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Woanders Für die anderen schönen Reviere!

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  #1  
Alt 13.01.2020, 12:02
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Standard Käpt'n Rooks SUNRISE erstmals in NL?

Der Gedanke ist geboren:
Vermutlich verschlägt es uns für unseren Pfingsttörn in die Niederlande. In Stein (am Julianakanal) wohnt eine Bekannte, die wir besuchen wollen. Das lässt sich wunderbar mit einem Törn auf den Maasplassen bei Roermond verbinden.
Dazu muss ich wohl die Ausrüstung noch etwas aufrüsten um die Bestimmungen zu erfüllen und auch Kartenmaterial und Literatur ordern.

Näheres folgt.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #2  
Alt 13.01.2020, 12:20
Johann Schepers Johann Schepers ist gerade online
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Moin,
für den Bereich ab der Grenze benötigst Du folgende ANWB Karten: Nr. 8 Grote Rivieren Nr. 16 Noord Brabant/Maas-Noord, Nr. 17 Maas-Zuid und natürlich den Almanak 1. Almanak 2 ist nützlich, aber nicht vorgeschrieben.
Jan
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  #3  
Alt 13.01.2020, 13:57
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Feuerlöscher
Rote Fahne
Quickstop
Für jeden der an Bord ist eine Rettungsweste....
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  #4  
Alt 13.01.2020, 14:15
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
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Vielleicht kann ich Jan´s Aufzählung (gibt´s nichts dran zu meckern, er ist Profi) noch dahingehend ergänzen:

- Almanak 1 enthält die notwendigen gesetzlichen Vorschriften, die an Bord mitzuführen sind

- Almanak 2 enthält äusserst nützliche Streckeninformationen zur detaillierten Törnplanung

Falls Dir die Anschaffung in Papierform (Teil 1) für einen Pfingsttörn zu aufwendig (les:teuer) ist, wird dir auch zugestanden, die Vorschriften in digitalisierter Form griffbereit an Bord zu haben.
Zugriff über Internet gilt nicht.

Ist aber auch leicht z.B auf einen Stick zu laden.
Relevant für dein Vorhaben auf der Maas sind:

-Binnenvaartpolitiereglement BPR
-Handboek Marifoon (falls du UKW an Bord hast)

Kostenloser Download geht hier:

https://www.vaarbewijzen.nl/wp-inclu...ereglement.pdf

https://www.ccr-zkr.org/files/docume..._pg_062017.pdf
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Gruss, Dirk
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  #5  
Alt 13.01.2020, 15:55
Benutzerbild von chrisma
chrisma chrisma ist offline
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Reiseplang unkompliziert. Erster Tag bis Köln, zweiter Tag bis Wesel, dann nach nl und zur Maas. Massbracht als Ziel für jede Menge Fahrt und Ankerplatz. Häfen und schleusen unproblematisch
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Andreas
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  #6  
Alt 13.01.2020, 16:41
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Hi Andreas,
habe ich da was überlesen/übersehen?
Roland´s Boot steht doch auf´m Trailer??..
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Gruss, Dirk
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  #7  
Alt 13.01.2020, 17:14
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Habe kleines Display und sehe hier auf Guadeloupe nur Boote im Wasser
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Andreas
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  #8  
Alt 13.01.2020, 17:15
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Hallo Dirk, du hast recht, ich hatte es halt nicht extra geschrieben.
Wir werden das Boot wohl bis Wessen trailern und dort slippen, es sei denn jemand weiß was besseres.
Ich muss mindestens bis Limburg an der Lahn trailern um auf eigenem Kiel auf Törn zu gehen. Da möchte ich die Anreise zugunsten der Zeit in NL sparen. Vielleicht machen wir das später mal.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #9  
Alt 20.01.2020, 10:42
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Wie sieht das mit der Toilette in NL aus. Derzeit habe ich noch eine Chemietoilette, kann ich die vernünftig leeren? Ansonsten müsste ein Fäkalientank verbaut sein meine ich gelesen zu haben.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #10  
Alt 20.01.2020, 13:51
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Segelmatt Segelmatt ist offline
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Fast jede Marina bietet Entleerungs- oder Reinigungsmöglichkeiten für Chemieklos an. Ein Schwarzwassertank ist nicht vorgeschrieben, Du darfst aber keine Fäkalien ins Wasser einbringen. De fakto das Klo also nicht benutzen.

