Rettungsgasse

[Jörg 07]

Zitat von Jörg 07

Aktuell von der A 24. Vorbildliche Rettungsgasse ... [emoji106]

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Und das genaue Gegenteil auf der Rückfahrt [emoji35]

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[Viperboat]

Zitat von Jörg 07

Und das genaue Gegenteil auf der Rückfahrt [emoji35]

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Wenn ich Gesetzgeber wäre, würde ich die äuserst rechte Spur als Rettungsgasse verwenden, da somit die Auf- und Abfahrten von der Autobahn passierbar wären.
Das war in Österreich vor der aktuellen Regelung so vorgesehen.

Meiner Meinung ist die Rettungsgasse in der mittleren Spur nicht so gut wie die rechte Spur.

[billi]

DEr Gesetzgeber hat sich bei der Regelung schon was gedacht die Standspur nicht zu Benutzen.
Diese soll


1. Für Pannenfahrzeuge frei bleiben
2. hat nicht jede Autobahn einen Pannenstreifen und dann müsste es verschiedene Regelungen geben für jeden Autobahntyp einen.

[Amtrack]

Blöd ist halt auch, wenn da wirklich jemand mit Panne steht.
Denn egal ob 1,5to Golf oder 40to MAN - im Weg stehen dann beide und können nicht weg...

[Viperboat]

Ich hab mich falsch ausgedrückt. Besser die rechte Spur als Rettungsgasse freihalten als die mittlere Spur, denn:

1) Wenn die mittlere Spur Rettungsgasse ist und rechts ein defektes Auto steht funktionierts auch nicht mehr
2) Autobahnab- und auffahrten sind zugänglich
3) Die rechte Spur ist schon rein von der Tradition eher die Spur für Einsatzfahrzeuge

Wenn sich der Gesetzgeber was dabei dachte, sind im Umkehrschluß alle Autofahrer, die das System nicht begreifen, nicht fähig. Und das sind Hunderttausende

[billi]

Zitat von Viperboat

Ich hab mich falsch ausgedrückt. Besser die rechte Spur als Rettungsgasse freihalten als die mittlere Spur, denn:

1) Wenn die mittlere Spur Rettungsgasse ist und rechts ein defektes Auto steht funktionierts auch nicht mehr

Wieso soll das nicht mehr funktionieren ?
Die Fahrzeuge die die Rettungsgasse bilden sollen ja die Standspur dafür nicht benutzen.
Di9e Spurbreite auf Autobahnen beträgt 3,5m bzw. 3,75m und dann ist da noch der WEiße Streifen der Mitbenutzt werden kann mit 50cm also ist jede Spur (2 Spurig) 4m Breit. oder 2 Spuren 8m Wenn jetzt auf beiden Spuren ein LKW (max. Breite 2,55m) stehen würde sauber wie es sich gehört ganz auf der Weißen Linie, dann verbleibt eine Rettungsgassenbreite von 2,9m dies reicht in der Regel für Einsatzfahrzeuge.
Ein PKW hat selten eine Fahrzeugbreite von 2,55 und daher wird die Rettungsgasse eher breiter.
Der Standstreifen hat in der Regel nur eine Breite von 2,5m und dann kann es schon Eng werden für Einsatzfahrzeuge.
https://de.wikipedia.org/wiki/Richtl...93_Querschnitt

[B4-Skipper]

Zitat von Viperboat

Ich hab mich falsch ausgedrückt. ...

Ja

Zitat von Viperboat

... Besser die rechte Spur als Rettungsgasse freihalten als die mittlere Spur, ...

Nein, nicht besser, weil Owi §49 (81) 11.

Zitat von Viperboat

... Wenn sich der Gesetzgeber was dabei dachte, sind im Umkehrschluß alle Autofahrer, die das System nicht begreifen, nicht fähig. Und das sind Hunderttausende

Allen den FS abnehmen und man braucht keine Rettungsgasse mehr, weil immer frei ist.

Gruß Lutz

[billi]

Ich hab noch eine gute Begründung gefunden warum die Rettungsgasse links eingeführt wurde.


Da auf der rechten Fahrbahn hauptsächlich LKW fahren wurde diese links eingefügt um den Einsatzkräften einen Besseren Überblich bei der Anfahrt zu gewährleisten.

[Viperboat]

Ich hab jetzt fast 40 Jahre den Führerschein und davon war in Österrreich 35 Jahre die rechte Spur freizuhalten für Einsatzfahrzeuge bei einem Unfall (Rettung, Polizei, Feuerwehr)

Es gab NIE eine Diskusion darüber, weil es einfach funktionierte.
Erst seit der Neuregelung der Rettungsgasse in die Fahrzeugmitte gibt es Probleme

Da frag ich mich echt, ob es an der fehlenden Aufklärungsarbeit liegt oder warum sonst

Ich fahr täglich 50km. Autobahn und erlebe dabei oft genug Staus und Unfälle.

