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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#2
30.05.2013, 13:23
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So ist es.
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Gruß Heinz,  
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#3
30.05.2013, 13:32
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Kommt drauf an.
Wenn ein Automechaniker am Werke waren nehmen die aus Gewohnheit gerne braun ("Masse") für Minus. W
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#4
30.05.2013, 15:13
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Zitat:
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Gruß Rüdiger
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#5
30.05.2013, 15:24
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Ach so, Ihr meint wenn die Kabel serienmäßig aus der Pumpe kommen ? Ja dann...
 Großbild http://picture.yatego.com/images/4ad...pumpe-8400.jpg W
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#6
30.05.2013, 15:29
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das Bild hast jetzt aber extra für Blinde so Groß gemacht
 ...binschonwech
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 Gruß Peter Grün lebt Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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#7
30.05.2013, 15:49
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Ja genau.
Wenn man viele Verkabelungen von Booten so anschaut erkennt man, das diese von Blinden installiert wurden. Zumindest von Farbenblinden. W
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#8
30.05.2013, 16:33
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Zitat:
 99% alles rot,wie Geil ist das den   , sieht aus wie Wurstsalat ..
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Gruß Peter Grün lebt Blau bewegtDer wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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#9
30.05.2013, 16:41
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Den Salat hat unser Mister Flopppy ausgegraben: http://www.boote-forum.de/showthread...71#post3120371
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#10
30.05.2013, 22:33
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Hat alles wunderbar funktioniert.....
Pumpe läuft jetzt über verbraucherbatterie.... Entweder über den Schwimmerschalter oder per Schalter am cockpit..... Wird die Batterie leer wird sie geladen..... Somit denke ich habe ich ein volllaufen bei einem kleinen leck verhindert..... Fragt sich nur ob die Pumpe 1 Woche durchläuft.? Normalerweise müsste man den Schwimmerschalter mit dem Horn koppeln damit es jeder hört und jemand zum Boot geht.....
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