VW Tiguan

[Bootammeer]

Hallo evtl kann mir jemand weiterhelfen.
Nach dem mein Passat nun 300tkm auf der Uhr hat möchte ich mir ein neues Zugfahrzeug zulegen.
Ich bin am Überlegen ob es ein VW Tiguan Track & Field 3,5t Anhängelast.
Jedoch gefällt mir der R- Line einfach viel besser.
Daher die Frage ist der VW Tiguan Track & Field auch ams R-Line zu bestellen gewesen ?
Und ist dann die Anhängelast gleich gelieben oder auf 2.2 t herabgesetzt worden?

[torsti58]

Kein Tiguan kann 3,5 T ziehen, ich mein bei 2,5 T ist schluss.

[Gozi01]

Hallo,

Also das ist echt optimistisch ein tiguan mit 3,5 Tonnen anhängelast

Die Frage ist wieviel anhängelast brauchst du überhaupt.

Ich kann dir ein paar Erfahrungswerte zu anderen geben.

Wir hatten früher einen Grand Cherokee 4.0 V6 von 1997 mit 3,5 Tonnen Anhängelast.
Zuverlässig, kostengünstig usw. Haben ihn dann ausgetauscht gegen eine Audi Q7 3.0 TDI.
Das Ding hat ein Haufen Geld gekostet und war nicht besser und auch nicht wirklich sparsamer.

Hab mir danach wieder einen Grand Cherokee 5.2 V8 von 1996 gekauft und mittlerweile einen Grand Cherokee 4.7 V8 von 2005.

Fazit der 5.2 war der sparsamste und beste allerdings ist der Fahrkomfort des 2005 schon gut.

Wenn du 3,5 Tonnen brauchst kann ich nur jeep empfehlen.
Wenn weniger genügen ist es Überzeugung was einen bei den Mini SUV besser gefällt.
Aber ich persönlich würde definitiv Allrad und nen anständigen 6 bzw. 8 Zylinder nehmen.

[vargtimmen]

Hi
die Jeeps sind prima. User 72iger fährt auch einen und ist damit super zufrieden. Ich fahre nen Ford Ranger und bin mit dem Pickup happy. Der Ranger hat ne höhere Stützlast.

[Tonne5]

Ich meine bei 2,7 ist Schluss beim Tiguan. Selbst der Amarok packt nur 3,2.

Solls unbedingt ein VW sein - Touareg

[dieter]

Zitat von vargtimmen

Hi
die Jeeps sind prima. User 72iger fährt auch einen und ist damit super zufrieden. Ich fahre nen Ford Ranger und bin mit dem Pickup happy. Der Ranger hat ne höhere Stützlast.

mehr als 150 kg ???

[Gozi01]

Grand Cherokee 175 kg Stützlast

[dieter]

darum frage ich ja !

[andy1972]

Moin,

ich habe einen R-Line TFSI 2.0.
Der darf 2,2t ziehen. Der Track&field darf 2,5t ziehen:
3,5t gibt es für den Tiguan nicht!
Es gibt m.W. auch keinen Track&field R-Line, entweder oder....

die aktuellen Modelle heißen Trend&fun, Sport&style, Track&style.
In Kürze kommt der Neue auf den Markt. Mit bis zu 300 PS.

[alaska]

HIER gibts Anhängelasterhöhung für VW.
Amarok bis 3500kg und Tiguan bis 2790 kg.

[Bootammeer]

UPS da hat sich wohl das Wunschdenken eingeschlichen !
Ich meinte natürlich 2,5 t

[PaSiCe]

Hi,

Ich habe einen Tiguan, bei 8% Steigung sind es 2,2 Tonnen, bei 12% nur 2 Tonnen.
Sollte dir das ausreichen, nimm unbedingt den Allrad mit Automatik (DSG), sonst geht das ziemlich auf die Kupplung.
Vielleicht lag es an mir, aber beim 1,5 Tonnen Kies rangieren roch die Kupplung schon leicht angekokelt.

Wenn es denn 3,5 Tonnen sein sollen, bezahlbar, schau dir mal den Nissan Pathfinder an. Neu gibt es den in Europa nicht mehr, weil der Motor die Abgasnormen nicht erfüllt.

Grüße

Patrick

[vargtimmen]

Zitat von dieter

mehr als 150 kg ???

ja 225kg

Da hier erst ab 50% drüber sanktioniert wird haste Raum nach oben. Ich fahre einen Trailer mit zulässingen ges Gewicht von 3800 kg. §00 gehen also auf die Stützlast. Das Wirklich urlaubsfertige Boot mit Trailer wiegt angekuppelt 3500 kg. Abgekuppelt 3750 kg

[Stephan123]

Zitat von PaSiCe

Hi,

Ich habe einen Tiguan, bei 8% Steigung sind es 2,2 Tonnen, bei 12% nur 2 Tonnen.
Sollte dir das ausreichen, nimm unbedingt den Allrad mit Automatik (DSG), sonst geht das ziemlich auf die Kupplung.
Vielleicht lag es an mir, aber beim 1,5 Tonnen Kies rangieren roch die Kupplung schon leicht angekokelt.

