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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 13.04.2009, 14:32
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Standard Erfahrungen zu Ankerwinden

Hallo,
habe vor, mir auf meiner Bayliner 2355 eine elektrische Ankerwinde zu installieren. Bitte um Mitteilung von Erfahrungen bezüglich Art, Kettenwahl,
Bedienungsarten, und so weiter.
Viele Grüße
Chris
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  #2  
Alt 13.04.2009, 15:29
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Ich habe seit 10 Jahren eine Quick-Winde mit 6mm Kette, horizontal mit Spill, den ich allerdings noch nie benötigt habe.
Zusätzlich habe ich ein Kettenzählwerk eingebaut, das gleichzeitig das Bedienpaneel ist.
Mit der Ausrüstung hatte ich noch nie Probleme.
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Gruß Fred
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  #3  
Alt 26.04.2009, 11:17
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Hallo Fred,
erstmal Danke für deine Antwort.
Wieviel Watt hat deine Winde? Hast du zusätzlich noch diese Fußtaster
oder machst du alles über das eine Bedienpanel?
Ist die 6mm Kette ausreichend, oder sollte ich auf eine 8mm Kette gehen?
Viele Grüße Chris
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  #4  
Alt 26.04.2009, 12:05
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Meine Horizontalwinde hat 700W und auf dem Vorderdeck habe ich in der Nähe des Ankerkastens auch zwei Fußschalten eingebaut - sollte man unbedingt haben.
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Gruß Fred
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  #5  
Alt 26.04.2009, 12:27
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Zitat:
Zitat von Fred Beitrag anzeigen
Meine Horizontalwinde hat 700W und auf dem Vorderdeck habe ich in der Nähe des Ankerkastens auch zwei Fußschalten eingebaut - sollte man unbedingt haben.
Moin,
bei Lofrans gibt es Frenbedigung mit Spiralkabel + Steckdosen (zwei).
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Es grüßt Dich / Euch der PETER.
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  #6  
Alt 26.04.2009, 12:37
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Zitat:
Zitat von PS-skipper Beitrag anzeigen
Moin,
bei Lofrans gibt es Frenbedigung mit Spiralkabel + Steckdosen (zwei).
Das macht im Zusammenhang mit dem Kettenzählwerk meiner Meinung nach keinen Sinn.
Außerdem ist es lästig, mit der FB und dem Kabel auf dem Boot rumzuturnen und immer wieder wechselweise einstecken zu müssen.

Da halte ich meine Konstellation für wesentlich eleganter.
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Gruß Fred
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  #7  
Alt 26.04.2009, 12:57
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haluterix haluterix ist offline
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Bei mir werkelt seit letztem Jahr eine Genius Freifall mit 800W 24V. Bedient wird mit zwei Fußschaltern die neben der Winde im Deck eingelassen wurden.
Wollte euch noch am außen Steuerstand ein Bedienpanel installieren, ist mir aber noch zu viel Aufwand durch die ganzen Schotten das Kabel zu verlegen. Bin nun am Überlegen, ob ich das ganze mit einer Funk Fernbedienung realisiere!
Vielleicht hat ja dazu jemand einen Tip!
Gruß Hubert
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  #8  
Alt 26.04.2009, 13:01
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Hallo nochmal.
Das mit der Fernbedienung mit Spiralkabel ist schon nicht schlecht.
Allerdings nur am Steuerstand. Habe gerade im SVB-Katalog eine von
Quick mit Kettenzählwerk gesichtet. Das umstecken halte ich auch nicht
ganz für gut, denn es muß evtl. auch mal schnell gehen. Also die Fußtaster werde ich mitnehmen.
Wie ist denn eure Meinung zur Kette (6 oder 8mm)?
Weiter meinen viele im nahen Kreis nur eine vertikale Winde.
Gern höre ich auch eure Meinung.
Viele Grüße Chris
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  #9  
Alt 26.04.2009, 13:26
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Ob horizontal oder Vertikal ist meiner Meinung Geschmacksache. Ein Freund hat seit über 10 Jahren eine Quick horizontal mit einer 6mm Kette, bis jetzt ohne Probleme, das Boot ist ein 3,5 T "Halbgleiter"
Ich hatte auf meinem alten Boot ca. 4,5 T 9m eine vertikale Winde mit 8 mm Kette Hersteller weis ich nicht mehr, hat ebenfalls tadellos Funktioniert, habe 2005 kurz vor dem Verkauf mal das Öl nachgeschaut, war nur noch eine Graubraune, dünne Flüssigkeit die ich dann schnell gewechselt habe und das Ding Funktioniert noch immer!
Also ob horizontal, vertikal, 6mm oder 8mm ist wohl nicht so wichtig, Hauptsache es ist kein Noname Produkt der untersten Preisklasse und die Kette ist deinem Bootsgewicht angepasst. Sollte also eine gute 6mm Kette ausreichend sein!
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  #10  
Alt 26.04.2009, 14:52
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Hallo Chris,