Eine funktionierende und gesetzeskonforme Rettungsgasse hab ich noch nie erlebt. Ich hab aber schon sehr oft gesehen, das die rechte Spur freibleibt und auf dieser die Rettungskräfte bis zum Unfall vorfahren konnten.

Ein Arbeitskollege, der beim Roten Kreuz nebenberuflich tätig ist, sagt auch, das die rechte Spur besser geeignet ist, weil man da besser an den Unfallort kommt.

Ich machs so: Wenn die Rettungsgasse schon gebildet ist, benütze ich den äuserst rechten oden den äuserst linken Fahrstreifen mit etwas Platz nach vorne.
Wenn der Pannenstreifen von den vorderen Lenkern freigehalten wird, lass ich die Spur ebenfalls frei.

[diri]

Zitat von Viperboat

Ich hab jetzt fast 40 Jahre den Führerschein und davon war in Österrreich 35 Jahre die rechte Spur freizuhalten für Einsatzfahrzeuge bei einem Unfall (Rettung, Polizei, Feuerwehr)

Eure Gendamerie war zumindest früher lustig drauf, so rund 45 Jahre her, Kuchl-Golling damals Autobahnende und natürlich langer Stau, auf Standspur ein paar Schlaue an uns vorbei, dahinter Gendarmerie auf Motorrad, zehn Minuten später wieder alle rückwärts an uns vorbei inkl. Motorradbegleitung,

gruss dieter

[diri]

Zitat von Jörg 07

Aktuell von der A 24. Vorbildliche Rettungsgasse ... [emoji106]

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Ob die wohl auch ausserhalb des Blickbereichs noch vorbildlich war,

[Jörg 07]

Zitat von diri

Ob die wohl auch ausserhalb des Blickbereichs noch vorbildlich war,

Naja, weiter als bis zum Horizont kann ich nun auch nicht gucken und bis dahin war es Top !
Für weitere Aussagen, bitte die Glaskugel befragen ...[emoji6]

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[boetli]

Zitat von billi

naja Idiot ist jetzt übertrieben aber begehst eine Ordnungswiedrigkeit wenn du dies in Deutschland machst. In Österreich ist es erlaubt.
Ob die deutsch Rechtsprechung hier angepasst gehört darüber kann man diskutieren...

Andere Länder andere Gesetze.

ist in der Schweiz übrigens auch verboten. D ist alo nicht ein Einzelfall und nein hier wird es nicht tolleriert

[Giligan]

Erstaunlich, was für Probleme so eine simple Sache, in der Mitte eine Gasse frei zu halten, für angeblich intelligente Wesen, schaffen kann.
Ist ja fast wie die Frage, ob man sich Fritten längs oder quer in die Schnute schieben sollte.

Willy

[Libertad]

Zitat von Giligan

Ist ja fast wie die Frage, ob man sich Fritten längs oder quer in die Schnute schieben sollte.

Willy

Das ist doch wie im richtigen Leben. Der Korinthenkacker stellt umfangreiche Überlegungen an und wälzt Vorschriften, ohne das Ziel auf direktem Wege anzusteuern, der Hirnlose stopft halt rein und beschmiert sich die Schnute mit der anhängenden roten oder weißen Masse und der Pragmatiker macht es halt so, wie es am besten paßt und orientiert sich am Vordermann.

Ist vorne jemand unterwegs, der mit der Rettungsgasse anfängt, machen halt viele einfach nach. Man braucht scheinbar immer einen "Ideengeber", sonst kommen die nach 1 und 2 nicht in die Spur.

[Viperboat]

Zitat von Giligan

Erstaunlich, was für Probleme so eine simple Sache, in der Mitte eine Gasse frei zu halten, für angeblich intelligente Wesen, schaffen kann.
Ist ja fast wie die Frage, ob man sich Fritten längs oder quer in die Schnute schieben sollte.

Willy

Was würdest Du machen, wenn die ersten 50 Fahrzeuge den rechten Streifen freihalten und nicht wie vorgesehen den mittleren ??

[GrunAIR]

Zitat von Viperboat

Was würdest Du machen, wenn die ersten 50 Fahrzeuge den rechten Streifen freihalten und nicht wie vorgesehen den mittleren ??

