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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 19.10.2010, 00:25
Benutzerbild von muschel66
muschel66 muschel66 ist offline
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Standard Frage zur SBF Prüfung - Punkte Kriterien

Ich hab demnächst die Prüfung zum SBF. Manche Antworten kann ich mir aufgrund unklarer Logik oder auch weil es ziemlich kompliziert formuliert ist schwer merken/auswendig lernen.
Wie ist das bei der Prüfung wenn ich eine Antwort mit eigenen Worten erkläre und die unterstrichenen Worte aus den Übungsbögen nicht unbedingt wörtlich vorkommen. Hab ich da trotzdem die Möglichkeit auf 2 Punkte bei einer Aufgabe?
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Gruß Tom
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  #2  
Alt 19.10.2010, 00:30
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Flybridge Flybridge ist offline
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Kommt auf den Prüfer an. In der Regel JA.

Die Junx wollen nur wissen, ob du Frage und Antwort verstanden hast.

Ich habe das auch geschafft; und ich bin noch blöder als Panna.
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Micha


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  #3  
Alt 19.10.2010, 00:33
Peter_O Peter_O ist offline
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Hi Tom,

ich kenne zwar keine Übungsbögen mit unterstrichenen Worten, aber bei meinen beiden Prüfungen (SBF See / Binnen) waren definitiv keine bestimmten Schlüsselworte erforderlich. Ich habe alles (bestenfalls) sinngemäß und volkommen frei Schnauze beantwortet und habs auch geschafft...

gruß
Peter
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...skate where the puck's going, not where it's been...
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  #4  
Alt 19.10.2010, 00:38
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muschel66 muschel66 ist offline
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Danke für die Infos, ich glaub ich schlaf nachher besser...

Peter, bei den Lösungen von den Prüfungsbögen sind Lösungssätze abgebildet, davon sind ein paar Begriffe unterstrichen die wo scheinbar "wichtig" sind. Aber wie gesagt, es ist fast unmöglich für mich das wörtlich so auswendig zu lernen.
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Gruß Tom
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  #5  
Alt 19.10.2010, 00:51
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Bastel dir die Karteikarten von Tim Köster. Das ist der beste Weg zu lernen.

www.tim-koester.de oder so.
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  #6  
Alt 19.10.2010, 01:35
SpassCaptain SpassCaptain ist offline
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Hallo Tom,

vor dem selben Prtoblem stand ich auch.

Die Lösung: Die Kurz-Antworten von Rolf Dreyer, http://www.sportbootfuehrerschein.de/.

Im Gegensatz zu selber gezimmerten Kurzantworten weiß man, dass diese Kurzantworten anerkannt werden, weil die schon von unzähligen Leuten benutzt wurden.

Ich schätze, dass ich ca. 30 oder 40 Stunden gelernt habe, die meiste Zeit immer die Fragen durchgegangen bis ich sie konnte, hauptsächlich in den letzten Tagen vor der Prüfung. Irgendwann ist es so weit, dass man die Frage garnicht mehr durchlesen muss sondern an den Schlüsselwürtern wiedererkennt und die Antwort dazu parat hat ohne nachzudenken.

In der Prüfung konnte ich dann jede Frage sicher beantworten, vermute mal dass ich 0 Fehler hatte (man erfährt es ja nicht). Ich hätte also auch mit weniger Aufwand bestanden.
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Gruß Robert

Geändert von SpassCaptain (19.10.2010 um 01:44 Uhr)
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  #7  
Alt 19.10.2010, 04:35
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BoHai BoHai ist offline
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Hallo Tom,

Männe und ich haben die Prüfung gerade erfolgreich absolviert und haben sicher nicht alles auswendig gelernt, sondern sinngemäß die Antworten wiedergegeben. Also keep cool!