ich hab das Problem auch mit einer Handfernbedienung (Spiralkabel) und zwei Steckdosen gelöst.

Allerdings habe ich den Bugspriet noch etwas umgestaltet, so dass der Anker, auch wenn er aufn Rücken oder verdreht hochkommt, sich umdreht und sauber einfährt. Ich bediene nur aus dem Cockpit heraus

So ist die Steckdose aufn Bug eigentlich nutzlos und nur für Notfälle

Würde Dir auch zu einer 6mm Kette raten, die 8er wird schon wieder einiges schwerer sein

Hier mein damaliger Trööt http://www.boote-forum.de/showthread...bau+ankerwinde
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Gruß Ingo
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  #11  
Alt 26.04.2009, 16:53
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Hallo Ingo
danke für deinen Beitrag. Habe mir deinen Link angeschaut und gespeichert. Sieht hilfreich aus. Den Bugspriet habe ich für meine Bayliner
angefragt, ist aber als Org.-Bauteil nicht zu erwerben. Ha Ha Ha, was macht einer der sich das ruiniert (Bayliner 24-27 Bj.1991-1998)???
Viele Grüße Chris
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  #12  
Alt 26.04.2009, 17:14
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Ich hab eine Funkfernbedienung wo der Sender nicht funktioniert (trotz neuer Batterien)
Ansonsten im Cockpit einen Schalter für die Bedienung geht auch recht ordentlich.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #13  
Alt 26.04.2009, 20:36
Viperboat Viperboat ist offline
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Ich hab eine Quick Eagle mit 6mm Kette , die Bedienung erfolgt vom Cockpit aus. Bugspriet hab ich selber angefertigt , die Wippe ist gekauft.
Fotos folgen bei Interesse kommende Woche.
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Schöne Grüsse aus Österreich.......Franz

Ich liebe Arbeit , ich könnte stundenlang zusehen !!
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  #14  
Alt 27.04.2009, 11:32
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
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Ich hatte jahrelang auf meiner JASNA eine (vertikale???) Winde, also so ein Teil, wo die Achse vertikal ist, die Nuss waagerecht liegt und der Motor unter Deck im Kettenkasten mit eingebaut war.
Natürlich kam man an den Motor nur ran, wenn man kopfüber in den Kettenkasten geschaut hat - dann bekam man aber die Hände zum Arbeiten nicht zusätzlich rein - kurz: es war so umständlich, dass ich mir den Motor praktisch nie angeguckt habe, resp. Inspektion gemacht habe. Das ganze in dem Treibhausklima eines feuchten (obwohl belüftet) Kettenkastens.
Das Ergebnis: als ich ihn irgendwann mal ausbauen musste, hatte ich nur einen Rostklumpen vor mir, der mehr oder weniger von alleine auseinander fiel. Wunderte mich schon sehr, dass er trotzdem seinen Dienst tat.
Andererseits - wenn ich überlege, welche Ströme durch die dicken Zuleitungskabel fließen und dann ein Kurzschluß....

