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  #1  
Alt 23.10.2019, 10:53
rene12 rene12 ist offline
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Standard Ablasschraube undicht - neu einkleben?

Mein Bayliner ist leider etwas undicht.

Es kommt hinten am Ring der Wasserablasschraube rein.

Ein Mechnaiker meinte einfach neu mit sikaflex einkleben?

Jemand nen Tip wie man das am besten macht, damit es wieder dicht wird und ob Sikaflex das Mittel der Wahl ist?
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  #2  
Alt 23.10.2019, 11:07
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Wie wäre es, wen du uns mal das Objekt zeigst?

Einfach nur wieder einkleben, würde ich nicht machen. Würde erstmal kontrollieren, ob da durch den Wassereinbruch nicht noch Schäden entstanden sind.
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Gruß, Klaus

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  #3  
Alt 23.10.2019, 11:11
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von rene12 Beitrag anzeigen
Mein Bayliner ist leider etwas undicht.

Es kommt hinten am Ring der Wasserablasschraube rein.

Ein Mechnaiker meinte einfach neu mit sikaflex einkleben?

Jemand nen Tip wie man das am besten macht, damit es wieder dicht wird und ob Sikaflex das Mittel der Wahl ist?
Sika ist ma Boot immer eine Gute Wahl

das Teil rausschrauben... (wie schon erwähnt) überprüfen auf Folgeschäden...
Mit Sika frisch einkleben... dazu ausreichned Sika aufbringen... leicht anlegen (nicht fest anziehen) min. 24h das Sika trocknen lassen und dann erst fest anziehn das das getrocknete Sika wie eine Dichtung gepresst wird.
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Gruß Volker
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  #4  
Alt 23.10.2019, 11:17
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MarDan MarDan ist offline
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Ich habe meinen Bilgestopfen mit Pantera eingeklebt.....dicht und das klebt wie geschraubt.
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Gruß
Martin
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  #5  
Alt 23.10.2019, 11:18
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Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich habe meinen Bilgestopfen mit Pantera eingeklebt.....dicht und das klebt wie geschraubt.
Pantera ist vom Material her im Prinzip die selbe Plöre nur von einem anderen Hersteller...
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  #6  
Alt 23.10.2019, 11:21
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Andi_45 Andi_45 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Pantera ist vom Material her im Prinzip die selbe Plöre nur von einem anderen Hersteller...


Nö.. das eine ist MS Polymer und das andere Polyurethan.


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  #7  
Alt 23.10.2019, 12:02
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Sika ist ma Boot immer eine Gute Wahl

das Teil rausschrauben... (wie schon erwähnt) überprüfen auf Folgeschäden...
Mit Sika frisch einkleben... dazu ausreichned Sika aufbringen... leicht anlegen (nicht fest anziehen) min. 24h das Sika trocknen lassen und dann erst fest anziehn das das getrocknete Sika wie eine Dichtung gepresst wird.
Wenn´s der "Lenzstopfen" ist, ist der Aufbau aber womöglich anders wie bei nem normalen Broddurchbruch Gar keine Mutter innen um was loszuschrauben / später wieder anzuziehen

Also bei meinem Glastron ist die Hülse direkt "einlaminiert" oder sowas ganz unten am Boden, ohne dass es nen Absatz gibt.

Also da wäre das rausmachen der "Hülse" schonmal das erste Problem.

Also: Das schreit nach Bildern
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #8  
Alt 23.10.2019, 12:03
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von Andi_45 Beitrag anzeigen
Nö.. das eine ist MS Polymer und das andere Polyurethan.


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Beides ist schwarz, klebt wie die Sau, geht von den Fingern fast 5 Tage nimmer runter ..........
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  #9  
Alt 23.10.2019, 12:04
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Wenn´s der "Lenzstopfen" ist, ist der Aufbau aber womöglich anders wie bei nem normalen Broddurchbruch Gar keine Mutter innen um was loszuschrauben / später wieder anzuziehen

Also bei meinem Glastron ist die Hülse direkt "einlaminiert" oder sowas ganz unten am Boden, ohne dass es nen Absatz gibt.

Also da wäre das rausmachen der "Hülse" schonmal das erste Problem.

