Kann ich mir Bootfahren noch leisten oder ......

[Fischhunter]

spinnt meine Verbrauchsanzeige.

Hallo Gemeinde

habe heute mal den Edelstahlprop. den ich gestern hier aus dem Forum bekommen habe probiert. Ich wäre bald bei der Verbrauchsanzeige vom Boot gefallen,

Boot 6,3x2,4m, Kampfgewicht 1,2 t, + mein bissel Gewicht (100kg), Motor 80Ps Yamaha 4 Takter,

kann der angezeigte Verbrauch stimmen oder spinnt die Anzeige ? Rechtes Bild ist Höchstgeschwindigkeit, mehr ging nicht.

[pasic]

Der 80er ist ja auch etwas überfordert mit den 1,3t, deshalb kein günstiger Drehzahlbereich...

Sava

[Fischhunter]

Der 80er ist ja auch etwas überfordert mit den 1,3t, deshalb kein günstiger Drehzahlbereich...

Naja die Drezahl war bei ca. 5800 u/min, ich kann mir einfach nicht vorstellen das ich 60 l pro Std verballer.

[Dicke Lippe]

Hast du die Verbr.-Anzeige kalibiriert?

[Flybridge]

Ich denke auch, da was nicht oder nicht richtig kalibriert wurde. Was sagt denn die Tankanzeige?

Ansonsten sind 80 L auch wiederum kein Hexenwerk.

[Oliver74]

Hallo

Zitat von Fischhunter

Naja die Drezahl war bei ca. 5800 u/min, ich kann mir einfach nicht vorstellen das ich 60 l pro Std verballer.

Mit einem Yamaha F80 kann ich mir das auch nicht vorstellen.
Schau mal in die Yamaha-Testfacts:

http://www.yamaha-motor.eu/pl/binary...221-468944.pdf

Da hängt der F80 an einigen Booten dran. Maximalverbrauch immer um 26 L/H
Ich glaube da zeigt bei Dir die Anzeige nicht richtig an, auch wenn der 80er an dem Boot ziemlich viel zu tun hat.

Viele Grüße,

Oliver

[Fischhunter]

Hast du die Verbr.-Anzeige kalibiriert?

ich denke schon das ich das richtig gemacht habe, das system ist von lowrance, der lowrance ep-60r benzin durchfluss sensor und ein hds 7,

[bernd_nrw]

Hi,

die Anzeige kann icht stimmen. Durch einen 80er bekommst du soviel Sprit nicht durch, außer du hast ein Leck im Schlauch.

BERND

[lulila]

Zum speed:

wo warst Du denn unterwegs?
Speed ist ja über Grund gemessen. Hattest Du Gezeitenstrom oder Strömung?

lg Jochen

[Rol1]

der einzige vergleich den ich hätte wäre ein suzuki df90 an einem 800kg gleiter mit 200kg zuladung + motor / 1,1 t bei 5000 U/min mit einem verbrauch von 15l/h

da die modelle ja alle einen ähnlichen verbrauch haben (schätze mal der yamaha hat auch einsprizung)

kann ich mir auch nur nen maximalverbauch von bis zu 30L vorstellen

[d.andres]

Die Anzeige kann nicht stimmen. der 80 PS Motor (60 kW) verbraucht bei Vollast über'n Daumen 350 gr/kWh, das wären ca. 21 kg/h oder 26 l/h.

[Fischhunter]

Zitat von bernd_nrw

die Anzeige kann icht stimmen. Durch einen 80er bekommst du soviel Sprit nicht durch, außer du hast ein Leck im Schlauch.

nööö hab ich nicht

Zitat von lulila

Zum speed:

wo warst Du denn unterwegs?
Speed ist ja über Grund gemessen. Hattest Du Gezeitenstrom oder Strömung?

Jochen, ganz bissel, bin gerade mit der Strömung gefahren, gegen der Strömung warn es 26kn

Zitat von Rol1

der einzige vergleich den ich hätte wäre ein suzuki df90 an einem 800kg gleiter mit 200kg zuladung + motor / 1,1 t bei 5000 U/min mit einem verbrauch von 15l/h

da die modelle ja alle einen ähnlichen verbrauch haben (schätze mal der yamaha hat auch einsprizung)

kann ich mir auch nur nen maximalverbauch von bis zu 30L vorstellen

davon würd ich nur träumen, übrigens ist mein Motor ein Vergasermodell

Zitat von d.andres

Die Anzeige kann nicht stimmen. der 80 PS Motor (60 kW) verbraucht bei Vollast über'n Daumen 350 gr/kWh, das wären ca. 21 kg/h oder 26 l/h.

das würde ich wohl eher hinkommen,

entweder ich habe was beim kalibrieren falsch gemacht oder der Durchflu´geber ist defekt,

[Fletcher-Andi]

Verbrauchsangabe pro Stunde ist gleich

aber um deine Eingangsfrage zu beantworten müsstest du uns folgendes posten:

- Gehaltsabrechnung , am besten ohne Gratifikatonen und Überstunden
- alle Kosten, die du hast

danach rechnet das sicher ein netter User für dich aus

[Fischhunter]

Zitat von Fletscher-Andi

Verbrauchsangabe pro Stunde ist gleich

Warum kann man(n) so einstellen

... aber um deine Eingangsfrage zu beantworten müsstest du uns folgendes posten:

- Gehaltsabrechnung , am besten ohne Gratifikatonen und Überstunden
- alle Kosten, die du hast

danach rechnet das sicher ein netter User für dich aus

das kann ich auch - wenn dat stimmt was da steht Boot am Steg lassen

[DerMajo]

Zitat von Fischhunter

Warum kann man(n) so einstellen

das kann ich auch - wenn dat stimmt was da steht Boot am Steg lassen

Es gibt immer 2 Möglichkeiten.

