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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.06.2003, 08:18
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Standard Trimmanzeige Alpha One

Hi!

Mein Bekannter hat mich aus Supetar angerufen:

Nach dem Service am Boot, spinnt die Trimmanzeige, das heißt sie zeigt falsch an.
Ist eine Alpha One Antrieb. Zeigt bei unterster Triebstellung "minus" an.
Wenn er nach Anzeige trimmt (wie ers gewohnt is), saugt der Prop Luft und die Drehzahl (logo) geht höher.
Nu möchte er die Anzeige neu justieren.
Da ich den Trieb nicht auswendig kenne und das Boot in Kroatien schippert, kann ich ihm nicht helfen.

Kann von euch jemand, "deppensicher" beschreiben wie man diesen Fehler beheben kann (wäre im Prinzip ja nur gewöhnungsbedürftig)?

Danke Andi
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  #2  
Alt 13.06.2003, 09:15
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gehste hier gucken: http://www.hotboat.de

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  #3  
Alt 13.06.2003, 09:18
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Da war der Cyrus wieder schneller.
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Gruß
Jürgen



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  #4  
Alt 13.06.2003, 09:32
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Oder hier:

http://www.mercstuff.com/trim_limit.htm

Ist schön mit Bildern allerdings in englischer Sprache.

Gruß

David.
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  #5  
Alt 13.06.2003, 10:55
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Danke euch!

Werd ich weitergeben.

Grüße Andi
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  #6  
Alt 18.06.2003, 17:23
Jürgen G. Jürgen G. ist offline
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Zitat:
Zitat von Chaabo
Oder hier:

http://www.mercstuff.com/trim_limit.htm

Ist schön mit Bildern allerdings in englischer Sprache.

Gruß

David.
Obacht! Dort geht es um einen Apha One Gen 1.
Für Gen 2 gelten meines Wissens nach andere Angaben, nähmlich max. 520 mm von Mitte Bolzen zu Mitte Bolzen der Anschlagpunkte der Hydraulikzylinder.

Gruß Jürgen G.
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  #7  
Alt 18.06.2003, 18:58
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Zitat:
Zitat von Jürgen G.
Zitat:
Zitat von Chaabo
Oder hier:

http://www.mercstuff.com/trim_limit.htm

Ist schön mit Bildern allerdings in englischer Sprache.

Gruß

David.
Obacht! Dort geht es um einen Apha One Gen 1.
Für Gen 2 gelten meines Wissens nach andere Angaben, nähmlich max. 520 mm von Mitte Bolzen zu Mitte Bolzen der Anschlagpunkte der Hydraulikzylinder.

Gruß Jürgen G.
Gut bemerkt Jürgen, aber er schreibt ja nicht, um welchen Alpha One es sich bei ihm handelt.
Trotzdem guter Hinweis.

Gruß

David.
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  #8  
Alt 19.06.2003, 08:31
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Habt Ihr denn das nicht bei www.hotboat.de gelesen?

Anleitung Einstellung Trim Sender & Trim Limit Schalter Mercruiser

Einstellung Trim Sender:
1.
a. Antrieb ganz nach unten fahren.
b. Sender demontieren (die beiden Kreuzschlitzschrauben mit den umgebogenen Sicherungsblechen) und kontrollieren ob die Markierungen auf der Gehäuseunterseite und auf dem Sechskant übereinstimmen.
c. Trim Sender montieren, die beiden Schrauben nicht ganz fest anziehen.

2.
Zündung einschalten, Motor nicht starten.
Sender so verdrehen, daß die Nadel der Anzeige auf Null bzw. Minimum, o.ä. steht.

3.
Schrauben anziehen, Anzeige Nullstellung konrollieren.


Einstellung Trim Limit Schalter:
4.
a. Antrieb ganz nach unten fahren.
b. Sender demontieren (die beiden Kreuzschlitzschrauben mit den umgebogenen Sicherungsblechen) und kontrollieren ob die Markierungen auf der Gehäuseunterseite und auf dem Sechskant übereinstimmen.
c. Trim Limit Schalter montieren, die beiden Schrauben nicht ganz fest anziehen.
5.
a. Trim Limit Schalter im Uhrzeigersinn bis zum Ende der Langlöcher drehen.
b. Vergewissern, daß der Antrieb auch ganz unten ist.
c. Antrib mit Hilfe des Trim Up Schalters nach oben fahren.
Nicht den Trailer Schalter benutzen.
d. Langsam den Trim Limit Schalter gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die Trim Zylinder auf das maximale Maß ausgefahren sind.
e. Wenn die Einstellung in Ordnung ist, die Schrauben anziehen.

Fertig!

Maße der ausgefahrenen Trim Zylinder:
Mitte Auge bis Mitte Auge
Modell R / MR / Alpha One Gen. 1 554mm
Modell Alpha One Gen. 2 520mm
Modell Bravo 554mm

Hinweis:
Zur Sicherheit sollte bei Neumontage der Sender die Batterie abgeklemmt werden.

Text frei übersetzt aus Quicksilver (Mercruiser) Montageanleitung Trim Position Sender for Alpha and Bravo Models (805130A2/A6).


Andreas Westphal
info@sportboot.net
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