Also: Das schreit nach Bildern
er schreibt das er eine Bayliner hat und da ist der Borddurchlass des Lenzstopfens von hinten mit drei Schrauben in den Rumpf geschraubt...

so ähnlich sieht das Teil bei einem Balyiner aus

https://www.ebay.de/itm/Lenzstopfen-...-/332674755433 (PaidLink)
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Gruß Volker
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  #10  
Alt 23.10.2019, 12:46
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
er schreibt das er eine Bayliner hat und da ist der Borddurchlass des Lenzstopfens von hinten mit drei Schrauben in den Rumpf geschraubt...

so ähnlich sieht das Teil bei einem Balyiner aus

https://www.ebay.de/itm/Lenzstopfen-...-/332674755433 (PaidLink)
Ja. Dann hast du recht.



Bei meinem Glastron wäre das dramatischer (Vergiss den Schlauch der da grade raushängt, da hab ich mal in nem Anfall von Wahnsinn das Öl durch die Ablassschraube abgelassen, statt es einfach abzusaugen).

Obwohl Man lernt nie aus Wenn mal da was sein sollte könnte ich ja einfach so nen Ding davorspaxen. Merk ich mir.
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  #11  
Alt 23.10.2019, 12:57
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Zitat:
Zitat von Andi_45 Beitrag anzeigen
Nö.. das eine ist MS Polymer und das andere Polyurethan.


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ich hab nicht geschrieben, dass es das gleiche ist, sondern im Prinzip das gleiche...
bedeutet wenn man das richtige verwendet kann man beide Verwenden... ist schnurzegal...

Ob man Pantera oder Sikaflex benutzt ist dabe eine Glaubensfrage.. der eine hat damit bessere Erfahrungen gemacht der andere mit dem anderen.
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Gruß Volker
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  #12  
Alt 23.10.2019, 13:05
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
...........egal...

Ob man Pantera oder Sikaflex benutzt ist dabe eine Glaubensfrage.. der eine hat damit bessere Erfahrungen gemacht der andere mit dem anderen.
Das ist keine Glaubensfrage. Ich benutze beides.

Ob am Boot oder sonstwo ...........

Beides macht endzeitlich dicht. Und man kriegt es nur mit übelster Gewalt noch auseinander, wenn man das doch mal müßte

Solange es keine Fuge an Deck ist die unter UV Dauerfeuer steht. Da behauptet jetzt der eine das eine und der andere was anderes.
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Viele Grüße Fränkie

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  #13  
Alt 23.10.2019, 14:03
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Welches ist denn nach erstem Gebrauch noch am längsten zu verwenden.
Sikaflex war immer hart wenn ich die Kartusche mal wieder brauchte.

Gruß Mani
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  #14  
Alt 23.10.2019, 14:07
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Welches ist denn nach erstem Gebrauch noch am längsten zu verwenden.
Sikaflex war immer hart wenn ich die Kartusche mal wieder brauchte.

Gruß Mani
keines das passiert dir bei beiden....
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  #15  
Alt 23.10.2019, 14:22
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MarDan MarDan ist offline
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Welches ist denn nach erstem Gebrauch noch am längsten zu verwenden.
Sikaflex war immer hart wenn ich die Kartusche mal wieder brauchte.

Gruß Mani
Pantera.....ich klebe die Spitze immer mit so´n büsch´n Klebeband ab.
Wenn ich es wieder benutzen möchte, dreh ich die Spitze ab und picks von oben mit nem kleinen Schraubenzieher den festen Proppen nach unten raus.
Durchgetrocknet ist mir eine Kartusche noch nie....noch nicht mal die Spitze und ich benutze es nicht regelmäßig.
__________________
Gruß
Martin

Geändert von MarDan (23.10.2019 um 14:44 Uhr)
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  #16  
Alt 23.10.2019, 14:43
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Ok, also 1zu0 für Pantera.
Werd ich dann mal probieren.
Spitze hab ich natürlich auch immer abgeklebt.