Viel Erfolg

LG

BoHai
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BoHai

OMNIA TEMPUS HABET
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  #8  
Alt 19.10.2010, 06:40
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Zitat:
Zitat von SpassCaptain Beitrag anzeigen
Im Gegensatz zu selber gezimmerten Kurzantworten weiß man, dass diese Kurzantworten anerkannt werden, weil die schon von unzähligen Leuten benutzt wurden.
Auch bei "selber gezimmerten" Antworten kann man sich absolut sicher sein, dass sie anerkannt werden wenn der Inhalt sachlich richtig ist. Brechreiz kriegen die Prüfer eher wenn sie die Bögen der Auswendiglerner korrigieren. Da wissen sie nämlich wie gering die Chance ist, dass der Kanditat wirklich verstanden hat worum es geht.
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  #9  
Alt 19.10.2010, 07:38
cologne cologne ist offline
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Ich habe geschrieben , geschrieben , geschrieben . Das erste mal alles ab , den 2ten Durchgang dann mit etwas weiter entfernten Lösungsblatt beim 3ten Durchgang lag ich dann schon deutlich über den geforderten 80 % .
Beim 4ten mal nur noch die Bögen die mir nicht so geläufig waren. Nach 2,5 Wochen ohne Probleme zur Prüfung.

Wer schreibt der bleibt.
__________________
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Gruss aus Köln
Frank
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  #10  
Alt 19.10.2010, 11:15
SpassCaptain SpassCaptain ist offline
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Zitat:
Zitat von Rheinsegler Beitrag anzeigen
Auch bei "selber gezimmerten" Antworten kann man sich absolut sicher sein, dass sie anerkannt werden wenn der Inhalt sachlich richtig ist. Brechreiz kriegen die Prüfer eher wenn sie die Bögen der Auswendiglerner korrigieren. Da wissen sie nämlich wie gering die Chance ist, dass der Kanditat wirklich verstanden hat worum es geht.
Natürlich will man die Inhalte verstehen, auch dazu ist übrigens der Online-Kurs von Rolf Dreyer hervorragend gemacht. Man kann auch per email und sogar per Telefon Fragen stellen, war aber nahezu nicht notwendig. Selbst die Bearbeitung der Kartenaufgaben wird in der Software einmalig gut und ausführlich beschrieben.

Dennoch ist Lernen und Verstehen der Inhalte die eine Sache, konkretes Lernen von Prüfungsfragen eine Andere, beides hat nur begrenzt mit einander zu tun. Wenn man die Antworten durch Wiederholung auswendig kann, sagt das aber nicht, dass man es nicht zuvor verstanden hat.

Natürlich kann man sich eigene Formulierungen basteln, aber ich finde, damit macht man sich das Leben schwer. Die Antworten von Rolf Dreyer sind eben sehr kurz, ganze Sätze ersetzt er teils durch 1-2 Worte. Wenn man das selber macht, weiß man nicht, ob man nicht etwas wegläßt, was der Prüfer lesen will.

Durch die interaktive Abfrage spart man sich auch jegliche Schreiberei: Das Programm stellt die Frage, ich versuche, mich an die Antwort zu erinnern (ohne sie zu schreiben), decke die Antwort auf, und wenn ich es richtig wußte, markiere ich die Frage als gelernt, sodass sie in der selben Session nicht mehr gestellt wird, während die Antworten, die ich nicht wußte, so lange wieder kommen, bis ich auch die kann. Ist sehr effizient. Das Ganze für alle Kapitel mehrmals wiederholt, und nichts kann mehr schief gehen.

Ich hatte mir von dem Kurs ein Monatsabo genommen, das war gut angelegt.

Fahrschule hatte ich auch, bin allerdings mitten im Kurs erst eingestiegen, und nachdem ich dann den Online-Kurs noch gefunden hatte, habe ich die letzten Theoriestunden geschwänzt.

Kommt aber drauf an, ob einem das liegt.
__________________
Gruß Robert

Geändert von SpassCaptain (19.10.2010 um 11:40 Uhr)
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  #11  
Alt 19.10.2010, 13:36
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Ich fandt das auch extrem Zehhh.... Wenn Du mal nicht weiter weist.... "Wer schreibt der bleibt". Die Prüfung selbst ist ein Verwaltungsakt ....ach egal.... Wenn bei einer Frage Unstimmigkeit herrscht....daran wird es nicht scheitern.

