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  #51  
Alt 27.02.2020, 18:05
Bootfan Dieter Bootfan Dieter ist offline
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Man kann mit seinen Boot ja nicht einfach ein Stück Holland annektieren
Das macht dann ja bald der Klima ..... ups, böses Wort!


Bootfan Dieter
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  #52  
Alt 27.02.2020, 18:25
Konteradmiral Konteradmiral ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: Moderboot
Rufzeichen oder MMSI: Ahoi Freunde
2.862 Danke in 1.224 Beiträgen
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Irgendwie ist es inzwischen mehr ein Piratenforum denn ein Booteforum, denn schon wieder wurde ein bootstechnisch interessanter Thread erfolgreich gekapert...
__________________
Beste Grüße - Hans

Ohne Moos nix los...

Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.

Geändert von Konteradmiral (27.02.2020 um 19:23 Uhr) Grund: Tippfehler berichtigt
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  #53  
Alt 27.02.2020, 18:34
Saeldric Saeldric ist offline
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Boot: Marco 860 AK
2.671 Danke in 1.357 Beiträgen
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Nicht nur bootstechnisch, sondern auch „rechtstechnisch“ interessant.
Wie ich das meine obliegt eurer Phantasie.
__________________
Gruß Mirko

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
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  #54  
Alt 27.02.2020, 18:44
Benutzerbild von Perre Pescadore
Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Boot: Holl.Stahlbau
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Zitat:
Zitat von Susiq Beitrag anzeigen
Quatsch.
Als nächstes sagt noch einer der sagt das er als Kapitän legale Trauungen vollziehen darf.
WAS? Ich bin doch nicht verheiratet?
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #55  
Alt 27.02.2020, 18:53
Benutzerbild von hermann.l
hermann.l hermann.l ist offline
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Es ging hier um die Funküberprüfung durch die BNA. Können wir doch froh sein : eine kostenlose Überprüfung der gesamten Anlage. Da ist der TÜV meilenweit (ca. 60 €) von entfernt. Und die BNA Prüfung dauerte bei mir fast eine Stunde. 2 Personenstunden der hohen Behörde kostenlos!
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #56  
Alt 27.02.2020, 19:40
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Emma Emma ist offline
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Zitat:
Zitat von hermann.l Beitrag anzeigen
Und die BNA Prüfung dauerte bei mir fast eine Stunde.
Watt machen die solange? Das Funkgerät angucken?
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #57  
Alt 27.02.2020, 19:41
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
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3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
WAS? Ich bin doch nicht verheiratet?
Jetzt bist du aber froh
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #58  
Alt 27.02.2020, 20:05
Benutzerbild von Fronmobil
Fronmobil Fronmobil ist gerade online
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Also die Überprüfung durch die BNA ist doch noch eine Kleinigkeit.

Auf uns Sportbootfahrer kommen demnächst noch ganz andere Überprüfungen zu:

  • alle drei Jahre Vorführung des Boots beim WSA zur technischen Überprüfung und Erteilung des Schwimmfähigkeitsnachweis (BootsTÜV), incl. Überprüfung der vorhandenen Rettungsmittel und der gesetzeskonformen Navigationsbeleuchtung
  • jedes Jahr Abgasuntersuchung (AU) durch den TÜV Süd
  • alle zwei Jahre Überprüfung der Gasanlage an Bord durch DEKRA
  • alle zwei Jahre Überprüfung der Schwarzwasseranlage und des Abwassertanks incl. Überprüfung der Nachweise zur Entsorgung durch die Sanitärinnung (AWSU)
  • alle fünf Jahre Wiederholungsprüfung für den Sportbootführerschein Binnen und See incl. Untersuchung der Sehstärke ab dem 50. Lebensjahr (sog. Renter-TÜV) durch den ADAC
  • alle fünf Jahre Vorlage des Bordbuchs bei der zuständigen WSP Dienststelle zum Nachweis der gefahrenen Kilometer/Seemeilen und Begründung der Notwendigkeit (Erteilung der Vignette "Aktiver Sportbootfahrer" in grün, gelb, rot)
Diese Maßnahmen wurden durch den Bundesverkehrsminister angekündigt, nach dem er im Winterhalbjahr 2019/2020 im boote-forum.de eine Feldstudie zur Verkehrssicherheit auf dem Wasser persönlich durchgeführt hat.


