Trafo 220V auf 110V

[Horst61]

Hallo Forum
Leider kann ich nicht alle Geräte auf 220V umbauen und mein Trafo ist kaputt.
Vielleicht hat ja jemand so ein Teil aus einem Umbau rumliegen. Ist ja in vielen Ami Booten verbaut.
Einen realistischen Preis setze ich voraus. Versand sollte — je nach Entfernung möglich sein.

Danke schon mal.

Handbreit
Horst aus Bingen

[volker1165]

Was für eine Leistung benötigst Du? Ich hab noch einen uralten einstellbaren hier.
Ansonsten gibt es 3000VA bei Amazon für 120€

[Horst61]

Hallo… sorry.. hat etwas gedauert..
Der Trafo der drin war hat 5 KW… so groß sollte der Neue auch sein

[volker1165]

Kenne dein Boot nicht, aber 5kW???

[coffeemuc]

Zitat:

Zitat von volker1165

Kenne dein Boot nicht, aber 5kW???

Und wo schließt man den an? 16A wären 3,7kW. CEE 32A gibt es auch, dann sind es aber auch drei Phasen. Dazu bräuchte man dann einen entsprechenden Landanschluss, drei Trafos und vor allem auch geeignete Verbraucher auf dem Boot. Oder einphasig 25A ziehen .
In USA wäre das anders, da hätte (wenn ich das recht in Erinnerung habe) man 50A bei 110V, somit rund 5KW.

[uli05]

Hi.
Wenn er nen Generator hat der zb. 220v liefert mit 5 kw, dann braucht er auch den 5kw Trafo.
In meiner Searay ist das so...aber mit zwei Trafos!

Mein E Herd ist zb nicht mit nem normalen e Herd aus dem Haushalt vergleichbar, der läuft auf 110v und braucht max nur 2,5 kw.

sers ulli

[billi]

Zitat von uli05

Hi.
Wenn er nen Generator hat der zb. 220v liefert mit 5 kw, dann braucht er auch den 5kw Trafo.
In meiner Searay ist das so...aber mit zwei Trafos!

Mein E Herd ist zb nicht mit nem normalen e Herd aus dem Haushalt vergleichbar, der läuft auf 110v und braucht max nur 2,5 kw.

sers ulli

Nein nur die Verbraucher bestimmen die grosse des trenntrafo nicht die Quelle... Er kann auch 10kw Generator haben wenn er nur für 1kw 110V benötigt braucht er auch nur dafür den trenntrafo..

wenn also dein E-Herd 2,5KW hat benötigst du genau dafür einen Trrenntrafo.. ein 5KW wäre total übertrieben...

[billi]

Es macht auch keinen Sinn Verbraucher in 5KW auf dem Boot zu verbauen... Vom Landstrom bekommt man max. 16A in Europa... daher ist die Leistung dadurch begrenzt wie oben schon geschrieben...
ein Verbraucher der Mehr KW hat als der Landstrom liefern kann müsste dann Zwangsläufig zu 100% am Generator hängen...

mir fällt da auch nichts ein was so eine Leistung benötigt...

[uli05]

Hi...
dann rechne mal zusammen...
2x Klimaanlage 110v ca. 0.9kw 8A
3x Herdplatten 110v ,ca. 2.5 kw 22A
1 x Mixrowelle 110v ca. 1.5 kw 13A mit Grill etc.

Wenn wir alles einschalten würden sind es ca. 5kw bei ca. 43A.
Am Landstrom funktioniert das, weil zb. sekundär 100A entnommen werden können dann sind es primär ca. 12A für Landstromsicherung.
Nur brauchen wir sekundär je Gerät eine Absicherung, was beim Herd kritisch wird, da wir mit Leistungsaufnahme über 16A liegen.
Aber alle 3 Platten hatten wir noch nie an.
Ach ja, nochmal in Searay Unterlagen reingeschaut.
8Kw Generator mit 220V.

Frage mich warum die Ammis 8kw verbauen??
Brauch ich die?!?!
Hast Du ein amerikanisches Boot mit 110Volt und 220 Volt und 12 Volt System?

Sers uĺli

[yello]

Zitat von billi

Es macht auch keinen Sinn Verbraucher in 5KW auf dem Boot zu verbauen... Vom Landstrom bekommt man max. 16A in Europa... daher ist die Leistung dadurch begrenzt wie oben schon geschrieben...
ein Verbraucher der Mehr KW hat als der Landstrom liefern kann müsste dann Zwangsläufig zu 100% am Generator hängen...

mir fällt da auch nichts ein was so eine Leistung benötigt...

Das ist Käse, du bekommst in Europa 16, 32, 64 A Anschlüsse und ich meine sogar mal 128 A gelesen zu haben. Wenn du dir mal den Anschluß von Megayachten anschaust, da gehen mehrere solcher Kabel an Bord.

Mein Herd mit Backofen zieht alleine schon mehr als 8 kW, wenn alles angeschaltet ist. Ist ein alter Siemens, der auch dem neumodischen Wasserfleisch eine Kruste verpasst, wo die heutigen Geräte nur noch dünsten.

Aus dem Grund habe ich einen Victron Quattro, der bei 31 A Landstrombegrenzung die Sicherung noch drin lässt und den Rest selber zuschiesst. Wenn es dann noch etwas mehr sein darf, muß der Generator ran. Der hat 12,5 kW bei 230 Volt einphasig und ist mit 70 A abgesichert.

Deutschen Marinas mangelt es da irgendwie an Infrastruktur, dafür sind sie aber im Vergleich billig.

yello

[coffeemuc]

Zitat von uli05

Wenn wir alles einschalten würden sind es ca. 5kw bei ca. 43A.
Am Landstrom funktioniert das, weil zb. sekundär 100A entnommen werden können dann sind es primär ca. 12A für Landstromsicherung.
Nur brauchen wir sekundär je Gerät eine Absicherung, was beim Herd kritisch wird, da wir mit Leistungsaufnahme über 16A liegen.

Der Rechnung kann ich nicht folgen.
5kW/43A bei 110V wären an bei 230V rund die Hälfte, sagen wir 21A. Also zuviel für eine 16A Absicherung.
100A sekundär bei 110V (=11KW) wären rund 48A bei 230V, also ebenfalls deutlich mehr als die genannten 12A.
Aber wir schalten ja nicht alles gleichzeitig ein, für die 2,5KW vom Herd sind wir dann bei 230V bei rund 11A, was bei 16A Absicherung durchaus noch ok wäre.

[uli05]

Wie hoch die Stromstärke an Primär- und Sekundärspule ist, hängt von der Last an der Sekundärspule ab und kann z.B. mit IS = US/RS berechnet werden. Damit kann die Stromstärke an der Primärspule berechnet werden, indem man die Formel umstellt auf US · IS : UP.

Gilt aber nur im Idealfall...und den gibts nicht, Verluste muss man einkalkulieren.
Und alles unter Vollast hat man auch nicht.

Die 16A ist noch nie am Stegstromkasten rausgeflogen.

Bleibt immer noch die Frage warum verbauen die Amis 220v Gen. mit 8kw??

sers ulli

[coffeemuc]

Zitat von uli05

Bleibt immer noch die Frage warum verbauen die Amis 220v Gen. mit 8kw??

1.: Weil sie es können
2.: Weil es Käufer gibt, denken 8kW ist mehr als 4kW.

Wobei es mich wundern würde, wenn die für den US Markt 220V Generatoren verbauen würden.

[uli05]

hi...
Import Schiff mit Misch Masch Austattung...
E Panel mit 110 und 220V.

ulli
😏😉