Ich habe auf dem Iphone mit den Apps geübt, ging ziehmlich gut...

LG
Holger
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Wenn alles gesagt und getan ist,
ist meist mehr gesagt als getan...
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  #12  
Alt 19.10.2010, 15:47
Benutzerbild von Jeb
Jeb Jeb ist offline
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Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
Manche Antworten kann ich mir aufgrund unklarer Logik
welche denn?
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  #13  
Alt 19.10.2010, 23:16
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muschel66 muschel66 ist offline
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@Jeb
Naja, unklare Logik ist nicht ganz richtig, sagen wir blöd formuliert? Oder die Antwort ist so doof formuliert das ich sie 5 mal lesen kann und nach ner Stunde wieder nicht zusammenbekomme oder gar verwechsel. Bestes Beispiel die zwei Fragen zu Ebbe und Flut und Hoch und Niedrigwasser:

Was ist Hochwasser bzw. Niedrigwasser?
Antwort:
Hochwasser ist der höchste Wasserstand, beim Übergang vom Steigen zum Fallen.
Niedrigwasser ist der niedrigste Wasserstand beim Übergang vom Fallen zum Steigen.

Ich meine, nicht gerade ziemlich einprägsam formuliert die Antworten

Oder auch cool:
Was ist bei der Benutzung eines Verkehrstrennungsgebietes zu beachten?

Antwort:
Auf dem entsprechenden Einbahnweg in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahren
Soweit wie möglich von der Trennlinie oder Trennzone klarhalten
Wenn möglich an den Enden des Einbahnweges ein- oder auslaufen; bei seitlichem Ein- oder Auslaufen hat dies in einem möglichst kleinen Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung zu erfolgen

Das blöde hier, es gibt "ähnliche Fragen" mit aber anderen Antworten.
__________________
Gruß Tom
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  #14  
Alt 19.10.2010, 23:18
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Blöder fand ich die Fragen, wann ein Schiff Fahrt durchs Wasser macht und wann nur Fahrt,

beziehungsweise die Paragraphenfragen...



Gruß

Dominic
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  #15  
Alt 19.10.2010, 23:29
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muschel66 muschel66 ist offline
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Das stimmt Dominic2
Aber auch sowas ist toll:

Was verstehen Sie unter einer Seemeile?
Antwort:Länge einer Bogenminute auf dem Äquator

Das ist z. b. unlogisch in meinen Augen. Den ich verstehe unter einer Seemeile eine Strecke mit 1852 Metern Was wohl falsch wäre an der Prüfung. Also stupides auswendig lernen dieser Frage ...
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Gruß Tom
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  #16  
Alt 19.10.2010, 23:30
b4yma b4yma ist offline
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Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
@Jeb
Naja, unklare Logik ist nicht ganz richtig, sagen wir blöd formuliert? Oder die Antwort ist so doof formuliert das ich sie 5 mal lesen kann und nach ner Stunde wieder nicht zusammenbekomme oder gar verwechsel. Bestes Beispiel die zwei Fragen zu Ebbe und Flut und Hoch und Niedrigwasser....
Na ja...es ist halt etwas ürokratisch formuliert. Grundsätzlich beruhen die meisten Dinge in der Seefahrt auf dem gesunden Menschenverstand...sind also irgendwo logisch, wenn man die Logik mal verstanden hat. Stell Dir einfach die Sachlage vor und formulier Dir selbst die Antwort...dann wirds vielleicht einfacher...

Ansonsten hilft repetieren...irgendwann ist es einfach drin...und Du brauchst ja "nur" 66% der Antworten, um durchzukommen...

