Hallberg-Rassy Misil II 24

[45meilen]

Zitat von nasowas66

Was darf denn mein Astra Caravan ziehen?
Könnte sonst bis H ziehen

Das was drauf steht
ne Kiste Astra

[wolf b.]

Zitat von nasowas66

Was darf denn mein Astra Caravan ziehen?
Könnte sonst bis H ziehen

Der, den ich mal hatte durfte 1100 kg gebremst ziehen.
Du kannst dann den Anker hinterher bringen.

[kellertier]

Zitat von harley-reiter

Moin David,

bei einem Gesamtgewicht von 1850 Kg kann man bestimmt das eine oder andere vom Boot nehmen und Gewicht sparen.
Wenn man dann auf 2000 Kg + ca. 10% kommt, fahre ich auch mit einem 2 T-Trailer und meinem Auto.
Etwas Reserve hat doch jedes Auto.
Nur wenn ich allein von Hannover gen Norden, dann nach Mühlhausen und wieder zurück fahren soll, habe ich fast 2000 Km hinter mir. Das macht allein nicht wirklich Spass und das sollte es wenigstens.

Wir finden bestimmt eine Lösung.

Da begleite ich Dich

[nasowas66]

Zitat von wolf b.

Der, den ich mal hatte durfte 1100 kg gebremst ziehen.
Du kannst dann den Anker hinterher bringen.

Menno.wenn ich schon mal helfen will...

[wolf b.]

@ Lars: Wie sieht es denn mit Anker +Geschirr, Fender und langen Leinen aus?
Fender hab ich genügend hier, aber Anker mit Geschirr und Leinen sind auf der Trissie und müßte ich holen.

[lars.]

Zitat von wolf b.

@ Lars: Wie sieht es denn mit Anker +Geschirr, Fender und langen Leinen aus?
Fender hab ich genügend hier, aber Anker mit Geschirr und Leinen sind auf der Trissie und müßte ich holen.

Anker ist an Bord haben wir vor unserer Tur auch angeschekelt glaube der wird halten Leinen dürften reichen die Vorschot dürfte gern ein Stück länger sein . Was ich auf dem Boot vermisse ist eine richtig lange Leine und kurze Benzel .
2-3 dicke Fender wehren noch schön geht aber auch so.

Bernd bei der Überführung versuche ich irgendwie dabei zusein .
Will auch mit Wolf das erste Stück zusammen fahren Wenn nicht soga die gesamte Strecke , ist bei mir nur eine Frage der Zeit .

[nasowas66]

Zitat von lars.

Anker ist an Bord haben wir vor unserer Tur auch angeschekelt glaube der wird halten Leinen dürften reichen die Vorschot dürfte gern ein Stück länger sein . Was ich auf dem Boot vermisse ist eine richtig lange Leine und kurze Benzel .
2-3 dicke Fender wehren noch schön geht aber auch so.

Bernd bei der Überführung versuche ich irgendwie dabei zusein .
Will auch mit Wolf das erste Stück zusammen fahren Wenn nicht soga die gesamte Strecke , ist bei mir nur eine Frage der Zeit .

Wenn ihr noch lange Tampen braucht,sagt bescheid..hab da noch Schätze im Keller

[wolf b.]

Zitat von lars.

Anker ist an Bord haben wir vor unserer Tur auch angeschekelt glaube der wird halten Leinen dürften reichen die Vorschot dürfte gern ein Stück länger sein . Was ich auf dem Boot vermisse ist eine richtig lange Leine und kurze Benzel .
2-3 dicke Fender wehren noch schön geht aber auch so.

Bernd bei der Überführung versuche ich irgendwie dabei zusein .
Will auch mit Wolf das erste Stück zusammen fahren Wenn nicht soga die gesamte Strecke , ist bei mir nur eine Frage der Zeit .

Fender habe ich Leinen muß ich est nachsehen, Bändsel bringe ich auch mit.

Lars, wenn du auf der ganzen Strecke mitkommen würdest, wäre mir das am liebsten, wichtig wäre mir die Strecke übers offene Meer.
Ansonsten versuche ich auch immer einen Mitfahrer zu haben, wird sich schon ergeben.
Denke mal, die ganzen Schleusen ist zu Zweit komfortabler.

Zitat von nasowas66

Wenn ihr noch lange Tampen braucht,sagt bescheid..hab da noch Schätze im Keller

Wäre gar nicht schlecht wenn du eine Lange Leine über hättest. Sie muß nicht viel halten, aber wer weiß wie weit in Frankreich manchmal eine Festmachmöglichkeit entfernt liegt.

[lars.]

Wolf anfang Januar machen wir bei uns in der Firma die Urlaubsvorplanung da kann ich Dir genaueres sagen.
Wie lange wir die Tur ungefehr dauern ?

