Die andere Freiheit - Der Motorradthread

[Giligan]

So einen Schwalbe-Umbau hatte ich vor einigen Jahren mal hier, sollte verkauft werden, bin ich aber nicht los geworden. Der Besitzer hats dann für Klimpergeld abgegeben.
Sag gut aus aber, wie vieles in der 50er Klasse, ohne Papiere. Ich weiß nicht, wie man Fahrzeugpapiere verbummeln kann.....

Gruß
Willy

[Meister Hora]

Boot, gerne groß. Motorrad gerne klein!

Ich fahre Honda Z50R - besser bekannt als Honda Monkey
(Allerdings nicht mehr als Moped sondern mit 146cc, 20Ps und Motorradzulassung)

[EHB]

Zitat von Giligan

So einen Schwalbe-Umbau hatte ich vor einigen Jahren mal hier, sollte verkauft werden, bin ich aber nicht los geworden. Der Besitzer hats dann für Klimpergeld abgegeben.
Sag gut aus aber, wie vieles in der 50er Klasse, ohne Papiere. Ich weiß nicht, wie man Fahrzeugpapiere verbummeln kann.....

Gruß
Willy

Das ist aber für unsere Ostmopeds kein Problem eine Email ans KBA online Fragebogen ausfüllen und nach einer Woche hast du für knapp 21,00 € eine
Ersatzbetriebserlaubnis da. Ein Schwalbe Umbau stimmt auch nicht ganz, ist aus Schwalbeteile hergestellt war aber eine Serienproduktion.

schönen Gruß Enrico

Salli Erik,

mir geht das mit den Bikern auch auf den Senkel. Aber ich weiß um die Sucht mit dem Krad. So fahre ich seit ich 14 bin auf zwei Rädern. Mein erstes war ein Mofa Zündapp HIGH RISER ein ganz Seltenes, auch heute noch. Dann kam die 50 er Zündapp und mit 18 dann die obligatorische Yamaha RD 250 obergeiles Teil und fast 12 Jahre damit gefahren. Studium rum und Kohle kam. Dann gab es Moto Guzzi, Honda, Laverda, kurz mal so eine Harley-während meines Jobs in den Staaten, war aber nicht mein Ding- und mal so ne RS-BMW. Seit 2003 fahre ich meine Fat Lady und find die richtig toll. Jedes Jahr Touren. 2015 Westfrankreich/Spanien/Pyrenäen/Südfrankreich und Schweiz. 2016 die großen Pässe mit dem Eisenhaufen, welchen ich habe. Passo di Giau, Silvretta, Timmelsjoch und durch das Kaunertal. Herausforderung für Mensch und Maschine!!! Aber ich wurde echt bewundert - und von manchen so genannten BIKERN bemitleidet. Ich fahre allein oder mit Babe - mit nur 2 Satteltaschen und Rucksack. Pass alles rein und wenn was fehlt, kaufen wir es halt. Mopped-Fahren finde ich immer geil. Und wenn ich meinen Job aufgebe, will ich mir ein Schiff kaufen - mit Kran - damit das Krad immer dabei ist.


Lieben Gruss

[Paparemo1]

Bei mir:
S51E Enduro
Schwalbe
lange nichts
Dann das erste richtige
Kawasaki ZXR 750 H1
Dann wieder ZXR 750 aber L
Dannach kurz eine TL 1000S
Nun kam das emotionalste: eine Benelli TNT 1130
Was ein geiles Mopped. 100nm bei bereits 3,5K/Umin
Derzeit Aprilia Tuono V4APRC

[Giligan]

Zitat von Paparemo1

Nun kam das emotionalste: eine Benelli TNT 1130

War die so fahrbereit oder fehlen da noch Teile?

Die ist wirklich emotional....

[Volker]

Langsam wird sie wieder für den Winter eingemottet - meine R25/3.

Dieses Jahr aber wieder durch den TÜV gekommen und die einzige Macke war ein verstopfter Tankdeckel, so dass das Benzin nicht richtig fließen konnte...

Volker

[dutschmann]

Seit 08/2013 bei mir.

1250 S Bandit.
Für mich als wenigfahrer optimal.

[Libertad]

Da ist für (fast) jede Laune was dabei

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

War die so fahrbereit oder fehlen da noch Teile?

Ist doch alles dran. Die Spiegel sind dem oberen Rand des Fotos zum Opfer gefallen.

[Giligan]

Habe schon anderswo gefragt, was meint ihr welches Kennzeichen passt besser, ich will es angleichen, beide quer oder beide hochkant.
(Schwere Winterfrage)

Gruß
Willy

[Janus]

Zitat von Giligan

beide quer oder beide hochkant.

Orschinaaler wäre quer.

[fliegerdidi]

Willy, dir ist langweilig

bau doch wieder mal ein tolles Gespann..mir hat das mit meiner Ural grad mächtig Spass gemacht.

Grüße Didi

[Tuckerboot-Lühe]

Mir gefällt quer besser


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

[Giligan]

Morgen habe ich Termin wegen des Trailer-Kennzeichens, da wollte ich das andere gleich mit erledigen.....bin aber immer noch unschlüssig welches ist ändern soll.

Klar, quer ist Kleinkraftrad.

Willy

[Libertad]

Meine R27 ist deshalb auch ein "Kleinkraftrad"

[Giligan]

Nein, Oldtimer-Kraftrad mit Kleinkraftradkennzeichen, (heute Leichtkraftrad) bzw. mit einem verkleinertem zweizeiligem Kennzeichen. Meist mit mangelhafter Ausleuchtung der großen Schilder oder Abstand zur Fahrbahn, begründet.

Gruß
Willy

[Libertad]

Ja, und vor Bj 1958 ohne jegliche Diskussion - wenn die/der Sachbeatbeiter/in sachkundig ist

[Volker]

Ich finde hochkant auch nicht schön. Plädiere für quer!

Volker

[Giligan]

Hi,

man muss auch mal mit dem Strom schwimmen, ich habe das von der RS abgebaut, das kommt also neu,...quer als Kleinkraftrad Kennzeichen. Es war auch schon halb durch vibriert...

Danke für die unterstützende Beratung!
Willy

[baggergert-oh]

Noch in der Garage startbereit:
Horex Regina Bj. 53
Schwalbe 3 Gang zu verkaufen
Schwalbe 4 Gang mein Dorfesel
Honda Deauville 700 auch zum Verkauf
Yamaha 900 Diversion mein Liebling.
Nun lasst bitte den Sommer kommen das ich wieder zum Boot fahren kann
MvG Gert

[Dayskipper]

Zitat von baggergert-oh

Noch in der Garage startbereit:
Horex Regina Bj. 53
Schwalbe 3 Gang zu verkaufen
Schwalbe 4 Gang mein Dorfesel
Honda Deauville 700 auch zum Verkauf
Yamaha 900 Diversion mein Liebling.
Nun lasst bitte den Sommer kommen das ich wieder zum Boot fahren kann
MvG Gert

Kannst Du mal ein Bild von der Horex einstellen?



P.S. ich bin auch für Quer, die modernen Kennzeichen sehen bescheuert aus m.M.n.

[Giligan]

Naja, wenn modern bescheuert aussieht, müsste ich den beiden Größeren, Bj. 76 und 77, wieder Kuchenbleche verpassen.

Gruß
Willy