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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #401  
Alt 12.10.2018, 11:07
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Ah ja... ich vergaß, dass die Maschine bei Dir am Spiegel hängt.

Aber mal eine reine Hausverstandsfrage: würdest Du - mit oder ohne Schiffsbauerdiplom an der Wand - jemals auf die Idee kommen, ein 200kg schweres Eisenteil auf eine Holzwand zu hängen und damit dann über eine Buckelpiste zu brettern? Falls ja, dann aber bitte noch während der Fahrt ein Tässchen Kaffee darunter schlürfen - dann wäre ich von dem Konzept vielleicht zu überzeugen

Ich würde die Gelegenheit jetzt wahrnehmen, und das ganze zumindest stirnseitig noch mit 2 Lager unterstützen. Würde mich wundern, wenn Du damit nicht einen guten Teil der Vibrationen eliminierst.
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Cheers, Ingo
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Alt 12.10.2018, 19:18
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mach Vordere Motorlager rein.
die Vibrationen sind geringer als nur am Spiegel hängend.
manche B20 Eigner wo der Motor nur am Spigel hängt hatten mit den Vibrationen grosse Probleme, Blasenbildung im Vergaser und darduch schlechten Motorlauf.
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  #403  
Alt 12.10.2018, 21:30
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Der Motor ist bisher schon gut gelaufen Bis gegen Ende mit Kabelproblemchen aufn Rhein.

Die MoLa werde/will ich umsetzten wollen. Ist natürlich jetzte nicht einfach das einigermaßen gut vorzubereiten, ohne das du igrendwelche Bezugspunkte hast, wenn der Motor draußen steht. Aber das bekomme ich ausgemessen +/- Die org. Halter habe ich ja eh nicht, somit wäre das eine Anfertigung und somit auch +/- flexibel.
Die Lager selber finde, die ich bisher gesehen habe, finde ich nicht der Bringer für 100 p.P. aber ich informiere mich mal weiter.
Ich möchte es ja auch verstehen was ich mache und auch was mit drauß lernen Klingt vllt blöd ist aber so bei mir.


Ich werde versuchen die Stringer der 1. Stufe auf mind 40 eher 50 zu bringen.


Morgen bleibt zwar nicht viel Zei fürs Projekt Boot, da ich das schöne Wetter draußen nutzen will und den Rest zumindest einen Teil schon mal Winterfest zu machen sollte.

Aber dabei wird es nochmal Platz in der Garage geben. 2 Vespas müssen noch raus und 8 Sack Zement brauchen einen neuen Platz wo sie den Winter überleben.


Aber ich freue mich auf die Winterzeit-Umstellung...früh dunkel...mehr Zeit zum basteln .

Unser "Garagenbüro" hat ja übers Jahr im Haus einen neuen Platz im Haus gefunden (2.Bild), denoch habe ich noch 3 Büro-Stühle unten stehen, einer davon würde ja ausreichen.


Tja so ist das, wenn Boot ein Hobby ist und man damit kein Geld verdienen muss aber den Einsatz der Gedanken Sinnvoll umsetzen möchte
Und DANKE für eure Komentare.
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Alt 15.10.2018, 20:53
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Nach innen könnte ich mit je 2x10 aufdoppeln, vom Platz geht das. Ich würde es aber nur im Motorbereich machen (wollen) Alle 4 laufen ja in das Motorraum Schot Stinger wie auch immer das gerade heißt. Hier sollte ich doch schon einiges an Lasten verteilt bekommen ? Sperrholz kann ich direkt mit einander verkleben oder doch noch was dazwischen bauen ?



Werf nimmt Form an, am WE habe ich fast alles verräumt bekommen. Zwei Posten sind am nächsten Wochenende im Vito verräumt.



