Ankerwinde

[Joker18]

Hallo, ich würde gerne eine elektrische Ankerwinde einbauen. Ich würde sie in den Deckel des Ankerkasten einbauen wollen. Diesen dann fest verschrauben. Als Winde würde ich entweder die Lewmar v700 oder Lofrans x1 nehmen. Jetzt meine eigentliche Frage: Ist es ein Problem für die Winde wenn die Kette nicht direkt im geraden Zug zur Winde kommt? Im angehängten Foto kann man hoffentlich erkennen was ich meine. Der Anker liegt etwas höher in der Bugrolle als der Ankerkasten.

[Federball]

Ja, ist 1 Problem. Abhilfe : Podest unter die Winsch.

....wozu braucht ein 5m Boot 1 Ankerwinsch?

[Joker18]

Brauchen gar nicht. Aber schön wäre es trotzdem. Ist halt viel bequemer und einfacher.

[Kladower]

Zitat von Joker18

Der Anker liegt etwas höher in der Bugrolle als der Ankerkasten.

Etwas höher ist okay, bei Dir dürfte es zuviel sein. Bei der Lofrans X1 sind maximal 5° angegeben. Gemessen wird nicht wenn der Anker auf der Rolle liegt, sondern zwischen Oberseite der Bugrolle und Winde (siehe Abbildung).

[Stipper1]

Die V700 brauch einen geraden Zug. Es gibt doch aber entsprechende Winden für dein Vorhaben.

[mail2torsten]

Ich würde eine Umlenkrolle einbauen.
Ist ja kein 16kg Anker

[Federball]

Zitat von mail2torsten

Ich würde eine Umlenkrolle einbauen.
Ist ja kein 16kg Anker

....nein? Ich habe einen (35 lbs). NN Joker vielleicht auch?

[Puuh]

Vielleicht ist eine Ankerwinde mit horizontaler ACHSE besser geeigent?

[dragoskipper]

Oder unter die Winde mit horizontal drehender Nuss einen Keil verbauen, dass die Tangente der Nuss mit der schräg nach unten verlaufenden Kette fluchtet.

Gruß,
Roland

[Federball]

Zitat von Puuh

Vielleicht ist eine Ankerwinde mit horizontaler ACHSE besser....

...wäre von der Geometrie perfekt!

[hein mk]

Moin
Glauben mag ich nicht,dass der gezeigte Deckel festigkeitsmäßig,auch nach fester verschraubung nicht,geeignet ist eine Ankerwinde zu tragen,gut überlegt sein will auch,wenn kein weiterer Zugang zum Ankerkasten besteht ob man sich den Zugang zu Wartungs-und Reinigungszwecken nicht verbaut.
Normaler Weise kann es in einem Ankerkasten oder richtiger Kettenkasten manchmal recht feucht und schmutzig werden.
gruss hein

[Joker18]

Ich habe mir dazu auch schon ein paar Gedanken gemacht, ich würde einen neuen Deckel herstellen mit stabiler Edelstahlunterlage und einer Revisionsöffnung.

[Federball]

@ hein: ich hatte mal nen Kumpel mit nem appen linken Unterarm. Der hat das Ankerluk seiner Galia ca. 4,6m (Kajütboot) auch als Podest für ne Winsch genommen = ging problemlos. Er hat die Scharniere gelassen, und gegenüber 2 Fensterriegel (!!) eingebaut. So konnte er den Deckel zum säubern hochklappen.
Wir reden hier von Winzankern, die man 20m weit werfen kann, nicht sowas, was wir fahren.
Grüße, Reinhard

[Joker18]

Also ich habe einen 8kg Jambo Anker. Das ganze komplett klappbar wäre natürlich super. Nur welche Art von Riegel wäre geeignet und stabil genug?

[hein mk]

Zitat von Federball

@ hein: ich hatte mal nen Kumpel mit nem appen linken Unterarm. Der hat das Ankerluk seiner Galia ca. 4,6m (Kajütboot) auch als Podest für ne Winsch genommen = ging problemlos. Er hat die Scharniere gelassen, und gegenüber 2 Fensterriegel (!!) eingebaut. So konnte er den Deckel zum säubern hochklappen.
Wir reden hier von Winzankern, die man 20m weit werfen kann, nicht sowas, was wir fahren.
Grüße, Reinhard