Gruß Mani
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  #17  
Alt 23.10.2019, 14:59
Pepper Pepper ist offline
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Und wenn die Spitze schon zu weit getrocknet ist - Spitze wechseln und weiter klebt's ...
https://www.bauhaus.info/malerwerkze...line&pla_stco=
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  #18  
Alt 23.10.2019, 15:08
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von Skipper1964 Beitrag anzeigen
Und wenn die Spitze schon zu weit getrocknet ist - Spitze wechseln und weiter klebt's ...
https://www.bauhaus.info/malerwerkze...line&pla_stco=
So mach ich das auch.
Die Schmierage den eingefrorenen Teil der Spitze rauszuprokeln............führt doch nur wieder zu dreckigen Fingern

Und das mit den "Verschlusskappen" funktioniert auch besser (länger) als das Rumgefummel mit Klebeband.

Pantera hat bei mir diese Spitzen mit Kappe sogar in ausreichender Anzahl mitgeliefert (hab das ganze Teakdeck neu verfugt).

Wahnsinn, so ne einfache "Erfindung", Generationen von Geschmiere später
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Viele Grüße Fränkie

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  #19  
Alt 23.10.2019, 15:20
Thomas S Thomas S ist offline
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Ich würde das Ding jetzt zum Winter ausbauen und dann erstmal bis zum Frühling den Bereich austrocken lassen.
Meistens ist der Spiegel in dem Bereich auch feucht.

Dann kaufst Du Dir im Frühjahr Sika und klebst es dann neu ein.
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Gruß Thomas S

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  #20  
Alt 24.10.2019, 10:20
diri diri ist offline
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Sikaflex un Co. nach Gebrauch wieder möglichst luftdicht verschliessen, ich drehe da immer ne Gewindeschraube je nach Lochgrösse in die abgeschnittene Spitze rein, dann in den Kühlschrank legen, damit wird der Aushärtungsprozess verlangsamt, hält sich dann einige Zeit länger.
Bei Gebrauch muss man das Zeug natürlich dann erstmal wieder für ein paar Stunden auf Verarbeitungstemperatur bringen,

gruss dieter
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Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #21  
Alt 28.10.2019, 18:13
rene12 rene12 ist offline
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Genauso schaut der Stopfen bei mir aus.

Durch nen Schlechtwettereinbruch musste ich das Boot allerdings in die Garage stellen und jetzt kommt ich hinten nicht mehr dazu - sind nur wenige cm zur Wand.

Es war immer nur sehr wenig Wasser welches eingedrungen ist, aber es kann nur der äußere Ring sein, da die Schraube ja konisch ist und gut dichtet.

Eine Werkstätte hatte mir da zuerst ein Teflonband rund um die Schraube geschmiert, da hats dann auch etwas getropft.

Also einfach die 3 Schrauben raus, schauen wie der Gelcoat beinand ist und dann mit Sika ne Wurst ziehen und einmal die Rosette raufdrücken, damit es bündig aufliegt?
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  #22  
Alt 28.10.2019, 19:29
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Bergi00 Bergi00 ist gerade online
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Zitat:
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Gruß Mani
Dicht verschließen und einfrieren.
Im nächsten Jahr im Wasserbad auftauen , funzt.......
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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  #23  
Alt 29.10.2019, 07:28
skijoe333 skijoe333 ist offline
Ensign
 
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33 Danke in 27 Beiträgen
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Guten Morgen,

falls die Schrauben nicht mehr richtig greifen, den Ring etwas drehen und 3 neue kleine Löcher bohren und danach mit Dichtmasse festschrauben. So bist Du auf der ganz sicheren Seite.

Alles Gute wünscht Dir

Joachim
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  #24  
Alt 29.10.2019, 08:37
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von skijoe333 Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

falls die Schrauben nicht mehr richtig greifen, den Ring etwas drehen und 3 neue kleine Löcher bohren und danach mit Dichtmasse festschrauben. So bist Du auf der ganz sicheren Seite.

Alles Gute wünscht Dir

Joachim
Ich würde so oder so die alten Schraubenlöcher mit Epoxy (z.Bsp. UHU Plus) austupfen (z.Bsp. mit nem Zahnstocher). Und das 2 mal. Aushärten lassen.

Und dann greifen die Spax-Schrauben wieder endgültig
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Viele Grüße Fränkie

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