Was mir gerade noch in den Sinn kommt, ich könnte auch statt Sperrholz in Vollholz verstärken ? Sperrholz wäre aber etwas leichter Und kann ja auch mehr ? Wie seht ihr das ?
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  #405  
Alt 17.10.2018, 21:52
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Kann mir einer mit den Maßen / Abständen von dem zusätzlichen Motorhalter weiter helfen ?
Ich messe bei mir ca. 25 cm von vorn, bei dem Abstand klemmt es gerade .....
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  #406  
Alt 17.10.2018, 22:48
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die Originalen Silentblöcke kommen an Sb direkt hinter der Lima, an Bb unterhalb der Bezinpumpe, da sind jeweils 3 Schraubenlöcher im Dreieck angeordnet.
ein Maß hab Ich nicht....
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Alt 18.10.2018, 19:16
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Die habe ich schon gesehen, ich suche ein Bild wie breit die Füße sind
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  #408  
Alt 18.10.2018, 20:34
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die Originalen Sehen so aus....Unten ist eine Stahlschiene die unterm Motor durch geht auf der beide Silentblöcke Befestigt sind.
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Alt 18.10.2018, 20:53
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Danke fürs abdecken
In dem Fall muss ich mir überlegen wie und wo ich die Brücke aufliegen lasse. Aktuell ist da nur Luft
Die Eisenbrücke könnte ich auch weglassen, ist das Bild von einem 6Zyl, Rolf ?
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  #410  
Alt 18.10.2018, 21:35
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ja das Bild is von nem 6er.... hab keins da vom 4er )) da Siehts aber genauso aus...
hatte sowas bei meinem ersten Boot mit AQ 130

bei mir war da ein Balken vom linken zum rechten Stringer drunter, der am Rumpfboden Angepasst war.
als Ich den Motor mal Ausgebaut hatte ist der Umgefallen war nur Unten mit einer Lage Matte befestigt. Holl Werftbau ))
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  #411  
Alt 30.10.2018, 19:05
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Danke euch für die Bilder. Auch dir Christiaan
Bisher waren ja irgendwelche Nadelhölzer mit x Lagen eingepackt, Vom Holz war nicht mehr viel übrig.

Ich kann die 1. Stufe in dem Bereich Motorraum auf 40-50 aufdoppeln. Das würde so mit Motor passen . 20 für die Stringer ist schon schwach, jedoch bin ich aktuell 50% höher. Mehr verteilung auf den Rumpf würde mir schon gefallen.
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  #412  
Alt 02.11.2018, 20:29
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Solangsam komme ich mit den Vorbereitungen voran.
Alles was ich aktuell nichtfürs Boot brauche, hat im Vito Platz gefunden.


Mein ganzes Holz habe ich schön aufsortiert. Zwei größere Platten habe ich für den ganzen Rest.

Die Deckel der für die neuen Sitzbänke müssen nur noch final zerlegt werden


Ich werde mich doch erst mit ein paar weitere Vorbereitungen beschäftigen. Matrial dafür sollte ja ausreichend da sein. In Summe waren das mal 162kg Salpeli.
Die Tafel Okumee wartet auch noch auf eine Verwendung....


Ich hoffe das ich mit meiner neuen Anordung der "Werft" einfacher klar komme.
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  #413  
Alt 02.11.2018, 20:51
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Ich habe mir für die vorderen neuen Motorlager .... überlegt das als Motorträger so auszulegen....
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Alt 02.11.2018, 21:06
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Und noch eine Verwendung für mein Ahorn gefunden
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  #415  
Alt 06.11.2018, 21:57
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Die Motorauflagenböcke könnte ich auf einen Meter verteilen a +20 mm aufteilen, nochmal 20 mm könnte ich dazu packen. Wären 40mm Breite für jeden Motorträger Auflage ok ? Fehlt noch weitere cm ?
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  #416  
Alt 07.11.2018, 07:26
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Ich muss gestehen, ich steige langsam aus, was Dein Motorfundament angeht...
Die 20mm Aufdoppelung schaden wohl nicht. Warum machst Du nicht, wie bei den V6/V8 üblich einen Klotz links und rechts, wo der Motorfuß dann draufsteht?
Denn sauber angeklebt am Stringer und mit Glas eingepackt...
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Grüße, Tobi

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  #417  
Alt 07.11.2018, 17:58
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.............................
Hier nochmal meine aktuellen 2 Varianten. Einmal ein Klotz als Auflage und oder die Möglichkeit die zusätzliche Motorauflage mit den Stringern ebenfalls zu verkleben jedoch das ganze dann 100 lang 30 davon im Motorraum und die restlichen laufen in die Bilge.


