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#7151
04.06.2020, 09:38
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#7152
04.06.2020, 21:30
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Tut mir leid aber der Rhein ist hier jetzt nicht so super interessant das ich regelmäßiger fahren würde. Da lohnt sich ein dauerhafter Platz nicht für mich. Wenn wir mal Zeit haben dann hängen wir uns die Milos gerne ans Womo und sind dann weiter weg.  Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#7153
04.06.2020, 21:48
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#7154
07.06.2020, 13:22
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Ok Ihr lieben, erstmal wieder hier vielen Dank für die Hinweise.
Dank Merkels Konjunkturpaket ist das ganze Boot billiger geworden, deswegen habe ich mich jetzt doch für den Mercury F200 3.4l V6 mit der digital Schaltung entschieden und dazu noch die Heckdusche und das WC bestellt. Vielen Dank an Herrn Hammermeister, für die Änderung meines Vertrages von der Milos V580 auf die Milos V630  ! War sehr nett und lustig am Freitag!Jetzt abwarten und Tee trinken und weiter Taros fahren bis ende des Jahres ...
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#7155
13.06.2020, 12:20
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Super dass es gleich ein anständiger Motor wird! Werdet ihr nicht bereuen!
Wir haben unsere Marathon V485 über den Winter mit einem neuen Honda 100PS AB ausgerüstet. Der passt soweit richtig gut und im mittleren Drehzahlbereich bei knapp über 3000upm ist bereits komfortables Gleiten bei 2 Personen an Bord angesagt. Einzig fängt die Marathon relativ früh ein bisschen zu hüpfen an, wenn nur leichte Wellen vorhanden sind. Motor natürlich ganz runter getrimmt. Trimmklappen nicht vorhanden und möchte ich eigentlich auch vermeiden. Motor ist am Bracket werksseitig auch schon ganz am Boot. Der 80 Liter Tank im Bug ca. 60% voll. Eine weitere Erfahrung: Der Motor selbst ist recht laufruhig. Einzig der Bugbereich scheint etwas zu dröhnen, was wie in einem Resonanzkörper noch verstärkt wird. Der Tank scheint es nicht zu sein, eher die Bordwände und Bug. Nützt hier die Auskleidung mit einem bestimmten Material oder Teppich etwas? Wie sind eure Erfahrungen? Danke für alle Tipps und Ruin schönes Wochenende!
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#7156
13.06.2020, 13:18
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Durch öffnen des Mittelfensters war das Geräusch weg, d.h. es entstand im Bereich der Windschutzscheibe. Mit einem anderen Prop könnte man prüfen, ob es an der Drehzahl liegt. Oder mal mit Windabweiser versuchen, am einfachsten mit mehreren Personen, die sich ganz (luft-)dicht an die Scheibe stellen. Hilfreich wäre da eine Biodichtmasse etwa auf der Höhe des Bauchnabels 
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen  ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#7157
13.06.2020, 13:23
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Habe die Platzverhältnisse nicht mehr in Erinnerung.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität Geändert von coffeemuc (14.06.2020 um 10:59 Uhr) Grund: Tippfehler
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#7158
16.06.2020, 18:50
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Ansonsten könnte man im Bug noch was am Gewicht "einlagern". Aber unnötigen Ballast würde ich schon gerne vermeiden.
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#7159
17.06.2020, 16:13
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Zitat:
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#7160
23.06.2020, 18:17
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Hallo zusammen,
mal mein Erlebtes mit dem 130 er. E tec. Wie geschrieben waren die Auspuffklappen fest. Der Händler hat das Boot geholt, den Motor zerlegt und die Klappen gängig gemacht, mit Videobeweis. Boot wieder gebracht, ich zum Rheederlaag und schnell Probe ..... Getriebeprobleme ......, Boot nach Haus, Händler hat geholt u.s.w. . Probefahrt bei Ihm, alles Top! ABER: Ich bin Enttäuscht vom Speed, max. 65 km/h bei ca. 5650 upm . Hm, nun geht wieder die Prop.Suche los, wenn jemand einen Tip hat, her damit.... L.g. Sven
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#7161
26.06.2020, 21:14
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Hellwig v486
Hallo zusammen
Ich bin neu im Forum und Grüße alle recht herzlich Ich habe mir eine gebrauchte Hellwig v485 Baujahr 2002 gekauft und eine Frage. Wie ist es möglich die Liegefläche auf alle drei Elemente zu erweitern? War das damals Sonderausstattung, in euerem Forum gibt es Bilder davon https://www.boote-forum.de/attachmen...3&d=1398973679 Gruß Marco
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#7162
26.06.2020, 21:29
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Zitat:
Bootfan Dieter
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#7163
26.06.2020, 21:37
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Habe zwar die 585 aber ich habe so Stangen, um die Rückenlehne und Sitzbank genauso
aufzubauen. Bis jetzt aber nicht aufgebaut, aber wollte ich schon immer mal machen. Aber erst im August.
