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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Einwintern Iveco Aifa 8061 M05
Hallo Zusammen mein Name ist Tina und ich bräuchte mal eure Hilfe.
Bis dato habe ich unser Boot jedes halbe Jahr von einem Fachbetrieb ein- und auswintern lassen. Die Kosten waren zwischen 160-450€ . Je nachdem welche Firma es gemacht hat. Manche haben 6 Liter Frostschutz, andere 14 Liter in Rechnung gestellt. Das habe ich auch nie verstanden. Ich würde gerne dieses Jahr unser Stahlboot mit mit einem Iveco 8061 M05 120ps Motor selber einwintern. Ausgewintert habe ich schon selber. 2 Hähne im Motorraum und 1 an der Welle geöffnet. Dann Motor an und gewartet bis Wasser aus dem Auspuff kommt. Seewasser Sieb sauber gemacht. Einwintern wäre für mich: Frischwassertank leeren und mit Frostschutz ausspülen. Frostschutz ins Seeventil füllen, Motor an, und immer wieder nachfüllen bis das rote Zeug aus dem Auspuff kommt. Dann alle Hähne zu machen. Ich habe aber nun gelesen das das Thermostat ausgebaut werden soll um das Wasser aus den Kanälen zu holen. Das verstehe ich nicht. Muss aus der Welle auch Wasser raus gelassen werden? Dort sitzt auch ein Hahn. Auch für Infos wo ich ein Handbuch vom Motor her bekomme wäre ich dankbar. Ich würde mich über verständliche Hilfe sehr freuen. Lg Tina |
#2
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Hi Tina
In unserem Boot wohnt der Nachfolger 8061 M12 120PS. Einwintern machen wir auch so, wie Du es beschreibst. Den Frostschutz füllen wir über den Seewasserfilter ein (Ansaugung zu). Nachdem aus dem Auspuff Frostschutz austritt Motor aus. Den Impeller baue ich aus damit er nicht 5 Monate in einer Stellung steht. Das Thermostat bleibt drin, da es zum internen Kreislauf gehört und dort immer Frostschutz ist. Die Wassertanks, inkl. Leitungen und Warmwasserboiler lassen wir leer laufen. Die Hähne bleiben anschließend offen. Frostschutz möchte ich nicht im Trinkwasser haben. Die Wasserversorgung zur Wellenpackung bleibt offen. Unser Boot liegt im Winter im Wasser.
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