Warum stecke ich soviel Gedanken rein.
Was hat die Auflage für eine Funktion und was erwarte ich noch ..
Ich denke, zum einen brauche ich eine gewisse Masse um Resonanzen zu mindern und auch soll es ja auch den Motor teils abstützen.


In Summe sind das jedoch gerade mal 1,2Kg Sperrholz .....für diesen Bereich , eigentlich ein Witz.
Also weiter mit Variante 2
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Geändert von Schmidts (07.11.2018 um 18:21 Uhr)
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  #418  
Alt 07.11.2018, 18:47
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Das Zauberwort für Resonanzen heißt bei Motoren doch Gummilager, oder??
Prinzipiell hab ich das schon auch so gemeint, nur daß das Motorfundament/die Auflage als solche direkt an Stringer und Boden angeklebt wird.
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Grüße, Tobi

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  #419  
Alt 07.11.2018, 20:31
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So ich habe da mal einwenig Platz gemacht, geht ja bei meiner Bauweise
Keine der Stringer läuft durch.

Deshalb die Frage mit der Aufdopplung des Motorträgers über diese 100 cm. aber somit könnte ich beide auch damit verbinden und nicht nur Stumpf auf den Motorraumspant verbinden. Aber hier ist doch auch mein Knotenpunkt um Kräfte zu verteilen


Das in der Schraubzwinge ist nur ein Beispiel, ich Echt wird das später schon mit Boden und Stringer verklebt.


Bei Zauberwort "Resonanzen & Gummilager" sollte man schon was dagegen stellen, sie möchten ja eine breite Verteilung....




Ich hab ja auch schon einiges vorbereitet, 4 x 50 + 6 x 65 in 250 Länge für eben auch diese und weitere Aufdopplungen.
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Geändert von Schmidts (07.11.2018 um 20:57 Uhr)
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  #420  
Alt 11.11.2018, 10:29
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So ich habe meine Welt der Kartons und Latten verlassen.
Ab jetzt kommen Bilder mit Holzteilen, versprochen.
Der erste Schnitt ging mal gleich in die Hose, bei den nächsten habe ich Klebeband auch die Schnittkante geklebt und siehe da, es geht doch.
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Alt 18.11.2018, 18:43
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Es kommt immer was dazwischen, der Warmwasserspeicher unserer Öl Zentralheizung hat nach 27 Jahren den Geist auf gegeben. Der sich auf jedenfall gerechnet. Da ich aber aktuell keinen Kopf für ein neues Heizungssytem habe, ändere ich das auf einen 400V Durchlauferhitzer um. DA die Kinder schon aus dem Haus sind reicht das locker für uns 2 Leut.

Freitag habe ich auch noch Besuch von einem Betonmischer in der Einfahrt stehen Terasse ist nun auch ein Ticken größer ... Beton läuft, Boot steht
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  #422  
Alt 23.11.2018, 19:53
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So das Kapitel warmes Wasser wird ein Ende am Wochenende finden.
Verbleiben noch 5 Wochen für die Struktur fürs Bootle
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  #423  
Alt 23.11.2018, 20:33
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66666
Bis 10000 gelobe ich weitere Resultate
DANKE an die Mitleser .
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  #424  
Alt 08.12.2018, 21:52
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Aus Kartons werden langsam Bretter
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  #425  
Alt 09.12.2018, 14:36
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Was macht man. So sonntags ?
Ich habe meine Bretter einmal durch sortiert. 6 schöne a 3,3kg brauche für den Boden. Der Rest wird zu Leisten.

Und für die weitere Motivation wird zwischen durch immer mal die Richtung vorgelegt
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