Tohatsu Powertrimm undicht - Urlaub gefährdet?

[werner3]

Ich habe gestern festgestellt, dass aus der Powertrimmanlage meines Tohatsu 50 TLDI beim betätigen ÖL läuft und Boot mit Motor heute zur Werkstatt gebracht. Schließlich soll es übernächste Woche in den Urlaub nach Kroatien gehen. NUN KOMMTS: Der nette Händler hat mich mal vorsichtig darauf vorbereitet, dass die Ersatzteilversorgung bei Tohasu mehr als besch..... ist und es schon mal 4 Wochen dauern kann, bis der die Ersatzteile (vermutlich nur Dichtungen) bekommt.

Nicht auszudenken, eine Katastrophe, noch hoffe ich natürlich das Beste, aber ich bin irgendwie innerlich schon fix und fertig. Was würdet Ihr tun, wenn es wirklich soweit kommt?
Ohne Boot in den Urlaub? Mit defekter Powertrimm? Kennt jemand einen gut sortierten Tohatsu Händler der eventuell die Dichtungen oder ein Dichtungsset auf Lager haben könnte?

Gruß
Werner

[rottweiler]

Hallo Werner !
Frag mal bei der Firma Durdel in Heidenau bei Dresden an ! Wenn etwas möglich ist geht es auch los ! Die benötigen aber die genauen Daten . Man könnte ja zur Not auch den Motor in die gängigste Stellung bringen und die Betätigung der Trimmung außer Betrieb nehmen. So wäre der Urlaub gerettet !!!
lg Frank

[werner3]

Zitat von rottweiler

Hallo Werner !
Frag mal bei der Firma Durdel in Heidenau bei Dresden an ! Wenn etwas möglich ist geht es auch los ! Die benötigen aber die genauen Daten . Man könnte ja zur Not auch den Motor in die gängigste Stellung bringen und die Betätigung der Trimmung außer Betrieb nehmen. So wäre der Urlaub gerettet !!!
lg Frank

Hallo Frank,
habe ich auch schon dran gedacht und den Händler danach gefragt. Er hat mir abgeraten. Das Öl müsste dann runter. Aber da wo Öl austreten kann, kann auch Wasser eintreten. Bei Eintritt von Salzwasser müsste ich hinterher die ganze Trimmeinheit tauschen. Die kostet laut seiner Aussage 4.400 €. Unfassbar für mich!!!

Gruß
Werner

[TSR_1995]

Hi,
Lass zur Not den Powertrim ausbauen und in Mittelstellung eine Anschlag / Schrauben platzieren. Damit der Motor beim Rückwärtsfahren nicht hochschlägt einfach mit einem Spanngurt sichern.
So habe ich letztes Jahr ohne Probleme meinen HR Urlaub überstanden und ich musste durch zu wenig Wasserstand am Bootssteg mein Yamaha 100PS jeden Tag mit Muskelkraft hoch und runter lassen.

Gruss Thorsten

[rottweiler]

Mach oder las Dich nicht verrückt machen ! Das Öl tritt sicher nur beim betätigen der Pumpe aus ! Also Öl drin lassen und Betätigung tot legen !!! Wer oder was soll den dann Wasser in den Zylinder drücken ? Dein Urlaub ist gerettet . Sicher ist der Zylinder auch nicht während der Fahrt unter Wasser ! Was die Preise der Einheit anbelangt schau mal bei www.boats.net nach den Preis . Eventuell siehst Du etwas klarer !
lg Frank

[jonny der depp]

Kann dir nur diese Firma empfehlen, hat mir heuer alle vier Powertrimmzylinder kostengünstigst innerhalb weniger Tage überholt - wie neu !!!
http://www.trimmzylinder.de/

[TSR_1995]

Zitat von rottweiler

Mach oder las Dich nicht verrückt machen ! Das Öl tritt sicher nur beim betätigen der Pumpe aus ! Also Öl drin lassen und Betätigung tot legen !!! Wer oder was soll den dann Wasser in den Zylinder drücken ? Dein Urlaub ist gerettet . Sicher ist der Zylinder auch nicht während der Fahrt unter Wasser ! Was die Preise der Einheit anbelangt schau mal bei www.boats.net nach den Preis . Eventuell siehst Du etwas klarer !
lg Frank

Durch das Betätigen des Kolben kann auf einer Seite eventuell Unterdruck entstehen und Wasser eingesaugt werden. Ich kenne die Trimmeinheit nicht. So pauschal kann man das nicht sagen.
Mein Trimmzylinder von einem F100 ohne Motor und Pumpe hat bei Boats.net letztes Jahr ca. 900Euro gekostet. die Deutschen Yamaha Händler wollten für das Ersatzteil ca.2800 Euro haben.
Bei Boats.net kannst du meiner Meinung nur bestellen wenn du es selber reparieren kannst oder jemand kennst der es für dich macht. Ansonsten bringt der Preisvergleich bei Boats.net nix.

Das Risiko würde ich nicht eingehen und wie oben beschrieben den Powertrimm ausbauen. Es geht auch ohne, wenn du die Einheit nicht mehr rechtzeitig repariert bekommst.

Gruß
Thorsten

[jonny der depp]

Und was ist so schlimm, wenn in einem bereits defekten Trimmzylinder ein wenig Wasser mit angesaugt wird ?
Die Reparatur wird scheinbar sowieso in Kürze durchgeführt !
Mehr als dass irgendwann nicht genügend Druck aufgebaut werden kann um zu heben wird wohl nicht sein !

[TSR_1995]

Weil das Salzwasser dann nicht nur im Trimmzylinder ist sondern auch in der Pumpe...

Gruss Thorsten

[werner3]

Danke für Eure Beiträge!
Ich denke boats.net kommt wegen des engen Zeitrahmens wohl eher nicht in Frage.
Auf der Internetseite von trimmzylinder.de finde ich nur etwas zu Einbaumotoren.
Ich warte nun noch ab bis ich weiß was tatsächlich benötigt wird. Falls mein Händler die Teile dann nicht kurzfristig besorgen kann, beginne ich mit der Suche und werde mir die Finger wund wählen. Im Internet habe ich gestern noch die Seite tohatsu-parts.de gefunden. Haben laut eigener Aussage das größte Ersatzteillager in Deutschland. ----Wenn alle Stricke reißen, was ich wirklich nicht hoffe, werde ich wohl ohne Powertrimm fahren.

Gruß Werner

[heikow]

Zitat von rottweiler

Mach oder las Dich nicht verrückt machen ! Das Öl tritt sicher nur beim betätigen der Pumpe aus ! Also Öl drin lassen und Betätigung tot legen !!! Wer oder was soll den dann Wasser in den Zylinder drücken ? Dein Urlaub ist gerettet . Sicher ist der Zylinder auch nicht während der Fahrt unter Wasser ! Was die Preise der Einheit anbelangt schau mal bei www.boats.net nach den Preis . Eventuell siehst Du etwas klarer !
lg Frank

Falsch. Bei mir ist es einige Zeit nach Beendigung der Fahrt gekommen... Morgens war der Antrieb ganz unten, ohne Bestellung geht es auch nicht, versuch lieber den Zylinder schnellstmöglich überholen zu lassen...
Viel Erfolg,
Heiko