[Rock'n'Roll-Crew]

Ok. Laut Unterlagen eine Verdrängung von 1,85 t (solange Lars nicht drin sitzt; mit ihm wären es ca. 2,2 t)
Verdrängung entspricht auch ziemlich genau dem Gesamtgewicht

sent from same bank than yesterday

[OdysseusHB]

David? Sag mal darf ich was fragen?


.. was kostet eigentlich so ein Liegeplatz da wo Dein Böötle schlußendlich hin soll?

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von OdysseusHB

David? Sag mal darf ich was fragen?

Nee, darfst Du nicht.

Die Entscheidung über den Liegeplatz ist eh noch nicht gefallen.
Port d'Andratx wirds zu 99% nicht.

[nasowas66]

Zitat von wolf b.

Wäre gar nicht schlecht wenn du eine Lange Leine über hättest. Sie muß nicht viel halten, aber wer weiß wie weit in Frankreich manchmal eine Festmachmöglichkeit entfernt liegt.

Gehe morgen mal in den Keller und werde messen. Sag dir dann bescheid

[harley-reiter]

Zitat von 45meilen

Von Großenbrode bis in den HH-Bereich könnte ich event. ziehen
Vorausgesetzt der Trailer macht nicht ne Grätsche

Das ist dann die erste Etappe! Evtl. findet sich ja eine -Transportkette, so dass Jeder eine nicht so lange Strecke fährt! Das der Trailer durchhält, ist ein kleineres Problem und kann durchaus gelöst werden. Kurzzeitkennzeichen (Rote Nr.)

Zitat von kellertier

Da begleite ich Dich

Danke Peter. Dann machen wir zusammen die Tour, wenn Lars nicht komplett mitfährt.

Zitat von lars.

Bernd bei der Überführung versuche ich irgendwie dabei zusein .
Will auch mit Wolf das erste Stück zusammen fahren Wenn nicht soga die gesamte Strecke , ist bei mir nur eine Frage der Zeit .

Super Lars. Am schönsten wäre es, wenn du einen Trailer organisieren kannst, der nur die einfache Fahrt von Großenbrode nach Mühlhausen benötigt wird, so dass man die Rückfahrt ohne Trailer absolvieren kann. Verkürzt die Fahrzeit ungemein.

[falcon24]

superkauf und superboot
Die hallberg Rassy werft bauen halt boote mit schönen linien und ausgezeichneter schwerwetter tauglichkeit,wie ist der innenausbau würd mich über ein paar fotos freuen,segle eine falcon24 und möchte mein innenschiff etwas umbauen,vielleicht sind ein paar anreize dabei.
gruss christian

[Rock'n'Roll-Crew]

Hi Christian
der Innenausbau entspricht weitgehend dem Originalzustand, halt ein bisschen abgefuckter.
Fotos findest Du auf der Hallberg - Rassy - Homepage.
Bei meiner ist zusätzlich noch die neue Tapete, für die der Vorbesitzer wohl den falschen Kleber genommen hat, wieder runtergekommen.
Aber auch nur Kosmetik.

[wolf b.]

Zitat von lars.

Wie lange wir die Tur ungefehr dauern ?

Ich habe 8 Wochen Zeit und denke die braucht es auch ungefähr.
Natürlich versuche ich etwas schneller unterwegs zu sein um am Ende noch etwas Luft zu haben.
Wenn man von täglich durchschnittlichen 50km ausgeht, wäre die Strecke Binnen in etwa 2 Wochen zu bewältigen, da glaube ich aber nicht dran und ein Gehetze soll es ja auch nicht werden.
Aber in 6 Wochen (Jahresurlaub) sollte die ganze Strecke machbar sein und ich hätte noch 2 Wochen zur Erholung bei David zur Verfügung.

[mjelsvig]

Hallo Wolf,

bei mir liegt noch eine Leine von 28 Meter für David rum. Hatte ich mal mit Ralph besprochen.
Er meinte das wäre was für die Schwedin.
Bild findest Du hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=126641 (Beitrag 11).
Das wäre dann mein Beitrag zur Überführung

Mitfahren würde ich natürlich auch sehr gern, aber zum Einen bin ich vielleicht nicht die wirkliche Hilfe,
die Du suchst und meinen genauen Urlaub weiß ich auch erst Ende November.
Biete mich also mal als "Ersatz-Besatzung" an.

[wolf b.]

Hallo Ines,

die Leine ist schon mal Spitze!

Gerne hab ich dich bei einem Stück der Überführung dabei!
Warum sollst du keine Hilfe sein? (edit: sprichst du vielleicht französisch?)
Binnen brauch ich nur jemanden um mal eine Leine an einer Schleuse zu führen und ähnliches. Theoretisch ginge das auch alleine.
Nur auf dem Seestück hätte ich gerne jemanden mit etwas mehr Erfahrung auf offenem Wasser als ich.

