Neuaufbau einer Arcangeli Jolly - boote-forum.de

holzwurm · #1 16.02.2007, 21:59

habe dieses Baugerüst jetz vor der Tür
Spanten etc sind aus Mahagoni und weggefault.#
Soll ich die in Eiche erneuern oder wieder Mahagoni nehmen.
Kann ich Edelstahlschrauben SPAX nehmen eventuell mehrere oder der muß ich wegen der Scheerkräfte Messingschrauben nehmen?
Wenn Spanten gebrochen waren ist das nur Altreung oder ein Konstruktionsfehler.(waren dunn nur 18 mm)
Außenhaut war aus 8 mm Sperrholz
Will jetzt eine 4 mm Sperrholz und eine Wandung aus Mahagonistreifen 6 bis8 mm aufkleben. Muß das Epoxyleim oder kann das PU -leim sein?
Das Deck soll ebenfalls aus 4 mm Sperrholz und dann mit Mahagoni und Ahorn-Leisten 4mm dick in Stabdeckoptik beklebt weden , mit Epoxy ohne Matte und Klarlack am Ende versiegel.
Drei sit es besser gleich dicke Stabdecksleisten ohne Platte zu verkleben und verschrauben, ?
Mal abwarten od in diesem Forum eine Antwort auf meine Fragen kommt
Wer hat schon mal Stabdeck selbst gemacht?

Bärlinskipper · #2 16.02.2007, 22:02

Hütchen ab, da hast dir aber was vorgenommen.

Viel Erfolg dabei.

Und Bilder nicht vergessen.

holzwurm · #3 16.02.2007, 22:45

Suche Bilder vom Bootstyp Arcangeli Jolly
Herrsteller Arcangeli Italien Bj ca 68 Baunummer 315
oder
Kennt jemand einen der einen kennt der so ein Boot hat ?
Dank Holzwurm

Bärlinskipper · #4 16.02.2007, 22:57

Ein paar Bilder findest du hier

Peter R · #5 17.02.2007, 08:23

Na bumm! Hut ab vor deinem Mut!!!!!

Ich würde mit "stärkeren" Furnieren arbeiten. Grund: du kannst die Schrauben besser versenken und mit Dübel arbeiten. Sieht schöner aus.

Spaxschrauben würde ich persönlich für die Aussenhaut nicht nehmen sondern Holzschrauben. (V 4) - Innen kann man ruhig mit Spax arbeiten.

PU Leim ist gut - Epoxy ist m.M. nach besser!

Ich kennen den Typ Boot, den du da restaurieren willst, nicht. Aber, wenn du dir Mahagonie leisten kannst, und vorher Mahagonie drinnen war, dann versuch so nahe am Original zu bleiben, wie du kannst.

... Und wenn du einmal vor Verzweiflung und Wut schreist, weil es nicht so weitergeht, wie du willst, dann melde dich und wir gehen ein zwei viele Biere trinken. Hinterher gehts dann wieder - glaub mir, ich spreche aus Erfahrung.

LG Peter

holzwurm · #6 17.02.2007, 12:18

null verzweiflung
Dicke Leisten sind nicht das problem , nur Gewicht. will doch sperrholz mit leiste in sandwich kleben.
von innen vertackern,schrauben
so sind keine dübelholzlöcher wie bei dem anderen boot

holzwurm · #7 17.02.2007, 12:21

2 mal epoxy und erster Lack drauf, ist ne fertige sperrholzplatte, will das jetzt selbst mit 4 mm furnieren und auch von unten schrauben, hat das schon mal jemand gemacht?

holzwurm · #8 17.02.2007, 12:30

hier sind die mahagonniedübelchen eingeklebt

holzwurm · #9 17.02.2007, 12:33

damit gehts auch, aber das will ich ja bei dem anderen nicht, sondern von unten befestigen

holzwurm · #10 27.02.2007, 22:19

Spiegel soll neu

holzwurm · #11 27.02.2007, 22:23

Der alte war aus 35 mm Massivmahagoni.
Hälfte verrotet.
wieder so neu machen ?
Sperrholz nehmen ?

oder Sandwich aus 10er Sperrholz 25er Massivholz und 10 er Sperrholz
als Sandwich verleimen, mit vielen Spax sichern und Deckplatte zur Optik drüberleimen?

