boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Yachten und Festlieger



Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 803Nächste Seite - Ergebnis 426 bis 450 von 803
 
Themen-Optionen
  #401  
Alt 27.05.2020, 09:13
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.973
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.839 Danke in 2.533 Beiträgen
Standard

Ja, ein schlüsselfertiger Deal war das nicht

Die Motoren begeistern wirklich, riesengroß, keine Ahning wieviel Hubraum die haben, schätze mal so drei Liter, kein Turbo, 72PS, die sollten ewig halten.
Springen auf Schlüsseldreh an und das ganze Schiff klingt dann, wie so eine alte Hamburger Hafenbarkasse. Bei 2000rpm fährt sie etwa 11-12 km/h


Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
Sehr schönes Boot. Ein bisschen Arbeit ist aber wohl doch noch von Nöten. Wenn es dann mal fertig ist, wird es ein Juwel. Die Maschinen sind ein Gedicht.
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #402  
Alt 27.05.2020, 09:20
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Ich gehe mal davon aus, das sie eher 4-5 Liter Hubraum haben.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #403  
Alt 27.05.2020, 09:22
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Immer schön jährlich einen Ölwechsel mit mineralischem Öl durchführen. Anstatt der Volvo Filter würde ich Man Filter nehmen, kosten nur einen Bruchteil und sind genau so gut.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #404  
Alt 27.05.2020, 09:31
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.973
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.839 Danke in 2.533 Beiträgen
Standard

Recht hast du, hab gerade mal anhand des Typenschilds ein bischen recherchiert.
4,15l, 72PS, 2500rpm

Dürfte sich um den Ford 2712E handeln als 4D254 Lehman. Ein Motor, ohne Getriebe, wiegt 400kg, braucht 8 Liter Motoröl und 15 Liter Kühlflüssigkeit


Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
Ich gehe mal davon aus, das sie eher 4-5 Liter Hubraum haben.
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon

Geändert von volker1165 (27.05.2020 um 11:50 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #405  
Alt 14.06.2020, 20:54
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.973
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.839 Danke in 2.533 Beiträgen
Standard

Am Wochenende haben wir den Gasherd ausgebaut und einen Platz für eine Mikrowelle/Grill Kombi geschaffen.
Dabei habe ich zwangsläufig mal einen Blick auf die 230 V Verkabelung geworfen.
Wahnsinn, alles in 3x1 verdrahtet, daneben liegen die Strippen für 12 V, in 2x1,5 verdrahtet, von aussen absolut gleich. Hinterm Steuerstand liegen offene Klemmbretter, eins davon ist für 230V......
Alles raus, ich habe jetzt eine Rolle Gummikabel in quietschgelb gekauft, 3x2,5, dazu alles neue Steckdosen und Verteilerdosen, in zwei Wochen wird neu verdrahtet.
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #406  
Alt 22.10.2020, 20:17
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Bin nun auch dabei
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201013_180416.jpg
Hits:	188
Größe:	58,4 KB
ID:	899837   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20201013-WA0041.jpg
Hits:	190
Größe:	79,9 KB
ID:	899838   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20201013-WA0049.jpg
Hits:	186
Größe:	47,9 KB
ID:	899839  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20201017-WA0004.jpg
Hits:	187
Größe:	91,5 KB
ID:	899840  
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #407  
Alt 22.10.2020, 20:34
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.973
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.839 Danke in 2.533 Beiträgen
Standard

Der sieht ja aus wie Wilhelmine
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #408  
Alt 23.10.2020, 08:10
Hera Hera ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.04.2006
Ort: Bonn
Beiträge: 188
Boot: Taiwan Trawler 34
213 Danke in 139 Beiträgen
Standard

Hallo Arne,

herzlichen Glückwunsch zur Neuerwerbung.

hast Du etwas mehr Infos für uns?

Gruß
Kirsten
Mit Zitat antworten top
  #409  
Alt 26.10.2020, 19:38
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hera Beitrag anzeigen
Hallo Arne,

herzlichen Gückwunsch zur Neuerwerbung.

hast Du etwas mehr Infos für uns?

