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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 22.03.2023, 08:16
stefanbla80 stefanbla80 ist offline
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84 Danke in 32 Beiträgen
Standard Lenkung Ultraflex Verhalten

Hallo zusammen,

hier eine Frage – einfach um mein Wissen zu erweitern.

Unser Mercury 150 EFI aus 2018 hat die standardmäßig bei Quicksilver / Mercury verwendete hydraulische Lenkung von Ultraflex.

Letztes Jahr Juni: Boot im Trockenlager auf Böcken abgestellt, Motor war zu diesem Zeitpunkt „gerade“.
Im August, als wir wieder in Kroatien waren, war der Motor nach links oder rechts gedreht.

=> Ist das „normal“, dass wenn das System nicht benutzt wird irgendwann im Zylinder der Druck nachlässt?

Habe das zuletzt bei einem Bagger gesehen, als sich über die Zeit die Schaufel gesenkt hatte.

Grüße
Stefan
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  #2  
Alt 22.03.2023, 08:44
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.528 Danke in 2.389 Beiträgen
Standard

Hallo Stefan,

so ist es...

die Stellung meines Antriebes verändert sich im Laufe des Winters auch.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 22.03.2023, 18:27
Benutzerbild von flachzange
flachzange flachzange ist offline
Fleet Captain
 
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Boot: Hardy 20 Family Pilot
2.772 Danke in 704 Beiträgen
Standard

.... und wenn Ihr das richtig beobachtet, müsste es immer die gleiche Richtung sein, in die sich der Motor dreht. Die Rückschlagventile in der Hydraulik sind nie zu 100% dicht und eins "leckt" immer etwas mehr als das andere. Voraussetzung ist natürlich, dass der Motor wieder gleich abgestellt wird, wie im Jahr zuvor.
__________________
Gruß

Dirk
--------------------------------------------
Elbe km 50,5 re Ufer
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  #4  
Alt 23.03.2023, 08:26
stefanbla80 stefanbla80 ist offline
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Boot: Quicksilver 595 Cruiser
84 Danke in 32 Beiträgen
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ok, super - vielen Dank für die "Aufklärung"
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