::: Fronmobil der kleine Binnenschiffer :::

[Pianist]

Dann muss ich jetzt noch mal nachfragen: 2016 oder 2017? Ich würde ja eher auf 2017 tippen...

Matthias

[Federball]

Hallo Klaus, wenn du dich nicht schon entschieden hättest, würde ich dir das MS Gisela empfehlen => fast neu, alles modern + sauber + nette Skipper.
Viel Spaß, Reinhard

[Bootseppel]

Hallo Klaus

Geiles Vorhaben. Ich wünsche Dir eine gute Reise und passendes Wetter. Muss ja nicht immer Sonnenschein sein.
Wenn Du Langeweile hast kannste ja noch für das Sportpatent und das Radarpatent üben.
Ansonsten bist Du der richtige Mann um mal das Verständnis zwischen Berufsschiffer und Sportbootfahrer zu pflegen.
Ich freue mich über Deine Berichte.
Viele Grüße
Josef

[uncle_cadillac]

53 Posts obwohl Klaus noch zu Hause ist

[Fronmobil]

Zitat:

Zitat von Uwe

53 Posts obwohl Klaus noch zu Hause ist

Aber nicht mehr lang ...

Klaus, der auch meint, da stimmt doch was nicht!

[RG69]

Zitat von Fronmobil

Aber nicht mehr lang ...

Klaus, der auch meint, da stimmt doch was nicht!

Versteh ich auch nicht!
Ist doch och nur Schifffahren.

[nordic]

Genau!
Aber der Normalfall hier ist eben "nur" Bootfahren.

[Capitano60]

Uiii, jetzt habe ich gierig alle Posts hierzu verschlungen und fiebere mit, als dürfte ich selbst mit aufs Wasser. Wünsche auch ganz viel Spaß und ein megatolles Erlebnis!
Freue mich auf den Bericht samt Bildern.

Susi, die schon seit Jahren davon träumt, auf so einem Schiff mal mitzufahren.


Gesendet von iPad mit Tapatalk

[Fronmobil]

Prolog

Morgen geht es los! Und ich freue mich auf die bevorstehende Woche.
Auf der anderen Seite hat mich aber diese Woche der Tod von Volker
hier aus unserem Forum sehr mitgenommen.
Ich möchte deshalb im Gedenken an Volker die Tour unter das Motto
"Fuck cancer" stellen. Ich glaube das würde ihm gefallen.

Was heißt das für uns "Überlebende"?
Für mich kann es nur heißen jeden Tag Dankbarkeit zu empfinden und demütig zu sein.



Dankbar für jeden schönen Moment und jede schöne Begegnung mit anderen Menschen.
Dafür muss man sich öffnen und das Leben im Hier und Jetzt zulassen.
Unabhängig von dem was wir unter Umständen von unseren Eltern gelernt haben
(Schaffe, schaffe Häusle bauen),
unabhängig von allen Ängsten und davor was uns wohl die Zukunft bringen wird.
Und unabhängig davon, was andere über uns denken (Darf man das in dem Alter?).
Deshalb habe ich mich vor ein paar Monaten entschlossen nicht mehr in Dinge
oder gar Statussymbole zu investieren, sondern in Erlebnisse.

https://madamemoneypenny.de/5-gruend...isse-vs-dinge/

Und ich sehe mich - auch durch Schicksale wie das von Volker - immer wieder darin bestärkt.
Es ist besser täglich zu leben als auf ein Leben in der Zukunft, im Rentenalter
… wann auch immer, zu hoffen.

Ein "Dankbarkeits-Buch" ist dafür eine tolle Sache.
Täglich eine kleine Notiz machen in einem kleinen Merkheft/Kalender/Tagebuch
wofür man heute dankbar ist. Das kann ein Wetterphänomen sein, eine blühende Pflanze
die man entdeckt hat,
ein toller Törn auf See, ein interessantes Gespräch, ein Foto das uns anlächelt
… die kleinen Dinge. Die machen es aus!

So bin ich dankbar für die Mitfahrgelegenheit auf einem Binnenfrachtschiff.
Mit manchen Bootsfreunden habe ich schon darüber gesprochen und einige wissen,
dass ich mir das schon sehr lange gewünscht habe.
Jetzt setze ich es um! Ich mach es einfach.
Keine Ahnung was mich da genau erwartet , aber ich bin sicher,
es werden einprägsame Erlebnisse sein.

Dafür investiere ich in eine Woche Zeit.
Dabei ist es mir völlig egal wo wir langfahren werden.
Ich bin nicht als Tourist unterwegs der Landschaft und Städte entdecken will.
Ich will das Leben entdecken. Das normale Leben einer Binnenschifferfamilie.

