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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Motor Startet nicht VP 5.0gxi
Hallo zusammen.
Ich war letztes Wochenende auf dem Rhein unterwegs. ( erste Fahrt mit dem neuen/gebrauchtes Boot) Beim Heim fahren ist der Motor ohne Vorwarnung einfach aus gegangen und springt seit dem nicht mehr an. Killswitch eund Sicherungen habe ich geprüft. Motor dreht sich, startet aber nicht. Zündspule, Verteiler und Zündkabel sehen neu aus. Es wurden schon Vermutungen Richtung Hall Sensor geäußert. Leider hat momentan kein Boots Service Zeit danach zu schauen und wir wollten in zwei Wochen nach Brandenburg mit dem Boot. Wäre klasse wenn ihr noch eine Idee habt. Danke schon mal ganz herzlich. Andy
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#2
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Kein Sprit mehr? Filter verstopft oder Wasser im Benzin?
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Wat mutt dat mutt!!! |
#3
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Also Sprit ist drin und beim startversuch stinkt es nach Benzin.
Die beiden Benzinpumpen laufen und schalten vor dem starten nach 2 Sekunden aus wenn der Druck erreicht ist. Benzinfilter habe ich noch nicht getauscht. |
#4
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Vermutlich wird der Zündfunken fehlen, d.h. zur Probe mahl das Zündkabel am Verteiler rausziehen und beim Starten ca 1 cm von einer metallisch blanken Stelle des Zylinderkopfes halten.
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M.f.G. harry |
#5
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Dein dem Gxi Motor soll man das nicht machen, da kann das Motorsteuergerät kaputt gehen, da gibt es ein spezielles Messgerät.
Ich werde wohl um eine Werkstatt Termin nicht rum kommen. Denn nur die können die Fehler auslesen. Nur teile auf Verdacht tauschen ist sehr kostspielig |
#6
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Da der Motorblock an Masse angeschlossen ist, ist mit einer Beschädigung des Steuergerätes durch diese Prüfung nicht zu rechnen, an den Zündkerzen passiert nichts anderes, als das der Zündfunke zur Masse springt.
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M.f.G. harry |
#7
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Was im ganz normalen Betrieb auch so ist!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#8
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Wieviele Bh hat dein Motor?
Wenn die HD Benzinpumpe defekt ist besteht die Möglichkeit das er nicht mehr anspringt. Ist ein bekanntes VP Leiden, ich hatte bereits zwei defekte Pumpen, durch leichtes klopfen auf die HD Pumpe läuft er dann allerdings wieder eine zeitlang.
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Beste Grüße Andy |
#9
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Der Motor hat 245betriebsstunden.
Zündfunke ist keiner da . |
#10
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Damit haben wir zumindest die Ursache des nicht Anspringens.
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M.f.G. harry |
#11
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Naja die Zündspule sieht flamm neu aus , es könnte aber wohl auch der Hall Geber sein.
Zündspule =250€ Hallgeber =305€ |
#12
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Zum testen in die Werkstatt. Auslesen lassen.
Wechseln des defekten Teils. Ist sowiso im Fehlerspeicher vermerkt und muss bestimmt zurück gesetzt werden. Hallgeber MPI EFI alles unnötiges Zeug an den alten Gusstrümmern Deswegen hasse ich die auf modern gestrickten Marinemotoren.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#13
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Hallo BF Freunde.
Mein Motor läuft wieder. Es war die Zündspule. Danke für eure Tipps
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