Gruß
Kirsten
...aber na klar:

Chung HWA 34 Trawler, Baujahr 1978

120 PS Lehmann drin, der perfekt läuft

Hab mir ein "bißchen" Arbeit für den Winter gekauft

Dem Teaklaufdeck musste ich durch mangelnde Pflege des Vorbesitzers leider erstmal das schlimmste antun was man machen kann...
Da musste erstmal sanft der Hochdruckreiniger ran...ging leider nicht anders. Jetzt wird alles neu aufgebaut.

Technik ist gut, Optik/Pflegezustand muss über den Winter wieder in Schuß gebracht werden. Aber die Wintersaison ist doch fast so schön, wie die Sommersaison...

Ein Trawler war immer mein Traum und durch passende Umstände konnte ich ihn mir füher erfüllen als gedacht

Freu freu freu

Bei Interesse, poste ich hier gerne ab und an die Fortschritte...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201016_101146.jpg
Hits:	121
Größe:	40,3 KB
ID:	900249   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201016_093845.jpg
Hits:	120
Größe:	55,7 KB
ID:	900250   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201016_110242.jpg
Hits:	121
Größe:	74,2 KB
ID:	900251  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201016_110845.jpg
Hits:	111
Größe:	78,3 KB
ID:	900252   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201016_110847.jpg
Hits:	116
Größe:	67,2 KB
ID:	900253  
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #410  
Alt 26.10.2020, 19:42
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Und wie möchtest Du das Teak wieder neu aufbauen?
Mit Zitat antworten top
  #411  
Alt 26.10.2020, 19:50
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Der sieht ja aus wie Wilhelmine
Ist "Wilhelmine" deine? Bin sehr an einen Austausch mit 34iger Taiwan Eignern interessiert (aber natürlich auch mit allen anderen Trawler-Eignern)

Der Voreigner, 2. Eigner, hat leider alle Originalunterlagen vom Ersteigner weggeschmissen...wer also noch historisches für mich hat...gerne her damit

Der Dampfer stammt aus Timmendorfer Strand.

Überführung nach Cuxhaven war fantastisch...mit kleinen Nebeleinlagen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20200930_151328.jpg
Hits:	124
Größe:	66,4 KB
ID:	900260   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201012_172807.jpg
Hits:	123
Größe:	99,8 KB
ID:	900261   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201012_172850.jpg
Hits:	123
Größe:	39,3 KB
ID:	900262  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201013_075255.jpg
Hits:	122
Größe:	34,9 KB
ID:	900263   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201013_081949.jpg
Hits:	116
Größe:	23,9 KB
ID:	900264   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201013_142534.jpg
Hits:	123
Größe:	42,2 KB
ID:	900265  

__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #412  
Alt 26.10.2020, 19:54
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
Und wie möchtest Du das Teak wieder neu aufbauen?
Das Laufdeck leider gar nicht. Das ist fertig und kommt diese Saison erstmal runter.
Das werde ich in der nächsten Wintersaison neu verlegen. Der Rest ist zum Glück in Ordnung.
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #413  
Alt 26.10.2020, 20:15
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Beiträge: 3.372
7.142 Danke in 2.614 Beiträgen
Standard

Was mich interessieren würde:

nach welchen Kriterien beurteilst Du denn den Zustand Deines Teakdecks auf einem Taiwantrawler?..
__________________
Gruss, Dirk
Mit Zitat antworten top
  #414  
Alt 26.10.2020, 20:23
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Was mich interessieren würde:

nach welchen Kriterien beurteilst Du denn den Zustand Deines Teakdecks auf einem Taiwantrawler?..
Das ist relativ einfach zu beantworten...

Wenn ein Teakdeck ausgetreten ist und die im (GFK-) Deck verschraubten Teakleisten, also die eigentlichen Schrauben im GFK/Sandwich undicht sind/werden...vielleicht schon über Jahre sind/waren...dann muss das Deck runter Oder???