Klaus, der ganz Schlimmes befürchtet
__________________
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  #59  
Alt 27.02.2020, 20:08
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Die rote Vignette ist aber nur für Sammler mit einem anerkannten Sammelgebiet
__________________
Gruß
Jörg
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  #60  
Alt 27.02.2020, 20:27
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Rauti Rauti ist offline
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Es gab vor einigen Jahren (wohl noch unter der RegTp) einen Hinweis, das bei Einbau einer Funkanlage der Nachweis erbracht werden muss, das diese:
1. Fachmännisch eingebaut wurde.
2. Der ordnungsgemäße Sendebetrieb bescheinigt wird.
Vielleicht hat das die Bundesnetzagentur reanimiert?��
Ohne einen begründeten Anfangsverdacht werden die wohl nicht einfach so Kontrollen durchführen. Das würde sich ja nicht rechnen.��
__________________
Gruss Thomas,

Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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  #61  
Alt 27.02.2020, 20:51
Benutzerbild von Laminator
Laminator Laminator ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Also die Überprüfung durch die BNA ist doch noch eine Kleinigkeit.

Auf uns Sportbootfahrer kommen demnächst noch ganz andere Überprüfungen zu:

  • alle drei Jahre Vorführung des Boots beim WSA zur technischen Überprüfung und Erteilung des Schwimmfähigkeitsnachweis (BootsTÜV), incl. Überprüfung der vorhandenen Rettungsmittel und der gesetzeskonformen Navigationsbeleuchtung
  • jedes Jahr Abgasuntersuchung (AU) durch den TÜV Süd
  • alle zwei Jahre Überprüfung der Gasanlage an Bord durch DEKRA
  • alle zwei Jahre Überprüfung der Schwarzwasseranlage und des Abwassertanks incl. Überprüfung der Nachweise zur Entsorgung durch die Sanitärinnung (AWSU)
  • alle fünf Jahre Wiederholungsprüfung für den Sportbootführerschein Binnen und See incl. Untersuchung der Sehstärke ab dem 50. Lebensjahr (sog. Renter-TÜV) durch den ADAC
  • alle fünf Jahre Vorlage des Bordbuchs bei der zuständigen WSP Dienststelle zum Nachweis der gefahrenen Kilometer/Seemeilen und Begründung der Notwendigkeit (Erteilung der Vignette "Aktiver Sportbootfahrer" in grün, gelb, rot)
Diese Maßnahmen wurden durch den Bundesverkehrsminister angekündigt, nach dem er im Winterhalbjahr 2019/2020 im boote-forum.de eine Feldstudie zur Verkehrssicherheit auf dem Wasser persönlich durchgeführt hat.


