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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hilfe1 virbrationen am boot?
Servus Zusammen,
kurzer Rückblick Im Herbst letzte Fahrt zum Auskranen - urplötzlich am Morgen nach dem Starten - "Eingekuppelt" Vibrationen schon bei geringer Drehzahl am Boot und am Lenkrad stark spürbar! Bin dann nur im Standgas zum auskranen gefahren. Bei der Werft im Zuge des "Einwinters" Problem dargelegt - Ergebnis! konnten im Fehlerspeicher nichts finden, weitere Fehleranalyse nur über Probefahrt möglich - eigentlich jetzt dann mal... Heute das Boot zum Auswintern gebracht - und beim manuellen Drehen der Probs (Hab eine Bravo III) war durchgäng "leichtes knirschen" hörbar. Bin mir nicht sicher ob das "normal" ist - ist ob der Antrieb (warum auch immer) ein Problem hat - wenn ja was deutet sich dann an? Wäre super wenn mir jemand einen Tipp oder Feedback geben könnte - mit der Werft wollte ich das erst am Montag besprechen -Danke vorab Sonnige Grüsse MP |
#2
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Guten Morgen,
Hat keiner eine Idee was das sein könnte? - Feedback wäre super - Danke Mp |
#3
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Hallo Märchenprinz,
bei solchen Problembeschreibungen und der daraus gewünschten Ferndiagnose hilft eine Video-Datei z. B. über youtube allen verfügbar gemacht ungemein. Die persönliche Empfindung in Sprache gepackt, ist da immer nur die zweitbeste Möglichkeit und lässt zuviel Interpretationsspielraum. MfG Oliver (der auch einen Bravo 3 fährt, aber auf Basis der Problembeschreibung noch keine Analyse durchführen kann...)
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Es braucht einen langen Atem Dingen auf den Grund gehen zu können - Sachkenntnis verkürzt den Weg ungemein! |
#4
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Hallo Märchenprinz,
Ich vermute das du einen Getriebeschaden hast, lass mal das Getriebeöl ab und kontrolliere ob Metallspäne im Öl sind, an der Abblasschraube ist ein Magnet, wen da Späne dran haften dann hast Du Definitiv einen Getriebeschaden. Mir erging es letztes Jahr genauso.
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Gruß Peter Grün lebt Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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#5
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Lenkzylinder
vorab Danke an alle für die Infos bzw. Support.
Feedback zu dem Thema von der Werft. Es dürfte sich wahrscheinlich um einen Lenkzylinder handeln der mehr oder weniger bei einem gewissen Einschlag permanent aktiv ist - und somit die Vibrationen verursacht hat - so ein Fehlerbild konnte einmalig nachgestellt werden. Vorgehensweise - sofern das Problem wieder auftritt - Lenkung bewegen - dann dürfte die Vibration bzw. der permanent aktive Lenkzylinder wieder "deaktiv" werden.... Tauschen vom Lenkzylinder bei 5.0 Bravo III kostet schon ein paar güne Scheine zudem noch Arbeitszeit!!! Frage zum Schluß. Ich werden jetzt mal Einwassern und hoffen, daß sich diese Vibrationen nicht wiederholen - weiß jemand ob ich hier ein kleines oder großes Risiko eingehe??? passieren kann nicht viel - weil das Problem voraussichtlich identifiziert wurde - Danke für ein paar Feedbacks vorab Mp |
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