Von Unten kann man das Deck leider nicht/schwer abdichten/instandsetzen... Für eine Fehleinschätzung meinerseits/bessere Vorschläge bin ich offen!!!

War das eine ernstgemeinte Frage, oder das Hinterfragen meiner Kenntnisse
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!

Geändert von Arne2107 (26.10.2020 um 20:46 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #415  
Alt 26.10.2020, 20:27
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Was mich interessieren würde:

nach welchen Kriterien beurteilst Du denn den Zustand Deines Teakdecks auf einem Taiwantrawler?..
Beantwortet das Beispiel vielleicht deine Frage?

...das sieht sonst im schlimmste Falle nämlich so aus:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201019_112137.jpg
Hits:	186
Größe:	80,5 KB
ID:	900266   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201019_134322.jpg
Hits:	181
Größe:	63,2 KB
ID:	900267   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201020_120740.jpg
Hits:	170
Größe:	58,1 KB
ID:	900268  

__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!

Geändert von Arne2107 (26.10.2020 um 20:48 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #416  
Alt 26.10.2020, 20:43
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Beiträge: 3.372
7.142 Danke in 2.614 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Arne2107 Beitrag anzeigen
Das ist relativ einfach zu beantworten...

Wenn ein Teakdeck ausgetreten ist und die im (GFK-) Deck verschraubten Teakleisten (war leider in den 70igern so), also die eigentlichen Schrauben im GFK/Sandwich undicht sind...das muss das Deck runter

War das eine ernstgemeinte Frage, oder das Hinterfragen meiner Kenntnisse
Nein, ich zweifle nicht an Deinen Kenntnissen.
Ich habe auch mal einen Taiwantrawler gehabt (mit sämtlichen Problemen) und kenne die Trawlerszene gut aus meinem Umfeld.

Speziell bei Taiwantrawlern wären meine Checkpoints:

- Sichtkontrolle des Teaks; ist langfaseriges Material verlegt oder hoher Anteil von Querwuchs (war/ist preiswerter und an der querlaufenden Maserung gut erkenntlich)?

- gibt es erkennbare Risse zwischen Fugen und Teakplanken?

- Nasses Deck auftrocknen lassen: gibt es im fast trockenen Zustand aufquillende Feuchtigkeit aus den Fugen?

- Tritt/Laufprobe: sind Stellen im Deck, die "weich" überlaufen werden?

- Unterdeckprobe, falls zugängig (wenn nicht, durch Sichtbohrung zugänglich machen);
Taiwantrawler haben kein massives GFK-Deck, auch kein Sandwichdeck sondern dünn mit GFK belegtes Marinesperrholz mit aufgelegtem und durchgeschraubtem Teakdeck.
Ist dies über Jahrzehnte durch die Verschraubung undicht, findet sich oft an der Unterseite Schimmelbefall.

Wenn die tragende Substanz (Marinesperrholz) in Ordnung ist, hilft Entfernen des Decks und abdichten durch GFK.
__________________
Gruss, Dirk
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #417  
Alt 26.10.2020, 20:43
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Ups, ist ja fast Totalschaden
Mit Zitat antworten top
  #418  
Alt 26.10.2020, 20:55
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.973
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.839 Danke in 2.533 Beiträgen
Standard

Yepp, Wilhelmine ist meine. Die Teakoperation hat sie schon hinter sich und jetzt ein massives GFK Deck.
Ein paar Bilder findest du im Album und in ein paar Threads von mir.
Du hast nur eine Maschine? Wie läuft's damit?



Zitat:
Zitat von Arne2107 Beitrag anzeigen
Ist "Wilhelmine" deine? Bin sehr an einen Austausch mit 34iger Taiwan Eignern interessiert (aber natürlich auch mit allen anderen Trawler-Eignern)

Der Voreigner, 2. Eigner, hat leider alle Originalunterlagen vom Ersteigner weggeschmissen...wer also noch historisches für mich hat...gerne her damit

Der Dampfer stammt aus Timmendorfer Strand.