Moin Reinhard
Ok,aber so riesig schwer ist mein Grundeisen auch nicht,hab es nicht gewogen dürften aber nur knapp 18Kg sein allerdings mit dickem Kettenvorlauf.Das Ankergewicht an sich sollte auch nicht das Problem sein sondern die Kräfte die wirken(sollten)wenn der Schlammhaken gut sitzt uns das Boot bei Starkwind umd/oder 2Kn Strom schwoit und einruckt.Bei leichten Verhältnissen(sommerliches Kaffeeankern)hole ich das Ding hand über Hand ein,wäre mir zu viel Getüdel mit einer Winsch,aber bei genannten härteren Bedingungen lenke ich die Ankerleine(20mm Sqareleine) auf eine Genuawinsch(40er Lewmar zweigang)um.Der Kettenvolauf ist so bemessen,dass der Anker gerade eben an der Rolle hängt wenn der Ketten/Tauspleiß an der Winsch auftaucht.
Was ich natürlich verstehe ist,dass jemand mit einer solchen körperlichen Einschränkung viele andere Hilfsmittel braucht wenn er weiterhin auch ohne Hilfspersonen bootfahren will.
gruss hein

[Kladower]

Zitat von Federball

Er hat die Scharniere gelassen, und gegenüber 2 Fensterriegel (!!) eingebaut. So konnte er den Deckel zum säubern hochklappen.

Das wäre mir selbst bei so einem kleinen Boot zu riskant.
Ich habe meine Winde ja auch in den (verstärkten) Ankerkastendeckel gebaut und diesen ringsum mit dem Deck verschraubt+verklebt (8m Boot, 10kg Anker). Wenn bei Wind geankert wird, kommt zusätzlich die Kettenkralle zum Einsatz - sicher ist sicher.

[Federball]

@ Gerhard: und genau dafür (Kettenkralle) nehme ich den Karabiner - muss ich auch, da ich ja auf 1 Klampe belegen muss => funzt seit '77, + wäre für den BE eine einfache Lösung.
@ hein: gute Lösung! scheitert bei mir an den je 30m Kettenvorlauf (Haupt-, Zweit- und Kaffeeanker). Mein Hauptanker hat aber auch nur 35lbs (und wird mit den Jahrzehnten immer schwerer ).
Grüße, Reinhard

[Joker18]

Wo sollte man am besten das Relais und ähnliches unterbringen? Bedienschalter in der Instrumententafel ist klar. Aber Relais und Unterbrecher gehören am besten wohin? Ist leider in der Montageanleitung nicht näher genannt.

[dragoskipper]

Semi-optimal wäre im Ankerkasten möglich, optimal - wegen des Schutzes vor Feuchtigkeit wäre in den Sitzbänken Deiner Kajüte.

[Weißbart]

Hallo zusammen,
ich habe mich einfach mal in den vorhandenen Thread verwendet um meine Frage zu patzieren.

Mein neues Boot (Skarpnes 30) verfügt wie viele dieser norwegischen Spitzgatter über eine funktionierende Ankerwinde im Heck.

Jetzt hätte ich aber gerne auch was am Bug. Ich habe jedoch keine Ahnung, wie man dort eine Winde verbauen kann, zumal die Klappe ziemlich weit vorne verbaut ist. Ich weiß auch nicht wie das mit der bereits vorhandenen Ankerwinde (schon seit längerem stillgelegt) funktionieren kann. Habt Ihr eine idee hierzu?

Viele Grüße
Stephen

[menschmeier]

....zumindest fehlt eine Bug rolle.....
Und ob die Winde sich dreht, bei Betätigung des entsprechenden Schalters, musst du uns schon mitteilen.....

[Weißbart]

Zitat von menschmeier

....zumindest fehlt eine Bug rolle.....
Und ob die Winde sich dreht, bei Betätigung des entsprechenden Schalters, musst du uns schon mitteilen.....

Die Winde ist nicht angeschlossen, es schauen unten aus dem Bug nur zwei abgeschnittene Kabelenden. Aber sebst wenn die Ankewinde funktionieren würde, wüsste ich nicht wie und wohin mit der Kette, zumal die Winde schon recht eigenartig patziert ist..

[menschmeier]

IdR bedingt eine Ankerwinde auch einen Kettenkasten
Ist Platz da zum Nachrüsten ? und sitzt die kettennuß mittig zur Bootsmitte bzw. Bootsspitze ?

[Weißbart]

Zitat von menschmeier

IdR bedingt eine Ankerwinde auch einen Kettenkasten
Ist Platz da zum Nachrüsten ? und sitzt die kettennuß mittig zur Bootsmitte bzw. Bootsspitze ?

Unter der mittigen Klappe ist ein großes Fach, wo viel Platz für eine Kette wäre. Die Winde befidet sich hinter der Kappe, aber backbordseitig daneben..

[menschmeier]

....somit ist zumindest der Anbringungsort der alten Aw. nicht brauchbar, wenn eine Kette über eine Bug Rolle, mittig der Achse, befördert werden sollte.
Ob die alte Ankerwinde auch noch brauchbar ist, obliegt deiner Prüfung.
Auch müssen, falls du dich für den Kettenlauf Bug mittig entscheidest, die alten Löcher im GFK verschlossen werden und der neue Platz für die Aw. geschaffen werden.
Dazu aber muss die Klappe, auf der die Aw. befestigt wird, zusätzlich durch Verschraubung gegen Defekte geschützt werden.......