Groetjes

Matthias.
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  #11  
Alt 22.01.2020, 08:19
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Danke für die hilfreichen Tipps.

Was muss ich noch beachten, was ist anders als in Good Old Germany?
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  #12  
Alt 22.01.2020, 18:09
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Startpilot Startpilot ist offline
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Hallo Roland,

neben gesetzlichen Vorschriften noch meine persönlichen Tips:

- nimm soviel möglich von dem Brot und Bier mit, das Du bevorzugst.
NL-Brot ist durchaus lecker zum Sandwich-Basteln, aber ungewohnt.

- nimm auf der Maas die Fender nicht rein, Du willst doch nicht als Fremder auffallen..

- Du kommst Pfingsten: alle Deine Berechnungen, wieviele Boote auf einen Quadratkilometer passen, werden sich als falsch erweisen. Es sind mehr.
Und da hier für Yachten bis zu 15m -wenn sie denn langsamer sind als 20km/h- keine Führerscheinpflicht gilt, haben wir im Verkehr etwas "mediterrane" Verhältnisse. Einfach mit dem Strom schwimmen und die Show geniessen.

- In die Rurmündung (ja, Rur ohne "h") kann man reinfahren und dort in unmittelbarer Altstadtnähe festmachen. Absoluter Grachtencharakter.
Von dort gibt´s fussläufig einen Supermarkt ("Jumbo"); einkaufen mit dem Boot, wer hat das schon

- und in der Altstadt viele Pommesbuden mit "Frikandel special"...

- ausser Yachthäfen gibt es auf den Maas-Seen auch (kostenlose) Passantensteiger. Dort kann man in der Natur liegen und an Land gemütlich grillen und sich austauschen.

- wenn´s Dir in Roermond -zwischen Schleuse Roermond und Schleuse Linne- zu hektisch ist, oberhalb bleiben, in Wessem/Maasbracht.

- Hafenrundfahrt Wessem/Maasbracht machen und in Maasbracht -wenn Du dich für Technik interessierst und ein Faible für Flohmärkte hast- unbedingt mal bei Valkenburg reinschauen:
https://dumpstorevalkenburg.nl/

- in Maasbracht gibt´s ein sehr interessantes Museum der Binnenschifffahrt:
https://www.maas-binnenvaartmuseum.nl/

- bei der Rückreise noch an einem Shop an der Grenze Kaffee bunkern, lohnt sich immer noch

- keinesfalls aber nach "Coffeshop" googeln, das ist ´ne ganz andere Kiste


Viel Spass und nicht alle Tips zu ernst nehmen..
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Gruss, Dirk
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  #13  
Alt 23.01.2020, 21:31
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Das sind schon mal echt gute Tipps, ganz nach meinem Geschmack.
Wir wollen in Ruhe Gegend sehen, ausspannen, ruhige Ankernächte,...
Wir müssen nicht viel Strecke machen, die Maas-Plassen um Roermone scheinen ausreichendes Revier für die paar Tage zu sein.
Und ja, so ein paar beachtenswerte Unterschiede gibt es also doch. Hab mal wo gelesen, die Holländer frittieren einfach alles, stimmt das? Bin gespannt.

Wie läufts am Funkgerät, wenn man nicht wirklich holländisch kann?

Wir werden nun nicht über Pfingsten kommen, sondern die Woche um Himmelfahrt.
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  #14  
Alt 02.02.2020, 23:20
Marc Aurel Marc Aurel ist offline
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Funken dürfte kein Problem sein ,
nach dem rufen der Schleuse , ein höfliches

„Goedendag“

und dann auf Deutsch weiter , zumindest auf der Maas kommt zu 98 Prozent eine deutsche Antwort . Wenn nicht : so ganz schwer ist Niederländisch auch nicht zu verstehen, sprechen finde ich schon etwas schwerer .
Zum Abschluss vielleicht ein „ Dank U well“
Die Gesprächspartner sind in der Regel sehr verständnisvoll und höflich , vorausgesetzt man ist es selber .
Rechtlich gesehen ist natürlich Niederländisch die Verkehrssprache, da hilft nur, eine entsprechende Sprechtafel zurechtlegen , hab ich aber persönlich noch nie gebraucht .

