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#1
08.05.2010, 12:28
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Kolbenschaden
Schon wieder Kolben hinüber
 Gestern Abend noch ne hurze Probefahrt gemacht . Alles super .Dann beim Zündung einstellen ist der Motor festgefressen .Kompression gemessen und Zylinder 4 hat 0 Kompression . Heute Morgen den Kraftkopf zerlegt und den Kolben ausgebaut . Habe ich ein Glück .Der Haltedorn ,der ein verdrehen vom Kolbenring verhindern soll hat sich aufgelöst .Ring hat sich gedreht und im Auslass verhakt und gebrochen . Laufbuchse hat starke Riefen und oberhalb vom Außlass ein Haarriss . Das heist neuer Kraftkopf 
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mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. 
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#2
08.05.2010, 12:37
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Merkst du was?
Du sollst einfach keine Rennen fahren....
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#3
08.05.2010, 12:44
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War der von der Rennsemmel?
Dann hast du ja noch ein Ausweichboot  .Aber trotzdem sehr ärgerlich. Grüße Daniel
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 Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
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#5
08.05.2010, 13:03
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#6
08.05.2010, 13:30
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Oh man Andy
 kannst du die Laufbuchse noch retten  Is immer auf Messers Schneide, die 2 Takter und der Schmierfilm. Mein Beileid  Gruss Thorsten
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#8
08.05.2010, 16:59
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Ein Kraftkopf ist das Teil in dem die Kolben laufen .Beim Innenborder währe es der Motorblock . Ist das teuerste Teil vom Motor .Wenn jemand noch ein 2,5 Ltr V6 Kraftkopf hat bitte melden 
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#9
08.05.2010, 17:00
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#10
08.05.2010, 17:02
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#11
08.05.2010, 17:04
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Was für nen Motor denn
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#12
08.05.2010, 17:04
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Ich zähl auf dich
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#13
08.05.2010, 17:25
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#14
08.05.2010, 17:27
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 Der würde passen ,ist nur etwas weit weg . 2ten Zylinder etwas schleifen und weiter geht es http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MERCU...item439efd3d7c (PaidLink)
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (08.05.2010 um 17:35 Uhr)
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#15
08.05.2010, 18:11
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Die Büchse honste auf, bis die Macken raus sind
und um den Kolben wickelst du ein Kuchenblech... fertig. Für nen Mercury reicht das.
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#16
08.05.2010, 18:47
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Das mit dem Kuchenblech mußt die mir aber noch genauer erklären
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#17
08.05.2010, 22:15
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bis nächste woche muß das teil laufen.
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#18
08.05.2010, 23:17
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#19
09.05.2010, 00:16
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#20
09.05.2010, 10:23
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Wir im Ruhrgebiet haben sowieso nur Kraftköpfe rumlaufen.
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#21
09.05.2010, 17:51
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Haben die auch alle nen Haarriss?
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#22
10.05.2010, 12:05
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#23
10.05.2010, 12:13
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 der ist TOT
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"Es ist nicht deine Schuld das die Welt ist wie sie ist, es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt" cc. FARIN URLAUB
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#24
10.05.2010, 12:17
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Mönsch Andy, was für ein Dreck! Ich fühle mit dir...
Frag doch mal einen Motorinstandsetzer, ob er mit dem Block noch was anfangen kann. Neue Büchse und Kolben rein und fertig.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#25
10.05.2010, 12:30
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