Und einige ganz wenige Fragen gehen einfach nicht in den Schädel....bei mir z. B. die Vorfahrtsregeln für Segelboote...wen interessiert das schon... Die hab ich dann für mich auch einfach übergangen....
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  #17  
Alt 20.10.2010, 00:56
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Ellemania Ellemania ist offline
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hallo,ich bin einer der vor 2 Wochen durchgefallen ist,genau aus dem Grund,da ich vieles mit meinen eigenen Worten wiedergegeben habe !!! mir persönlich fiel es auch verdammt schwer,die ganzen Formulierungen genau so wiederzugeben ,wie es in den Antworten geschrieben stand.Nach dem Wochenkurs-See,blieb mir nur noch eine Woche Zeit zum lernen,da die Prüfung gleich eine Woche später war.Das ist definitiv zu wenig gewesen für mich.Jetzt bleibt mir nix anderes übrig ,als alles auswendig zu lernen( ist sehr brutal),da man ja keine Auswertung in dem Sinne bekommt-

Hoffe ich schaff das am 13.11 !!!
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  #18  
Alt 20.10.2010, 02:19
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BoHai BoHai ist offline
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Hallo Elemania,

wenn Du ab morgen jeden Abend 4 Bögen machst, kann Dir nix passieren.

Spätestens beim dritten Durchgang hängen Dir einige Fragen schon zum Hals raus.

Zwei Abende vorher alle Fragen und Antworten noch mal aufschreiben, die nicht in den Kopf wollten und die Sache ist sicherlich geritzt!
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Ganz liebe Grüße aus dem Ruhrpott bei Rhein-Herne-Kanal KM 10

BoHai

OMNIA TEMPUS HABET
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  #19  
Alt 20.10.2010, 08:00
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RalphB RalphB ist offline
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Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
@Jeb
Naja, unklare Logik ist nicht ganz richtig, sagen wir blöd formuliert? Oder die Antwort ist so doof formuliert das ich sie 5 mal lesen kann und nach ner Stunde wieder nicht zusammenbekomme oder gar verwechsel. Bestes Beispiel die zwei Fragen zu Ebbe und Flut und Hoch und Niedrigwasser:

Was ist Hochwasser bzw. Niedrigwasser?
Antwort:
Hochwasser ist der höchste Wasserstand, beim Übergang vom Steigen zum Fallen.
Niedrigwasser ist der niedrigste Wasserstand beim Übergang vom Fallen zum Steigen.

Ich meine, nicht gerade ziemlich einprägsam formuliert die Antworten

Oder auch cool:
Was ist bei der Benutzung eines Verkehrstrennungsgebietes zu beachten?

Antwort:
Auf dem entsprechenden Einbahnweg in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahren
Soweit wie möglich von der Trennlinie oder Trennzone klarhalten
Wenn möglich an den Enden des Einbahnweges ein- oder auslaufen; bei seitlichem Ein- oder Auslaufen hat dies in einem möglichst kleinen Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung zu erfolgen

Das blöde hier, es gibt "ähnliche Fragen" mit aber anderen Antworten.
Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
Das stimmt Dominic2
Aber auch sowas ist toll:

Was verstehen Sie unter einer Seemeile?
Antwort:Länge einer Bogenminute auf dem Äquator

Das ist z. b. unlogisch in meinen Augen. Den ich verstehe unter einer Seemeile eine Strecke mit 1852 Metern Was wohl falsch wäre an der Prüfung. Also stupides auswendig lernen dieser Frage ...
Moin,
sofern die seemännischen Grundlagen (auf denen die Fragen basieren)
bekannt sind, erscheinen mir die Antworten logisch. Das ist m. E.
der eigentliche Sinn, der in der theoretischen Ausbildung liegt. Mir hat
es immer Spaß gemacht, mich mit der Seemannschaft (...) auch in der
Theorie zu beschäftigen. So bin ich für die Praxis besser gerüstet, als
nur Sprachfragmente auswendig zuordnen zu können.

Achso - in zwei Wochen hätte ich die Grundlagen nicht lernen können.
Dafür habe ich (viel) mehr Zeit benötigt. Aber: Es hat mir auch viel Spaß
gemacht.