@David: hättest du was dagegen, wenn ich dein Boot so wie meines mit einer Pinnenarretierung ausstatten würde?
Ich müßte halt die Klemme an die Pinne schrauben, außer den Schraubenlöchern also rückbaubar. Aber ich denke du würdest sie weiter nutzen wollen.

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von wolf b.

Ich müßte halt die Klemme an die Pinne schrauben, außer den Schraubenlöchern also rückbaubar. Aber ich denke du würdest sie weiter nutzen wollen.

Macht da ein Pinnenpilot nicht mehr Sinn? Kostet auch nicht die Welt und ist im MM bestimmt eh eine sinnvolle Ergänzung der Ausrüstung. (Nötigenfalls kann ich Dir auch meinen für die Überführung leihen)

mfg
Martin

[wolf b.]

Zitat von Mar-Thar

Moin,

Macht da ein Pinnenpilot nicht mehr Sinn? Kostet auch nicht die Welt und ist im MM bestimmt eh eine sinnvolle Ergänzung der Ausrüstung. (Nötigenfalls kann ich Dir auch meinen für die Überführung leihen)

mfg
Martin

Mehr Sinn machen würde der vielleicht schon.
Aber dazu müßte ich das Boot anbohren und außerdem braucht der Strom. Auch will ich so wenig wie möglich mitnehmen, muß ja alles wieder mit dem Flieger nach Hause schaffen. Die Klemme hat auch den Vorteil, daß sie jederzeit ohne Vorbereitung genutzt werden kann.

Meine Trissie fährt gut ausbalanciert recht schön mit der Arretierung und hält den Kurs zum Wind.

[Rock'n'Roll-Crew]

Hi Wolf.
Jau, gib Gummi. Mach den französischen Schleusenwärtern Feuer unterm Hintern, damit Du hier noch ne Weile abhängen kannst. Du bist herzlich eingeladen.
Wie übrigens jede/r, die/der irgendwie an dieser Überführung teilnimmt.
Spontan wäre es mir lieber, wenn Du diese Pinnenarretierung ohne Löcher anbringen könntest, z.B. Klemmschellen o.ä.
Aber eine sinnvolle Ergänzung wäre es in jedem Fall. Informier Dich auch schonmal, ob das Boot notfalls für ein paar Wochen in Mühlhausen liegen kann, damit etwas Luft ist, falls die die Fahrer zeitlich nicht exakt zu Deinem Urlaub anreisen können.



sent from under this heaven :

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von mjelsvig

Hallo Wolf,

bei mir liegt noch eine Leine von 28 Meter für David rum. Hatte ich mal mit Ralph besprochen.
Er meinte das wäre was für die Schwedin.
Bild findest Du hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=126641 (Beitrag 11).
Das wäre dann mein Beitrag zur Überführung

Mitfahren würde ich natürlich auch sehr gern, aber zum Einen bin ich vielleicht nicht die wirkliche Hilfe,
die Du suchst und meinen genauen Urlaub weiß ich auch erst Ende November.
Biete mich also mal als "Ersatz-Besatzung" an.

Ines, ich wäre stolz und überglücklich, wenn diese Leine mein Boot begleiten würde.

Und wenn Du es begleiten würdest, natürlich auch.

[mjelsvig]

(edit: sprichst du vielleicht französisch?)

Hatte ich 4 Jahre in der Schule, mit nicht sehr großem Erfolg
aber ich kann auch bei Seegang erfolgreich Kaffee kochen

Ines, ich wäre stolz und überglücklich, wenn diese Leine mein Boot begleiten würde.
Und wenn Du es begleiten würdest, natürlich auch.

Die Reihenfolge passt schon

[wolf b.]

Zitat von Rock'n'Roll-Crew

Spontan wäre es mir lieber, wenn Du diese Pinnenarretierung ohne Löcher anbringen könntest, z.B. Klemmschellen o.ä.
Aber eine sinnvolle Ergänzung wäre es in jedem Fall. Informier Dich auch schonmal, ob das Boot notfalls für ein paar Wochen in Mühlhausen liegen kann, damit etwas Luft ist, falls die die Fahrer zeitlich nicht exakt zu Deinem Urlaub anreisen können.

Hi David,
Das liese sich schon mit 2 Schlauchschellen befestigen.

Aber damit das hält müssen die Schellen entsprechend angezogen werden.
Das könnte auch Verletzungen an der Pinne hervorrufen. Außerdem wären die Schellen ein potenzielles Verletzungsrisiko.

Das mit Mühlhausen ist ein guter Gedanke. Werde mich mal rantasten und eine Unterkunft für das Boot suchen.

Doris hat mir Tipps zu Revierführern gemailt. Die werde ich jetzt mal bestellen, ich hab das Gefühl es wird ernst.
Die Seekarten bestelle ich kurzfristig.