Überführung nach Cuxhaven war fantastisch...mit kleinen Nebeleinlagen
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #419  
Alt 26.10.2020, 20:57
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Nein, ich zweifle nicht an Deinen Kenntnissen.
Ich habe auch mal einen Taiwantrawler gehabt (mit sämtlichen Problemen) und kenne die Trawlerszene gut aus meinem Umfeld.

Speziell bei Taiwantrawlern wären meine Checkpoints:

- Sichtkontrolle des Teaks; ist langfaseriges Material verlegt oder hoher Anteil von Querwuchs (war/ist preiswerter und an der querlaufenden Maserung gut erkenntlich)?

- gibt es erkennbare Risse zwischen Fugen und Teakplanken?

- Nasses Deck auftrocknen lassen: gibt es im fast trockenen Zustand aufquillende Feuchtigkeit aus den Fugen?

- Tritt/Laufprobe: sind Stellen im Deck, die "weich" überlaufen werden?

- Unterdeckprobe, falls zugängig (wenn nicht, durch Sichtbohrung zugänglich machen);
Taiwantrawler haben kein massives GFK-Deck, auch kein Sandwichdeck sondern dünn mit GFK belegtes Marinesperrholz mit aufgelegtem und durchgeschraubtem Teakdeck.
Ist dies über Jahrzehnte durch die Verschraubung undicht, findet sich oft an der Unterseite Schimmelbefall.

Wenn die tragende Substanz (Marinesperrholz) in Ordnung ist, hilft Entfernen des Decks und abdichten durch GFK.
Du hast es auf den Punkt gebracht

Das habe ich auf ca. 2-3 Metern des Laufdecks...
Ist mittlerweile schon ersetzt.
Probebohrung rundum gemacht. Angrenzende Hohlräume mit G4 "vollgepumpt". Das sollte erstmal wieder für 10-20 Jahre halten.
Deshalb bleibt das Teakdeck wahrscheinlich sogar dauerhaft runter. Geht auch gut mit GFK-Laufdeck.
Alles kein Hexenwerk!
Danke für deine Tipps
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #420  
Alt 26.10.2020, 20:59
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
Ups, ist ja fast Totalschaden
...wenn man es eine Werft machen lassen würde, dann würde es vielleicht nah dran sein..

Aber im Grunde halb so wild. Ist nur ein beigehen und man sollte wissen, was man tut.
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #421  
Alt 26.10.2020, 21:03
Benutzerbild von Arne2107
Arne2107 Arne2107 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 15.04.2008
Beiträge: 264
593 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Yepp, Wilhelmine ist meine. Die Teakoperation hat sie schon hinter sich und jetzt ein massives GFK Deck.
Ein paar Bilder findest du im Album und in ein paar Threads von mir.
Du hast nur eine Maschine? Wie läuft's damit?
...ich kann nicht meckern. Läuft ihre Rumpfgeschwindigkeit bei 1800 U/min...also knapp 9 Knoten.
Hätte auch lieber einen mit 2 Maschinen, aber nur wegen Sicherheit und Hafenmanöver.
__________________
Gruß Arne

...sich selber einfach mal nicht so wichtig nehmen!
Mit Zitat antworten top
  #422  
Alt 05.11.2020, 21:23
Benutzerbild von Totto99
Totto99 Totto99 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Langenfeld
Beiträge: 348
Boot: Edership 39
Rufzeichen oder MMSI: 211442350
742 Danke in 217 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen,

