Sea Ray Fraktion - Seite 12 - boote-forum.de

Eckaat · #**276** 19.04.2009, 20:21

Zitat:

Zitat von Uwe

Hab da noch ein altes Bild gefunden. Wie du siehst ist die Verkleidung ab und die alten Klipse stecken noch drin. Nur die halten nicht Verkleidungsseitig

Wenn die originalen Klipse vollzählig und heile sind, dann würde ich was ganz anderes machen. Mit der kurzen Seite in die Löcher in der Verkleidung kleben und dann das Panel rankloppen. Fertig! Ist der wenigste Stress!

Gruß Ecki

RaoulD · #**277** 19.04.2009, 21:02

Hallo,

nachdem ich mir heute eine Baylinder 2252 angesehen habe wird es nun doch vermutlich eine ältere Sea Ray werden. Deshalb trau ich mich auch in diesen Thread

Ich will mit meiner Frau und den beiden Mädchen in Kroatien rumfahren, schlafen am Boot wäre vielleicht praktisch, ist aber vorläufig noch kein Thema da wir mit unserem Reise-Defender ohnehin am Campingplatz leben werden (im Urlaub

)
Es sollen relativ problemlos die Familie und mitunter 2 bis 3 andere Personen mitfahren können um zu verschiedenen Stränden oder auch mal einer anderen Insel zu fahren, schöne Daycruises halt.
Im Detail hab ich 2 Boote im Auge (nein, tut nicht weh):
http://www.boatshop24.de/web/de/such...&totalcount=40

oder:

http://www.boatshop24.de/web/de/such...&totalcount=40

Wozu würden mir die Sea Ray Profis raten?

Ich fahre beide besichtigen und nehme einen Auskenner mit, aber mir wäre eure Expertise trotzdem wichtig.

Raoul

Bully · #**278** 19.04.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von Wolle56

Hallo und guten Abend,

fährt von euch zufällig jeman die Sea Ray 290DA?
Suche ein paar Erfahrungswerte mit dem Hobel....

Gruß

Christian

Hallo Christian,

bin neu hier im Forum.
Fahre die 290DA 1997. Typisch zum schnellfahren. Langsam auf Kanälen ist nicht ihr Ding. Zickige Lady eben

Aber Motoren (Benzin) und alles andere ist OK
Hast Du noch spezielle Fragen?

Eckaat · #**279** 19.04.2009, 21:23

Zitat:

Zitat von RaoulD

schlafen am Boot wäre vielleicht praktisch,

Also ich würde im Urlaub -wenn schon- dann lieber im Boot schlafen wollen.

Gruß Ecki

Uwe · #**280** 19.04.2009, 21:26

Zitat:

Zitat von Eckaat

Wir brauchen nix basteln, die Dinger gibts fix und fertig. Wollte gerade mal ein Bild suchen und hab die doppelten Dinger dabei auch gefunden. Gucksdu hier:

http://www.pb-elektro.de/pdf/K408_S7.pdf

Ansonsten wäre der Plan gewesen, von den oberen einfachen immer 2 Stück mit Scheibenkleber zusammenzukleben (hält bombenfest).

Gruß Ecki

Hallo Eckaat, vielen Dank.

Das nenne ich wirkliche Hilfe

Hast du von denen ein paar? 100 Stck Mindestabnahmemenge ist mir dan doch zuviel

Das mit dem herausziehen und undrehen ist auch eine Gute Idee. Nur habe ich auf der anderen Seite bei dem Versuch Sie herauszuziehen schon ein paar von den Dingern kaputt gemacht. Sitze leider

Bombenfest und sind fast nicht zerstörungsfrei herauszubekommen.
Also ein paar in Reserve wäre schon gut.

Eckaat · #**281** 19.04.2009, 21:31

Ja ich mach dir das, musst aber selber ausrechnen ob das billiger wird. Ich brauche 24 Stück, Primer und ne Kartusche Scheibenkleber. Schätze mal, dass das summasumarum mit Versand auch um die 40 Euro kosten wird.

Genaueres weiß ich morgen.

Gruß Ecki

RaoulD · #**282** 19.04.2009, 21:33

Zitat:

Zitat von Eckaat

Also ich würde im Urlaub -wenn schon- dann lieber im Boot schlafen wollen.

Gruß Ecki

Kommt aufs Saufen drauf an

Raoul

Eckaat · #**283** 19.04.2009, 21:38

Ach so, die Langhaarige bestimmt das.

Gruß Ecki

Uwe · #**284** 19.04.2009, 21:40

Zitat:

Zitat von Eckaat

Ja ich mach dir das, musst aber selber ausrechnen ob das billiger wird. Ich brauche 24 Stück, Primer und ne Kartusche Scheibenkleber. Schätze mal, dass das summasumarum mit Versand auch um die 40 Euro kosten wird.

Genaueres weiß ich morgen.

Gruß Ecki

Ich meinte, ob Du du von den "Beidseitigen" welche hast.
Basteln brauchste nicht extra.

Eckaat · #**285** 19.04.2009, 21:49

Nee, ich hab nur die einfachen.

Kauf doch die 100 Stück und verblitze den Rest in der Bucht. Wird ja noch mehr Leute mit dem Problem geben und die Welt können die Dinger vom Großhändler auch nicht kosten. Schätze mal 70- 80 Euro, wenn überhaupt.

Gruß Ecki

diver_guido · #**286** 04.05.2009, 17:58

Hallo Sea Rayer/in,
wie vor ein paar Monaten angekündigt, melde ich mich wieder.
Wir sind endlich zu Wasser gegangen.
Aller Anfang war schwer. Als wir im Wasser waren, Motoren waren warm, gab ich das Komando: Leinen los. Natürlich ging dann die Steuerbordmaschine aus, dran hin die Servo fürs Ruder.
Ich habe Sie auch nicht mehr anbekommen. Vorher keine Probleme mit den Motoren gehabt.