Gruß Ralph
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  #20  
Alt 20.10.2010, 08:15
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Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
... Was verstehen Sie unter einer Seemeile?
Antwort:Länge einer Bogenminute auf dem Äquator

Das ist z. b. unlogisch in meinen Augen. Den ich verstehe unter einer Seemeile eine Strecke mit 1852 Metern Was wohl falsch wäre an der Prüfung. Also stupides auswendig lernen dieser Frage ...
So unlogisch finde ich das auch wieder nicht.
Hast Du Dich nie gefragt, wie man auf einen so krummen Meter-Wert für die Seemeile kommt

Viele meinen aus einer Umrechnung der englichen Längenmaße

Danach ist eine (Land-)Meile als 80 Chain definiert.
ein Chain sind 22 Yard und ein Yard sind 3 Foot.
Ein foot wiederum sind 12 Inch, was 2,54 cm (0,0254 m) sind.

Damit ist die Landmeile 0,0254 m x 12 x 3 x 22 x 80 = 1609,344 m lang.

Damit wäre eine Seemeile 1,15077945 Landmeilen, was auch wieder nicht sehr logisch ist

Der Erdumfang am Äquator beträgt 40.000 km.
Durch 360 geteilt erhält man die Länge eines Bogengrades und nocheinmal durch 60 geteilt die Länge einer Bogenminute.
40.000 km/ 360 / 60 = 1,85185185 km, gerundet 1,852 km oder 1852 m.

Ist doch logisch oder

Gruß Lutz
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  #21  
Alt 20.10.2010, 08:20
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Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
... Was ist Hochwasser bzw. Niedrigwasser? ...
Es soll Leute geben die das mit Flut und Ebbe verwechseln

Gruß Lutz
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Geändert von B4-Skipper (20.10.2010 um 12:27 Uhr)
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  #22  
Alt 20.10.2010, 11:02
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Jeb Jeb ist offline
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Zitat:
Zitat von Ellemania Beitrag anzeigen
.Nach dem Wochenkurs-See,blieb mir nur noch eine Woche Zeit zum lernen,da die Prüfung gleich eine Woche später war.Das ist definitiv zu wenig gewesen für mich.
Boot fahren soll Spaß machen und kein Strss bedeuten. Eine Woche plus eine Woche wäre mir auch zu kurz.

Ich habe mir von allen Fragen Karteikarten gemacht und damit, sowie mit der Software von Tim Köster gelernt. Hat super funktioniert und gleich bestanden (ohne mündliche). Ich fand die Prüfung easy - nur blöd das viele Schreiben - wo ich doch lieber Tippe
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  #23  
Alt 20.10.2010, 11:48
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Zitat:
Zitat von Ellemania Beitrag anzeigen
hallo,ich bin einer der vor 2 Wochen durchgefallen ist,genau aus dem Grund,da ich vieles mit meinen eigenen Worten wiedergegeben habe !!! mir persönlich fiel es auch verdammt schwer,die ganzen Formulierungen genau so wiederzugeben ,wie es in den Antworten geschrieben stand.Nach dem Wochenkurs-See,blieb mir nur noch eine Woche Zeit zum lernen,da die Prüfung gleich eine Woche später war.Das ist definitiv zu wenig gewesen für mich.Jetzt bleibt mir nix anderes übrig ,als alles auswendig zu lernen( ist sehr brutal),da man ja keine Auswertung in dem Sinne bekommt-

Hoffe ich schaff das am 13.11 !!!
Schau dir das mal an

Da kommen alle Fragen nach Themenbereichen sortiert und es sind oft auch bei Fragen die "blöde" sind nette oder lustige Erklärungen/Eselsbrücken dabei. Hat mir bei einigen Fragen schon ziemlich geholfen
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Gruß Tom
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  #24  
Alt 20.10.2010, 12:35
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Zitat:
Zitat von muschel66 Beitrag anzeigen
Schau dir das mal an

Da kommen alle Fragen nach Themenbereichen sortiert und es sind oft auch bei Fragen die "blöde" sind nette oder lustige Erklärungen/Eselsbrücken dabei. Hat mir bei einigen Fragen schon ziemlich geholfen
Ja, gut gemacht,die Erklärungen sind Klasse!
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gregor

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  #25  
Alt 20.10.2010, 14:56
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Hallöchen,

dort hab ich aber auch schon Fehler gefunden...z.B. wie lang ein Kleinfahrzeug ist...

Vom Prinzip aber gut gemacht und teilweise ziemlich lustig.
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BoHai

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