Ist ja bei dem Boot nur 40 cm breit die Spiegelplatte zur Motoraufnahme, weil eingesetzt und nicht glatt mit dem Heck abschließend
was tuen???????

holzwurm · #12 27.02.2007, 22:28

nach 3 Wochen ist die Bodenkonstruktion drinn , der Kiel war noch gut
der Decksbereich hat schon die erste dünne Sperrholzplatte drauf,
also noch keine Verzweiflung auch wenns mal ein klein wenig mehr ist.

holzwurm · #13 09.03.2007, 21:42

Start Restauration /Neubau 16.2
Heck und Spiegel drinn am 9.3.07

Andywmotorrad · #14 09.03.2007, 21:57

Respekt ,was manche so alles aus Holz zaubern .Einfach nur: kaum zu glauben . Ich komm mit Holz nicht klar .Weiter so !!!!!!!!!!

gruß Andy

holzwurm · #15 28.03.2007, 23:06

Nachdem auch nóch der Steven erneuert wurde ist unten wirklich nur der Kiel geblieben. Hat aber viel Spaß gemacht , das Vorankommen seit Februar war ja auch nicht schlecht...wieder einiges gelernt.
Aber seit Samstag letzuter Woche hab ich jetzt die Scheine Binnen u See und will erstmal das andere Boote fertiglacken und dann schnellllllstenns mal sehen wofür ich gelernt habe,
Also geht das Arcangeli Projekt in Zukunft etwas langsamer voran, aber die erste Sperrholzbordwand hab ich nochmal schnell draufgeklatscht. Morgen schneiden wir die restlichen Mahagonileisten zu mit denen das Sperrholz dann verkleidet wird
Gruß
erhard

holzwurm · #16 01.04.2007, 00:33

Hab da keine Bilder hochladen geschafft, versuch es jetzt nochmal.
Mittag soll er ja in die Elbe, bis dahin bin ich fertig.

holzwurm · #17 04.11.2007, 20:22

Nun muß das aber weitergehen.
Seit April fast nix gemacht, aber das war ja auch gut so.
Denn nachdem die Scheine See und Binnen da waren bin ich mit dem anderen Boot gefahren. Aber nun gehts weiter, Hab die Hülle ja neu in Sperrholz erstellt und angefangen mit Mahagonistreifen in Längsrichtung zu bekleben.
Leider hat das Afzelia Mahagoni eine unterschätze Unbiegbarkeit.
Die gedämpften Leisten lassen sich nur zu zweit und das auch oft nicht ohne Fuge anbringen.Die Spannungen sind unvorstellbar.
Also wird das jetzt leicht diagonal( paralell zum Heckabschluß)gemacht. Da ja auch bei Boesch alles Holz unter den vielen Lackschichten totgebeizt wird werde ich das auch so machen und hab dann einen zwar nur schwierig zu erkennenden Maserungsverlauf .
Leisten sind geschnitten gehobelt und warten schon den ganzen Sommer auf mich.
werde weiter berichten
gruß
erhard

Greta · #18 04.11.2007, 20:52

Das ist ja unglaulich, was aus so nem Holzgestell entstehen kann. Was hat das Boot für Maße? Was für ein Motor soll rein, was für ein Antrieb? Ich bin begeistert....

holzwurm · #19 04.11.2007, 21:18

4,6 m X ca 1,8 m
Mariner 60 PS.Außenborder (Arcangeli Jolly 40 bis 60 PS ) also sollte das passen.
In Wedel im Hafen hab ich eine Jolly mit verbreitertem Deck und 90 PS ???Viertackter gesehen, das fand ich zu heftig.
Die Jolly wird nicht original sondern moderner aufgebaut und wird das Zweitfahrzeug .Ich werde wohl zum Frühjahr fertig sein. Ein Drittes habe ich auch schon, aber davon später.
Gruß
e.s

Greta · #20 05.11.2007, 10:52

Die hier haben auch ganze Arbeit geleistet, vielleicht inspirieren dich die Bilder ein wenig...Und nun weiter machen, wir warten

holzwurm · #21 08.11.2007, 18:47

habe die ersten Mahagonileisten vorgebohrt,geklebtund geschraubt.
Diagonal, geht prima, nachdem das Afzelia Mahagoni sich ja in ganzer Länge zu sehr sträubte,
Insges. sind das ja nur ca 1400 Löcher vorbohren , 1400 Schrauben rein und 1400 wieder raus, dann schleifen,Senklöcher bohren , 1400 Schrauben rein, 1400 Holpfropfen in gleicher Mahagoiart selbst herstellen, dann 1400 mal einleimen, dann jeden einzelnen vorsichtig schleifen, dann alles nochmal planschleifen ,
jaa und dann kann da mal Beize und so anderes drauf.
Ist ja nicht mehr soviel Arbeit.
Ach ja, der hintere Teil ist schon mal grob vorgeschliffen.
Ich berichte weiter
erhard