Klaus, der ganz Schlimmes befürchtet
Ich wäre dir fast auf den Leim gegangen.
Aber denkbar ist das hier schon.
__________________
§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
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  #62  
Alt 27.02.2020, 20:52
Benutzerbild von Susiq
Susiq Susiq ist offline
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Was ist denn unter fachmännisch zu verstehen? Von Hersteller geschult und autorisiert?? Das dürfte bei vielen China Geräten schwierig werden. Oder muss der Einbaubetrieb ein Zertifikat haben? Wenn ja von wem? Und wie möchte die BNA das dann international umsetzen? Beispiel: deutsche Yacht liegt in Spanien und wird mit UKW Funk ausgerüstet.
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Gruss Susi
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  #63  
Alt 27.02.2020, 21:08
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Rauti Beitrag anzeigen
Es gab vor einigen Jahren (wohl noch unter der RegTp) einen Hinweis, das bei Einbau einer Funkanlage der Nachweis erbracht werden muss, das diese:
1. Fachmännisch eingebaut wurde.
2. Der ordnungsgemäße Sendebetrieb bescheinigt wird.
Vielleicht hat das die Bundesnetzagentur reanimiert?��
Ohne einen begründeten Anfangsverdacht werden die wohl nicht einfach so Kontrollen durchführen. Das würde sich ja nicht rechnen.��
Das Sendeanlagen stichprobenartig überprüft werden, ist ein ganz normaler Vorgang. Dazu bedarf es keines Anfangsverdachtes. Die werden nach dem Zufallsprinzip ausgewählt.
Ein wesentlicher Grund ist, daß man auf Grund der Stichproben auf das gesamte Rückschlüsse ziehen kann um gegebenenfalls rechtzeitig regulatorische Maßnahmen durchführen zu können.
Dabei geht es in unserem Bereich nicht nur um den ordnungsgemäßen Zustand unserer Funkstellen, sondern z. B. auch darum, ob bestimmte Hersteller/Geräteserien gehäuft auffällige Abweichungen von den vorgeschriebenen Parametern aufweisen.
Ich hatte schon diverse Prüfungen an meiner Betriebsfunkanlage. Alle paar Jahre tauchte da mal jemand auf. Das ist ein ganz normaler Vorgang. Ich kenne das schon seit den 70er Jahren. So lange man nicht vorsätzlich illegale Gerätschaften betreibt, hat man da auch nichts zu befürchten. Wenn etwas beanstandet wird, bekommt man eine gebührenfreie Aufforderung bzw Hinweise zur Fehlerbehebung.
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  #64  
Alt 27.02.2020, 21:15
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Susiq Beitrag anzeigen
Was ist denn unter fachmännisch zu verstehen? Von Hersteller geschult und autorisiert?? Das dürfte bei vielen China Geräten schwierig werden. Oder muss der Einbaubetrieb ein Zertifikat haben? Wenn ja von wem? Und wie möchte die BNA das dann international umsetzen? Beispiel: deutsche Yacht liegt in Spanien und wird mit UKW Funk ausgerüstet.
In der Berufsschifffahrt, muss zum Beispiel AIS von einem anerkannten Errichter eingebaut werden. Für die Sportschifffahrt gibt es solche Vorschriften nicht. Im Regelfall reicht die Einbau/Bedienungsanleitung aus, damit auch Otto normal Skipper ein Funkgerät einbauen kann. Letztendlich ist der Genehmigungsinhaber aber auch verantwortlich für den ordnungsgemäßen Zustand der Funkanlage.
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  #65  
Alt 27.02.2020, 21:36
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Dann können die sich gerne mein Handfunkgerät ansehen, ob die das in 2 Stunden schaffen? Da gibt es ja einige Parameter zu prüfen
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #66  
Alt 27.02.2020, 23:09
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Zitat:
Zitat von Fronmobil
Klaus, der ganz Schlimmes befürchtet,,,
... und wohl auch für den Postillon schreibt, oder?
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
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  #67  
Alt 27.02.2020, 23:10
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Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Watt machen die solange? Das Funkgerät angucken?
Wer so fragt, braucht definitiv keine Antwort , weil er sie ohnehin nicht verstehen würde.
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Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann

Geändert von hermann.l (27.02.2020 um 23:17 Uhr)
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  #68  
Alt 27.02.2020, 23:16
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ChrAK78 ChrAK78 ist offline
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Es gibt ja hier im Forum reichlich Threads über Sinn und Nutzen von Funkschein und Funkgerät im Boot.

Dieser Thread hier ist für mich wieder ein Grund mehr, mit dem Mist nach wie vor gar nicht erst anzufangen.
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  #69  
Alt 27.02.2020, 23:20
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
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User, die auf UKW-Funk verzichten, verzichten auch auf:
-ABS
-Airbag
-Grippeimpfung
__________________
Gruss, Dirk
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  #70  
Alt 27.02.2020, 23:23
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hermann.l hermann.l ist offline
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Zitat:
Zitat von ChrAK78 Beitrag anzeigen
Es gibt ja hier im Forum reichlich Threads über Sinn und Nutzen von Funkschein und Funkgerät im Boot.

