Neue Opferanoden

[svenwo]

ich mal wieder Sind jetzt Besitzer des Bootes seit diesem Jahr. Haben das Boot letzte Woche aus dem Wasser geholt. Habe mir gedacht ich könnte mal die Opferanoden tauschen da diese nicht mehr so gut aussehen. Und nun zu meiner Frage. Da ich vom Vorbesitzer keine Unterlagen bzgl. den Anoden habe. Wie finde ich raus welche ich benötige und das diese auch wieder die gleichen sind?

Anbei mal ein paar Fotos der Anoden....

Viele Grüße und Danke

[turbopapst]

Hallo,

wie es aussieht hast Du einen Bravo Antrieb.?.?.?

Link: https://www.svb.de/de/anoden-set-mer...two-three.html

[Vincent]

Es kommt nicht auf die verwendeten Anoden des Vorbesitzers, sondern vielmehr auf deine zukünftige Nutzung drauf an. Für Süßwasser Aluminium bzw. Magnesium und für Brack- oder Salzwasser i.d.R. Zinkanoden.
Diese natürlich passend zu deinem Bravo 3 Antrieb.

[svenwo]

da es ausschließlich im Süsswasser genutzt wird kommen ja nur Aluminium Oder Magnesium in Frage. Ja, der Antrieb ist ein Bravo III....

die Anoden für den Antrieb bekomme ich als Set. Wie sieht es mit den Trimmklappen aus?

[svenwo]

und was mir auch noch einfällt, mit der Schraube wo der Propeller befestigt ist sitzt auch noch eine Anode..... die ist oben bei dem Link (set von svb) nicht mit dabei.....

[turbopapst]

Zitat von svenwo

da es ausschließlich im Süsswasser genutzt wird kommen ja nur Aluminium Oder Magnesium in Frage. Ja, der Antrieb ist ein Bravo III....

die Anoden für den Antrieb bekomme ich als Set. Wie sieht es mit den Trimmklappen aus?

https://www.propellerdiscount.de/pro...-mm-magnesium/

[ralfschmidt]

binnen kommt Magnesium Anoden dran, in Brackwasser und Salzwasser Aluminium Anoden, Zink Anoden gibt es nicht mehr für Mercruiser Antriebe
die alten Anoden würde ich mit einer Drahtbürste sauber machen und für späteren Salzwasser Betrieb verwahren, am Ende sind die noch nicht
Trimmklappen sind ein eigenes Problem, da sollte man mal schauen was der Hersteller so im Programm hat

[Köpenicker]

Moin
Wenn die alle so wie auf den Fotos aussehen hätte ich kein Problem die noch ein Jahr zu nutzen...
Gruß Jan 🤘

[VolkerW1]

Zitat von svenwo

und was mir auch noch einfällt, mit der Schraube wo der Propeller befestigt ist sitzt auch noch eine Anode..... die ist oben bei dem Link (set von svb) nicht mit dabei.....

Da scheint es auch unterschiedliche Ausführungen vom Bravo III zu geben. Ich habe einen aus 2003, da gibt es kein Gewinde am Wellenzapfen, wo ich diese Anode mit befestigen könnte. Meine Werkstatt bestellt auch immer den großen Satz. Da gibt´s auch 2 runde Anoden für unten für die Kavitationsplatte, ich habe da nur eine.


Gruß
Volker

[svenwo]

Zitat von VolkerW1

Da scheint es auch unterschiedliche Ausführungen vom Bravo III zu geben. Ich habe einen aus 2003, da gibt es kein Gewinde am Wellenzapfen, wo ich diese Anode mit befestigen könnte. Meine Werkstatt bestellt auch immer den großen Satz. Da gibt´s auch 2 runde Anoden für unten für die Kavitationsplatte, ich habe da nur eine.


Gruß
Volker

guter Punkt, habe gerade mal geschaut unser Antrieb ist aus 2006. er hat 2 runde Anoden in der Kavitationsplatte........ muss ich drauf achten wenn ich das Set bestelle.....

Hat noch jemand ne günstige Adresse zum bestellen?

[Köpenicker]

🤔..... Awn

[svenwo]

was ist eigentlich mit den Anoden auf den Trimmklappen?

[turbopapst]

Zitat von svenwo

was ist eigentlich mit den Anoden auf den Trimmklappen?

die sehen doch noch ganz gut aus...

Link: https://opferanoden.shop/zinkanoden-runde-bauform/

[west]

Habe bei mir jetzt auch neue Anoden auf Anraten dran machen lassen. Aber woran erkennt man eigentlich wann die fertig sind ?
Gruß
Bernd

[turbopapst]

Hallo Bernd,

Link: https://anodenshop.com/pages/wann-is...ode-verbraucht

[ralfschmidt]

normal sagt man wenn mehr als die Hälfte der Anode weg ist,
sollte man tauschen