Mit meinem eigenen Boot werde ich im Sommer dann gerne wieder zu
neuen Häfen und Ufern aufbrechen.

Klaus, der das Besondere im Normalen sucht

[joebet]

Vielen Dank für deine Worte, Klaus.

Leider ist es doch so, dass es nicht allen vergönnt ist und man ja schaffen gehen muss (nicht nur wegen den materiellen Dingen).
Ich habe auch jahrelang 12 bis 16 Stunden täglich gearbeitet und fange langsam auch an, etwas zurück zudrehen. Meinem Sohn danke ich für den Ansatz und auch ich habe es dann einfach gemacht. Geht einfacher als man denkt.
Man(n) muss eben nicht alles haben und alles anderen hast Du ja schon eindrucksvoll beschrieben.

Viel Spaß wünsche ich Dir!

[Rian]

Ja das mit Volker habe ich gestern Abend erst gelesen und es hat mich sehr berührt.
Klaus es ist alles richtig was Du machst....kennst meine Meinung dazu.
Nachdem meine Frau sehr schnell verstarb(Auch an Krebs)Habe ich meine Einstellung auch überdacht und für mich ein Motto festgelegt,nach dem ich jetzt lebe.
Und das ist gut So!!!

Klaus,wir wünschen Dir viel Spass.Und wenn es Richtung Oder geht Ruf an dann mach ich noch Bilder🙄😎

[Bootspeti]

@Für mich kann es nur heißen jeden Tag Dankbarkeit zu empfinden und demütig zu sein.

Klaus besser kann man es nicht schreiben,nach fast 49 Berufsjahren weiss ich wovon du hier sprichst,
in absehbarer Zeit genießen wir jeden Tag der uns noch bleibt.,wir hatten das Thema heute schon intern
mfg Peter

[cularis]

Klaus, wie war dein erster Tag als Binnenschiffer .
Wir warten schon auf deinen ersten Bericht .

[baggergert-oh]

Klaus nun mal rauf auf die Tasten.
MvG Gert

[Fronmobil]

Nur Geduld ...
Ich bin an Bord, aber das Beladen hat sich verzögert. Mal sehen ob es heute Abend noch los geht. Seid gespannt ...

Der Tag eines Binnenschiffers endet selten vor 24.00 Uhr.

Klaus, der heute noch in Wort und Bild berichten wird

[Fronmobil]

Fuck Cancer Tour 2o18 – Tag 1

Heute war Anreisetag. Ich hatte mir schon alle Varianten mit Zug/Flixbus etc. zurechtgelegt, aber am Ende konnte ich einfach mit dem Auto los.

Und jetzt darf ich das Geheimnis mit dem Schiffsnamen lüften: Es ist die MS Hanse.


MS Hanse im Hafen Braunschweig

Alle Infos über das Schiff und auch unsere aktuelle Position könnt ihr jederzeit auf http://www.ms-hanse.de/ --> Position verfolgen. Ich bin Gast der Familie Jahn. Henning Jahn ist der Schiffsführer. Sein Vater und seine Mutter sind auch an Bord und können das Schiff ebenso fahren. Daneben gibt es noch einen Matrosen … und mich .
Ihr seht, ich bin wirklich auf der untersten Stufe der Hierarchie . Zum Glück gibt’s kein Bordhund, sonst würde ich noch einen Rang nach unten rutschen . Ich kleine Null, ich . Binnenschiffer-Null .

Dafür habe ich – entgegen anderer Vermutungen – fast sowas wie die Kapitänskajüte bekommen. Eine kleine Ferienwohnung mit Wohnküche, Schlafzimmer und Bad ganz alleine für mich. Da kann man sich wohlfühlen und teilweise riecht alles noch ganz neu und ungebraucht.

Das Schiffkasko der MS Hanse wurde 2016 in Rumänien gebaut, dann nach Haren/Ems geschleppt und dort ausgebaut. Am 20. Mai 2017 war die Jungfernfahrt. Ich werde sicher in den nächsten Tagen noch Genaueres zur Schiffstechnik berichten.

„ETA 1300 Braunschweig Containerhafen“ so war gestern die telefonische Info. Also mal kurz nach Braunschweig gedüst (A2 war leer) und pünktlich um 13 Uhr stand ich vor dem Tor zum Hafengelände. Die MS Hanse war schon da. Kurze, herzliche Begrüßung, ich bekam meine Kajüte gezeigt und schon war ich mitten im Geschehen. Alles ganz unkompliziert. Auf meine Frage, ob es irgendwelche Sicherheitsvorschriften gibt die ich beachten soll, zum Beispiel „Hände wech vom Anker oder so“ bekam ich vom Schiffsführer nur zur Antwort: „Aufpassen und nicht ins Wasser fallen!“. Na nee, is klar!