Dieser Thread hier ist für mich wieder ein Grund mehr, mit dem Mist nach wie vor gar nicht erst anzufangen.
Ich gehe mal davon aus dass du mit dem Mist, mit dem du nicht anfangen willst, die aktive Beteiligung an einem Thread dieser Art meinst . Recht hast du .
Somit kannst du in der gewonnenen Zeit dein UKW Gerät unf deine Antenne einbauen, sowie das Kabel dazu verlegen.
Tu Felix !
Ich gehe mal nicht davon aus , dass es sich bei mir um eine Fehlannahme handelt .
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann

Geändert von hermann.l (27.02.2020 um 23:28 Uhr)
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  #71  
Alt 28.02.2020, 00:05
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Herby1 Herby1 ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Greenline 33 Hybrid
185 Danke in 108 Beiträgen
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Einmal ganz sachlich.
Fazit für mich:
Werde nächste Woche die Funkantenne anlöten,
an dem Raymarine 49E einen Reset ausführen um die alte MMSI und ATIS-Kennung zu löschen,
dann die mir neu zugeteilte einprogramieren.
Danach kann ich doch einer Überprüfung, auch durch die WSP gelassen ins Auge sehen. Jedenfalls hoffe ich mal, dass die nicht wieder etwas anderes finden.
__________________
Gruß von der Aquarius, Herbert
Es gibt keine Probleme, nur Aufgaben die zu lösen sind.
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  #72  
Alt 28.02.2020, 05:47
Benutzerbild von JuNaMa
JuNaMa JuNaMa ist offline
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72 Danke in 36 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Weißwurschtcommander Beitrag anzeigen
@junama:
Darf ich fragen, wo Ihr seid und wo Euer Boot liegt? Und wo es gemeldet ist?

Ich kann mir vorstellen, dass die Freunde lokal einige Boote zusammen fassen, sodass sich die Aktion auch lohnt. Und auch nur, wenn Zugriff möglich ist.

Bei uns hätten sie jedenfalls kein Glück.
Gemeldet in Nürnberg steht das Böötle zerrupft in einer Halle in Süd-Ost-Oberbayern... Da wäre ich gespannt, was die an einer Plastikschale im Refit kontrollieren wollen.

VG Stephan
Guten Morgen,
zu Deinen Fragen möchte ich gerne antworten:

Unser Boot liegt in Germersheim, am Rhein, gemeldet
ist es in Mannheim beim WSA.
Die Mitarbeiter der BNA sind von Stuttgart gekommen und
hatten lt. vorheriger telefonischer Terminabstimmung nur
den einen Termin zur Kontrolle. Angeblich würde das per Zufall
ausgewählt und stichprobenartig kontrolliert.
Meine Frau hat sich mit den Mitarbeitern der BNA unterhalten.
Sie meinten, dass die Kontrollen auf Booten eher die Sonder-
fälle bzw. Ausahmen sind. Sie hätten viele unterschiedliche
Messungen durch zu führen. Mehr war wohl auch nicht heraus
zu bekommen. Lt. meiner Frau waren sie nicht so redselig.

Meiner Meinung nach ne ganz normale Routinekontrolle, ohne
Absichten oder vorherigen Unterstellungen.

So, ich hoffe ich konnte weiterhelfen.
__________________
Gruss Marc
Dialektbabbler ohne Hochdeutsch-Allüren
-------------------------------------------------------------------------------
Here´s no place for emoticons,
but behind me there is a lot of place.
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  #73  
Alt 28.02.2020, 08:45
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.047
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.413 Danke in 11.432 Beiträgen
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Na dann bin ich ja mal gespannt ob ich auch mal so ein Schreiben bekomme und wenn ja was sie mir erzählen wenn ich sage das sie gerne FR ab 19:00 oder Samstags kommen können. Weil Urlaub nehmen werde ich mir dafür garantiert nicht
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #74  
Alt 28.02.2020, 09:07
Benutzerbild von Susiq
Susiq Susiq ist offline
Captain
 
Registriert seit: 19.01.2020
Ort: Spanien
Beiträge: 654
Boot: Stahlverdränger und Novurania 660dl
619 Danke in 338 Beiträgen
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Hoffentlich können die sich dann auch ausweisen. Ein Anruf von irgend jemandem würde mir nicht genügen.
__________________
Gruss Susi
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  #75  
Alt 28.02.2020, 09:28
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
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Boot: Linssen Werftbau, 39ft, Bj. 1972
Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von hermann.l Beitrag anzeigen
Wer so fragt, braucht definitiv keine Antwort , weil er sie ohnehin nicht verstehen würde.
Die Antwort finde ich ich nicht so nett. Obwohl flapsig formuliert, war sie durchaus ernst gemeint. Ich wollte wissen, was man an einer Funkanlage außer den Papieren noch kontrollieren kann.
__________________
Mahlzeit
Jan


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