Geändert von Marc Aurel (02.02.2020 um 23:31 Uhr)
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  #15  
Alt 03.02.2020, 09:43
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Vielen Dank, das ist ja ermutigend. Ein wenig kann ich mich ja noch sprachlich fortbilden bis zum Törn, aber wenn ich mit meiner Muttersprache nicht ganz aufgeschmissen bin, dann ist das ja schon mal gut.
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  #16  
Alt 03.02.2020, 09:51
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In der Regel braucht man in NL für Brücken und Schleusen keinen Funk.
Die wenigsten der Boot haben den auch an Bord, zumindest ist das in Friesland, Overijssel und die Gegend um Utrecht so.
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Grüße Richard
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  #17  
Alt 07.02.2020, 00:17
Marc Aurel Marc Aurel ist offline
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Ja klar, es geht auch ohne Funk.

Funk erleichtert aber auf Revieren wie der Maas, mit viel Berufsverkehr, die Kommunikation doch erheblich, bei Schleusenanlagen mit 3 Kammern zum Beispiel. An den Schleusen sind für die Freizeitschifffahrt Festmachstege mit Gegensprechanlagen eingerichtet. Ich denke auf der Maas haben sehr viele der etwas größeren Boote Funk an Bord.
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  #18  
Alt 07.02.2020, 06:05
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Danke für die Infos. Funk ist ja an Bord und die nötigen Funkzeugnisse vorhanden. Ich war mir nur unsicher, wie ich mit dem Holländischen zurecht komme. Was nützt mir ein Funkspruch den ich nicht verstehe, bzw. wenn ich nicht verstanden werde ...

Muss das Rufzeichen auch am Boot zu lesen sein, in NL?
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  #19  
Alt 07.02.2020, 08:32
Bully Bully ist offline
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen

Muss das Rufzeichen auch am Boot zu lesen sein, in NL?
Nein brauchst du dort nicht
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Gruß Bully
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  #20  
Alt 07.02.2020, 08:39
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Okay, danke, dachte das irgendwo gelesen zu haben.
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  #21  
Alt 07.02.2020, 08:46
Bully Bully ist offline
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Bei mir ist es das Gleiche.
Zugelassen in D liege in Roermond. Mein Fahrgebiet ist NL, B, F.
Sollte Ich mal in Deutschland unterwegs sein müssen, habe ich das Rufzeichen ausgedruckt auf Folie an Bord in meiner Schiffsmappe.
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  #22  
Alt 07.02.2020, 09:37
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Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Wie sieht es denn mit Tankmöglichkeiten (Benzin) bei Roermond aus?
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  #23  
Alt 07.02.2020, 10:21
Bully Bully ist offline
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Hermus in Roermond hat seine Tanke seit 9/2017 wieder auf. Der hatte vorher auch Benzin. Müsste es also haben. Doch auf der HP schreibt er von seiner Wiedereröffnung aber nichts von den Sorten. Ich tanke dort Diesel und weiss nur er hat 2 Säulen. Am besten mal anrufen.
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Gruß Bully
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  #24  
Alt 07.02.2020, 13:19
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Navigator18 Navigator18 ist offline
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Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Wie sieht es denn mit Tankmöglichkeiten (Benzin) bei Roermond aus?
Hermus Watersport hat eine Tankstelle im Hafen und auch SUPER-Benzin.
Großer Zubehörladen ist angeschlossen.

Gute Fahrt und viel Spaß in Roermond. Unbedingt die Stadt anschauen...und...gaaaanz wichtig, der Frau die Kreditkarte wegnehmen...
Nicht nur zum Boot fahren schön, sonder auch zum essen gehen und Shoppen.

Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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  #25  
Alt 07.02.2020, 14:56
Benutzerbild von bootpik7
bootpik7 bootpik7 ist offline
Vice Admiral
 
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Du kannst auf der Hinfahrt schon einige Male Benzin tanken; z.B. in Mook und in Wansum. Dann -nach Roermond (bei Hermus gibt's Benzin) - wieder in de Spanjaard (kurz hinter Wessem) auf der belgischen Seite.
__________________
Gruß Heinz
---------------------------------------------------------------
der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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