50 t Kranbrücke

Wir fahren diese Woche im Pendelverkehr zwischen Braunschweig und Hamburg Container hin und her. Das Schiff kann, wenn das Gewicht passt, maximal 96 Container mit 20 Fuß laden oder eben 48 Container mit 40 Fuß.

Am Montagmorgen um 7 Uhr müssen wir in Hamburg im Containerhafen sein. Zwei Entladestellen werden angefahren. Das ist schon mal ein klarer Auftrag. Eye, Eye!

Für die rund 170 km mit zwei Schleusen (Uelzen, Geesthacht) und dem Hebewerk in Scharnebeck sollte das in ca 18 Stunden zu machen sein. Das klingt nach Gleitfahrt im Heide-Suez!

Aber eins habe ich heute schon gelernt: „Wir Binnenschiffer lassen uns nicht aus der Ruhe bringen“. Jawohl! Ganz ruhig, OOOhhhmmm … ... Also werden wir den Auftrag in aller Ruhe und Gelassenheit angehen.

Der Kranführer trat seinen Dienst um 14 Uhr an. Normalerweise sollte um 19 Uhr gelöscht und neu beladen sein. So der Plan. Fertich war erst um 21.30 Uhr. So is das! Da machen wir OOOhhhmm … ... und gut. Nach kurzer Diskussion wurde beschlossen liegen zu bleiben und morgen früh um 4.00 Uhr zu starten.


Die Container müssen sortiert und beladen werden


17 Uhr, das Schiff ist fast leer

Erste Fotos habe ich auch gemacht, aber es kommen noch ganz viele. Versprochen.

Klaus, der jetzt in die Koje geht

[heliusdh]

Viel Spaß! Du durftest ja in einer der schönesten Städte starten ;) Ich freu mich schon auf Bilder!

[cularis]

Zitat von Fronmobil

Fuck Cancer Tour 2o18 – Tag 1

Ihr seht, ich bin wirklich auf der untersten Stufe der Hierarchie . Zum Glück gibt’s kein Bordhund, sonst würde ich noch einen Rang nach unten rutschen . Ich kleine Null, ich . Binnenschiffer-Null .

So ne Art Deckschrubber

[uncle_cadillac]

Es ist 4 Uhr, Leinen los

[Fronmobil]

Ablegen war heute früh um 4.01 Uhr.

Kleiner Service zwischendurch:
Die Schleusung zu Tal in der Schleuse Uelzen heute ca 12.00 Uhr dokumentiert mit ein paar Fotos:


Warteposition im Oberwasser

Einfahrt in die Schleuse bei seitlichem Westwind

Auf beiden Seiten ca 25 cm Platz

Vorne auf StB, achtern auf Bb an Schwimmpollern festgemacht

Maschine läuft im Leerlauf

Tor öffnet sich zur Ausfahrt

Kurz den "Kopf einziehen"

Klaus, der heute Abend wieder berichtet

[Mastiff-660]

Moin,

Toll ich beneide Dich und trinke hier tatsaechlich ein Glaesschen Rotwein, ist zwar noch frueh, hat ja aber keinen Alkohol.

Was ich mich jedoch schon immer gefragt habe, warum Motor an ? Immerhin geht es ja nach oben, ist das nicht verboten ? Wenn ich gemeinsam mit Beruflern geschleust habe, ist diese Frage immer wieder aufgepoppt !

[hheck]

Meiner Meinung nach: nur die Schraube soll stillgesetzt werden...Oder?

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Mastiff-660]

Ok, aber das aendert nichts an den Abgasen....

[Maasmann25]

Aber eins habe ich heute schon gelernt: „Wir Binnenschiffer lassen uns nicht aus der Ruhe bringen“. Jawohl! Ganz ruhig, OOOhhhmmm … ... Also werden wir den Auftrag in aller Ruhe und Gelassenheit angehen.



Hallo.
Ich habe mal im Auftrag einer Werft auf Binnenschiffen Fussböden renoviert.
Dabei habe ich gelernt, Binnenschiffer haben keine Uhr sondern nur Kalender.
Gruß
Uli

[Neck]

Das sehe aber ganz anders.
Da gibt es wohl Stress, wenn die Termine nicht eingehalten werden.
Dann ist es vorbei mit " aus der Ruhe bringen lasen".

Warten wir mal ab, wenn Klaus wieder eine "Landratte" ist, wie dann seine Einschätzung ist.

Gruß Manfred, der die Strecke Hamburg-Braunschweig-Hamburg kennt.