Angemessen Abstand halten zum Falschvormacher und zur richtigen Seite ranfahren. Dann bringt man den verunsicherten Pöbel nicht noch durcheinander und die Einsatzkräfte kommen durch.

Torben

[fliegerdidi]

Meine Erfahrung ; ich fahre öfters vom Süden nach Dresden-um Nürnberg gibts oft Staus.

Wenn ich in der mittleren Spur ( 3 Fahrspuren plus Standstreifen ) in nen Stau gerate und versuche , links eine Rettungsgasse zu bilden, indem ich vorsichtig nach rechts ziehe, komme ich max. bis zur meiner gestichelten Linie, weil die Fahrzeuge, haupsächlich polnische LKW´s, keinen Millimeter Platz machen. Die reißen dir vorher den rechten Spiegel ab...

Ob das Nichtwissen ist oder einfach nur das Recht des Stärkeren, kann ich nicht beurteilen.

Grüße Didi

[Viperboat]

Zitat von GrunAIR

Angemessen Abstand halten zum Falschvormacher und zur richtigen Seite ranfahren. Dann bringt man den verunsicherten Pöbel nicht noch durcheinander und die Einsatzkräfte kommen durch.

Torben

Blöd ist nur wenn Dich der Pöbel noch schnell überholt und Deinen angemessenen Abstand schließt.
Dann ist die Rettungsgasse für die Eisatzkräfte plötzlich eine Sackgasse

[Hehehe]

Zitat von billi

ein LKW (max. Breite 2,55m)

Fast richtig. Ganz richtig wäre 2,60 m.

@Viperboat
Rechte Spur klingt erstmal logisch, bis man sich überlegt, was die PKW-Fahrer machen, wenn die LKW von der rechten auf die mittlere Spur wollen. Nicht vergessen - beim PKW wirkt das Zündschloss direkt auf das Hirn: Motor an ...

[GrunAIR]

Zitat von Viperboat

Blöd ist nur wenn Dich der Pöbel noch schnell überholt und Deinen angemessenen Abstand schließt.
Dann ist die Rettungsgasse für die Eisatzkräfte plötzlich eine Sackgasse

Dann hilft nurnoch hupen.
Vielleicht versteht der ja den Fehler...
Man muss sich selbst jedenfalls nichts vorwerfen, ich bin da total entspannt...

[Viperboat]

Wir werden hier zu keiner Einigung kommen, weil die Regelung scheinbar in ganz Europa anders aussieht und die Verkehrsteilnehmer aus ganz Europa am globalen Verkehr teilnehmen und somit so entscheiden, als ob sie in ihrem Heimatland unterwegs wären.

Ich werde hier max. noch mitlesen, bedanke mich für die faire Diskussion ohne persönliche Übergriffe aber einen weiteren Kommentar meinerseits halte ich für überflüssig.

[billi]

Zitat von Viperboat

Wir werden hier zu keiner Einigung kommen, weil die Regelung scheinbar in ganz Europa anders aussieht und die Verkehrsteilnehmer aus ganz Europa am globalen Verkehr teilnehmen und somit so entscheiden, als ob sie in ihrem Heimatland unterwegs wären.

Ich werde hier max. noch mitlesen, bedanke mich für die faire Diskussion ohne persönliche Übergriffe aber einen weiteren Kommentar meinerseits halte ich für überflüssig.

Die Regelung mit der Rettungsgasse ist nun EU Weit gleich so wie ich weiß.

In Österreich wurden auch groß Plakate aufgehängt um die Änderung im Verhalteen der Autofahrer verständlich zu machen.

EDIT: Hab grad gegoogelt... ist nicht einheitlich

[Giligan]

Zitat von Viperboat

Was würdest Du machen, wenn die ersten 50 Fahrzeuge den rechten Streifen freihalten und nicht wie vorgesehen den mittleren ??

Da ich ein Mann der Tat bin und die Rettungsgasse in die Mitte gehört, fahre ich auf dem rechten Streifen an den Deppen vorbei, mache, weil ich langsam fahre, meine Kamera bereit, umkurve die verunglückten Fahrzeuge/Personen, schieße einige aussagekräftige Bilder und fahre dann, sehr zufrieden meines Weges,

[fliegerdidi]

Zitat von billi

Die Regelung mit der Rettungsgasse ist nun EU Weit gleich so wie ich weiß.

In Österreich wurden auch groß Plakate aufgehängt um die Änderung im Verhalteen der Autofahrer verständlich zu machen.

EDIT: Hab grad gegoogelt... ist nicht einheitlich

Und genau deshalb sollte die Gesetzgebung noch mal ran uns das Einheitlich in Europa regeln .

Grüße Didi