wir sind jetzt auch stolze Besitzer eines Trawlers. Es ist eine Edership 39 von 1981 die wir für einen "kleinen" Taler übernehmen konnten. Es ist seit langem unser Traum einen Trawler zu fahren, da der Verbrauch unserer Ferretti 39 Alturo Fly etwas hoch war und wir die gemütliche Verdrängerfahrt sehr mögen. Die Ferretti war bei Verdrängerfahrt mit ihren jeweils 375 PS starken CAT Maschinen nicht in ihrem Element. Hebel auf den Tisch und ab ging der wilde Ritt. Das war toll aber teuer. Da spielte die Ferretti ihre Stärken aus. Da wir langsame und lange Fahrten mögen haben wir immer wieder nach einem Trawler geschaut und den jetzt gefunden.
Allerdings gaben wir auch ganz bewusst eine Baustelle erworben. Die Edership wurde in den letzten 12 Jahren als Wohnung auf dem Wasser genutzt. So ist er Innenraum super. Allerdings ist die Technik eine Herausforderung. Auf diese Arbeiten freue ich mich schon sehr und hoffe dass ich den langen Atem dafür haben werde. Die Motoren wurden jedes Jahr gewartet, sind aber kaum gelaufen.

Ich werde hier als erstes mal das Schiff vorstellen:
Name: Soulshine
Model: Edership 39
Länge: ca. 12.00 m
Breite: ca. 4.00 m
Motoren: 2 x Ford Lehman mit jeweils 120 PS (6,2 Liter Hubraum kein Turbolader)

Baustellen:
- Dieseltanks sind undicht und total verdreckt/verschlammt
- Motoren sind vor zwei Jahren eingemottet worden, müssen wieder in Betrieb genommen werden
- Elektrik, sowohl AC als auch DC
- Navigationselektronik musss komplett erneuert werden
- Teakdeck (an einer Stelle lose und undicht, alle anderen Bereiche halt 40 Jahre alt)
- Einige Fenster müssen abgedichtet werden, sind am unteren Rand leicht feucht)

Mit den Arbeiten habe ich vor vier Wochen begonnen. Hierfür kann ich der Corona-Pandemie etwas Gutes abgewinnen. Ich habe mein HomeOffice ins BootsOffice verlegt und kann so jeden Abend ungehindert arbeiten.
So nun mal ein paar Bilder. Bericht zu den Arbeiten folgt...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20200925-WA0001 1.jpg
Hits:	183
Größe:	104,6 KB
ID:	901106   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20200925-WA0002 1.jpg
Hits:	174
Größe:	78,6 KB
ID:	901107   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20201018-WA0010.jpg
Hits:	174
Größe:	65,1 KB
ID:	901108  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20201018-WA0012.jpg
Hits:	189
Größe:	71,3 KB
ID:	901109   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20200902-WA0003.jpg
Hits:	187
Größe:	121,0 KB
ID:	901110   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20200902-WA0011.jpg
Hits:	175
Größe:	98,7 KB
ID:	901111  

__________________
Viele Grüße
Thorsten

... und immer dran denken:
... das Leben ist ... ähhh ... kein Ponyschlecken!
Mit Zitat antworten top
Folgende 14 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #423  
Alt 05.11.2020, 21:37
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Viel Spaß mit dem neuen Boot. Wenn es fertig ist, ein Traum.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #424  
Alt 05.11.2020, 21:52
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Schleswig Holstein, rechts unten
Beiträge: 12.803
Boot: derzeit keines
32.326 Danke in 12.253 Beiträgen
Standard

Tolles Schiff
Viel Glück damit und viel Spass an den Baustellen
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #425  
Alt 05.11.2020, 21:54
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Beiträge: 3.372
7.142 Danke in 2.614 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Tolles Schiff
Viel Glück damit und viel Spass an den Baustellen
Darf ich´s umdrehen?

Viel Spass damit und Glück mit den Baustellen...
__________________
Gruss, Dirk
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 803Nächste Seite - Ergebnis 426 bis 450 von 803


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Tröt für Galeon-Fahrer/Eigner jasko68 Allgemeines zum Boot 270 17.01.2024 16:14
Husky-Dane 900 - TRAWLER Vorstellung husky-dane Werbeforum 13 19.11.2009 15:25
Nordhavn 57 Trawler Gerd1000 Allgemeines zum Boot 9 10.11.2004 18:53
Trawler Bruce Roberts strathsail Selbstbauer 27 06.10.2004 13:00
Trawler- Rallye Nordhavn Wolf Allgemeines zum Boot 13 29.08.2004 20:09


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:39 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.