|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#1
|
|||
|
|||
Trimmklappen
Hallo,
ich habe Probleme mit der Steuerung meiner Trimmklappen. Leider habe ich keinerlei Unterlagen. Eine Recherche im Internet hat auch nichts ergeben, nun hoffe ich, dass vielleicht jemand die gleichen Klappen hat. Auf den Instrumenten steht: TRIM BOATING 5431 Niederelbert Die beiden Klappen werden getrennt gesteuert. Die beiden Instrumente sind Manometer, die über den Druck indirekt die Klappenstellung anzeigen. Die Zeiger der Instrumente gehen mit einmal auf zwei Drittel der Endstellung und Zappeln sich dort tot. Es sieht aus, als Luft im System ist. Es gibt aber keine Möglichkeit das System zu entlüften. Im Vorratsbehälter ist genügend Hydrauliköl. Wer hat eine Idee, oder eine Betriebsanleitung? Gruß Dietmar |
#2
|
||||
|
||||
Hi,
der Beitrag ist zwar jetzt schon über ein Jahr alt, aber da ich gerade auch am schrauben der Hydraulik bin und scheinbar das gleiche System habe... Hat sich bei Dir inzwischen was ergeben? Bei mir ist wohl eine Hydraulikleitung undicht/locker weshalb ich beide Hydraulikschläuche auswechseln werde. Eine Entlüftung habe ich auch noch nicht gefunden. Ich hätte die - leeren - neuen Leitungen an den Trimmklappen angeschlossen, mit Hydrauliköl gefüllt (mit einer Spritze) und dann an die Hydraulikpumpe angeschlossen. Bei Interesse kann ich ja mal schreiben, ob es geklappt hat. LG Matthias
|
#3
|
||||
|
||||
Hallo Matthias,
bei mir hat sich das Problem geklärt, ich habe die Manometer einfach ausgebaut. Das System hat keine Entlüftung. Wenn Du die Schläuche gewechselt hast, musst Du die Klappen mehrmals in beide Endlagen fahren und die Pumpe noch ca. 20 sec in den Endlagen laufen lassen. Das Wechseln der Schläuche ist recht einfach. Du drehst die Überwurfmuttern ab und ziehst die Schläuche runter. Den neuen Schlauch ganz auf den konischen Zapfen schieben, Überwurfmutter anziehen und fertig. Ich habe 6 mm PFA Schlauch genommen, Benzinleitung geht nicht, der Druck ist zu hoch. Beim ersten Mal wirst Du vergessen die Überwurfmutter aufzuschieben. Wenn Du neue Dichtringe für die Zylinder brauchst, melde dich. Gruß Dietmar
|
#4
|
||||
|
||||
manometer einfach ausgebaut??
das is aber auch keine lösung also ich hab ja diese digitale balkenanzeige für jede klappe einzelnt und ich achte oft drauf ob die klappen nu endlage oder nullstellung haben-was dazwischen ist interessiert mich auch nicht wirklich denn da is es wichtiger was das boot macht diese beiden leitungen von der pumpe zu die zyl--- die sitzen bei mir recht lokker an der pumpe !! dicht sind sie aber und es funzt auch alles-- sind die bei euch auch so "lokker" oder sitzen die an der pumpen bei euch richtig fest?? bei mir drehn die sich etwas in der überwurfmutter obwohl die muttern fest sind gruss klaus HD |
#5
|
|||
|
|||
Ah, ich sehe schon, wir haben drei verschiedene Systeme. Ich mach mal Fotos und stelle sie rein (Habe auch eine digitale Anzeige, aber anders als SKULLBULL).
|
#6
|
||||
|
||||
Hallo
Die Beiträge sind hier zwar schon älter aber ich habe ebenfalls diese Manometer. Hat jemand zufällig einen Bezugspunkt für neue? In der Bucht gibt es keine und mir qualmt langsam die Birne beim suchen. Ich finde nur elektrische trotz Eingabe "Hydraulische Trimanzeige". Danke für Hilfreiche Tipps Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
__________________
Immer feste drauf, wie bei einer Pinata |
|
|