Wenn es denn 3,5 Tonnen sein sollen, bezahlbar, schau dir mal den Nissan Pathfinder an. Neu gibt es den in Europa nicht mehr, weil der Motor die Abgasnormen nicht erfüllt.

Grüße

Patrick

Das wäre aber neu, der hat Euro 5

[Flybridge]

Zitat von PaSiCe

Hi,

Ich habe einen Tiguan, bei 8% Steigung sind es 2,2 Tonnen, bei 12% nur 2 Tonnen.
Sollte dir das ausreichen, nimm unbedingt den Allrad mit Automatik (DSG), sonst geht das ziemlich auf die Kupplung.
Vielleicht lag es an mir, aber beim 1,5 Tonnen Kies rangieren roch die Kupplung schon leicht angekokelt.

Wenn es denn 3,5 Tonnen sein sollen, bezahlbar, schau dir mal den Nissan Pathfinder an. Neu gibt es den in Europa nicht mehr, weil der Motor die Abgasnormen nicht erfüllt.

Grüße

Patrick

Bei welcher Motorisierung?

Der 2.0 TDI kann nur 1.800 kg / 2.000 kg

[Manta0773]

Wichtig ist doch eigentlich, wie viel wiegt Dein Boot mit Trailer und Gepäck und möchtest Du Dich in nächster Zeit evtl. vergrößern.

[andy1972]

Zitat von Flybridge

Bei welcher Motorisierung?

Der 2.0 TDI kann nur 1.800 kg / 2.000 kg

Moin,
das ist so nicht ganz richtig!
Der 2.0 TDI 135 KW (184 PS) R-Line Sport& Style von meinen Eltern darf 2200 ziehen.
Der Track& Field darf 2500 ziehen.

Hier stehts auch nochmal:
http://www.volkswagen.de/content/med...preisliste.pdf

[Flybridge]

Stümmt! Mein Fehla.

[Bootammeer]

Zitat von Manta0773

Wichtig ist doch eigentlich, wie viel wiegt Dein Boot mit Trailer und Gepäck und möchtest Du Dich in nächster Zeit evtl. vergrößern.

Ich bin bei 2,2t jedoch möchte ich etwas Reserve haben, Daher wrde der Tiguan mit 2,5 super passen. Jedoch gefällt er mir richtig als R-Line

[123]

Zitat von Bootammeer

Ich bin bei 2,2t jedoch möchte ich etwas Reserve haben, Daher wrde der Tiguan mit 2,5 super passen. Jedoch gefällt er mir richtig als R-Line

R-Line ist ja ziemlich verspeulert vorne. Glaube nicht, dass er so den Rampenwinkel hat, um als Geländewagen durchzugehen. Damit dürfte die Anhängelast auch aufgelastet nicht größer sein als das zulässige Gesamtgewicht und das wird wohl unter 2,5t liegen.

[Der_Strolch]

Beim normalen Tiguan (also kein Track &) is nix mit Auflasten.

Die Anhängelasten hat er auch nur mit Werkseitig verbauter AHK.

Der Track & Style hat nur 2.5 weil er als Geländewagen in der Typklasse steht ( Typ M1G)

Die Anderen sind als PKW eingestuft (Typ M1)

[Rabianer]

Track kaufen und auf R Optik umbauen.....

[Waldo1968]

Zitat von Der_Strolch

Beim normalen Tiguan (also kein Track &) is nix mit Auflasten.

Die Anhängelasten hat er auch nur mit Werkseitig verbauter AHK.

Der Track & Style hat nur 2.5 weil er als Geländewagen in der Typklasse steht ( Typ M1G)

Die Anderen sind als PKW eingestuft (Typ M1)

...absolut korrekt. Die "nicht Track &...." dürfen "nur" 2200 kg ziehen. Der Track & ..... darf 2500 kg ziehen.

Mit dem BMWX3 (2400kg Automatik CD2.0) gibt es aber eine prima Alternative, die geringfügig mehr ziehen darf. Nur mal als Alternative

Ich fahre ich den Tiguan 2.0 TDI mit den 2.200 kg mit DSG und er macht seine Sache wirklich prima. Selbstverständlich komme ich auch nicht über das Gewicht drüber. Es fährt sich jederzeit souverän.

Gruß
Waldo

[Mar-Thar]

Zitat von Stephan123

Das wäre aber neu, der hat Euro 5

Was wohl auch der Grund sein dürfte. Seit Anfang September werden nur noch Euro6-Fahrzeuge neu zugelassen....

mfg
Martin

[Stephan123]

Dann müssen die dringend die Software ändern [emoji41] [emoji41] [emoji41]