Nach dem Anlegen haben wir dann den Fehler gefunden, die Drosselklappe löffnete sich nicht. Problem war gelösst, dann endlich Probefahrt, die super war

. Hey der Kahn liegt super im Wasser

. Zum Abend wurde Sie noch ORCA getauft.
Am nächsten Tag waren 2 Batterien leer. Ursache waren 2 wegoxidierte Ladekabel, die vom Ladegerät kamen. Ist auch behoben.

Jetzt muss ich noch ein paar Kleinigkeiten machen, wie Tankuhr mit Geber, Toilette und Warmwasserboiler wechseln. Dann ist das Boot im Topzustand. Ich habe ein neues Album angelegt zum anschauen.
Die fahrberichte kommen dann später.

Gruß
diver_guido

Bully · #**287** 04.05.2009, 19:09

Hi Guido,

ORCA. Poah wat fürn Name.
Ist Deine Searay ein Killer? Hatte das mit dem Motor auch mal, Spritmangel

Da habe ich erst begriffen warum ein Ingenieur sgenau diese Maschine als erste abhängt und nicht den ohne Servo dran.

Viel Spaß mit Deinem Spielzeug. Und der Jörn hat Dir die weggefressenen Kabel nicht entdeckt?

diver_guido · #**288** 04.05.2009, 19:13

Klar, Jörn war ja noch mal da, um die Motoren einzustellen unter Last.
In Sachen Elektrik bin ich d.....

Er hat seinen Job gut gemacht.

Gruß
diver-guido

diver_guido · #**289** 04.05.2009, 19:19

Hey Bully,
ich habe gesehen, das Du auch eine Sea Ray 290 hast.
Hast Du zufällig von Autohelm BIDATA ein Instrument, rund, lot/log?
Mir fehlt eine beschreibung.

Bully · #**290** 05.05.2009, 10:14

Hi Guido,

Autohelm? Da bin ich überfragt. Meine Rundinstrumente haben keine schriftlichen Beschreibungen in den Unterlagen.
Mein Drehzahlmesser BB Maschine hängt manchmal. Vorklopfen schafft bisher immer Abhilfe

Nachfolgend mal ein Bild, ist allerdings schon ein paar Jährchen alt

druck-grafik · #**291** 05.05.2009, 10:51

Hallo erst mal bin Besitzer einer 88 Sea Ray 210 Monaco und benötige die vorderen Fenstereinfassungen weiß jemand wo ich sowas bekomme.
Bei Pfister hab ich es schon versucht.

Gruß aus Hamm
Bernd

Stephan123 · #**292** 05.05.2009, 11:38

Zitat:

Zitat von druck-grafik

Hallo erst mal bin Besitzer einer 88 Sea Ray 210 Monaco und benötige die vorderen Fenstereinfassungen weiß jemand wo ich sowas bekomme.
Bei Pfister hab ich es schon versucht.

Gruß aus Hamm
Bernd

Du meinst die Metalleinfassungen der Vorderen Scheibe oder die Kunststoffrahmen der unteren seitlichen?

druck-grafik · #**293** 05.05.2009, 11:47

Die Kunstoffrahmen, habe gerade in Münster angerufen da soll ich mich heute Nachmittag noch mal melden.

Stephan123 · #**294** 05.05.2009, 11:51

Wenn die mit meinen gleich sind - ich hab im letzten Sommer noch welche von Pfister bekommen.

prokulus · #**295** 07.05.2009, 07:59

Hallo Sea Ray Gemeinde,

suche eine Anleitung zur Bedienung des Echolots auf meiner Sea Ray 200 Sport BJ 2004. Leider bislang im Web nichts gefunden, kann jemand helfen?

Merci
Herbert

Steve202 · #**296** 12.05.2009, 07:28

Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt auch endlich meine Sundancer übernommen habe, hätte ich auch gleich eine Frage zu dem Kocher.
Kann mir jemand sagen wie der im Spiritusbetrieb funktioniert bzw. wo der Spiritus eingefüllt wird?

Bully · #**297** 12.05.2009, 08:54

Hi Stefan,

hier das Manual Seite 1-5

Bully · #**298** 12.05.2009, 08:55

Hi Stefan,

hier das Manual Rest Seite 6+7

Steve202 · #**299** 12.05.2009, 09:25

Hallo Bully,

danke erstmal für das Manual. Aber wo kommt denn der Spiritus genau rein?
Hatte vorher einen Origio und bei dem wurde die ganze Platte geöffnet und darunter der Spiritus in die zwei Behälter gefüllt.
Sah aus wie beim Fondue.

Bully · #**300** 12.05.2009, 10:14

Stefan,

vorne im Bild ist ein ca 1 Euro großer Rändelgriff, das ist zum Pumpen.
Am Brenner befindet sich auch irgendwo eine Verschlußkappe, da kommt der Spiritus rein. Dann mit dem o.a. Griff pumpen 10-15 mal, steht auf Seite 2.
Denn nur mit Druck kommt dann das "Gas" an den Brennern an!
Achtung der Umschalter muß vorher von Elektrik auf Fluid umgelegt sein. Ist irgendein Rändelrad.
Mein Manual, obwohl original mit den Schiffsunterlagen, ist schon eine Kopie.

Das Manual entspricht wahrscheinlich dem 460
http://www.kenyonappliances.com/
http://www.kenyonappliances.com/alc_...6%20manual.pdf