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7164
27.06.2020, 06:43
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Hallo und danke für die Antworten
Ich habe bei Hellwig angefragt aber es kam keine Antwort. Ich habe auch zwei Stangen damit kann ich die Rückenlehne zur Liegefläche umbauen. Dann bleibt noch die Frage nach der Sitzbank. Ich probiere des heute nochmal aus Gruß Marco
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#7165
27.06.2020, 07:31
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Bei mir schon paar mehr, aber noch nie aufgebaut.
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7167
27.06.2020, 08:35
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ja eMail wird jetzt nix, ist hier öfter berichtet worden
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7168
28.06.2020, 09:48
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Zitat:
Wenn ja kannst Du mit den 2 Stangen und 2 zusätzlichen Polstern die Sitzgruppe zur Liegefläche umfunktionieren. Schau mal auf die Homepage: http://www.hellwig-bootsmanufaktur.de/marathon-485 Bei meiner Marathon Baujahr 2007 ist das so.
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Gruß Stefan
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#7170
06.07.2020, 20:59
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Hallo liebe Leute. Habe mir Samstag eine Hellwig Triton zugelegt. Heute kam ich dazu mir das boot etwas genauer anzusehen. Habe keinen Lenz stopfen finden. Können. Nur das Loch wo die bilge sitzt.
Aber das Loch führt glaube nur in den Doppelboden oder so. Hat jemand mehr Infos für mich? Boot ist Jahrgang 83. Gruß Nico
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#7171
06.07.2020, 21:27
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Hi,
Zitat:
Und hinten am Spiegel außen ist noch einen Edelstahl-Drain-Plug, um Wasser aus dem Doppelboden abzulassen. Grüße, Sven Sent from my moto g(7) plus using Tapatalk
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#7172
07.07.2020, 05:09
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Aussen am Spiegel ist nichts. Nur etwas oberhalb da ist hinter dem Antrieb ein Loch das geht aber durch bis auf die Seite wo die Sprit Leitung etc her kommt.
Das wäre ja schlimm wenn Wasser in den Doppelboden käme..... Macht mir etwas sorgen ��
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#7173
07.07.2020, 19:18
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Hi,
anbei nochmal 2 Bilder vom Heckspiegel. Hoffe ihr könnt mir die Sorge nehmen, das hier jemand großen Pfusch gemacht hat  Wie oben zu sehen ist auf der Innenseite ein Loch bei der Bilgepumpe. Aber außen ist keins wo ich den Lenzstopfen rein machen kann. Oder anders gefragt. Ist eine Lenzöffnung zwingend und dringend erforderlich? Oder ist es OK wenn sie jemand Fachmännisch verschlossen hat? Gruß Nico
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#7174
07.07.2020, 19:34
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Zitat:
Puh, wenn ich mir den Spiegel ansehe, Frage ich mich, warum das beim Kauf nicht ersichtlich war? Wenigstens alles, was man außen sofort sieht. Nimms mir noch böse, aber alle Detailausschnitte/Fotos deuten auf sehr ungepflegtes Material hin. Egal ob Boot, Motor, Trailer... Hoffe dass hier nicht viel Geld im Spiel war. Jedenfalls ist dieser Spiegel aus meiner Sicht keinesfalls fachmännisch. Was kann man jetzt machen - ich würde die Löcher mal prüfen, nachvollziehen wohin sie führen. Aufbau und Hohlräume, soweit möglich, mal auf Feuchtigkeit prüfen. Ansonsten schwer zu sagen, wie ist dem der Gesamtzustand des Bootes? Das müsste sich jemand mal ansehen, der sich auskennt und vielleicht in der Nähe ist? Viel Erfolg!
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#7175
07.07.2020, 20:00
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Ohje,
das lässt meine Sorgen nur etwas größer werden. Der Allgemeinzustand ist denke ich soweit gut. Keine Schäden am GFK zu sehen auf den ersten Blick. Das loch bei der Bilge führt meiner Meinung nach in den Doppelboden. Wenige Millimeter nach dem Loch ist ein Steg aus GFK oder so zu spüren. Man sieht dem Boot an, das jemand sich wenigstens etwas drum gekümmert hat. Ich kann jedenfalls nicht sehen wo und ob jemand am Spiegel gearbeitet hat. Der Trailer z.B. (das auf dem Bild sind die einzigen Roststellen soweit) hat eine komplett neue Achse mit neuen Reifen etc. Wie gesagt, man sieht das immer mal etwas gemacht wurde. Ein alter Impeller liegt bei, das Cockpit wurde neu gemacht mit neuen Instrumenten (mir als Elektriker sträuben sich die Haare), aber es Funktioniert soweit großteils. Es sind Fachmännisch aus VA Sitzkonsolen gebaut usw..... Also der Gesamteindruck war für mich für den Preis überzeugend, und der Lenzstopfen ist mir und meinem Kumpel nicht aufgefallen. Und viel Geld.... viel Geld ist relativ Ich erwarte ja auch kein Neuboot, aber angst haben abzusaufen mag ich nicht Mag meine Frau und Tochter sicher übers Wasser fahren können.Gruß Nico p.s.: Wenn's hilft kann ich gerne mehr Bilder machen.
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