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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.08.2005, 20:44
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jetzt hat mich fast der mut verlassen.....
als ich mir vor ca.5 jahren mein boot geholt habe...hatte ich am anfang sehr viel elan und tatendrang....es ging alles schnell voran
....musste dann einige gänge zurückschalten wegen abendschule....kam also nur noch langsam weiter....aber immerhin........und jeder der mal etwas restauriert hat weiß das immer was neues hinzukommt....so brauchte es seine zeit..... so ca. vor einem jahr um diese zeit war ich dann soweit....das schiff war mehrmals mit epoxylack gespritzt worden , grundiert und das deck war komplett fertig lackiert.....also ab in die endphase....deck mit malerfolie abkleben mit krepp die wasserlinie abkleben und nun war alles bereit zur lackierung des überwasserschiffs....... ich weiß heute gar nicht mehr warum (wahrscheinlich faulheit) aber ich ging erstmal ein paar wochen nicht mehr zum boot......einige wochen nach meinem abkleben sagte mein kollege in dessen halle das boot steht das er die halle vorübergehend bräuchte und mein boot auf den platz schieben würde.....er hätte aber eine plane drübergezogen...... ok...gar nicht weiter drüber nachgedacht....bis vor ca. 2 wochen..... ich weiß nicht warum ich auf einmal wieder so motiviert war.....aber ich fuhr zu meinem boot...das erste mal nach ca 8 monaten.... weder mein kollege noch ich hatten mal danach geschaut in der letzten zeit....als wir die plane abzogen traf mich der schlag...das boot war bis zu den kojen vollgelaufen.....alle abteilungen voll wasser....ich dachte ich sterbe...also erstmal bordverschlüsse auf...wasser raus... natürlich im innerne alles verschimmelt und feucht.... dann der zweite schock(und wie sich zeigt der schlimmere)...die folie mit der ich das deck abgeklebt habe hat sich durch die sonneneinstrahlung an die lackierung geklebt und ist total zerbröselt........überall kleben die fetzen der folie.....und die kleben wie die pest...selbst mit einem 190 bar dampfstrahler geht das nicht weg...... jetzt darf ich das ganze deck wieder abschleifen..... ich habe wirklich fast den mut verloren ...denn ich habe schon wirklich mehr als genug geschliffen....  tja...aber wo ich jetzt wieder fast von vorne anfang ändere ich auch ein paar sachen...vorne kommen größere fenster rein....und ich spritze nicht mehr sondern rolle das boot komplett....... hab leider keine fotos von dem wasser im boot gemacht.... cu impi 
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#2
23.08.2005, 21:13
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Re: jetzt hat mich fast der mut verlassen.....
Zitat:
shit happens ich hab im letzten winter auch fehler gemacht hatte im frühsommer ca 30 liter wasser im rumpf trotz neuer plane und flauschig grünen / flachen schwarzen schimmel reichlich werd mir wohl für diesen winter nen hallenplatz suchen ist unterm strich billiger als die zusätzlichen arbeiten lass dich nicht unterkriegen dat wird schon kann nur besser werden. le loup
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#3
23.08.2005, 22:14
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Hallo
unterschätz bitte das Problem Kondenswasser nicht! Ich hatte während der kalten Jahreszeit auch dauernd Wasser in meiner Baustelle. Zuerst dachte ich an Regenwasser, aber selbst nach Tagen ohne Regen musste ich Wasser schöpfen. Mit einer Folie müsste das Boot quasi hermetisch abgedichtet werden, oder mit einem atmungsaktiven Material gut belüftet abdecken. Eine trockene Scheune als Winterquartier ist natürlich optimal. Gerd
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#4
23.08.2005, 22:24
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Hi Impi,
lass Dich davon blos nicht unterkriegen!!!! Rückschläge hat man immer mal ( OK Deiner war schon ein besonders heftiger) Wenn Du Dich umschaust wirst Du feststellen, dass alle Bootsbastler so ihren eigenen toten Punkt haben. Teils durch berufliche / private Belastung, teils weil sie einfach mal ein par Monate keinen Bock haben. Wenn`s bei mir mal wieder so weit ist, mache ich mich einfach an eine Arbeit, bei der man schnell einen Erfolg sehen kann, um mich selber zu motivieren. Wenn Du die erneuten Arbeiten so machst, wie es auf dem Foto den Eindruck macht, wird das später eine schöne Story für die Enkel... 
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#5
24.08.2005, 07:05
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Re: jetzt hat mich fast der mut verlassen.....
Zitat:
Fragt sich Matthias, der im Winter auch neue Fenster einbaut.
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#6
24.08.2005, 07:50
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Hallo !
Is ne blöde Sache, aber eigentlich bist du selber schuld oder?  Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#7
24.08.2005, 08:01
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tja danke für die motivation.....der tipp mit dem etwas machen was einen fortschritt zeigt werde ich beherzigen...an diesem wochenende werde ich wohl nur die alte farbe und folienreste runterschleifen....also wenig fortschritt....höchstens rückschritt
 @ segelmatt....ich habe neue acrylglasscheiben bestellt...und die werde ich mit gummiklemmprofil einsetzen....so bin ich relativ ungebunden bei der form der fenster...... hinten waren sie ja vorgegeben wegen der alten fenster- gab es eh kein alu von der stange....jetzt mach ich vorne hinten das gleiche und die scheiben haben nur ca. 10 - 16 € /stk gekostet....das profil haben wir noch am lager.....so kriege ich das relativ günstig hin.... zur lüftung später vielleicht mal nen solar-lüfter
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#8
24.08.2005, 08:13
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ob der kollege, der das boot aus der halle geschoben hat, vielleicht ein wenig zum mitwerkeln überredet werden könnte????
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen....
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#9
24.08.2005, 09:06
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Hallo Impi,
Kopf hoch und nach vorn das wird schonzu den Fensterdichtungen hätt ich ne Frage - habt ihr davon noch mehr auf Lager ?
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#10
24.08.2005, 14:19
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@avivendi ...das boot steht schon seid jahren umsonst bei meinem kollegen in der halle....noch nichtmal strom muß ich zahlen...also ihm mach ich keine vorwürfe...nur meiner faulheit...
@sailor54119 ja wir haben da noch einiges von am lager....wieviel weiß ich noch nicht.....wieviel benötigst du denn??? dann schaue ich mal.....ist allerdings für 4-5 mm scheiben und bordwand......einen teil will ich auch am lager lassen....wenn wir mal wieder eine dichtung an einem schiff ersetzen müssen will ich nicht hundert meter kaufen müssen @1WO....natürlich hast du recht...ich mache auch niemandem ausser mir einen vorwurf....
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#11
24.08.2005, 14:27
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Hallo !
Wie du selber spürst, hast du dir selber eine Menge Arbeit gemacht.....aber Augen zu und durch- schiebs auf mich.... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#12
24.08.2005, 20:14
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jetzt jammer nicht. mach das ding fertig. stück für stück. wenn es schwimmt ist es vergessen und in ein paar jahren erzählst du die geschichte schmunzelnd am stammtisch. und wenn du zwischendurch mal eine schöpferische pause brauchst: öffne die seeventile und deck`das boot ordentlich ab.
holger (der seit einem jahrzehnt ein boot baut und schon ein paar mal aufgeben wollte)
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jack of all trades - master of none
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#13
16.09.2005, 19:30
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so..habe alles wieder runter....war ne menge arbeit... naja...jetzt baue ich den anstrich sowieso neu auf.....ich habe gemerkt das die schichtstärken beim spritzen nicht so gut sind.......werde es nun rollen .....
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