1. Paddeln
2. Segeln

[Böser-Bube]

Zu deiner Frage:
Kann ich mir Bootfahren noch leisten oder .....
weiß ich nicht aber Herr Wulf kann es sich jetzt.

[Fischhunter]

Zitat von VEGA499

Es gibt immer 2 Möglichkeiten.

1. Paddeln
2. Segeln

du kannst gerne kommen, wenn du mehr wie eine Nm gerade aus schaffst gebe ich mehr wie ein Bier aus

habe das hier gefunden, mein Boot stand auch draußen und wir ware der kälteste Ort in diesem Jahr in D, kann das sein dass das Teil den Arsch hochgerissen hat und wie könnte man das eventuell testen. Kalibrieren scheint nicht wirklich was zu bringen, war heute noch mal am Boot, eventuell habe ich auch was falsch gemacht, ich könnte ne Bilderfolge liefern - wenn gewünscht und Hilfe folgt

[OceanixTS]

Zitat von VEGA499

Es gibt immer 2 Möglichkeiten.

1. Paddeln
2. Segeln

Naja, oder Diesel-IB Direkteinspritzer mit 5PS = 0,8l/h

[Fletcher-Andi]

Der Verbrauch pro Stunde ist ein Witz, wichtig ist der Verbrauch pro km in litern.

Beispiel am gleichen Boot:

115er Yammi 2 takt: 45 liter / Stunde , im Schnitt allerdings 0,5-0,6 liter/km

225er Yammi 2 Takt: 94 liter / Stunde, im Schnitt immerhin 0,6 liter /km bei wesentlich besseren Fahrleistungen.

müsste ja , wenn man nur den Stundenverbrauch nimmt, gut das Doppelte sein, ist es aber nicht

Daher: keine Angst vorm Stundenverbrauch, der belastet deine Brieftasche nur virtuell

Gruss

Andi

[DerMajo]

Zitat von Fischhunter

du kannst gerne kommen, wenn du mehr wie eine Nm gerade aus schaffst gebe ich mehr wie ein Bier aus

habe das hier gefunden, mein Boot stand auch draußen und wir ware der kälteste Ort in diesem Jahr in D, kann das sein dass das Teil den Arsch hochgerissen hat und wie könnte man das eventuell testen. Kalibrieren scheint nicht wirklich was zu bringen, war heute noch mal am Boot, eventuell habe ich auch was falsch gemacht, ich könnte ne Bilderfolge liefern - wenn gewünscht und Hilfe folgt

Wo muss ich Paddeln, um Bier zu kriegen

Mit den Liter/Kilometer ist eher aussagekräftig.
Deine Werte sind jedoch eigenartig, ich meine zu hoch
Bild 1 zeigt ca. 1,6 l/km
Bild 2 zeigt ca. 1,2 l/km

Mein Yamaha FT 50 PS Vergasermodell, schiebt auch ne Tonne vor sich her und liegt so immer um 0,3 - 0,5 l/km.

Oder säuft der 80er doch Erfahrungs- oder Beispielwerte anderer Eigner mit 80 PS wären da hilfreich.

[piep]

Zitat von d.andres

Die Anzeige kann nicht stimmen. der 80 PS Motor (60 kW) verbraucht bei Vollast über'n Daumen 350 gr/kWh, das wären ca. 21 kg/h oder 26 l/h.

das ist die einzig brauchbare antwort auf die verbrauchsfrage.

zur ausgangsfrage: ich kann mir boot fahren auch nicht leisten, mache es aber trotzdem. also mach es einfach weiter.

[Dicke Lippe]

Wenn ich mir da so einen riesigen Kopf drum machen würde, könnte
man ja mal nach der uuuuralten Standart-Methode vorgehen....

Tanken und rechnen, ggf. mal einen kleinen externen Tank dran
hängen mit definierter Spritmenge, z.B. 5 Liter. Und schon hat man
absolut unbestechliche und exakte Werte für die eigene Kombi, ganz
ohne Durchflussmesser. Durch eine Diskussion hat man noch nie
Verbrauchswerte ermittelt....

[Fletcher-Andi]

hey gregor, wir wollen es doch beim Erbsenzählen belassen und die Abweichung einer Zapfsäule von 1% mit einbeziehen

[Shira]

Zitat von Fischhunter

ich denke schon das ich das richtig gemacht habe, das system ist von lowrance, der lowrance ep-60r benzin durchfluss sensor und ein hds 7,

Was braucht man da noch für Kabel um das EP-60R ans HDS anzubinden?

NMEA 2000 Starter Set und das Kabel von rot auf blau??

[rammidammi]

Hallo Leute,

grad habe ich heute mit meinem Auto Superbenzin bei einem Literpreis von 1,699€ getankt und frage mich nun, wo mag der Literpreis wohl in diesem Jahr an den meist deutlich teureren Wassertanken liegen? Am Lenz (Plauer See) lag der Preis bisher immer schon 25 ct. über dem Straßenverkaufspreis... also aktuell wären wir bei 1,95€...
Toppen wir die 2 € je Liter Sprit in diesem Jahr auf dem Wasser?
Und wenn wir schon auf diesem Irrsinns-Niveau sind - ändert sich dadurch für euch irgendetwas (außer dem Inhalt der Geldbörse...)?

Ich jedenfalls habe nicht vor, mir von diesen Spritpreisen mein Hobby verleiden zu lassen! Wie sehr ihr das?