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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
01.09.2005, 21:12
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xxl
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#2
01.09.2005, 22:44
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.... da in den 280 nur das normale Motoröl gehört... ist es eigenlich egal... es muss ja nicht die niedrigist eingestufte Sorte sein, und auch nicht wiederaufbereitetes Öl.... ich habe da immer empfohlenes noname vom kfz-handel benutzt ...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
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#3
02.09.2005, 08:30
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Hallo !
Ich habe im Frühjar auch gerade das Öl in meinem SP-A getauscht. Auf Anfrage bei Volvo Penta wurde mir gesagt, das die Antriebe nur bei Drehmomentstarken Dieselmotoren ein Hypoid-Getriebeöl benötigen. Für die Benziner sollte das normale Motoröl reichen. Schöne Grüße ! Higgy
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#4
02.09.2005, 08:35
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steht auch in den technischen Daten...
http://www.mitglied.lycos.de/dihi24/
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#5
02.09.2005, 08:38
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Zitat:
was ist denn "normales" motor-öl? vollsynthetisches 5W-40 oder mineralisches 30iger? nur mal ne frage bevor manche leute voll begeisterung das am wenigsten geeignete normale motoröl in ihren antrieb kippen. le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen .
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#6
02.09.2005, 08:49
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..das steht in den technischen Daten.... in jeder Bedienungsanleitung.... und mehrfach hier im Forum...
auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole  SUCHFUNKTION...... Beispiel..... http://www.boote-forum.de/phpBB2/sea...p?mode=results ... übrigens... vollsynthetisches öl ist immer noch nicht normal....  auch pkws der produktionsjahre 2000 bis 2005 fahren noch mit "normalen" 20 W 40 durch die gegend...
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#7
15.09.2005, 08:05
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Re: welches öl ist das allerbeste für 280 volvo antriebe?
Zitat:
Ich verwende,(und ist vorgeschrieben) Motoröl 20W50. Persönlich gebe ich noch 20% Mathyzusatz dazu. Nach ca. 600 B.Std. sind die Zahnräder im Antrieb und die Lager sowie neu.
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Die Hunde bellen aber die Karawane zieht weiter. Gruß Herbert
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#8
15.09.2005, 09:39
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Ich hatte meinen Antrieb zerlegt, und nach 28 Jahren und 1600 Betriebsstunden wurde der Antrieb einmal geöffnet, und das Öl erneuert.
Beim letzten zerlegen sind gerade mal die Bearbeitungsspuren verschwunden an den Zahnflanken, also mache ich mir um das Öl in dem Antrieb nicht grosse Sorgen. Das Öl ist ein 15W40 gewesen, Ich füge gleich mal Bilder rein
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#9
15.09.2005, 17:31
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#10
15.09.2005, 18:56
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Hi,
ein Stegnachbar hat wie ich einen Volvo Z100b, der hat nachweißlich seit 8 Jahren das Öl nicht gewechselt. Er hat nicht gewusst, das das nötig ist....  Der Antrieb ist über 30 Jahre alt und rennt super....
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver.
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#11
21.09.2005, 09:44
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Zitat:
Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#12
21.09.2005, 09:48
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Bei meinem 100b ca. 1 Stunde. ich drehe einen kleinen Plastiktrichter in das Gewinde, und schütte ca. 100x das Heizlüftererwärmte Öl Pinnchenweise nach.....
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver.
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#14
21.09.2005, 10:06
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..ich darf dazu ein Bild ergänzen:
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#15
21.09.2005, 10:13
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DANKE, das klingt gut.
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#16
21.09.2005, 10:21
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Hallo !
Ich fülle auch von oben- mit einer stinknormalen Ölspritzkanne. Man muss nur ca.15 Minuten warten bis die Luft entwichen ist um nachzukontrollieren... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#17
21.09.2005, 10:48
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..ich habe mir eine kurzes Stück normalen Gartenschlauch auf einen Trichter gesteckt und den Schlauch etwas "gespitzt" damit er gut in der Einfüllöffnung hält.. dann kann man schnell und einfach befüllen....
WICHTIG... immer die obere Öffung (Meßstab) öffnen... damit die Luft entweichen kann..
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#18
21.09.2005, 21:10
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#19
21.09.2005, 21:15
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Weil ich das Öl aus dem Fass nehme- und Quicksilverflasche hab ich keine.
Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#20
21.09.2005, 21:28
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#21
21.09.2005, 21:29
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Hallo !
Hab die Mal von einem Freund benützt. Pump mir einen Ast.. Mit meiner ollen Kanne geht das ruckzuck... Grüße Andi Obwohl- Dieter's Schlauch-Lösung werd ich auch überlegen..
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#22
21.09.2005, 21:59
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#23
21.09.2005, 22:08
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erklär mir mal....
warum soll ich es plötzlich anders machen warum soll ich mir eine Pumpe kaufen oder besorgen warum soll ich das Öl von unten nach oben pumpen ... wenn es bisher ohne Probleme ging, schnell und unkompliziert... alle die Probleme hatten, haben nur die Füllöffnung nicht gefunden.... ..aber das ist nicht mein Problem....
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#24
21.09.2005, 22:10
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Hallo !
Dieter ich hab den kleinen Trichter schon gekauft... Grüße Andi
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#25
21.09.2005, 22:13
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..Baumarkt ... Trichtersatz (5 Stück) 1,99
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