  #92  
Alt 14.08.2020, 11:45
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Wie groß wäre eigentlich der Aufwand ne Handfunke bei der BNetz Agentur ganz legal aufs Charterschiff anzumelden und dann eben immer ummelden?

Mehr als ein Brief und vielleicht 20 € (?) Bearbeitungsgebühr wird das doch nicht kosten oder?

Wenn man 3 x im Jahr chartert vielleicht keine perfekte Lösung aber für einmal im Jahr? Setzt natürlich voraus, dass man weiss welches Schiff man bekommt.

Ansonsten frage ich mich gerade wo "Boot" für die Bundesnetzagentur anfängt. Schlauchboot? Badeboot? SUP? Surfbrett mit / Ohne Segel? Kiteboard?

Wäre jetzt ein ausloten von Grauzonen. Wobei manch Kiter/Surfer ja schon recht weil raus fährt. So schlecht wäre da ein UKW Funkgerät nicht. Wasserdicht sind die ja in der Regel.

Gruß
Chris
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  #93  
Alt 14.08.2020, 11:54
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Ist wohl die Möglichkeit, die der Legalität am nächsten kommt...
Die BNA redet allerdings von Schiffseigentümern, nicht Schiffsbesitzern. Ausserdem von deutschen Schiffen

Und man sollte irgendwie sicherstellen, das die ATIS in den Zwischenzeiten nicht anders vergeben wird, sonst müsste man das Gerät ja immer umprogrammieren. Also am besten ein Gummiboot anmelden zwischendurch



Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Wie groß wäre eigentlich der Aufwand ne Handfunke bei der BNetz Agentur ganz legal aufs Charterschiff anzumelden und dann eben immer ummelden?

Mehr als ein Brief und vielleicht 20 € (?) Bearbeitungsgebühr wird das doch nicht kosten oder?

Wenn man 3 x im Jahr chartert vielleicht keine perfekte Lösung aber für einmal im Jahr? Setzt natürlich voraus, dass man weiss welches Schiff man bekommt.

Ansonsten frage ich mich gerade wo "Boot" für die Bundesnetzagentur anfängt. Schlauchboot? Badeboot? SUP? Surfbrett mit / Ohne Segel? Kiteboard?

Wäre jetzt ein ausloten von Grauzonen. Wobei manch Kiter/Surfer ja schon recht weil raus fährt. So schlecht wäre da ein UKW Funkgerät nicht. Wasserdicht sind die ja in der Regel.

Gruß
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  #94  
Alt 14.08.2020, 12:16
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Ich verstehe die vehemente Diskussion nicht.
Typisch deutsch.

Ja, es ist nicht zugelassen, und?
Richtet es irgendeinen schaden an? Neee

Die Konsequenz muss er im Zweifel selbst tragen.

Er hat UBi, wird also wissen, dass das keine

Datingseite ist.

Wird er erwischt, hat er das Nachsehen. Ok.
Ich sehe da kein Drama. Muss er sich drauf einlassen.

Ihr macht hier aus .ner Mücke....
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Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand hängt,
jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter hindurch.
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  #95  
Alt 14.08.2020, 12:20
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Wie groß wäre eigentlich der Aufwand ne Handfunke bei der BNetz Agentur ganz legal aufs Charterschiff anzumelden und dann eben immer ummelden?

Mehr als ein Brief und vielleicht 20 € (?) Bearbeitungsgebühr wird das doch nicht kosten oder?

Wenn man 3 x im Jahr chartert vielleicht keine perfekte Lösung aber für einmal im Jahr? Setzt natürlich voraus, dass man weiss welches Schiff man bekommt.

Ansonsten frage ich mich gerade wo "Boot" für die Bundesnetzagentur anfängt. Schlauchboot? Badeboot? SUP? Surfbrett mit / Ohne Segel? Kiteboard?

Wäre jetzt ein ausloten von Grauzonen. Wobei manch Kiter/Surfer ja schon recht weil raus fährt. So schlecht wäre da ein UKW Funkgerät nicht. Wasserdicht sind die ja in der Regel.

Gruß
Chris
Hallo,


bei der BNA kannst Du ein Handfunkgerät nur zusätzlich zu einem fest installierten Gerät anmelden. Ein Handfunkgerät alleine geht nicht weil die Benutzung eines Handfunkgeräts auf deutschen Binnengewässern nicht erlaubt ist. Somit brauchst Du zumindest für eine ATIS Nummer ein fest verbautes Funkgerät. Dem Handfunkgerät kannst Du dann die gleiche Nummer geben.

Der BNA ist die Größe des Bootes auch egal. Es kommt nur darauf an ob ein Funkgerät verbaut ist oder nicht. Eine Registrierung muss das Boot natürlich auch haben. Da wird es bei Surfbrettern dann schon schwierig.

Grüße

Michael
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  #96  
Alt 14.08.2020, 12:22
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Wirklich?
Das Funkgerät wird nicht mehr angegeben, schon lange nicht mehr.
Das Schiff dürfte nur in Deutschland binnen nicht betrieben werden. Auf See ja sowieso


Zitat:
Zitat von MichaelBC Beitrag anzeigen
Hallo,


bei der BNA kannst Du ein Handfunkgerät nur zusätzlich zu einem fest installierten Gerät anmelden. Ein Handfunkgerät alleine geht nicht weil die Benutzung eines Handfunkgeräts auf deutschen Binnengewässern nicht erlaubt ist. Somit brauchst Du zumindest für eine ATIS Nummer ein fest verbautes Funkgerät. Dem Handfunkgerät kannst Du dann die gleiche Nummer geben.

Der BNA ist die Größe des Bootes auch egal. Es kommt nur darauf an ob ein Funkgerät verbaut ist oder nicht.

Grüße

Michael
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  #97  
Alt 14.08.2020, 12:31
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Das genaue Gerät wird nicht mehr angegeben, aber die Anzahl und Art der Geräte.
Also z.B. 1 Festeinbau mit DSC und ATIS, 1 Fedteinbau mit ATIS, ein Handfunkgetät mit ATIS
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Gruß
Jörg
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  #98  
Alt 14.08.2020, 12:34
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Zitat:
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Wirklich?
Das Funkgerät wird nicht mehr angegeben, schon lange nicht mehr.
Das Schiff dürfte nur in Deutschland binnen nicht betrieben werden. Auf See ja sowieso
Meine letzte Ship Station License ist gerade 6 Wochen alt und ich musste das angeben und es steht auch so drin.
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Alt 14.08.2020, 12:43
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Was Volker meinte, früher muste genau das Model drinne stehen.
Hat man das Gerät gegen ein anderes Model getauscht brauchte man eine neue Zulassung.
__________________
Gruß
Jörg
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  #100  
Alt 14.08.2020, 12:43
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Ok, habt recht, die Art des Gerätes ja.
Nichtsdestotrotz kann ich nur eine Handfunke anmelden und dazu eine ATIS beantragen.
Hat doch hier letztens sogar jemnd gemacht und den Hinweis bekommen, dass er das Binnen so nicht nutzen darf.
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