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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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Wie kommt das Fenster ins Boot?
Hallo hallo,
wir haben vor Kurzem ein altes und im Umbau steckengebliebenes holländisches Stahlboot erworben und es war Liebe auf den ersten Blick. Aber wie das mit der Liebe so ist, macht sie eben manchmal ein wenig blind. In unserem Fall bedeutet das, dass wir den Fakt, das dort wo eigentlich die Fenster sein sollten, bisher nur 14 eckige Löcher im Aufbau klaffen erstmal gekonnt ignoriert haben. Während wir bei den übrigen Aufgaben Erfahrung bzw. genug Informationen gefunden haben um einigermassen zuversichtlich in den Ausbau zu gehen, hinterlässt das Fensterthema nun so langsam aber grosse Fragezeichen. Vom Profi bauen und einsetzten lassen fällt definitiv flach. Bei satten 14 Fenstern ist das einfach ausserhalb unseres Bugets. Ausserdem würden wir gerne auf Acrylglas verzichten und stattdessen -da wir auf dem Boot leben wollen- Doppelverglasung für eine ordentliche Isolierung einbauen. Und dann wird es auch schon holperig. Wie bekommen wir nun die Scheibe ins Boot? Die erste Idee war Holzrahmen selber bauen und einsetzen. Allerdings ist Stahl auf Holz ja nun nicht unbedingt die beste Idee und ausserdem ist auch hier die Angst da, auf Grund mangelnder Erfahrung nachher verzogenens Holz und in letzter Konsequenz gesprungene Scheiben zu haben. Jetzt stellen wir uns die -wahrscheinlich blöde- Frage, ob es am Ende nicht am sinnvollsten ist, die Scheibe quasi einfach einzukleben (mit Sikkaflex o.ä.) und dann von aussen mit einem einfachen Rahmenvorsatz zu sichern, aus welchem Material der dann auch immer sein mag. Wäre das evtl eine Möglichkeit? Ich habe noch zwei Fotos angehängt, auf denen man die vorhandene Struktur sehen kann, in die wir die Fenster einsetzen müssen. Ich weiss, für erfahrene Bootsmenschen klingt das alles wahrscheinlich abenteuerlich unerfahren, aber irgendwo muss man ja anfangen und Hilfe wird gerne angenommen Liebe Grüsse, Merle |
#2
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Moin,
mit Rahmen und die Scheiben werden mit Leisten in den Rahmen eingesetzt und nach außen / innen mit Silikon versiegelt. Scheiben (speziell doppelverglaste) gehen auch mal kaputt (tieffliegende Bierflaschen im Hafen...) bzw. ziehen Luft. Dann will man sie gerne einfach wechseln können. Mit Sika kriegst Du die Scheben nie wieder sauber raus und bröselnde Scheiben will man nicht wirklich haben... Desweiteren solltest Du beachten, dass auch genügend Fenster zum Öffnen da sind Lüften wird ja so überbewertet Bei den Scheiben würde ich darauf achten, dass die äußere Scheibe eine Verbundglasscheibe ist, die nicht splittern, "einfache" Doppelverglasungen haben außen auch nur eine Scheibe, da kann es ganz blöde kommen, dass durch Seeschlag bzw. tieffliegende Bierflaschen (ja, da habe ich ein Trauma ) eine Scheibe genau dann zerbröselt, wenn es gerade gar nicht passt. Die Sicherheitsglasscheiben kosten nur minimal (ca. 15%) mehr als die normalen Scheiben. |
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