Kurz und gut: darauf habe ich geschworen: lieber eine Stolperfalle mehr an Deck und eine Winde, die oben aufgesetzt ist als eine, die zwar schön flach und abgerundet, aber schwer zu warten ist!
Desweiteren sollte sie unbedingt einen Spill haben für evtl. Ankerleine und auch für den Notfall manuell zu bedienen sein.
Ergebnis: Lofrans Tiger, mit der ich sehr zufrieden bin!

Gruß

Volker
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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  #15  
Alt 27.04.2009, 12:07
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dieter dieter ist offline
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in unserer Regal 233 (eigentlich eine 26er) arbeitet ab Werk eine Horizon 500, die eigentlich nur 250 W hat aber ordentlich arbeitet.. mit einer 6mm Kette... ich hätte keinen Grund eine stärkere Winde zu kaufen ... und würde wieder zu dieser Größe greifen.

bedient wird die Winde mit einem Schaltpanel am Steuerstand (von Quick)
Angehängte Dateien
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servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
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  #16  
Alt 27.04.2009, 12:22
Semmel Semmel ist offline
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Hallo hab einen Bayliner 2355 mit Ankerwinde.
Lofranz Booster 4, 700W, 6mm Nirokette 30m.
bin voll zufrieden
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  #17  
Alt 27.04.2009, 12:26
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Ich möchte mich da mit einer kurzen Zwischenfrage einklinken - kann mir jemand sagen, wofür man ein solches Verholspil auf der Ankerwinde nutzen kann bzw. was das für einen Sinn hat?
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  #18  
Alt 27.04.2009, 12:30
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Falls Du keine Kette hast, sondern eine Ankerleine, dann kannst Du die mit dem Spill hochziehen.
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  #19  
Alt 27.04.2009, 13:31
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Ich möchte mich da mit einer kurzen Zwischenfrage einklinken - kann mir jemand sagen, wofür man ein solches Verholspil auf der Ankerwinde nutzen kann bzw. was das für einen Sinn hat?
Bei manchen Winden (den teueren) läßt sich der Spillkopf separat ansteuern zum verholen mit ner Leine
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  #20  
Alt 27.04.2009, 13:37
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Bei manchen Winden (den teueren) läßt sich der Spillkopf separat ansteuern zum verholen mit ner Leine
Aha - das scheint bei meiner Quick Hector nicht der Fall zu sein...
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  #21  
Alt 27.04.2009, 15:04
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PS-skipper PS-skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Aha - das scheint bei meiner Quick Hector nicht der Fall zu sein...
Bei meiner Lofrans Cayman
auch nicht - aber - Kette mit Haken sichern, von der Nuss abnehmen - und schon dreht sie leer und Du kannst den Spillkopf benutzen !
Und zu den Steckdosen : eine achtern am Fahrstand (Notankern) eine auf dem Vorschiff, da habe ich beim kontrollierten Fieren und Holen die Kette im Auge !! Na ja, 12 m Schiff, ist wohl doch ne andere Nummer.
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  #22  
Alt 27.04.2009, 16:10
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Zitat:
Zitat von felix Beitrag anzeigen
Aha - das scheint bei meiner Quick Hector nicht der Fall zu sein...
Du kannst doch aber wahrscheinlich (genau wie ich) die Kettennuß von der Bremse nehmen !?
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  #23  
Alt 27.04.2009, 17:36
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Zitat:
Zitat von Fred Beitrag anzeigen
Du kannst doch aber wahrscheinlich (genau wie ich) die Kettennuß von der Bremse nehmen !?
Ja, aber dann dreht beides ohne Bremse - oder versteh ich Dich falsch?
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Servus felix
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