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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.03.2011, 18:50
baggergert-oh baggergert-oh ist offline
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Hallo
Ein Kaufinteressent fragte nach der Untersetzung des VP 280er Z-Antriebes. Dabei stellte ich fest, daß ein so Art Freilauf vorhanden ist. Nun möchte ich natürlich keinen defekten Antrieb verkaufen. Gehört das so? Wer kennt sich da aus?
MvG Gert
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  #2  
Alt 11.03.2011, 18:55
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von baggergert-oh Beitrag anzeigen
Hallo
Ein Kaufinteressent fragte nach der Untersetzung des VP 280er Z-Antriebes. Dabei stellte ich fest, daß ein so Art Freilauf vorhanden ist. Nun möchte ich natürlich keinen defekten Antrieb verkaufen. Gehört das so? Wer kennt sich da aus?
MvG Gert
Meinst du das sich die Welle bei eingelgtem Gang in die eine richtung nicht drehen läßt und in die andere geht es aber sie "springt über"?
Bei Mercruiser alpha one is das normal.
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Gruß,Schwarznase ...

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  #3  
Alt 11.03.2011, 19:15
baggergert-oh baggergert-oh ist offline
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Hallo Gordon
Bei eingelegten Gang, ich sage einmal vorwärts, wird die eine Richtung mit der Antriebswelle verbunden. Die andere Propellerdrehrichtung fühlt sich dann so an, als wenn sich eine Kupplungverbindung löst. MvG Gert
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  #4  
Alt 11.03.2011, 19:32
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
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Hallo Gordon
Bei eingelegten Gang, ich sage einmal vorwärts, wird die eine Richtung mit der Antriebswelle verbunden. Die andere Propellerdrehrichtung fühlt sich dann so an, als wenn sich eine Kupplungverbindung löst. MvG Gert
Ich denke das ist ok,oder hattest du probleme?
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  #5  
Alt 11.03.2011, 19:45
baggergert-oh baggergert-oh ist offline
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Hallo Gordon
Den Z-Antrieb hatte ich mir vor 4 Jahren von einem Brandschaden gekauft, aber nie eingesetzt. Habe aber keinerlei Erfahrung damit.
MvG Gert
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  #6  
Alt 11.03.2011, 19:47
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Ich denke wir warten mal auf die Volvo Spezies...
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  #7  
Alt 11.03.2011, 20:13
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Wie hast Du den Freilauf festgestellt
Das er in eine Richtung verriegelt ist richtig sobald Du den gang einlegst.
Wenn Du dann von vor- auf rückwärts wechselst muß er in die andere Richtung verriegeln
Bis er verriegelt kannst Du die Welle ein wenig bewegen ( wenn kein Öl drauf ist auch schon mal unpräziese )

War es das was Du wissen wolltest
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Geändert von 45meilen (11.03.2011 um 20:25 Uhr)
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  #8  
Alt 11.03.2011, 21:12
baggergert-oh baggergert-oh ist offline
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Hallo Sven
Genau genommen, er verriegelt immer nur in eine Richtung. Die wechselt natürlich wenn ich umschalte.
MvG Gert
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  #9  
Alt 11.03.2011, 21:19
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Zitat:
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Hallo Sven
Genau genommen, er verriegelt immer nur in eine Richtung. Die wechselt natürlich wenn ich umschalte.
MvG Gert
Na dann is doch alles schön
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #10  
Alt 11.03.2011, 23:51
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Würde mal sagen das ist absolut normal so!
Ist bei unserem Antrieb auch!

Gruß
Lucas
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  #11  
Alt 07.05.2011, 20:30
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Hallo


Da hätte ich auch mal ne Frage dazu.

Bei meinem Alpha One habe ich in eine richtung den Freilauf und in die andere Richtung klakt es nur, also ohne Kraftschluß ist im vorwärts und rückwärtsgang so.

Wenn ich das hier so lese ist da was faul oder ???

Gruß Robert
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  #12  
Alt 07.05.2011, 20:37
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Zitat:
Zitat von Robert-1 Beitrag anzeigen
Hallo


Da hätte ich auch mal ne Frage dazu.

Bei meinem Alpha One habe ich in eine richtung den Freilauf und in die andere Richtung klakt es nur, also ohne Kraftschluß ist im vorwärts und rückwärtsgang so.

Wenn ich das hier so lese ist da was faul oder ???

Gruß Robert
Wenn Dein Motor läuft, Du legst den Gang ein und es bewegt sich vorwärts, was soll da faul sein?
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  #13  
Alt 07.05.2011, 20:42
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Keine Ahnung

Wir haben das Boot erst letztes Jahr gekauft.
Es bewegte sich auf jedenfall vorwärts und rückwärts.

Mir fiel es nur auf beim Auswintern.
Dieses Jahr konnte ich leider noch nicht fahren.
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  #14  
Alt 07.05.2011, 21:01
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Zitat:
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Bei meinem Alpha One habe ich in eine richtung den Freilauf und in die andere Richtung klakt es nur, also ohne Kraftschluß ist im vorwärts und rückwärtsgang so.
Der Alpha hat eine Klauenschaltung, das Klacken in der jeweiligen Richtung ist normal!
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Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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